Post de La Cravate Solidaire Nantes

[ACCESSIBILITE] Le début de l’année 2025 marquera le lancement de changements importants au niveau du site de la caserne où se trouve Charleroi Entreprendre et son coworking. Les travaux de rénovation de l'aile droite de la Caserne, permettant d'augmenter la capacité d'accueil, vont démarrer 🚧👷 Ces changements auront un impact sur les espaces de la deuxième aile et du parking. Ces travaux permettront, à terme, d'accueillir plus d'entrepreneurs et entreprises dans le centre-ville 🚀 Ce qu’il faut retenir : 1️⃣En janvier, les travaux de rénovation de la deuxième aile de la caserne Trésignies commenceront, ce qui rendra la moitié du parking inaccessible. 2️⃣ La Ville installera une barrière à l’entrée du parking avec des tickets payants à durée limitée pour les visiteurs. A partir de janvier 2025, si vous devez vous rendre à la caserne pour un rdv, un atelier ou une activité, voici les possibilités qui s'offrent à vous (en plus du parking limité dans la Caserne): 1️⃣La Ville de Charleroi propose plusieurs tarifs de stationnement via ce site : https://lnkd.in/eKFPp9Bw 2️⃣Il existe à proximité de la caserne des rues permettant de se garer gratuitement durant 2 à 4h ( du côté de la rue de la Paix, rue Coleau, rue neuve) 3️⃣Q-Park propose aussi des solutions de parking aux alentours: https://lnkd.in/ezbcMgYC 4️⃣Priviligier, dans la mesure du possible, les transports en commun et alternatives comme le co-voiturage Nous vous invitons donc à choisir l'option la plus adéquate si vous devez vous rendre à la caserne dès janvier. Envie d'en savoir plus sur le projet? https://lnkd.in/e3aDDvz7

🚀🍃 Prenons un peu de hauteur pour apprécier le réaménagement de l'aire de stationnement de la Maison de la Nature à Loon-Plage. 📣⭐ Alors que le site se pare de ses couleurs d'automne, M. CEDRIC BEHAGUE, Directeur des Services Techniques à la Mairie de Loon-Plage, nous livre son retour suite à la 🆕première saison de fréquentation🆕 de ce nouvel espace au cœur du développement touristique du territoire : “Le réaménagement de l’aire de stationnement de la Maison de la Nature est une réussite, tant sur le plan esthétique qu’en termes de réponse au besoin de stationnements et d’activités du site. Le parti-pris paysager met en valeur le parc Galamé et permet d’intégrer l’infrastructure à son environnement. Sur la saison estivale, le parking est fortement sollicité, notamment lors de plusieurs manifestations d’envergure. Aucun problème n’a été remonté, au contraire, les premiers retours des usagers sont très positifs !” ✅ Pour rappel, le projet du parking de la Maison de la Nature c'est... ...côté usages 🚗🎪 ✔️ 11o places de stationnements VL et un parking Bus ✔️ Parvis paysager et aire de détente ✔️ Accès au Parc Galamé par des liaisons douces ✔️ Aire événementielle pour les grandes manifestations ...et côté environnement 🌱💧 🔹 Infiltration des #eauxpluviales (Systèmes de sols perméables dont O2D) 🔹 #Dépollution des eaux de ruissellement avec le géotextile AMTER 🔹 #Biodiversité et #îlotdeFraîcheur grâce au Parti-pris paysager Merci à tous les acteurs réunis autour de ce projet, un bel exemple de réaménagement intégré à son environnement. MOA : Sivom des Rives de l'AA et de la Colme | MOE : ATELIER NERVURES | Entreprise : idverde Dunkerque Pour en savoir plus sur le projet ➡️ rdv sur notre site (lien en commentaire).

