Post de La Pierre Saint-Martin

Le jardin d'éden est sali jusqu'en haut et aussi malheureusement jusqu'en bas, fond des océans....Que va t-on laisser aux générations futures, une poubelle à cœur ouvert!Le problème c'est qu'on ne boit pas et on ne mange pas dans une poubelle! Quand modifiera t-on enfin les outils économiques de mesure de l'activité humaine ,PIB, PNB etc...qui sont en gros que des chiffres d'affaires pour arriver enfin à quantifier la marge de nos activités (production - coût environnemental)qui définirait l'impact réel de nos activités humaines face ( contre je devais dire!!) notre biotope! Car il y a vraiment des activités qui deviennent mortiferes !

🌤 LES STATIONS MÉTÉO Sencrop La météo capricieuse, l'avancée de la phénologie de la #vigne et les premières tâches de #mildiou observées au vignoble indiquent bel et bien que la saison est lancée ! 🛠 Afin de profiter au mieux de vos remontées #météo, il est important d'effectuer un contrôle de vos stations connectées. 𝐕𝐨𝐢𝐜𝐢 𝐥𝐞𝐬 𝟒 𝐞́𝐭𝐚𝐩𝐞𝐬 𝐢𝐧𝐝𝐢𝐬𝐩𝐞𝐧𝐬𝐚𝐛𝐥𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐮𝐧𝐞 𝐛𝐨𝐧𝐧𝐞 𝐮𝐭𝐢𝐥𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐮 𝐩𝐥𝐮𝐯𝐢𝐨𝐦𝐞̀𝐭𝐫𝐞 :  - Vérifier l’état général de vos stations connectées  - Redresser votre pluviomètre à l’aide de la bulle de niveau fixée sur le pluviomètre  - Vider et nettoyer le réceptacle de votre pluviomètre  - Contrôler l’état de votre batterie et de votre connexion sur votre espace en ligne    Rejoignez dès maintenant le réseau CSGV (Coopérative du Syndicat Général des Vignerons) qui regroupe un grand nombre de stations dans chaque secteur de l'appellation #Champagne !   📞 𝐏𝐨𝐮𝐫 𝐭𝐨𝐮𝐭𝐞𝐬 𝐝𝐞𝐦𝐚𝐧𝐝𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐫𝐞𝐧𝐬𝐞𝐢𝐠𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐬, n’hésitez pas à contacter votre service technique ou consultez le manuel utilisateurs Sencrop : https://lnkd.in/evNCTiPN

Un petit montage rapide pour Voies navigables de France

⛪️ A votre avis, ou sont stockés les déchets issus de l’incendie de la Cathédrale Notre-Dame ? ⛪️ Le 15 avril 2019, un terrible incendie ravageait la Cathédrale Notre-Dame de Paris. Les travaux de restauration de cet emblème de la capitale française s’accélèrent, avec comme objectif une réouverture cette année. 🤞 👀 Un appel d’offres du ministère de la Culture vient de paraitre et concerne l’évacuation et le traitement des déchets issus de l’incendie ainsi qu’à la dépollution du site de stockage. 👉 En parlant du site de stockage, celui-ci se trouve dans un hangar au sein de la base aérienne de Villacoublay en région parisienne. Voici quelques informations sur cet appel d’offres : 💸 1,5 million d’euros pour évacuer les déchets et dépolluer le site ⛑️ Ce sont près de 1 200 sacs de type « big-bags » de 1m3 de déchets et environ 100 palettes bois au standard Europe de déchets. 💡 Rassurez-vous, de nombreux vestiges y sont aussi conservés et ne partiront pas à la benne. 👉 Et oui, l'État achète vraiment de tout ! Et ces marchés sont tous accessibles depuis Tengo. Ces anecdotes vous amusent ? Suivez-moi, chaque vendredi, je partage un marché public insolite.

