Post de Keolis Rennes

[ÉCO-RESPONSABILITÉ] Nouveau : Prolongement des métros ! Pour l'édition 2024, En partenariat avec SYTRAL Mobilités le réseau TCL prolonge les horaires de métro. Les horaires de départ des derniers métros sont étendus pour assurer le trajet retour de la sortie des Théâtres romains jusqu'aux parcs relais sur certains spectacles de la programmation. 🚲 Afin d’encourager la mobilité douce, des parkings à vélo sont mis à disposition par LPA Mobilités, et le funiculaire SYTRAL Mobilités est renforcé et gratuit sur présentation d’un billet de spectacle. Notre partenaire Stellantis &You Lyon - Saint-Etienne prête des voitures électriques aux équipes des Nuits afin de faciliter les déplacements sur la durée du festival. 🚮 Les Nuits incitent leur public au tri avec l’installation de nombreuses poubelles LA CORBEILLE BLEUE RHONE ALPES sur le site, et le bar propose des assiettes et couverts comestibles et biodégradables afin d’accompagner la réduction des déchets. 💺 Les coussins mis à disposition certains soirs ont été conçus et fabriqués dans la Drôme chez notre fabricant DIATEX SAS. Merci à Cafés Chocolats Voisin, mécène historique du festival, de soutenir cette initiative locale.

[Premier déploiement de nos box individuels à Wasquehal 🚲] Cykleo déploie pour la première fois ses consignes sécurisées cykidrop ! Pour le compte de la Mairie de Wasquehal, 6 box individuels ont été fournis et installés. Ils offrent ainsi 16 places de stationnement aux habitants ! Nos objectifs : ▶️Lever les freins à la pratique du vélo que constituent les vols ▶️Redonner de la mobilité et du confort aux usagers !   Choisir nos consignes individuelles c’est : ✅Une sécurité augmentée ✅Un niveau de confort élevé  ✅Une facilité d’accès

Un nouvel espace, une équipe qui s'agrandit, des partenaires qui croient dans une mobilité plus durable et qui nous font confiance, des associé·e·s et des salarié·e·s ultra impliqué·e·s... 2024, voici NATURAVÉLO version 3.0 avec son pôle Entreprises & Collectivités pour accompagner vers les mobilités de demain. Nos équipes proposent des tests grandeur nature, des formations, de la maintenance sur site, des flottes de vélos, des solutions de financements... Tout le panel de services pour impulser des expériences bénéfiques et donner une autre image du vélo ! J'y mets toute mon énergie. J'y crois. J'emmène un collectif de 22 équipières et équipiers. Etre dirigeant est une mission exigeante, avec des défis quotidiens, mais il y a tant de belles choses à construire ensemble... Et si nous relevions ensemble ce challenge ?

Dans le premier épisode de cette série Christophe Andrieux vous dévoile les must to know/have concernant la location saisonnière et les collectivités locales. En effet, vous allez découvrir que les collectivités locales jouent un rôle important dans la location saisonnière. Au final, est-ce vraiment super de dépendre d’une décision de la collectivité ? #serie #serieexpert #locationimmobiliere #rentabilite #GestionLocative #Marseille #locationsaisonniere #gestion #location #gestionlocative #airbnb #Airbnb #stopairbnb

120 vélos répartis sur 20 stations, pour une agglo de taille équivalente à celle de Saint-Brieuc Armor Agglomération (40 vélos sur 4 stations). Ceci dit, l'accent n'est pas toujours à mettre sur les services VLS, et en particulier, l'offre VLD de Saint-Brieuc Armor Agglomération est particulièrement performante : un dispositif peu coûteux mais également très efficace dans son genre. Reste que sur le volet le plus important, celui du réseau cyclable, SAINT-MALO AGGLOMÉRATION (EPCI) est en train de prendre une bonne longueur d'avance sur le territoire briochin, dont le réseau mériterait de bénéficier d'un gros coup de fouet en termes de vision stratégique, d'investissement et d'exigence-qualité.

En cohérence avec la SNBC, la SPL Territoire d'Innovation va déployer plusieurs solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle dans la ZAC Ferney Genève Innovation : transports en commun, aménagements et infrastructures modes doux, services à la mobilité, etc... Ainsi, Pays de Gex agglo, la SPL Territoire d'Innovation et Citiz (martin lesage) ont signé une convention la création d'un parc d'une trentaine de véhicules en autopartage, localisés au sein du premier parking silo de la ZAC dans le bâtiment Hotspot, en cours de construction au sein du secteur opérationnel de Paimboeuf (1200 logements et hébergements + 45 000 m² SDP d'activités économiques). Afin de répondre à tous les usages, ce parc sera composé d'environ 60% de citadines, 30% de berlines et 10% de véhicules utilitaires. Le principe ensuite ? Chaque promoteur signe une convention avec la SPL Territoire d'Innovation et Citiz pour la mise à disposition d'au moins deux véhicules en autopartage. Tous les futurs résidents bénéficieront d'une gratuité d'abonnement pendant plusieurs années ainsi que d'un crédit de consommation ! La mise à disposition de véhicules en autopartage permet aussi aux promoteurs de bénéficier d'une réduction d'au moins 15% de la norme de stationnement au titre de l'article L151-31 du Code de l'urbanisme dans le cadre des demandes de permis de construire. Du coup, le 27 mars dernier, j'ai eu le plaisir de participer à la 2e édition de la journée nationale de l'autopartage à Lyon. De nombreuses interventions passionnantes, dont je retiens notamment : - le "modèle" de mobilité de nos voisins allemands et suisses, avec des hubs multi serviciels : exactement ce que nous souhaitons développer avec le bâtiment Hotspot ; - la nécessité de massifier toutes les solutions alternatives à la voiture individuelle si nous voulons atteindre les objectifs de la SNBC, y compris l'autopartage ; - les nombreuses expérimentations, de petites communes de l'Orne jusqu'aux grandes métropoles, qui démontrent l'attrait de cette solution complémentaire. J'ai aussi eu l'occasion de m'exprimer à ce sujet lors de la Table ronde "L’autopartage peut-il servir un nouveau modèle de développement urbain ?" animée par Marguerite Grandjean, directrice d’études à la Fabrique des Mobilités, avec antoine jammes, adjoint au maire délégué à l’urbanisme et aux mobilités à la Ville de Meylan, et Pierre GIRTANNER, directeur régional AuRA du Groupe Giboire. Nous avons pu partager et croiser les approches et besoins entre élus, aménageur et promoteur, et convenir de l'intérêt que les aménageurs déploient ce type de solution à l'échelle du quartier. https://lnkd.in/dEKGSGdD

