Post de Les Éoliennes en Mer Services

[ 📄 𝗦𝘂𝗰𝗰𝗲𝘀𝘀 𝗦𝘁𝗼𝗿𝘆 – 𝗣𝗼𝗹𝗱𝗲𝗿 𝗱𝗲 𝗕𝗿𝗲𝘀𝘁 ] Depuis 2007, la Région Bretagne a engagé le projet d’un 𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗮𝘂 𝗽𝗼𝗹𝗱𝗲𝗿 𝗮̀ 𝗕𝗿𝗲𝘀𝘁 afin d’implanter un terminal dédié aux énergies marines renouvelables. C’est la création d’un 𝗾𝘂𝗮𝗶 𝗱𝗲 𝟯𝟴𝟬𝗺 de long pour l’accueil des bateaux transportant des éoliennes ainsi qu’un 𝘃𝗮𝘀𝘁𝗲 𝗽𝗼𝗹𝗱𝗲𝗿 qui verra le jour. La difficulté était donc de 𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗶𝗿𝗲 𝗹𝗲 𝗾𝘂𝗮𝗶, la 𝗽𝗹𝗮𝘁𝗲𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲 et la 𝗱𝗶𝗴𝘂𝗲 𝗱'𝗲𝗻𝗰𝗹𝗼̂𝘁𝘂𝗿𝗲 sur un 𝗳𝗼𝗻𝗱 𝗺𝗮𝗿𝗶𝗻 très peu portant. Plus d'un million de m3 de sédiments fins ont été dragués et stockés dans un casier à l’arrière de la digue. ▶️ Avez-vous participé ou visionné notre 𝘄𝗲𝗯𝗶𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 consacré aux 𝗴𝗲́𝗼𝗴𝗿𝗶𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝘀𝘁𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝘀𝘂𝗿 𝘀𝗼𝗹𝘀 𝗽𝗲𝘂 𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲𝘂𝗿𝘀 ? Lors de ce webinaire, nous évoquons ✅les possibilités et 𝗺𝗲́𝘁𝗵𝗼𝗱𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗱𝗶𝗺𝗲𝗻𝘀𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 des géogrilles de stabilisation ✅nous nous appuyons sur différents 𝗰𝗵𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿𝘀 𝗿𝗲́𝗮𝗹𝗶𝘀𝗲́𝘀 : le Polder de Brest (recouvrement d’un casier à sédiments dragués) et la réhabilitation d’un dépôt industriel à Gardanne (création d’un bassin sur un dépôt de boues rouges). Visionnez notre 𝘄𝗲𝗯𝗶𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 pour en savoir plus sur nos solutions géosynthétiques ! 👉 https://lnkd.in/eB4cerBa

Via Yannick Chaudron - La pêche atteint les profondeurs mais la conservation marine reste superficielle - INEE CNRS - Centre national de la recherche scientifique: - La planification spatiale marine est réalisée en 2D mais pourtant l'Océan est en 3D. - Il est urgent de mettre en place des évaluations en 3D des politiques de conservation et des activités humaines. - L'étude montre que la pêche atteint partout les profondeurs mais que la conservation marine reste superficielle. https://lnkd.in/eMJcezvZ

