[Etude sur le VTT - MAPA] Alors que notre territoire est un eldorado pour le VTT, qu'en est-il de sa structuration et de son offre en matière d'aménagement et de services ? La CC et l'OT se questionnent et souhaitent être accompagnés pour interroger cibles, itinéraires et outils de communication, dans une démarche de tourisme responsable. En effet, nous souhaitons préserver la biodiversité et limiter l'impact du VTT sur les milieux naturels tout en nous s'assurant d'une cohabitation apaisée avec les autres pratiques touristiques, forestières et pastorales. Enfin, cette étude est lancée conjointement à une médiation des usages de la montagne et à la réécriture de la Charte du Parc naturel régional du Queyras, associé à la démarche. Le cahier des charges est à télécharger ici 👇 https://lnkd.in/d43XRzxc ⌛ Réponse attendue avant le 13 mai. 📸 norman lancelot #VTT #tourismeresponsable
Post de Office de tourisme du Guillestrois et du Queyras
Plus de posts pertinents
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Prospective et stratégie collective pour les territoires de montagne - Prospective and collective strategy for sustainability in mountain areas
J-30 pour croiser les enjeux de la transition du monde de la mer (mes origines) et de la montagne (mon lieu de vie). A suivre...
📌 J-30 Journée Nationale de #Legisplaisance du 23 mai 2024 à Paris - Arche de la Défense 👉 Inscriptions : https://lnkd.in/eFskxWF7 🔷 Table ronde 1 : Gouvernance des territoires et aménagement des infrastructures (animée par Adrien Sanquer, Consultant Nautisme & Plaisance chez Wiinch) Alain Blanchard, Délégué Général à Association Nationale des Élus des Littoraux Marie-Annick Fournier, Déléguée Générale à ANEM - Association Nationale des Elus de la Montagne Guillaume Nardin, Délégué Général à la FFPP Fédération Française des Ports de Plaisance Genevieve Rebufat Frilet, Avocate au Barreau de Marseille Émile Cobourg-Gozé, Avocat à la Cour – Barreau de Toulouse 🔷Table ronde 2 : Un modèle touristique en voie de réformation : un parcours client 4 saisons (animée par Adèle Cabrol, Responsable de communautés professionnelles – Randonnées et Activités de pleine nature à idealCO) Juliette Conrad, chargée de mission valorisation et appui au réseau montagne à l'ANCTerritoires Hugues François, Docteur en économie au Centre Irstea de Grenoble Nicolas Imbert, Directeur exécutif de Green Cross France et Territoires Julien Fernandez, Chef de la Mission du Nautisme et de la Plaisance à la DGAMPA - Affaires maritimes, pêche et aquaculture et Anne FONTAINE, Directrice de Projets Port de Plaisance et Base Nautique d’avenir au Cerema 🔷 Table ronde 3 : Innovations et résilience face aux bouleversements climatiques et aux mutations sociales (Animée par Thomas du Payrat, associé à MARITEAM conseil expert en économie bleue) David Rontet, Chargé de mission Sport Mer Littoral à ENVSN - École Nationale de Voile et des Sports Nautiques Pierre ALBERT, Directeur du développement planification urbaine et stratégie territoriale chez Citadia Conseil / Groupe SCET | Services Conseil Expertises et Territoires Germain Stoldick, Directeur Général du Port d’Arcachon et Président de Association des Ports de Plaisance de l'Atlantique (APPA) Pierre-François ADAM, Responsable Innovation Prospective et Entreprenariat au Cluster Montagne Amandine Drilleaud, pilotage de la Prévention à la Direction B2B de la MAIF En partenariat avec la DGAMPA - Affaires maritimes, pêche et aquaculture APRIL - FIGARO NAUTISME - Le Conservateur - Les Sauveteurs en Mer - SNSM Lefebvre Dalloz
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[ACTIS s'engage]🌳 Pour la troisième année consécutive nous sommes heureux de soutenir les Voies navigables de France et leur programme de replantation du Canal Du Midi 🌿 🌱 Préserver notre histoire, cultiver notre avenir 🌱 Inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1996, le canal du Midi est l’un des plus anciens canaux d’Europe. Il constitue un #patrimoine historique, culturel et #environnemental majeur pour le développement touristique et économique de La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée ☀️ Menacés par une maladie incurable, les platanes qui longent le Canal ont été décimé au long de ces dernières années. 😥 🌎 Agir maintenant pour un avenir durable 🌎 La reforestation des berges contribuera non seulement à préserver la #biodiversité locale, mais aussi à renforcer la résilience de notre #écosystème face aux défis environnementaux actuels. C'est une action concrète qui s'inscrit dans notre vision d'un avenir #durable et #responsable. Engagés depuis toujours dans une démarche responsable à 360° nous sommes fiers de contribuer, à notre échelle, à la préservation de ce joyau architectural et environnemental de notre belle région. Pour tout savoir sur notre #engagement 👇 https://lnkd.in/expeETNa #ActisIsolation #Mécénat #CanalDuMidi #Environnement #ResponsabilitéSociale
