Post de MOTION Engineering France

Excellente activité qui combine la pratique du vélo et la découverte de quartiers novateurs.

🚲 1ère traversée Nord-Sud, de Chartres à Brissac Le 16 mai, je reprends la route avec mon fidèle vélo-cargo V2 - Douze Cycles Destination : le village de Brissac, mon camp de base pour quelques balades dans les montagnes qui surplombent l'Hérault. Avec un temps fort au Pic Saint Loup et un passage par Montpellier qui servent de cadre à deux séquences importantes du roman. 🔸 6 villes-étapes : 17 mai - Orléans 18 mai - Bourges 19 mai - Montluçon 20 mai - Clermont-Ferrand 21 mai - Saint-Flour 22 mai - Mende Pour chaque étape, l'idée est de rouler le matin une centaine de kilomètres et d'arriver sur place en début d'après-midi pour avoir le temps de faire quelques rencontres. 🔶 Mon objectif reste de rencontrer : > acteurs de la mobilité active (fabricants de vélos, artisans, élus, associations) et cyclologisticiens > professionnels du livre (libraires, éditeurs, autrices et auteurs) Donc pour chacune des villes citées plus haut, si vous en connaissez, n'hésitez pas a m'en faire part en commentaire ou en MP. CMA France Les Boîtes à Vélo - France Et si vous habitez dans une de ces villes, faites moi signe et on essaiera de caler un moment pour un café ou une bière. A l'arrivée, je prendrai 3 jours pour m'oxygéner (Pic Saint Loup, Hortus, Saint Guilhem le Désert) avant de remonter vers Lyon pour le congrès des Boites à Vélo - l'évènement incontournable de la saison ! A très vite... #cyclologistique #velocargo #voyageavelo #premierroman

Le trail… Il y a ceux qui en parlent et il y a ceux qui font. Faisant partie des premiers, nous avons choisi de nous appuyer sur l’expérience des seconds pour développer, fiabiliser et promouvoir. Pourquoi ? Parce qu’en Caux Seine agglo on a le potentiel naturel et évènementiel. A propos : le trail est devenu la première activité de running en France et c’est aussi pour ça que nous soutenons le très beau projet de l’UT3P 🔜 www.ut3p.fr Un article de Ouest France en avril dernier précise : en 2024, 12,4 millions de Français déclarent courir, soit un petit quart de la population… Et 39 % d’entre eux cumulent trail et running. Aux pratiquants français s’ajoutent les clientèles européennes de proximité que nos hébergeurs touristiques nous confirment régulièrement accueillir. Comment s’offrir une visibilité qualitative et durable quand on n’a ni le Mont Blanc, ni le Mt St Michel ? En rejoignant un réseau de « faiseux » comme ils disent en pays de Caux. Une marque comme #espacestrail dont les réseaux et la communication permettent non seulement de découvrir une offre de parcours et de services de qualité mais aussi les spécificités patrimoniales et culturelles locales dont nos amis coureurs sont souvent friands. ➡️ www.entreseineetmer.com ➡️ www.espacestrail.run #running #trail #ultratrail #ut3p #seinemaritime #normandie #cauxseineagglo #cauxseinenormandietourisme #entreseineetmer

🌍 La traversée de l'Europe en vélo en 1 jour ! 🏅 Mesdames, Messieurs, chers collègues, je souhaite vous proposer de faire participer votre établissement à un projet : "La traversée de l'Europe en vélo en 1 jour !" 🚲 Le projet consiste à créer un immense relais d'équipes de jeunes (scolaires, ou non) 🚴♀️ pour souligner les valeurs d'amitié et de solidarité de la jeunesse européenne à travers le Portugal, l'Espagne, la France, la Belgique, l'Allemagne, le Danemark et la Norvège. Pour chaque établissement, il s'agirait de réaliser simultanément un trajet de 20 à 30 km pour rejoindre l'équipe de l'établissement partenaire suivant vers le Nord, tandis que celui-ci enverrait une équipe vers le sud, et les 2 équipes se rejoindraient à mi-chemin (donc 2 équipes par établissement, une en route vers le Nord, l'autre vers le Sud). Comme une immense chaîne 🥨 dont chaque établissement partenaire constitue un maillon. 🍴 Repas ou autre "festivité" 🎉 en commun entre les équipes des 2 "voisins" à mi-chemin, et retour de chaque équipe à son établissement l'après-midi. Si vous étiez potentiellement intéressé par ce projet, je vous propose de mettre un commentaire sur ce post ✒. Si vous le souhaitez, nous pourrions débuter par la "simple" traversée de la France en mobilisant les académies volontaires ? #Eurovélo

