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🚄 Les Roues Sécuritaires SWD® révolutionnent le secteur ferroviaire 🛤️ Le secteur ferroviaire impose des défis uniques en matière de déplacement de charges lourdes, et c'est là que les roues sécuritaires SWD® d'ez-Wheel - The Electric Wheel entrent en jeu. ✅ Motorisation des équipements ferroviaires : Les roues sécuritaires SWD® sont conçues pour motoriser divers équipements ferroviaires, tels que les robots mobiles et les véhicules #AGV et #AMR, leur permettant de déplacer des charges lourdes de manière autonome et sécurisée. ✅ Sécurité Maximale : Les roues SWD® intègrent des dispositifs de détection qui garantissent la sécurité des opérateurs à proximité. Elles sont certifiées SIL2/PLd, assurant un niveau élevé de sécurité. ✅ Résistance exceptionnelle : Grâce à leur construction robuste en fonte renforcée, les roues SWD® résistent aux chocs et aux vibrations, ce qui les rend idéales pour le transport de charges lourdes, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur. 🚆 Applications : • L'Assemblage de trains🚆 : ces roues permettent le déplacement fluide, rapide et précis d'éléments tels que des bogies, des roues et des composants de locomotives tout en garantissant la sécurité des travailleurs. • La Sécurité en zone d’assemblage : dans les environnements exigeants de l'assemblage ferroviaire, ces roues contribuent à la sécurité des opérateurs et à la réduction des risques de #TMS 👷♂️ Découvrez cette solution intelligente et innovante ici : https://lnkd.in/dAR7UWzW #Ferroviaire #Transport #Sécurité #ezWheel #SWD #BIBUSFrance #Innovation
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La borne sur rail TOPJOB® S, le choix des constructeurs automobiles ! La fiabilité d’une ligne de production est primordiale pour les constructeurs automobiles 🚘🚖. La défaillance d’une seule connexion électrique peut générer des arrêts de production… Que ce soit dans l’atelier d’emboutissage ou sur les lignes de montage, les bornes sur rail TOPJOB® S WAGO répondent aux exigences les plus élevées 💪 !!! 👉Simplicité d’utilisation pour tous types de conducteurs grâce à la technologie « Push-in CAGE CLAMP » 😊 👉Tenue aux vibrations dans les ateliers d’emboutissage 👌 👉 pas de maintenance ⛱️ !! 👉Large gamme d’accessoires et système de repérage exclusif en bandes ! En savoir plus ? https://lnkd.in/drwfffB #wago #AutomotiveIndustry #TopJobS #innovation #TerminalBlocks
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Les chariots sont de retour Aujourd’hui, je vous emmène à la conquête de l’Ouest à bord d’une grosse cylindrée. Enfin pas tout à fait. A lire sur Autoactu.com (lien en premier commentaire)
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Connaissez-vous le tracteur routier ? C’est un véhicule motorisé qui tracte un ou plusieurs semi-remorques dans ce qui est appelé un véhicule articulé. Plusieurs modèles existent à un pont, deux ponts ou plus, selon l’usage et le type de marchandises à transporter. La semi-remorque de tête est liée au tracteur par sa cheville ouvrière qui vient s’insérer dans une plate-forme verrouillable. Commandez votre camion via le https://lnkd.in/eJVvekeK #forus #transport #logistique
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??? Connaissez-vous le tracteur routier ??? 💡C’est un véhicule motorisé qui tracte un ou plusieurs semi-remorques dans ce qui est appelé un véhicule articulé. 📌Plusieurs modèles existent à un pont, deux ponts ou plus, selon l’usage et le type de marchandises à transporter. La semi-remorque de tête est liée au tracteur par sa cheville ouvrière qui vient s’insérer dans une plate-forme verrouillable. ☎️Commandez votre camion via le https://lnkd.in/eHVuuxMX #forus #transport
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Indissociable du véhicule diesel, la ligne d'échappement se compose de la partie froide, au ralenti côté rechange, et de la partie chaude. Cette dernière est portée par le FAP et le catalyseur, qui connaissent des évolutions fréquentes. Et les capteurs, présents en nombre sur le système, ne doivent pas être négligés. #Equipementiers #Rechange #afp #DRiV #échappement
L'inégal marché de l'échappement
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Account manager - Drives & Automation ✔ Lenze France - Technologies d'entraînement et d'automatisation
A votre disposition pour en discuter!
Lenze révolutionne le rouleau motorisé - Jouez un nouveau rôle de leader dans votre technologie de convoyage 🚀 Vous cherchez une solution innovante pour votre système de convoyage ? Alors découvrez notre nouveau rouleau o450. Ce rouleau motorisé (MDR) constitue une véritable percée dans le domaine de l'intralogistique : il vous offre plus de simplicité, plus d'efficacité, plus de performances et une mise en service et une maintenance plus simples et plus rapides. Et moins de variantes. Le MDR sans engrenage est le fruit d'une étroite collaboration entre nos spécialistes et les équipementiers du secteur de l'intralogistique. Le résultat : un nouveau type de rouleau motorisé révolutionnaire qui peut être intégré directement dans le système de convoyage. Le o450 a une puissance de 115 watts, soit deux fois plus que les systèmes comparables sur le marché. Cela signifie que vous pouvez déplacer plus de charges avec moins de rouleaux. Vous économisez également de l'énergie, de l'espace et des coûts. Vous voulez en savoir plus sur le rouleau motorisé le plus robuste du marché, venez nous rencontrer au Modex (Atlanta USA) et à LogiMAT Trade Show-2024 (Stuttgart, Allemagne, Hal 5 Stand 5D67). En savoir plus ? 👉 https://lnkd.in/epvnGj7X #MotorDrivenRoller #MDR #Intralogistique #LogiMAT #Modex #Lenze
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