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On vous en parlait en juin. Découvrez le post d' INGETEC Ingénierie qui a conçu cette solution pour la réhabilitation écologique de l'ouvrage. Travaux réalisés par ETN et PROTERRA ENVIRONNEMENT #golf #ressourceseneau #etancheite #bassinpaysager
𝗚𝗼𝗹𝗳 𝗱𝗲 𝗙𝗼𝘂𝗿𝗾𝘂𝗲𝘂𝘅 : 𝗥𝗲́𝗵𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗲́𝗰𝗼𝗹𝗼𝗴𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗮𝗿𝗲 𝟴 𝗥𝗼𝘂𝗴𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝘂𝗻𝗲 𝗴𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂𝗿𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝗹’𝗲𝗮𝘂 🌿💧 Ingetec est fier d’accompagner le Golf de Fourqueux dans la réhabilitation écologique de la Mare 8 Rouge, un projet emblématique témoignant de l’engagement de ce poumon vert pour une gestion durable des ressources en eau. Face aux défis d’étanchéité et de capacité de la mare, celle-ci a été réaménagée pour garantir son autonomie en eau et réduire l’usage du réseau public, tout en préservant l’écosystème local. Les travaux, menés par ETN et Proterra Environnement, ont débuté à l'été 2023 et se poursuivront jusqu'à fin 2024. À terme, cette infrastructure de plus de 20 000 m³ assurera l’irrigation autonome du parc, sous l’œil vigilant du Greenkeeper Jean-Marie Pardo. Grâce à des techniques de renforcement du sol par géogrille, de drainage sous étanchéité et de protection de la géomembrane, ce projet incarne une gestion respectueuse et durable des ressources en eau. Financé par le Golf de Fourqueux avec le soutien de l'Agence de l'eau Seine-Normandie, ce projet illustre la capacité d’Ingetec à concevoir des solutions alliant performance environnementale et durabilité des infrastructures. Remerciement à la direction du Golf de Fourqueux représentée par son Président, Alain MONTOURCY, son Vice-Président 𝗚𝗲́𝗿𝗮𝗿𝗱 𝗠𝗮𝗶𝗹𝗹𝗮𝗿𝗱, le Président de sa commission Environnement 𝗝𝗮𝗰𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗣𝗲𝗿𝗶𝗲𝗿𝗲𝘀 et son directeur 𝗘𝗿𝗶𝗰 𝗗𝗲𝗹𝘀𝗮𝗿𝘁𝗲. Avec : ETN / Kévin Denis et Thomas Mouton PROTERRA ENVIRONNEMENT / Clément THOMASSET et Jérémy JULIEN Contrôle extérieur : Iduna / Jerome MUESSER MOE : INGETEC Ingénierie / sebastien FAUVEL et Romain DUPONT ©Photo drone : Proterra Environnement #RéhabilitationÉcologique #GestionDurable #GolfDeFourqueux #IngénierieEnvironnementale #RessourcesEnEau
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[#CanaldeBourgogne] Écrire une nouvelle histoire 📖 pour le canal de Bourgogne sur le périmètre de la Communauté de Communes de la Plaine Dijonnaise : c’est tout l’objet de l’étude lancée en partenariat avec Voies navigables de France ! Le réseau fluvial génère des retombées économiques pour les territoires, mais ses usages ne s’arrêtent pas à la navigation. Source de croissance verte pour les territoires, il est aussi fréquenté par les locaux à la recherche d’espaces de déconnexion, et participe en cela grandement à la qualité du cadre de vie des populations locales (ilots de fraicheur, plantation de vergers conservatoires sur le canal de Bourgogne, paysages bucoliques, …). Cette étude vise à mettre en lumière les besoins/attentes des usagers du canal, touristes ou locaux, pour construire in fine une solution fluviale adaptée au potentiel du territoire de Communauté de Communes de la Plaine Dijonnaiseés de communes de la Plaine Dijonnaise. Une enquête 🕵♀️ qui ouvre la voie à l’élaboration d’une charte fluviale de territoire, et à relayer sans modération : https://lnkd.in/e2rATQdJ Attention, après le 25 février, il sera trop tard ! 😉 #LEauNousPorte Nicolas VADROT Anaïs Cachot Antoine CHARDONNAL Léa Mercuzot