Quelques idées pour ce weekend 😉⤵️

🤔 Qu'en pensez-vous? Quelles améliorations suggérez-vous pour en faire une expérience exceptionnelle? 💡 N'hésitez pas à partager vos expériences, idées et opinions! 📣 Merci

« Mai à Vélo » dans le Grand Nancy : 5 activités pour se mettre en selle A lire ici ▶

Rendez-vous le 14 avril pour la 6ème édition du Rennes Urban Trail 🏃🏼♂️ Au programme, 3 parcours possibles : 7km, 14km et 24km. Que vous soyez débutant ou confirmé, il y en a pour tous les niveaux ! Les courses urbaines offrent un défi physique mais elles permettent aussi de découvrir la ville sous un nouvel angle, et le Rennes Urban Trail ne fait pas exception. Pendant votre préparation pour cette course ou tout autre course ne négligez pas l'alimentation 🍽️ Consommez des glucides complexes pour une énergie durable, des protéines pour la récupération musculaire et des graisses saines pour un soutien énergétique. 💧Hydratez-vous avant, pendant et après la course pour optimiser vos performances et favoriser une récupération rapide. N'oubliez pas également de bien vous échauffer avant le départ et de vous étirer après l'effort pour prévenir les blessures et favoriser la souplesse musculaire. Alors, qui participe à cet événement ? Ce serait une excellente occasion de se rencontrer 😁 #rennesurbantrail #rennes #trail #course #activitephysique #nutritiondusport #dietetiquesportive

Si vous deviez définir une pièce de vélo qui vous représenterait, laquelle ce serait ? Et pourquoi, évidemment. C'est à cette question pas si simple que j'ai dû répondre cette semaine à l'occasion d'un atelier de cohésion d'équipe proposé aux bénévoles des ateliers vélo de la Ville de Québec par deux étudiantes de l'Université Laval. Paradoxalement, alors que je suis membre des conseils d'administration des 2 ateliers vélo, je suis probablement le pire des mécaniciens vélo, bien incapable de nommer toutes les pièces présentes sur cette photo. Mais à force de côtoyer toutes ces personnes passionnées, je commence à avoir quelques notions. Finalement, je n'ai pas eu tant de difficulté à choisir : la potence (photo en commentaire). La potence de vélo est la pièce qui relie le guidon au tube de direction du vélo. Celle à laquelle on ne pense pas quand on choisit un vélo (en tant que novice en vélo en tout cas), et qui est pourtant sous les yeux lorsque l'on pédale. C'est la pièce qui fait le lien entre le guidon et le reste du vélo, permettant au guidon d'être correctement positionné, en fonction de la morphologie du cycliste et de sa pratique. C'est un peu ça le rôle dans lequel je me sens le plus à l'aise des les organisations : en appui à la stratégie, en lien avec l'ensemble de l'organisation pour faire en sorte que tout le monde aille dans le même sens, s'adaptant aux différentes configurations et directions. Là où la distance se crée entre la potence et moi (outre cette formulation que je ne pensais jamais utiliser dans ma vie), c'est qu'aujourd'hui je n'occupe ce rôle ni dans mes fonctions professionnelles, ou alors ponctuellement, ni dans mes fonctions associatives. Et... ça se passe plutôt bien. Alors que personne n'imaginerais remplacer sa chaîne de vélo par une potence. Enfin, j'espère 🤔 Et toi, quelle pièce choisirais-tu et pourquoi ? Crédit photo : Colline Marques

Quand on voit cette photo, on peut ce dire que ce vélo est dans son milieu? . Un vtt dans une forêt . Et bien…… Pas du tout . Ce vélo serai parfais certe en forêt, mais pas le long du canal sur du plat. Lui; il lui faut de la pierre, du dénivelé en monter et en descente. Je prend cet exemple pour vous dire que chaque vélo a son utilisation. Ne prenez pas de gros vtt électrique pour aller chercher le pain au bout de votre rue, prenez plutôt un vélo de ville. Vous pouvez me contacter pour avoir dés conseil sur le choix, l utilisation, la possibilité de modifier son vélo pour son usage.