🤝Merci à notre client ISOR pour sa confiance !🏆
Post de PASàPAS, a Talan Company
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Tu t'imagines accompagner la croissance d'un client et devenir son bras droit, le tout en t’affirmant dans ton rôle d'OBM ? C'est le parcours impressionnant de Marine, et elle nous partage les coulisses de son aventure. Dans cette vidéo, Marine partage en toute transparence : - Son évolution de Customer Care Manager à OBM - Ses stratégies pour soutenir la croissance explosive de son client. - Les challenges rencontrés en route et comment elle les a surmonté - Ses conseils pour établir une relation de confiance durable avec ses clients Enjoy 🍿
De CCM à OBM - dans les coulisses d’un business qui scale avec Marine
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Les différents types ‘’d'𝐄𝐱𝐩𝐞𝐫𝐭𝐢𝐬𝐞𝐬 𝐌𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞𝐬’’? ⬇ ⬇ ⬇ 3.2 L’expertise corps et machine Ce type d’expertise concerne essentiellement les dommages/avaries à la coque du navire, aux machines du navire (moteurs principaux, machines auxiliaires, etc…), la supervision des réparations effectuées sur le navire en cale sèche et à flot. Cette expertise s’étend aussi aux collisions des navires (abordage, échouement, etc…). 3.3 Les inspections de navires L’expert maritime (Marine Surveyor en anglais) peut aussi réaliser des inspections de tous types de navire en vue d’un achat, d’une vente ou d’un affrètement. 3.4 Le rapport d’expertise L’expertise maritime est finalisée par un rapport final d’expertise. Ce rapport peut prendre multiforme mais doit impérativement etre fidèle aux préoccupations essentielles qui ont conduit à l’expertise. 💬 Partagez nous vos astuces, connaissances et vos besoins dans les commentaires! N'hésitez pas à repartager ce post dans votre réseau ✅ ___ ____ ____ ___ ___ ____ Marine Conseil Côte d’Ivoire, un expert sûr !!! RDV au prochain éclairage sur la suite >>> Comment devenir ’𝐄𝐱𝐩𝐞𝐫𝐭 𝐌𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞’’? <<<
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👋 ☀ Aujourd’hui, découvrez Élodie Sébastien, Responsable Support Technique chez ACOBAL SAS. ⬇️ Découvrez son "Si j’étais..." ▶ Pour en savoir plus,.. la mission d’Elodie s’articule autour de : ✅ L’assistance technique aux clients en les guidant dans le choix et l’utilisation des produits et, en leur fournissant le soutien des services d’ACOBAL. ✅ Le développement des solutions techniques, notamment pour des projets spécifiques, où elle coordonne l'appui scientifique et les capacités de recherche et développement. ✅ La mise en oeuvre d’une collaboration étroite avec les départements techniques de nos clients, pour maximiser l’efficacité et la pertinence des solutions proposées.
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Attention! Ici ca recrute! 👇 👇 👇 Si vous êtes intéressé(e), merci de me contacter directement. Le service gestion de la route de la direction des routes et des ports du Département des Bouches du Rhône recherche le futur responsable du pôle "Exploitation" sur le grade d'ingénieur. Missions : Il sera chargé de : - de la mise en œuvre de la politique d'exploitation du réseau routier départemental, en application du Schéma directeur d'Exploitation de la Route, - de la gestion du Centre d'Information Routier Départemental (CIRD), - du recueil et de l’analyse des données d'accidentalité, - de la gestion du domaine public routier départemental. Il est le référent pour les dossiers de prévention et de gestion des risques et de crises. Activités : - Piloter et coordonner l'activité du pôle. - Contribuer à la préparation des marchés généraux relatifs aux missions du pôle exploitation. - Préparer les avis sur les dossiers présentés par les services de la DRP et autres gestionnaires de voirie. - Valider les dossiers d'exploitation des chantiers non courants. - Contribuer à l'élaboration et à l'actualisation annuelle du DOVH. - Contribuer à maintenir la veille qualifiée assurée par le CIRD à un bon niveau de professionnalisation. - Proposer le dimensionnement des moyens d'intervention nécessaires. - Contribuer à l'animation du dispositif de permanence des cadres. - Préparer l'avis de la DRP sur les dossiers de prévention et de gestion de crise. - Réglementer, préserver et gérer l’utilisation du domaine public routier
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Bon vent à TFM sa
Ce 31 juillet 2024, TFM a célébré avec faste l’obtention de la certification « The Copper Mark ». Les dirigeants de l’entreprise dont le CEO, le PCA, le DGA, le DGRH, et d’autres grands directeurs des usines et de la mine ont participé à cette cérémonie. Résultat d’un audit rigoureux d’un organisme international indépendant, cette certification, la première en Afrique, est une preuve supplémentaire du sérieux avec lequel nous nous conformons aux normes internationales pour produire notre cuivre dans le respect des normes de la gestion de l’environnement, du développement durable de nos communautés riveraines et la promotion des droits humains, et ce, avec une chaîne de valeur responsable. Aussi, le CEO a exhorté à faire de l’ESG la carte de visite et le pare-feu de l’entreprise, reflétant ainsi la vision de CMOC, la société mère de TFM : « Devenir une entreprise de ressources respectée, moderne et de classe mondiale ». Pas seulement pour nous, ces efforts trouvent également un écho favorable auprès des entreprises contractantes opérant au sein de nos opérations, à l’instar de Panda International. À la fin, plusieurs cadeaux et prix ont été offerts aux invités pour célébrer cette étape importante dans notre effort de devenir une entreprise ainsi qu’articulé dans la vision de CMOC.
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Ta vie et ta carrière sont à un clic de changer. Alors, rejoins la team ETMF . Tu veux savoir comment faire ? Contacte-moi ou directement Jérôme Léger . #train #trains #travaux #ferroviaire #sncf #réseau #ttx #RVB #rail #ballast #infra #suiterapide #RFN #SFN #ETMF #moderniser #CRL #CRML #travauxferroviaires #fretferroviaire #entreprises #entreprisesferroviaires #sécuritéferroviaire #emprisesferroviaires #recrutement #exploitationferroviaire #infrastructures #conducteurdetrain #chantiers #chantier #voiesferees
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