Bureaux et arcades disponibles ‼️

(APPUI AUX TERRITOIRES) - des solutions face aux enjeux de la transition écologique

⛪ Notre Dame de Paris, la France… et EasyVista, même combat ! 🇫🇷💪 Ce lundi, nous admirons tous Notre-Dame de Paris, flambant neuve et prête à (re)conquérir le cœur des visiteurs et des touristes. Avouons le, on aurait presque pu croire à une performance de chantier éclair 🏗️ – un peu comme un marathon 🏃♂️, mais avec des grues, des tailleurs de pierre 🪚, et une bonne dose de savoir-faire français ! 🇫🇷✨ Le tout mené en un temps record ⏱️, sous les projecteurs du monde entier 🌍. Cette incroyable restauration n’est pas seulement un triomphe pour la France, c’est aussi une belle piqûre de rappel 💡 : nos entreprises et nos artisans sont capables de prouesses qui laissent bouche bée 😲. Une redécouverte de notre efficacité, de notre talent et de notre goût du travail bien fait. « Cocorico » 🐓 n’est pas de trop ! Chez EasyVista, nous aimons nous inspirer de ces grands chantiers à succès 🚀. Bien sûr, nous ne reconstruisons pas de bâtiments religieux 🕍, mais nous bâtissons des solutions IT 💻 et des expériences utilisateurs de haut vol ✨, 100% made in France 🇫🇷, qui aident les entreprises à se démarquer et à gagner en productivité 📈. Parce que, du patrimoine historique à l’innovation technologique, la France sait briller 🌟 quand il s’agit de mêler tradition, expertise et performance. #NotreDame #Renaissance ✨ #SavoirFaireFrançais 🇫🇷 #EasyVista 💻 #PerformanceMadeInFrance 🚀#MakeITeasy #EmpowerYourIT

😍 Le réaménagement des quais de Neuville-sur-Saône, c’est avant tout une transformation au service des habitants, avec un cadre de vie amélioré et plus agréable. Nous avons un objectif clair : offrir un lieu où chacun peut profiter du fleuve, se balader à l’ombre des arbres, et circuler plus facilement. Nous allons planter 40 arbres, végétaliser près de 20 000 m² et créer une promenade pour que les berges redeviennent un véritable espace de détente. Ce n’est pas juste un embellissement, c’est une manière de rendre la ville plus respirable et conviviale. Côté circulation, le projet va aussi faciliter les déplacements. Un couloir de bus sera dédié pour fluidifier les transports en commun, des voies pour les voitures, mais aussi des trottoirs plus larges et des pistes cyclables. Cela rendra les déplacements à pied ou à vélo plus sûrs, tout en améliorant la qualité de vie. Et pour ceux qui se demandent ce qu’il adviendra du marché du vendredi, rassurez-vous : il sera temporairement déplacé près de l’espace Jean Vilar, où nous agrandissons les parkings pour conserver les places. Il restera donc tout aussi accessible, avec toujours près de 400 places de stationnement. Ce projet, que nous lancerons dès juin 2025, c’est la preuve qu’il est possible de réaménager un espace tout en respectant les besoins de tous : la nature, la mobilité et les habitudes du quotidien.

