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Un jour, un champion, un stade de #Paris2024 : la colline d'#Elancourt, terre de médailles françaises à Saint-Quentin-en-Yvelines Depuis la #Ceremoniedouverture des Jeux olympiques et paralympiques de #Paris2024 et le défilé des athlètes sur la #Seine restés gravés à jamais dans le marbre ce vendredi 26 juillet 2024 , les 10 500 athlètes entrent en piste. Parmi les 70 ouvrages pérennes, neuf ou rénovés réalisés par les 33 maîtres d'ouvrages différentes dont la Société de Livraison des Ouvrages Olympiques - SOLIDEO dirigée par Nicolas Ferrand, je vous propose la découverte d'un site où nos champions, championnes olympiques de l'Équipe de #France 🇫🇷 récoltent une médaille. Aujourd'hui au lendemain de l'ultime titre qui manquait à Pauline FERRAND PREVOT 🏅 et la médaille d'argent 🥇 de Victor Koretzky sur l'épreuve de #VTT (cross-country olympique), prenons la direction de la Colline d’Elancourt (Yvelines). La colline d’Élancourt, aussi appelée colline de la "Revanche", est une colline artificielle constituée de déchets, notamment d’excavation pour l’aménagement de la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines, sur lesquels la nature a ensuite repris ses droits. Pour les JOP, les 4 kilomètres de piste ont dessinés par le groupement D’ICI LA / Egis (cotraitant BET VRD) / Atelier d’Ecologie Urbaine (BET environnement et pollution) / BikeSolutions(BET expert VTT). "Le dénivelé d’environ 60 m par rapport aux espaces environnants fait de cette ancienne carrière enfrichée le point culminant d’Île-de- France (231 Mètres), offrant au sommet un panorama dégagé sur tout l’ouest parisien", m'ont rappelé ces temps-ci les équipes de la Société de Livraison des Ouvrages Olympiques - SOLIDEO. De nombreux cheminements techniques ou spectateurs ont également été créés ou reprofilés pour permettre l’accueil des 15 000 spectateurs chauffés à blanc qui ont été présents les 28 et 29 juillet 2024. Le coût du projet « colline » est évalué à 11 millions d'euros, principalement financé par le Département des Yvelines (pour 4 millions d'euros), la Région Île-de-France (3,4 millions) et SQY - Communauté d'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines (2,5 millions) mais aussi l'État et l'Agence nationale du Sport à hauteur de 600.000 euros. L'équipement fera ensuite partie de l'héritage de ces JOP ; il servira de lieu de pratique du #VTT, mais sera aussi un lieu de parcours sportifs, de promenades et de circulations douces pour l'ensemble de ses habitants. Calendrier Septembre 2022 : Démarrage des travaux Mars 2024 : Fin des travaux phase JO Avril 2024 : Mise à disposition du site à Paris 2024 Septembre 2024 : Démarrage des travaux phase Héritage T1 2025 : Fin des travaux Héritage et mise à disposition de la SQY - Communauté d'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines en Yvelines, ouverture au public Crédit photo : SOLIDEO - Dronepress

🏅✨ Les médailles des Jeux sont un beau bijou d’économie circulaire ! Avez-vous vu les médailles dévoilées hier par Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 ? ♻ Pas d’extraction de matière vierge : l’or et l’argent des médailles sont certifiés 100% recyclé par le Responsible Jewellery Council (RJC) ; 🥉 Sourcing ultra local : le bronze des médailles provient du réemploi de chutes de métal issues d’autres productions et d'anciennes médailles de la Monnaie de Paris ; 🥐 Design et fabrication français : imaginées place Vendôme et fabriquées à l’Hôtel de la Monnaie, quai de Conti ; Mais le plus important, c’est ce petit bout de tour Eiffel intégré au cœur de chaque médaille :  un bout de poutre et de tôle, qui serti comme une pierre précieuse, agit comme un symbole : Oui, les matériaux utilisés ont toujours de la valeur ! C’est d’ailleurs encore plus cool qu’ils aient une histoire ! Et oui, on a de la matière première mobilisable partout (#mineurbaine) Du rebut à la joaillerie : les médailles offrent un marqueur fort de la stratégie #économiecirculaire de Paris 2024  : https://lnkd.in/erZzvP8t #économiecirculaire #paris2024 #médaille

Vélodrome Arena : nouvelle proposition. 🇫🇷🇨🇭Au moment où Suisses et Français construisent jour après jour le Grand Genève, il serait intéressant d’étudier de près la solution genevoise. Nos voisins et amis de Genève disposent d’un vélodrome à 28 kilomètres en voiture de La Roche-sur-Foron et à 7,5 kilomètres de la douane de Bardonnex. Le Vélodrome de Genève peut accueillir 2450 spectateurs et dispose d’une piste de 166 mètres entièrement refaite à neuf en 2018. Je précise qu’il est tout à fait possible d’organiser des compétitions internationales par exemple sur une piste de 200 mètres comme ce fut le cas aux championnats d’Europe de Munich en 2022 (devant 1700 spectateurs). Une dérogation de l’Union cycliste internationale et de son président David Lappartient pourrait alors être demandée et accordée. Avec un tel partenariat franco-suisse, nous ferions des championnats du monde de cyclisme une occasion de célébrer nos liens transfrontaliers très forts. Cette solution, qui suppose évidemment l’accord de nos voisins, serait très économique et consacrerait l’idée de ne pas créer d’instrastructure nouvelle, ce qui est le leitmotiv des jeux olympiques en 2024 et de la candidature de 2030.

