Post de LALUX Assurances

Jumma Moubarak à tous c'est la suit de dèdouanement des véhicules importès j'aimerai parler aujourd'hui les véhicules cotés à l'Argus. La valeur a retenir pour le dèdouanement des véhicules concernés et la cotation à l'Argus aprés l'application d'un abatement de 20%. Véhicules accidentés(rèutiles ou non)et èpaves importès. La valeur à retenir est aprèssier par le service de douane sur la base du rapport d'expertise qui ne lie pas toute service ètabli. Le caractère d'èpavé du véhicule la valeur de celui-ci est dèterminer à raison de 600f par kilo net(KN)et la carte d'immatriculation au service des transport terrestre pour destruction. Véhicule admis temporairement à titre Exceptionnel. Lors de la mise en consommation de ces véhicules la valeur à retenir est celle qui avait ètè dèclarer au moment de l'entrée en AT(Admission Temporaire)les DT(droits et taxes)dûs sont majorés de l'intérêt de retard. Véhicule réformé et proposé à la vente par les missions diplomatiques et assimilés Organisation internationales et ONG. La valeur à retenir d'adjudication lots lorsque la vente est effectuè en prèsence du service. Dans le cas contraire la valeur à retenir est dèterminer conformèment aux principes ènoncè ci-dessus. Frêt applicable aux véhicules importés Qu'il soit effectué par navire conventionnel porte conteneur le transport d'un véhicule automobile necessite le payement d'un motant minimum de frêt toutefois une moyenne peut-être ètablit dans ce domaine aussi sur cette base le motant de frêt à retenir pour les véhicules importès s'anonce comme suit selon les types de véhicules et les zones de provenance de ses véhicules. -véhicules de tourisme de cinqs places ●Zone Europe/Afrique 500000f ●Zone Amèrique/Asie. 700000f -véhicule de tourisme break de plus de cinq (05,06,09)places ●Zone Europe/Afrique. 700000f ●Zone Amèrique/Asie. 900000f -véhicule mixte de type( kango,partner,berlingo) ●Zone Europe/Afrique. 500000f ●Zone Amèrique/ASIE. 700000f -véhicule utilitaire lourde( transport de personne plus de 09 places et transport de marchandises ●Zone Europe/Afrique. 900000f ●Zone Amèrique/Asie. 1200000f -véhicule camion(genre benne) ●Zone Europe/Afrique. 1500000f ●Zone Amèrique/Asie. 1700000f -véhicule camion (type plateau,bus) ●Zone Europe/Afrique. 200000f ●Zone Amèrique/Asie. 2500000f -véhicule tracteur remorque ●Zone Europe/Afrique. 1000000f ●Zone Amèrique/Asie. 1300000f. bonne lecture et bon weekend! #croireensoi

[𝐀𝐂𝐓𝐔] 𝐍𝐨𝐮𝐯𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐫𝐞́𝐠𝐥𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐞́𝐚𝐠𝐞𝐬 𝐞𝐧 𝐀𝐥𝐥𝐞𝐦𝐚𝐠𝐧𝐞 𝐚̀ 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐢𝐫 𝐝𝐞 𝐣𝐮𝐢𝐥𝐥𝐞𝐭 𝟐𝟎𝟐𝟒 ! 🚛📢 En novembre dernier, une hausse de la MAUT a été appliquée aux péages routiers et autoroutiers pour les véhicules de plus de 7,5 tonnes circulant en Allemagne. Cette réglementation évoluera à nouveau dans quelques jours. 🔜 𝐀̀ 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐭𝐞𝐫 𝐝𝐮 𝟏𝐞𝐫 𝐣𝐮𝐢𝐥𝐥𝐞𝐭 𝟐𝟎𝟐𝟒 : 1️⃣ Les nouveaux tarifs s’appliqueront également aux véhicules dont le poids est compris entre 3,5 tonnes et 7,5 tonnes, une nouveauté par rapport à la réglementation actuelle, 2️⃣ Les tarifs de péage pour les véhicules de plus de 7,5 tonnes seront modifiés. 📊 𝐑𝐚𝐩𝐩𝐞𝐥 𝐢𝐦𝐩𝐨𝐫𝐭𝐚𝐧𝐭 : le calcul du coût du péage pour vos opérations de transport se base sur le barème officiel en vigueur (source : Toll Collect). Ce barème combine l’itinéraire, la classe de poids et d’essieu des véhicules utilisés pour chaque opération de transport sur le territoire allemand.   Nos équipes sont à votre disposition pour toute information complémentaire. N’hésitez pas à contacter vos interlocuteurs habituels pour en savoir plus. #Ziegler #ZieglerFrance #Transport #Logistique #Péages #Réglementation #Allemagne

