Post de Nico Calmels

🏭 Voilà l'un des nombreux impacts négatifs du projet éolien en mer de #Dunkerque. ⚡ On pose des câbles électriques sur les fonds marins sableux. Ces câbles vont émettre des champs électromagnétiques. 🪨 Leur enrochement va créer des points fixes sur des fonds marins similaires à des dunes sous-marines en mouvement. Et combien de montages va-t-on éventrer pour amener ces roches en mer du Nord ? 💣 Sans parler des risques d'explosion, ou libération de produits toxiques avec les bombes ou les munitions des précédentes guerres mondiales enfouies à cet endroit là. ♻️ NON cette filière industrielle n'a RIEN d'une énergie VERTE ! Elle pollue comme toutes les autres et même plus que les moyens de production déjà présents sur notre territoire ! 🌎 https://ventdebout59.fr/ https://lnkd.in/ec2JvkwH

système parasismique du pont SKYWAY

🤩Merci Mathieu Mouraud pour le partage et 👏 à la team #RES ! Cette prise est sublime, elle a quelque chose de mystique et appelle à une réelle prise de conscience. Elle porte en elle toute l’ambivalence de l’époque qu’on traverse: la tempête, obscure, symbole du réchauffement climatique et des difficultés d’approvisionnement énergétique avec la demande croissante (et un absolu besoin décarboné); l’océan, sur lequel toute la lumière est faite, avec son rôle majeur dans le climat, qu’il faut protéger et qui accueille l’éolienne : lien entre les 2 décors, symbole de cette transition. 🌊💨⚡️𝐋’𝐞́𝐧𝐞𝐫𝐠𝐢𝐞 𝐞́𝐨𝐥𝐢𝐞𝐧𝐧𝐞 𝐨𝐟𝐟𝐬𝐡𝐨𝐫𝐞 𝐪𝐮𝐢 𝐞𝐬𝐭 𝐮𝐧𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐬𝐨𝐥𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐠𝐚𝐫𝐚𝐧𝐭𝐢𝐫 « 𝐫𝐚𝐩𝐢𝐝𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 » 𝐮𝐧 𝐯𝐨𝐥𝐮𝐦𝐞 𝐬𝐢𝐠𝐧𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐭𝐢𝐟 𝐝’𝐞́𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐢𝐭𝐞́ 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐫𝐞.🧩

en outre mer

Le câblage sous-marin des éoliennes flottantes de Provence grand large est terminé https://lnkd.in/e6yidTJg

Cormoran va fournir les 5 ailes solaires du CAPTAIN ARCTIC de Selar Le Chantier Naval de L'Ocean Indien Ltd a passé commande à CORMORAN SAS du kit complet d'un système vélique solaire de 900 m2 et 2x180 kW de production photovoltaïque. La technologie Cormoran permet au chantier de construire lui-même les ailes solaires, ce qui évite le transport de grandes pièces. Les ailes sont certifiées WP1 par Bureau Veritas. Chantier Naval de L'Ocean Indien Ltd has ordered from CORMORAN SAS the complete kit of a solar sail system (900 m2 and 2x180 kW of photovoltaic production). Cormoran technology allows the shipyard to build the solar wings itself, which avoids the transport of large parts. The wings are WP1 certified by Bureau Veritas.

Éolien en mer : éoliennes sur fondations flottantes ou fixes ? https://lnkd.in/emSru-hg

l'omerta sur la dévastation éolienne en France

Énergies marines renouvelables : la Région élargit le champ