Vélodrome Arena : il faut complètement revoir le projet. En quelques jours, j’ai présenté 5 alternatives documentées et raisonnables qui répondent à la nécessité d’organiser les épreuves sur pistes des championnats du monde de cyclisme de 2027 : - construction d’un vélodrome en Haute-Savoie sur le modèle de Loudéac (coût : 13 millions d’euros) - Vélodrome de Genève (piste de 166 mètres, avec dérogation de l’UCI) - Vélodrome UCI Aigle (piste de 200 mètres, avec dérogation de l’UCI) - Vélodrome National (piste aux normes internationales) - construction d’une piste temporaire, démontable et réutilisable Ces alternatives ont un coût entre 10 et 100 fois moins cher que le projet actuellement envisagé (plus de 140 millions d’euros). Comme citoyen, contribuable et élu local de ce département, je propose maintenant aux 34 élus du Conseil départemental de la Haute-Savoie de se saisir de ces propositions, de les mettre en débat public devant les citoyens et de choisir en transparence. Je demande à l’Etat, je demande à la Région Auvergne-Rhône-Alpes, je demande à l’Union Cycliste Internationale de contribuer, chacun à leur niveau, à trouver un projet beaucoup moins consommateur de deniers publics (en investissement comme en fonctionnement). #VélodromeArena Photo : le vélodrome national qui sera vélodrome olympique cet été (Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024)

⏱️ ⏱️ 📅📅Mardi prochain nous vous attendons au stade des Alpes pour parler de sport et de data ! #Adira ❓Comment la data influe sur le comportement des sportifs? ❓Quel est le rôle de celle-ci dans les sports Co, individuels? ❓La frontière entre le sport pro et le sport amateur est-elle si éloignée aujourd’hui en terme de traitement de la donnée? ❓Quels sont les risques lié au tout data dans le sport et en particulier sur la formation des jeunes sportifs? #sport #data #alpes Nos speaker sont dans les starting-block pour répondre à ces questions et bien d’autres encore. Vous pouvez encore vous inscrire 👇

🏃♂️🏃Nouveau coup du Département de l'Aube et de la Ville de Troyes avec la venue de l'équipe de Chine d'athlétisme tout le mois de juillet pour préparer #Paris2024. Mon article pour Le Parisien #Troyes #Aube

 🏁✨ Rencontre avec l'Innovation et l'Héritage : Le Duo Dynamique de la Ligier Js Cup France 2024 ✨🏁 Chers responsables marketing et passionnés de sport automobile, Sous l'impulsion de Arnaud MARCOUX, nous sommes ravis de vous présenter un duo de pilotes exceptionnels qui marqueront l'histoire de la Ligier Js Cup France en 2024. Composé de jeremy azar et moi-même, notre duo sénégalais n'est pas seulement une représentation de talent et de compétitivité, mais aussi un symbole vivant de la diversité et des liens culturels profonds et de l'héritage partagé entre la France et le Sénégal. 🔎 Pourquoi nous accompagner ? Unicité : Nous ne sommes pas seulement des pilotes, mais des ambassadeurs de la diversité et de l'unité, reflétant la richesse de nos deux cultures. Inspiration : Notre histoire est un récit de persévérance, d'innovation et de succès, qui inspire autant qu'elle impressionne. Lien Historique : Notre participation dans cette compétition prestigieuse célèbre et renouvelle les liens historiques franco-sénégalais. Innovation : Une première dans le sport automobile mondiale 📹 Découvrez nous dans notre courte vidéo - un avant-goût passionnant de ce qui vous attend cette saison. Pour vous ? Un potentiel marketing encore inédit ! Que vous souhaitiez améliorer votre image d’entreprise, vos opportunités commerciales, même votre notoriété, c’est pour vous l’opportunité d’atteindre de nouveaux marchés. Plonger plus profondément dans cette histoire unique via notre dossier disponible en commentaire. 📥 Téléchargez le dossier ici pour découvrir plus sur notre ambition, nos aspirations, et comment nous prévoyons de faire vibrer la piste et votre image cette année. Ceci n'est pas seulement une invitation à suivre un championnat, mais à être témoin de l'histoire en mouvement et d’une aventure des plus passionnante. Rejoignez-nous !! Et écrivons ce chapitre inoubliable dans le monde du sport automobile. #LigierJsCupFrance2024 #DuoDynamique #InnovationEtHeritage #SportAutomobile #DiversiteEtUnite  #SportAutoInnovation #PartenariatSportif #MarketingSportif #SponsoringAutomobile #Leadership #ReseauProfessionnel #StrategieMarketing #BrandEngagement #EntrepriseInnovante #CollaborationInternationale #StorytellingMarque #CommunicationImpactante #NetworkingAffaires #Opportunite #VisibiliteMarque #EngagementCommunautaire

📌 Découvrez l'histoire du sport à Ville d'Argenteuil, depuis la fin du XIXe siècle à aujourd'hui !

Article permettant de découvrir la Marina Olympique à Marseille pour les Jeux Olympiques

Détermination, rigueur, dépassement de soi … #Sport et #entrepreneuriat : des valeurs communes ! 🤝 A l’aube des Jeux Olympiques et Paralympiques #PARIS2024, Business France se tient plus que jamais à vos côtés du premier au dernier kilomètre comme accélérateur de votre projet.  Ensemble, nous franchissons les obstacles et relevons les défis ! Collectivement, nous allons gagner. 🚀 Kevin AUGUSMAT Mathias KOUO-DOUMBÉ VIVIANE SILBERSTEIN