🚗💡 Déjà 2000 places de stationnement mutualisées avec LPA&CO ! Réduire la pression sur l'espace public et mettre en relation les propriétaires de places de parking et les automobilistes à la recherche d'un stationnement : ce sont les missions principales de LPA Mobilités avec l'application LPA&CO.📱 2000 places de parking mutualisées sont ainsi proposées dans les communes de la Métropole de Lyon en complément de l'offre de parkings publics ! 🚀 Comment cela fonctionne ? 🤔 👉 La plateforme LPA&CO référence des places de stationnement disponibles dans des parkings privés 👉 Les automobilistes intéressés réservent à l'heure ou au mois grâce à l’application LPA&CO Vous cherchez des places de parking accessibles dans votre quartier ? L'application LPA&CO est votre bon plan parking ! 🤳🏼 #lpa #lpaandco #lyon #onlylyon #mobilité #mobilitéurbaine

🚲 Avez-vous entendu parler du nouveau jalon franchi à Caen pour les amateurs de vélo ? La ville vient d'inaugurer un nouveau parking vélo, offrant désormais 270 places de stationnement sécurisées. Ce développement est une réponse directe à la demande croissante des cyclistes pour plus de sécurité et de commodité. - 📈 Avec l'ajout de 100 places supplémentaires, le total atteint 270 places, marquant un bond significatif dans l'offre de stationnement pour vélos. - 🔋 Les deux derniers véloparks introduisent des services inédits : stations de gonflage, de réparation et casiers consignes avec prise pour recharger les batteries des vélos électriques. - 💳 Un abonnement annuel à 20 € ou un forfait journalier à 1 € donne accès à ces services, sans frais additionnels. Ce nouvel espace ne répond pas seulement à une demande locale mais s'inscrit également dans une démarche légale, suite à un décret de juin 2021. Ce dernier impose aux gares SNCF accueillant plus de 100 000 voyageurs par an de proposer un minimum de places de stationnement sécurisé pour les vélos. C'est une avancée majeure pour encourager l'intermodalité et la sécurité des vélos, en particulier ceux à assistance électrique et les cargos. L'État a d'ailleurs financé 80 % de l'installation de ce vélopark, pour un coût total inférieur aux prévisions. #MobilitéDurableCaen #VieLocale #Caen https://lnkd.in/daJ6Jygy

Nos vélos servent aussi le service public. 7 vélos longtails comme ceux de la photo sont mis à la disposition des agents et des habitants du territoire du SM4CC : Pays Rochois, Faucigny Glières, Arve et Salève, 4 Rivières. Les vélos cargos Oklö sont devenus des alliés précieux pour de plus en plus de collectivités territoriales. Que ce soit pour les agents dans leurs déplacements pro ou pour la location longue durée a leurs habitants, nos vélos cargos offrent une solution de transport pratique, efficace et respectueuse de l'environnement. Nous sommes fiers de contribuer au fonctionnement du service public et au changement dans les modes de déplacement. Quelles pourraient être les prochaines communes a s’équiper ?

Comment permettre à ceux qui nous rendent visite de trouver une place de stationnement facilement à Ville de Charleville-Mézières ? Une question qui préoccupe légitimement Les Vitrines de Charleville-Mézières et la CCI Marne Ardennes qui représentent les entreprises de la cité, bien entendu, mais aussi tous ceux qui ont besoin de ces informations à leur arrivée. C’est à dire énormément de monde. A la demande de Boris Ravignon, un groupe de travail piloté par les élus en charge du stationnement et du commerce a préparé un plan de balisage dynamique qui permettra de connaître le nombre de places disponibles dans les parkings aux entrées de la ville et devant chaque parking équipé. Trois parkings seront équipés dans un premier temps et probablement cinq à terme. Bien entendu, un balisage renouvelé permettra de se diriger vers chaque parking en utilisant un travail de réflexion mené depuis plusieurs années par la direction de l’urbanisme. Ces équipements modernes vont permettre aux automobilistes de trouver aisément une place à proximité de leur destination dans l’un des 25 parkings (dont 10 gratuits) existants à Charleville-Mézières. https://lnkd.in/eusk7i45 Quentin Clarin