⚓𝐑𝐞𝐩𝐫𝐢𝐬𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐭𝐫𝐚𝐯𝐚𝐮𝐱 𝐝𝐮 𝐏𝐚𝐫𝐜 𝐄́𝐨𝐥𝐢𝐞𝐧 𝐃𝐢𝐞𝐩𝐩𝐞 - 𝐋𝐞 𝐓𝐫𝐞́𝐩𝐨𝐫𝐭 𝐟𝐢𝐥𝐢𝐚𝐥𝐞 OW Ocean Winds OW Ocean Winds FRANCE : 𝐮𝐧 𝐜𝐡𝐚𝐧𝐭𝐢𝐞𝐫 𝐢𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐧𝐭 𝐞𝐭 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐬𝐞́ 📆Depuis le 16 juin les travaux en mer du parc éolien Dieppe - Le Tréport ont repris. Cette étape cruciale, qui s'étendra jusqu'en décembre, se concentrera sur le battage et le forage des pieux nécessaires pour les fondations des éoliennes, dont l’installation est prévue pour 2025. ⛵Après une période de suspension des opérations de battage pour protéger les mammifères marins, nous déployons des navires spécialisés sur la zone de travaux. Le navire auto-élévateur "Apollo" de DEME Group mènera les opérations, et pourrait être rejoint par le "Sea Challenger" dans les semaines à venir. Les pieux seront transportés par le "Normand Skipper Tide", assurant une chaîne logistique efficace entre le port Cherbourg et la zone de travaux. 👂𝐑𝐞́𝐝𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐮 𝐛𝐫𝐮𝐢𝐭 𝐠𝐫𝐚̂𝐜𝐞 𝐚𝐮 𝐝𝐨𝐮𝐛𝐥𝐞 𝐫𝐢𝐝𝐞𝐚𝐮 𝐝𝐞 𝐛𝐮𝐥𝐥𝐞𝐬 Pour atténuer l'impact acoustique des opérations de battage, un double rideau de bulles innovant sera déployé. Ce système réduit considérablement le bruit sous-marin et aérien. Avant chaque opération, une surveillance visuelle et acoustique est effectuée pour garantir l'absence de mammifères marins dans la zone. Une phase de "soft start" est également mise en place, permettant aux espèces de s'éloigner progressivement. 🐬Le rideau de bulles sera déployé autour des navires d’installation après une vérification minutieuse de l'absence de mammifères marins dans la zone de danger. Ce processus inclut l'utilisation d'hydrophones immergés et d'observateurs équipés de jumelles télémétriques et thermiques. Si nécessaire, un second rideau de bulles peut être ajouté autour du site de battage des pieux pour assurer un niveau sonore compatible avec les recommandations internationales de protection des mammifères marins. 🚧Deux navires de surveillance seront présents sur le plan d'eau afin de veiller au respect des règles de navigation en vigueur ; le TSM Ouessant et le TSM Alyzé de la société TSM - Thomas Services Maritimes. Le navire Goury de Benjamin Bon Travaux Maritimes remplacera le TSM Alyzé par la suite. 👉Pour plus de détails sur nos opérations et les règles de navigation en vigueur pendant nos travaux, veuillez consulter notre site Internet : https://lnkd.in/eeWBXc43 #ÉnergiesRenouvelables #InnovationÉcologique #SécuritéMaritime #TechnologieVerte #ProtectionMarine

Webinaire à visionner pour en savoir plus sur le projet #MMERMAID piloté par France Énergies Marines. Un suivi simultané de différents compartiments de l'écosystème dont les peuplements de poissons au travers d'une instrumentation et de protocoles innovant.

🌊 Actu Océan : Avenir en suspens pour les grands fonds marins ! Ce vendredi 29 mars 2024, l'Autorité internationale des fonds marins (AIFM) vient d’achever la première partie de sa séance de négociation sur la création d’un code minier pour la haute mer. Alors que les États peinent à trouver un accord, le débat se poursuit : quelle voie choisir pour préserver ces écosystèmes uniques ? Retrouvez notre décryptage 👇 https://lnkd.in/ee6UaR5X

🌊 Restez Connectés avec la Mer ! 🌐 Retrouvez un accès direct aux conditions maritimes en temps réel grâce à nos bouées océanographiques situées à Dunkerque (59) et au large de l'estuaire de la Canche (Etaples sur mer et Le Touquet, 62). Ces outils sont essentiels pour tous, que vous soyez pêcheurs, plaisanciers, ou professionnels des travaux maritimes. 🔹 Pourquoi consulter www.geodunes-marine.fr ? Informations en temps réel : Connaître la hauteur de la houle avant de sortir du port peut être crucial. Nos bouées fournissent des données précises et actualisées qui vous aideront à planifier en toute sécurité vos activités maritimes. Base de données océanographiques : Nos bouées contribuent à enrichir les connaissances hydrodynamiques sur la façade mer du Nord des Hauts de France. Elles soutiennent la recherche sur les modifications des états de mer dues aux changements climatiques et améliorent les modèles hydrodynamiques. Outils futurs : Les données serviront à développer des outils de prévision des submersions marines et à affiner la modélisation des houles. 🌪️ Des outils nécessaires pour l'analyse des conditions extrêmes, récemment, lors des tempêtes Pierrick et Renatta : ✴Pierrick (7-10 avril 2024) : Nos bouées ont enregistré une houle atteignant entre 3 et 4m au large de la Canche et environ 1.40m à Dunkerque. ✴ Renatta (13 - 17 avril 2024) : La houle a atteint 1m en Canche et presque 2m au large de Dunkerque. Ces événements soulignent l'importance de nos bouées dans la surveillance et la préparation aux conditions maritimes extrêmes. N'hésitez pas à partager cette information et invitez vos collègues à découvrir nos services sur www.geodunes-marine.fr et www.geodunes.fr ! #Géodunes #Océanographie #SécuritéMaritime #Hydrodynamique #Climat #HautsdeFrance