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[Contrat de #Canal] Pour #VNF, ce nouveau partenariat autour du canal du Rhône au Rhin branche est la déclinaison logique du partenariat signé en 2022 avec la région pour expertiser et développer le potentiel des canaux du #territoire. L’objectif de ce contrat est d’engager VNF et ses partenaires en faveur du développement touristique du Canal du Rhône au Rhin branche sud avec notamment le développement du tourisme fluvestre autour de 3 axes : le #cyclotourisme, le #tourisme de #proximité et la plaisance. L’objectif de la politique partenariale de VNF est de construire avec les acteurs des territoires une solution fluviale adaptée au contexte local et renforcer les liens et les échanges. #LEauNousPorte #UnTourismeQuiCouleDeSource VNF Tourisme au fil de l’eau
Chez VNF nous sommes au service de la transition écologique dans les territoires, mais c’est bien avec et pour les territoires que nous construisons des solutions fluviales. Nous devons prendre en compte la diversité du réseau navigable et la diversité des territoires qu’ils traversent. C’est dans ce cadre que nous montons des partenariats avec les collectivités pour adapter et développer avec eux notre action au bénéfice de l’attractivité locale. J’ai signé aujourd’hui avec la Région Grand Est, Mulhouse Alsace Agglomération, la Collectivité européenne d'Alsace, la Communauté de Communes Sud Alsace Largue et la Communauté de Communes Sundgau un partenariat dont l’objectif est de redynamiser le canal entre Mulhouse et Montreux-Jeune et favoriser l’attractivité touristique de l’itinéraire et du territoire. Ce contrat de canal est un marqueur fort de notre engagement commun pour développer l’attractivité et co-construire des projets avec une démarche coordonnée de tous les acteurs pour valoriser un itinéraire tout en respectant son patrimoine naturel et paysager. Merci et bravo à tous les partenaires pour leur engagement ! #LEauNousPorte Avec Christelle LEHRY Frédéric Bierry Fabian Jordan Vincent GASSMANN Gilles FREMIOT
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👉 Retour sur le Conseil de Rivages et l'Etude de fréquentation sur l’Île d’Aix 📝 Le Conservatoire du littoral a réuni son Conseil de rivages Centre et Sud-Atlantique les 18 et 19 juin 2024. L'occasion de faire un bilan de la stratégie foncière 2023 et d’identifier les perspectives pour 2024, ainsi que d’échanger sur les enjeux de fréquentation au sein des espaces naturels. Deux visites de terrain ont été organisées autour de cet évènement : 📍 Sur le site de l’ancienne décharge littorale de Fouras, ayant fait l’objet d’une dépollution et d’une renaturation. Il s’agit du premier site traité dans le cadre du Plan national de résorption des décharges littorales historiques, visant à limiter les rejets de plastiques et de polluants en mer. 📍 Sur l’Île d’Aix, pour laquelle la Communauté d’Agglomération Rochefort Océan vient d'engager une étude des flux touristiques. La visite a permis de s’approprier les principaux enjeux auxquels le territoire doit s’adapter : préservation de l’environnement et des paysages, mise en sécurité des personnes et des biens face au risque érosion, mise en valeur du patrimoine historique et militaire, maintien et développement de l’économie locale, gestion de la fréquentation et des mobilités, etc. ✔ Autant de sujets sur lequel le GIP Littoral se mobilise à travers plusieurs actions et études en cours. Conservatoire du littoral Nathalie Madrid Patrice BELZ COMMUNE DE L ILE D AIX Patrick denaud Communauté dagglomération Rochefort Océan Samantha Bertrand Département de la Charente-Maritime agence de l'eau Adour-Garonne ONF (Office National des Forêts) Sébastien Gendry Région Nouvelle-Aquitaine Stéphane MAGRI Nicolas Castay Thomas Guilloud https://lnkd.in/ekVMCATi
Conseil de Rivages & Etude de fréquentation sur l'Île d'Aix
giplittoral.fr
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Penser l’aménagement d’une commune littorale, à partir de solutions écologiques et fondées sur la nature adaptées aux effets attendus des dérèglements climatiques à l’horizon 2050 – 2100 (submersions marines, débordement de cours d’eau, remontées de nappe phréatique) dans une perspective de valorisation touristique, patrimoniale et paysagère du village et de ses environs à l’horizon 2050-2100. Les jurys du comité technique analysent les projets et délibèrent demain à la Mairie de Genêts (50).