Le Port de Concarneau, Construction et Réparation Navales, travaille quotidiennement sa démarche #RSE et met l’accent sur la sécurité et le tri sélectif. La sécurité du port, un enjeu majeur 🚘 Les équipes de Carenco, exploitant du Port de Concarneau - CRN, se sont penchées récemment sur la mise en place de différents moyens, toujours dans une démarche d’amélioration continue. Avec un flux important de riverains et de visiteurs, le port comptabilise, depuis l’installation d’un radar pédagogique et hors saison estivale, 3 000 véhicules par jour. La vitesse autorisée de 30km/h est globalement respectée avec 32km/h en moyenne. Désormais et pour sécuriser la circulation le long des quais, les équipes réfléchissent à la création de voies piétonnes et cyclables et à sécuriser davantage la circulation en général, bien que la zone soit réservée aux usagers du port. Pour renforcer la sécurité et assurer une meilleure fluidité des flux une passerelle, accolée dans la continuité de la porte, sera également installée rive gauche. Le Port veille à trier ses déchets ♻️ Au Port de #Concarneau CRN, les déchets sont triés pour être recyclés ou traités spécifiquement lorsqu’ils sont nocifs et/ou dangereux. L’entretien des zones portuaires et les activités de maintenance ont généré pas loin de 8️8 tonnes de déchets en 2023. Ce sont les boues issues des deux stations de traitement des effluents de l’aire de carénage et de la cale sèche qui représentent la majorité des déchets collectés.  Celles-ci sont récupérées, puis envoyée en traitement dans un centre agrée.  Carenco propose aux usagers un service de collecte et de gestion de leurs déchets sachant que les usagers sont de plus en plus autonomes dans la gestion de leurs propres déchets. Cette action est gage de réussite. 🌱 Chaque jour, le Port met tout en oeuvre pour diffuser aux usagers des règles de bonnes pratiques, notamment sur les écogestes, avec pour objectif principal : le respect de l’environnement. Région Bretagne #securite #environnement #developpementdurable

⚓ Le Cedre a participé à l’𝐨𝐩𝐞́𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐑𝐚𝐝𝐞 𝐏𝐫𝐨𝐩𝐫𝐞 portée par la Préfecture maritime de la Manche et de la Mer du Nord. 𝑳𝒆 𝒃𝒖𝒕 : 👉 collecter des déchets benthiques identifiés préalablement par sonar dans la rade de Cherbourg sur différents chantiers afin de dépolluer l’environnement marin. 𝑳𝒆 𝒓𝒐̂𝒍𝒆 𝒅𝒖 𝑪𝒆𝒅𝒓𝒆 : 👉 apporter son expertise scientifique dans l’identification des déchets remontés à la surface. 📢 Au total, plus de 115 déchets ont été retirés de la rade sur différents chantiers dont des vélos, des pneus, des casiers abandonnés ou encore un hoverboard… Ces opérations permettent aussi d’apporter des connaissances sur les déchets présents dans les environnements portuaires et proche portuaires et seront valorisées dans le cadre du projet TREASURE_EU, dans lequel le Cedre travaille sur une amélioration des connaissances des déchets dans les ports et la mise en valeur de bonnes pratiques pour réduire cette pollution. #Interreg #Treasure #EU #DechetsAquatiques #AquaticLitter

[Conseil Communautaire] Dernière assemblée pour le Président Renaud Beretti et les élus communautaires avant la période estivale 🏖️ pour une vingtaine de délibérations à l’ordre du jour. Si Grand Lac exerce en régie la compétence relative à la « collecte des déchets ménagers », la collectivité a transféré la compétence « traitement des déchets » à Savoie Déchets ; sa Présidente, @Marie Benevise et Jean-Marc Drivet, Vice-président délégué de Grand Lac sont intervenus pour présenter le bilan 2023 et les enjeux à venir de cette instance. Parmi les sujets à retenir, la présentation du projet de Plan de Mobilité 🚗 qui permettra de définir une stratégie globale des déplacements à l’échelle de l’agglomération. Son objectif est notamment d’améliorer les conditions de circulation, de stationnement et de sécurité routière, d’intégrer la mobilité dans une vision prospective en lien avec les projets du territoire et de disposer des incidences concernant la qualité de l’air. Une large concertation a été mise en place et l’assemblée a validé l’organisation d’une enquête publique👥 qui permettra d’optimiser cette démarche. Enfin, approuvés également d’une part, l’accord pour un espace de petite restauration 🍴aux Gorges du Sierroz qui manquait depuis son ouverture et d’autre part, le dépôt de la candidature de Grand Lac et de ses partenaires au titre de Réserve de Biosphère auprès de l’UNESCO dans le cadre de son programme « Homme et Biosphère ».