[#Webinaire] | 📅 9 février 2024 | Suivre la mégafaune marine dans un contexte d’éolien en mer Ce vendredi à 11h00, ne manquez pas le webinaire d’information sur le projet #DRACCAR-#MMERMAID. 👉  https://lnkd.in/eGTS9Hiq ❔ Le nombre croissant de parcs éoliens en mer soulève des questions d’ordre environnemental et sociétal quant à leur impact sur la faune et la flore et en particulier sur la mégafaune marine, dont font partie les oiseaux, poissons et mammifères marins. Il est donc essentiel de développer une approche intégrée et à long terme pour améliorer la compréhension des effets des parcs éoliens en mer sur l’environnement marin. C'est tout l'objet du projet #DRACCAR-#MMERMAID qui utilise le mât de mesure au large de Fécamp comme une plateforme de suivi de la mégafaune marine. Inscrivez-vous et connectez-vous vendredi pour en savoir plus : 💻 https://lnkd.in/eYQD3Av5 #éolien #offshore #éolienenmer #mégafaunemarine #écosystème #suivi #mâtdeFécamp #fécamp

Vous naviguez en Méditerranée et vous savez que les herbiers marins de Posidonie jouent un rôle essentiel pour la vie marine et le bon fonctionnement des écosystèmes. Cette vidéo Ecogestes Méditerranée vous donne les clefs pour pratiquer un ancrage respectueux des fonds marins. Vous saurez comment identifier la localisation des herbiers marins, et vous serez donc en mesure de les préserver. Alors n'hésitez plus! https://lnkd.in/eF5HsQCD

4 externalités négatives des parcs éoliens marins ont été identifiées ⤵️ • changements d’habitat des espèces • émissions sonores • émissions électromagnétiques • collisions des oiseaux Des solutions existent pour préserver la faune marine et les oiseaux ! Pour en savoir plus, lisez cet article de L'Usine Nouvelle.

👀 🔎❓La question du bas de pale ! 🌱🐧💨 Dans les autorisations environnementales accordant l’implantation de parcs éoliens, suite à étude d’impact sur l’environnement, l’enjeu de la garde au sol du bas de pale en rotation (hauteur minimale pour rapport au sol) est importante ! 👩🌾 3️⃣0️⃣ En effet, c’est dans la tranche allant du sol à 30 mètres que se jouent l’essentiel des impacts vis-à-vis des oiseaux. Ce sont les observations sur site des ornithologues, sur un cycle annuel complet, qui permettront aux écologues de déterminer la garde au sol minimum des pales en rotation, et donc la possibilité de les descendre à bien moins que 30 mètres, notamment sur des plateaux agricoles où les enjeux avifaunes sont faibles. 🛠️ 📏 🚜 Les éoliennes terrestres de première génération (années 2000), de puissance unitaire de 2 Mégawatts environ, disposaient de petits rotors (70 à 100 mètres de large) qui permettaient une garde au sol des pales autour de 40 à 60 mètres de haut. Aujourd’hui les éoliennes terrestres de nouvelle génération, de puissance unitaire allant de 4 à 6 Mégawatts, bien … bien plus productives, disposent de rotors allant jusqu’à 160 mètres de large environ nécessitant par conséquent une bien plus faible garde au sol. 📹 👍 🐦⬛ Dans la vidéo, une garde au sol exceptionnelle de 11 mètres a été autorisée par le préfet après une étude sur l’avifaune concluant à un impact négligeable sur une très vaste plaine agricole destinée aux grandes cultures.