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🤝 SNCF Réseau et le Conservatoire d’espaces naturels Nouvelle-Aquitaine s'associent pour préserver la biodiversité 🌳 🐦 À l’occasion des semaines européennes du développement durable, nous sommes fiers d’annoncer notre partenariat avec le Conservatoire d’espaces naturels Nouvelle-Aquitaine qui marque le début d'une collaboration durable entre SNCF Réseau et le Conservatoire d’espaces naturels Nouvelle-Aquitaine. Ce partenariat a pour objectif la mise en place d’un programme de mesures écologiques pour le #GPSO. Cette coopération permet de : 👉 Partager l'expertise en gestion d'espaces naturels et biodiversité 👉 Optimiser les mesures écologiques pour le GPSO 👉 Gérer et suivre des sites naturels sur le long terme Ce partenariat de long terme favorisera la création, la réhabilitation et la gestion de sites naturels, renforçant ainsi la prise en compte des enjeux environnementaux dans le cadre du projet GPSO. #Biodiversité #Environnement #Partenariat #GPSO #SNCFRéseau #garesetconnexions #NouvelleAquitaine #DéveloppementDurable #SEDD Christophe HUAU Sandrine FOUETILLOU Pour en savoir plus : https://urlr.me/rmjGh
Contrat de coopération signé avec le CEN Nouvelle-Aquitaine
gpso.fr
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🚴♀️ UN AMENAGEMENT GAGNANT-GAGNANT 💦 🚧Les travaux de débétonnisation du canal de Loëze entre l'avenue Amédée Mercier et la Croix Blanche ont redonné une place aux milieux aquatiques dans ce secteur urbain, tout en sécurisant une portion de piste cyclable, jugée accidentogène par les représentants des associations d'usagers. 🤝 Cet aménagement gagnant-gagnant a été rendu possible grâce à une synergie entre tous les acteurs concernés : la Ville de Bourg-en-Bresse, Grand Bourg Agglomération, et la patience des usagers ! ✅ Les travaux d'enrobage de la Traverse, financés par Grand Bourg Agglomération, sont terminés et la piste est à nouveau ouverte aux poussettes, rollers, vélos, trottinettes, piétons ... --- Partenaires techniques et financiers : Agence de l'eau Rhône Méditerranée Corse, Département de l'Ain, Fonds MAIF pour le vivant, CDC Biodiversité Fonds Nature 2050, Living with Rivers Initiatives pour l'Avenir des Grands Fleuves (IAGF). Entreprises : FAMY TP, FONTENAT, JACQUEMET
Canal et Traverse : un aménagement gagnant-gagnant - Site officiel de Reyssouze et Affluents (Syndicat du Bassin Versant de la Reyssouze)
https://reyssouze-affluents.fr
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Comment préserver et promouvoir la biodiversité sur le domaine ferroviaire ? 🚃 🌿 L’Office fédéral des transports, conformément à la stratégie biodiversité de l’OFEV, demande aux chemins de fer de préserver 20% des surfaces végétalisées des parcelles ferroviaires. Dans ce contexte, un groupe de projet de la formation « Chef-fe de projet nature et environnement » s’est penché sur la thématique, sur mandat de TPF Infra. 🦋 Durant ce projet, les actions suivantes ont été entreprises : - Proposition d’un plan d’entretien des talus ferroviaires sur la zone Chablais – Forêt de Galmiz - Etablissement d’un plan de mesures pour la préservation et l’amélioration de la biodiversité le long des voies ferroviaires - Organisation d’ateliers de sensibilisation à la biodiversité à destination des collaborateur-trices de TPF Infra Parmi la trentaine de mesures élaborées, douze d’entre-elles ont pu être réalisées dans le cadre du projet. Bravo à l’équipe de projet pour leur travail 👏 👉 Découvrez plus de détails sur les projets développés dans le cadre de la formation sur la page suivante: https://ow.ly/UJso50QIFkA 📸 Groupe Naturail #biodiversité #nature #environnement #formation #projet
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