29 📍 ♻ C'est le nombre de déchèteries professionnelles identifiées sur la région Pays de la Loire en 2023 par TEO - Observatoire de la Transition Ecologique des Pays de la Loire   ➡Dans le cadre de la réalisation de l'enquête Traitement 2022 (enquête auprès des installations de traitement de déchets non dangereux ligériennes), et dans une optique d'amélioration de la connaissance des déchets d'activités économiques, TEO a élargi son périmètre d'enquête aux déchèteries professionnelles. L'occasion pour nous de mettre à jour l'inventaire régional des déchèteries professionnelles.   💻 Retrouvez la cartographie de cet inventaire et plus encore sur notre tableau de bord Déchets-Ressources : https://lnkd.in/e-jhJV9r   🤝Si des déchèteries professionnelle manquent à notre inventaire, n'hésitez pas à nous en faire part : 📧 dechets@teo-paysdelaloire.fr #dechet #paysdelaloire #recyclage #observation

💧Face à la sécheresse, ces camions ramènent de l'eau achetée à 300 km de Perpignan " Pour aider à lutter contre la sécheresse dans les Pyrénées-Orientales, le SMEC de Castelsarrasin (Tarn-et-Garonne) vend de l'eau à la société de transports Raymondis, basée à Rivesaltes, près de Perpignan. Pour aider à lutter contre la sécheresse dans les Pyrénées-Orientales, le SMEC de Castelsarrasin (Tarn-et-Garonne) vend de l’eau à la société de transports Raymondis, basée à Rivesaltes, près de Perpignan. C’est l’une des conséquences de l’interminable sécheresse qui frappe les Pyrénées-Orientales : ces derniers mois, le département est devenu, un peu malgré lui, un laboratoire à ciel ouvert. Pour limiter l’impact de cette crise historique, de nombreuses expérimentations sont en cours en Pays catalan. L’une des dernières en date a été réalisée par le transporteur Raymondis, à Rivesaltes, près de Perpignan. Les camions ne voyagent plus à vide Cette société de transports multiplie les trajets entre les Pyrénées-Orientales et Bordeaux. Elle livre essentiellement du vin en Gironde. Au retour, le camion-citerne est donc vide. Pour éviter de voyager sans marchandise, Raymondis a proposé « d’acquérir, à titre expérimental, de l’eau dans des structures gestionnaires de l’eau dans des départements excédentaires, après leur livraison d’autres liquides », explique la préfecture des Pyrénées-Orientales à Actu Perpignan. La société catalane achète la ressource auprès du Syndicat Mixte Eaux Confluences (SMEC) de Castelsarrasin (Tarn-et-Garonne), à près de 300 kilomètres de Perpignan. Son prix est de 1,8357 euro du m3. Cette eau ne servira pas à la consommation humaine L’opération a déjà eu lieu plusieurs fois entre début avril et la mi-mai. Pour l’heure, 180 m3, soit 180 000 litres, ont été ramenés du Tarn-et-Garonne. Cette expérimentation, très marginale dans l’activité de l’entreprise restera ponctuelle, au vu des contraintes logistiques : chargement / déchargement / stockage. Elle illustre bien néanmoins, la dynamique des acteurs du territoire, à tester, à innover, dans le contexte de sécheresse. Préfecture des Pyrénées-Orientales Cette quantité ne résoudra pas la problématique de la sécheresse, mais elle a le mérite de rendre de précieux services. Les services de l’État expliquent que cette eau permet de répondre à de multiples usages « dans le strict respect des prescriptions des arrêtés sécheresse ». On peut notamment citer l’abreuvement des animaux, certaines opérations dans le BTP ou encore l’arrosage de jeunes plants. En revanche, cette eau ne sera jamais utilisée pour une consommation humaine" Lire l'article dans actu.fr ⤵️