#valdoise / #iledefrance / #ParisRegion / #ChooseIDF / #Sarcelles : "Val-d'Oise : l'unique parc industriel de Sarcelles retrouve des couleurs" (Article Les Echos) La seule zone industrielle à cheval entre Sarcelles et Villiers-le-Bel affiche désormais compet avec 130 entreprises. Un long travail a été mené pour rendre plus attractive cette zone longtemps plombée par les émeutes urbaines de 2007. Derrière les grandes barres d'immeubles de Sarcelles et de Villiers-le-Bel (Val-d'Oise), se cachent aussi des entreprises de plus en plus nombreuses à s'installer. Bénéficiant de prix attractifs et d'un dynamisme retrouvé, le parc industriel à cheval entre les deux villes tourne peu à peu la page d'années noires où promoteurs et entreprises fuyaient. Des travaux d'aménagement sont en cours pour encore améliorer l'environnement. Plombé pendant une dizaine d'années par les émeutes urbaines de 2007 à Villiers-le-Bel, quand les entreprises mettaient la clé sous la porte, le parc construit dans les années 1970 affiche désormais une liste d'attente. Ainsi, la zone d'activité des Tissonvilliers 3 , l'une des trois du parc porté par Grand Paris Aménagement, est au complet. Nouvelles entreprises Après des années d'atermoiement et de promesses non tenues par certaines entreprises, la marque d'agroalimentaire turque Ülker ou encore l'entreprise de BTP Sylvamétal se sont installées et le centre de Bus de la RATP est attendu prochainement. Elles rejoignent ainsi les sociétés implantées depuis longtemps comme Véolia, JCB, KLC environnement, Sigidurs ou encore Citeos. Ces entreprises - désormais 130 sur les trois zones d'activité du parc - viennent renforcer et diversifier un site traditionnellement occupé par des sous-traitants aéronautiques du fait de sa proximité avec les aéroports du Bourget de Roissy-CDG. « Il y a des entreprises de tout type, que ce soit dans l'hôtellerie, l'environnement ou la grande distribution », observe Georges Yaramis, président de l'association des propriétaires du parc industriel. « Nous organisons de plus en d'évènements pour créer des synergies, ce n'est pas un parc endormi », souligne-t-il. Dynamique retrouvée Unique parc d'activités de la troisième plus grande ville du Val-d'Oise avec 58.000 habitants, le site incarne la mutation de l'Est du département, souvent cantonné à ses grands ensembles. « Sarcelles a été conçu pour offrir du logement social à des classes populaires et laborieuses dans une période de plein-emploi et de pénurie de logement. La question des activités industrielles ne se posait pas », analyse le maire (PS) Patrick Haddad. .../... https://lnkd.in/eGWJk2XR

#valdoise / #iledefrance / #ParisRegion / #ChooseIDF / #Sarcelles : "Val-d'Oise : l'unique parc industriel de Sarcelles retrouve des couleurs" (Article Les Echos) La seule zone industrielle à cheval entre Sarcelles et Villiers-le-Bel affiche désormais compet avec 130 entreprises. Un long travail a été mené pour rendre plus attractive cette zone longtemps plombée par les émeutes urbaines de 2007. Derrière les grandes barres d'immeubles de Sarcelles et de Villiers-le-Bel (Val-d'Oise), se cachent aussi des entreprises de plus en plus nombreuses à s'installer. Bénéficiant de prix attractifs et d'un dynamisme retrouvé, le parc industriel à cheval entre les deux villes tourne peu à peu la page d'années noires où promoteurs et entreprises fuyaient. Des travaux d'aménagement sont en cours pour encore améliorer l'environnement. Plombé pendant une dizaine d'années par les émeutes urbaines de 2007 à Villiers-le-Bel, quand les entreprises mettaient la clé sous la porte, le parc construit dans les années 1970 affiche désormais une liste d'attente. Ainsi, la zone d'activité des Tissonvilliers 3 , l'une des trois du parc porté par Grand Paris Aménagement, est au complet. Nouvelles entreprises Après des années d'atermoiement et de promesses non tenues par certaines entreprises, la marque d'agroalimentaire turque Ülker ou encore l'entreprise de BTP Sylvamétal se sont installées et le centre de Bus de la RATP est attendu prochainement. Elles rejoignent ainsi les sociétés implantées depuis longtemps comme Véolia, JCB, KLC environnement, Sigidurs ou encore Citeos. Ces entreprises - désormais 130 sur les trois zones d'activité du parc - viennent renforcer et diversifier un site traditionnellement occupé par des sous-traitants aéronautiques du fait de sa proximité avec les aéroports du Bourget de Roissy-CDG. « Il y a des entreprises de tout type, que ce soit dans l'hôtellerie, l'environnement ou la grande distribution », observe Georges Yaramis, président de l'association des propriétaires du parc industriel. « Nous organisons de plus en d'évènements pour créer des synergies, ce n'est pas un parc endormi », souligne-t-il. Dynamique retrouvée Unique parc d'activités de la troisième plus grande ville du Val-d'Oise avec 58.000 habitants, le site incarne la mutation de l'Est du département, souvent cantonné à ses grands ensembles. « Sarcelles a été conçu pour offrir du logement social à des classes populaires et laborieuses dans une période de plein-emploi et de pénurie de logement. La question des activités industrielles ne se posait pas », analyse le maire (PS) Patrick Haddad. .../... https://lnkd.in/eSvhreeT

