Post de Labatt Breweries of Canada

Great news for meeting lower #IMO GHG and #Fueleu , however Dover and Calais presently do not have onshore power #ops to allow for connection of vessels hotel loads, let alone charging at 40MVA for charging the battery energy storage system (BESS) . I would expect the ships to initially operate in hybrid electric mode, same as P&O Pioneer and Liberte do currently. Lead times for grid connections are also very long and would require significant infrastructure at both ports ....hope they have a solution planned for the arrival of the 2 new #dfds vessels in 2025 & 2026! The 2 new #pof hybrid electric ferries currently operating on the route are also unable to connect at the ports of #Dover or #Calais and are awaiting high voltage #OPS connections to be available to be able to be modified to operate fully electric as well.

#Buséléectriques : retards de livraison chez Ebusco : la Métropole de Rouen contrainte d'acheter des bus diesel d'occasion. La Métropole de Rouen, engagée à convertir la moitié de sa flotte de bus en énergie propre d’ici 2026, fait face à des retards de livraison de ses bus électriques commandés à Ebusco, un constructeur néerlandais en difficulté financière. Confrontée à des pertes importantes et des retards de production, Ebusco n’a livré que 4 des 80 bus initialement commandés, forçant la Métropole à acheter en urgence sept bus diesel d’occasion pour maintenir le service. Malgré ces contretemps, le contrat avec Ebusco reste en vigueur, mais des pénalités de retard seront appliquées. La livraison complète des bus électriques est attendue entre mi-2025 et fin 2025. https://lnkd.in/dxgYygRy

Publication du Projet de Règlement prévoyant certaines prohibitions à l’égard de véhicules automobiles et de moteurs à combustion Le ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs a publié ce matin son projet de règlement visant à interdire la vente des véhicules à combustion légers neufs à partir de 2035. Un pas de plus vers la décarbonation du secteur des transports. Le projet de règlement est soumis à la consultation publique pendant une période de 45 jours à laquelle Propulsion Québec souhaite contribuer. Alors que le secteur des transports est le principal émetteur de #GES au Québec, le transport routier est responsable de près des trois quarts des émissions de ce secteur. Le Québec vise juste en souhaitant améliorer son empreinte environnementale par l’ #électrification. Environnement Québec #TEI

The study by Transport & Environment France highlights the ecological transition of sanef groupe, placing it among the 40% of companies that are promoting the electrification of their professional vehicle fleet. This achievement represents a significant step forward in terms of decarbonisation and underlines the importance of the promotion of #sustainable mobility in order to meet climate change commitments.   #WeHaveAPlan

#ICYMI - my podcast debut! Listen in as Adam Borgatti, CFA, CPIR, ICD.D and I engage in an exciting conversation with Flavio Volpe, C.M. about the current and future landscape of vehicle electrification. #sustainability #sustainableconstruction #roadtonetzero

"Nearly one in 4 buses runs on gas in France As of 1 January 2023, the national fleet of 27,826 buses (to be differentiated from coaches, which provide connections between cities) is mainly made up of five energy sectors: Diesel fuel: * 65.3%, but continuing to lose momentum (-5% between 2002 and 2023), * natural gas and natural gas-electric hybrids (18% of the fleet), * the "diesel-electric" hybrid (9%, stable), * electricity (7%, +2%)  * hydrogen (the deployment of which remains very marginal (0.1% of the fleet))." This is great.....will be even better when the AD plants that make the biomethane capture their Bio-CO2 and then riding in 18% of the buses in France will be helping to remove dinosaur era CO2 from the air CNG Fuels CNG Services Limited

🚘 D’après le second rapport de l’ONG Transport & Environment France - (T&E France), 60 % des entreprises à la tête des plus grandes #fleet de France n'ont pas respecté le quota de 10 % de renouvellements de leur parc en véhicules à faibles émissions en 2023. 👉 https://zurl.co/wkeq #véhiculesélectriques

Great investment which will further contribute to be a leading finished logistics provider

Le Département accélère pour décarboner ses véhicules ✔ Depuis 5 ans, des investissements considérables sont réalisés dans sa flotte automobile pour la rendre moins impactante sur l'environnement 🚗 Pour 2024, un budget de 1,7 million d'euros est consacré à cette politique de renouvellement de son parc de voitures et poids lourds. On vous en dit plus ⬇