Votre véhicule de société en Andorre : vous souhaitez acheter un véhicule de société sans avoir à payer de taxes excessives ? En Andorre, vous pouvez acheter n'importe quel véhicule avec une TVA très faible (4,5 %) comparée aux autres pays européens , sans taxe carbone ni malus écologique. De plus :   👉 L’immatriculation de votre véhicule est à prix réduit (max 250 €). Vous obtenez rapidement votre carte jaune, équivalent de la carte grise en France (5 jours en moyenne). 👉 De nombreux concessionnaires sont présents en Principauté d'Andorre, et proposent une grande diversité de véhicules, y compris voitures de prestige. 👉 L'assurance des véhicules est globalement moins chère qu'en France. En effet, la fiscalité est plus avantageuse, les routes andorranes plus sures qu'en France, et la criminalité est quasi inexistante (très peu de vol/ dégradation de voitures).  🚗L'importation d'un véhicule de la France vers l'Andorre :  Lorsque vous venez en Andorre, vous pouvez importer et immatriculer votre véhicule français vers la Principauté. Il faudra bien respecter les formalités suivantes :  - Passer le contrôle technique (ITV) de votre véhicule (qui doit respecter la norme EURO5), dans un garage agréé. - Remplir les formalités administratives auprès des douanes. - Déclarer la procédure au gouvernement d’Andorre - Demander la carte jaune (équivalent carte grise française) et effectuer le changement d’immatriculation - Souscrire à une assurance en Andorre. - Dans le cas d'un véhicule neuf, fournir le certificat de conformité (COC), délivré par le concessionnaire. 🚗L'achat d'un véhicule en Andorre : Lors de votre expatriation, il est simple d'acheter un véhicule en Andorre. La procédure est globalement la même qu'en France. Il faut immatriculer la voiture avec la carte jaune, équivalent de la carte grise française (les coûts d'obtention sont très faibles, compter 250 € pour une grosse cylindrée). Il sera même possible de personnaliser votre plaque d'immatriculation. 🚗JJG GRUP vous accompagne dans vos démarches. Grâce à notre expérience de plus de 18 ans en Andorre, nous pouvons vous conseiller et vous aider dans votre recherche de véhicule pour l'achat en Andorre, ou votre importation de votre voiture française !

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🤝 La Fédération des Autocaristes Indépendants (FAI) rejoint l’OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens (OTRE) L’OTRE a le plaisir d’accueillir parmi ses nouveaux membres, la Fédération des Autocaristes Indépendants (FAI). Cette organisation fédère une centaine d’autocaristes, TPE et PME exerçant principalement leur activité dans le tourisme par autocars. 🚍 Le 13 décembre 2023, l’association du Collectif des Autocaristes Indépendants (CAI) est devenue une Fédération Syndicale Patronale Professionnelle autonome, la Fédération des Autocaristes Indépendants. Le premier contact entre le CAI et l’OTRE a vu le jour lors de la crise sanitaire de 2020. Depuis, les deux organisations ont su construire les conditions d’un rapprochement, constatant qu’elles partageaient des positions et des objectifs communs. Par l’adhésion de la FAI, l’OTRE renforce un peu plus sa représentativité dans le Transport Routier de Voyageurs. Fondée le 4 octobre 2000 au service du Transport Routier de Marchandises, l’OTRE s’est progressivement développée ces dernières années dans le domaine du Transport Routier de Voyageurs pour en devenir aujourd’hui un acteur reconnu et incontournable. cc : Alain ROUBIAN - Catherine Chaumont Lire la suite du communiqué de presse ⬇

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