#valdoise / #iledefrance / #ParisRegion / #ChooseIDF / #magnyenvexin : "Magny-en-Vexin Quand un territoire du Val-d'Oise mise sur sa zone d'activité comme moteur d'attractivité" (Article actu. fr) 1 637 133 € vont être consacrés à des aménagements pour favoriser l'implantation de nouvelles entreprises et services à Magny-en-Vexin (Val-d'Oise). La Communauté de communes Vexin-Val de Seine (Ccvvs), dans le Val-d’Oise, engage une requalification de la zone d’activité économique de la Demi-Lune à Magny-en-Vexin. 1 637 133 € vont être consacrés à son aménagement pour favoriser l’implantation de nouvelles entreprises et services. « Cette zone se termine par des voies sans issue », explique Jean-François Renard, président (Lr) de la Communauté de communes Vexin-Val de Seine, lorsqu’il évoque la complexité de la zone d’activité économique (Zae) de Magny-en-Vexin. La collectivité intercommunale a pour souhait de relancer cet équipement, acteur de l’attractivité du territoire. Située en entrée de ville de Magny-en-Vexin, elle fait actuellement l’objet d’un programme de revitalisation. Un chantier de voirie est engagé et concerne l’aménagement des rues Ampère, Montgolfier et Gutenberg, en créant stationnements, trottoirs, pistes cyclables… La requalification du parc d’entreprises doit aussi comprendre un nouvel accès dans la zone, rendu nécessaire avec l’extension prochaine du parc d’entreprises. Exigence Lorsqu’il évoque l’extension de la zone d’activité, Jean-François Renard prévient qu’elle n’y accueillera pas de hangar de logistique, comme il en pousse le long des axes routiers et aucune enseigne de ventes en ligne. « Pas d’Amazon ni de chaînes de commerces franchisés », rassure t-il. Rien qui ne viendrait menacer le commerce local. Cependant, la Zae de la Demi-Lune a besoin d’être boostée et pour y parvenir la Ccvvs va faire appel à des spécialistes qui travailleront à l’implantation d’entreprises et de services. Autour d’elle, de nouveaux équipements vont s’y installer. Les services techniques de la Ville de Magny-en-Vexin vont y déménager ainsi que la gendarmerie, dont la première pierre serait posée en novembre. À Magny-en-Vexin, le développement économique repose également sur deux projets majeurs. La construction d’un nouvel hôpital de secteur et l’implantation, tant attendue, d’un lycée. Deux équipements publics qui contribueront à la dynamique du territoire rural. Partenaires La revitalisation de la Zae est inscrite dans les orientations de finances de la Ccvvs. Le 2 avril, le budget de la collectivité a été adopté à la majorité. Il s’appuie sur des orientations destinées à augmenter l’attractivité. La revitalisation de la Zae en fait partie. « C’était inscrit dans ma feuille de route en 2020 », rappelle Jean-François Renard, élu président en 2010. .../... https://lnkd.in/g4aHkSTk

Article passionnant sur la démarche de Simon Teyssou dans plusieurs communes du Cantal. 🏘️ Cet architecte nous propose une vraie réflexion sur l’avenir des villages en France, où l’on ne se contente pas de maintenir un cadre de vie, mais où l’on propose une nouvelle ambition : celle de rendre les villages plus vivants, écologiques et attractifs ! Car cet exemple cantalien montre qu’il est possible de repenser les villages non seulement en termes d’infrastructures, mais aussi de mode de vie ! Loin des solutions standardisées choisies le plus souvent par les élus pour leur bas coût et leur facilité de mise en place, cette approche se veut certes plus ambitieuse mais surtout locale, humaine et durable, ce qui est crucial pour le renouveau des territoires ruraux de France. À travers une démarche pragmatique et réfléchie, je suis persuadé que nos villages peuvent se réapproprier leur destin, repenser leur espace public, et offrir à leurs habitants une qualité de vie digne des enjeux contemporains, tout en restant ancrés dans leur histoire et leur culture locale ! 🗞️ Merci donc à Emeline Cazi pour cet article éclairant. https://lnkd.in/efVb5tF4