🔴🔴🔴 Journée mondiale du chien. Rendons hommage à nos collègues à quatre pattes. Découvrez l’expertise cynotechnique chez Securitas 👉 https://ow.ly/5TkE50T4MTu
Bonne fête internationale à tous nos binômes 🐕💪🏼
J’adore
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En avant !
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✨Le 132𝙚 𝙍𝙚́𝙜𝙞𝙢𝙚𝙣𝙩 𝙙’𝙄𝙣𝙛𝙖𝙣𝙩𝙚𝙧𝙞𝙚 𝘾𝙮𝙣𝙤𝙩𝙚𝙘𝙝𝙣𝙞𝙦𝙪𝙚 assure toutes les missions spécifiques liées à l’emploi des chiens militaires. Cette caractéristique fait du 132e RIC une formation unique en son genre dont la vocation est de préparer un binôme homme-chien indissociable capable d’apporter un appui spécialisé aux unités d’infanterie. 🐕🌍 𝗦𝗲𝘀 𝗠𝗜𝗦𝗦𝗜𝗢𝗡𝗦 Le 132e RIC fournit un appui cynotechnique en opérations extérieures comme intérieures, selon deux aspects : Détection et neutralisation d’adversaires; recherche d’explosifs et de munitions. Il contribue en outre à protéger plusieurs points d’importance vitale en France métropolitaine. Unique unité de cette spécialité, il fait également partie du GAOS. Cette capacité lui vaut d’être présent simultanément et en permanence sur tous les théâtres d’opération : en auto-relève sur différents théâtres d’opérations comme le Mali, le Liban, la RCA, la RCI et la Guyane. Le régiment gère également l’ensemble de l’effectif canin de l’Armée de Terre et participe à l’élaboration des projets de manuels et de règlements visant à faire évoluer la cynotechnie militaire. Enfin il est chargé d’acheter les chiens nécessaires aux 3 armées (~ 350 chiens achetés tous les ans), aux différents ministères et administrations de l’État ainsi qu’au profit de pays étrangers. 💡🐶 𝗦𝗼𝗻 𝗛𝗜𝗦𝗧𝗢𝗜𝗥𝗘 Créé en 1794, le 132e RIC est le régiment de l’appui cynotechnique des unités d’infanterie. Il s’honore d’une double filiation : celle du 132e régiment d’infanterie qui s’est illustré sous la Révolution, sous l’Empire et pendant les deux derniers conflits mondiaux et celle des unités cynotechniques des formations vétérinaires (centre d’instruction des formations vétérinaires de Compiègne, 54e groupe vétérinaire de Tarbes et 24e groupe vétérinaire de Suippes) dont il a conservé les savoir-faire en matière de cynotechnie militaire. Au cours de l’Histoire, le régiment a plusieurs fois changé d’appellation : 132𝙚 𝙙𝙚𝙢𝙞-𝙗𝙧𝙞𝙜𝙖𝙙𝙚 𝙙’𝙞𝙣𝙛𝙖𝙣𝙩𝙚𝙧𝙞𝙚 𝙙𝙚 𝙡𝙞𝙜𝙣𝙚 (lors de sa création en 1794); 132𝙚 𝙧𝙚́𝙜𝙞𝙢𝙚𝙣𝙩… 𝙙’𝙞𝙣𝙛𝙖𝙣𝙩𝙚𝙧𝙞𝙚 𝙚𝙣 𝙡𝙞𝙜𝙣𝙚 (1811); 𝙙’𝙞𝙣𝙛𝙖𝙣𝙩𝙚𝙧𝙞𝙚 (1873); 𝙙’𝙞𝙣𝙛𝙖𝙣𝙩𝙚𝙧𝙞𝙚 𝙙𝙚 𝙛𝙤𝙧𝙩𝙚𝙧𝙚𝙨𝙨𝙚 (1936) En 1977, la cynotechnie prend de plus en plus d’ampleur dans les armées et il est décidé de fusionner le 24e groupe vétérinaire avec les traditions du 132e RI ce qui donne naissance au 132e groupe cynophile de l’armée de Terre. En 1999, il devient le 132𝙚 𝙗𝙖𝙩𝙖𝙞𝙡𝙡𝙤𝙣 𝙘𝙮𝙣𝙤𝙥𝙝𝙞𝙡𝙚 𝙙𝙚 𝙡’𝙖𝙧𝙢𝙚́𝙚 𝙙𝙚 𝙏𝙚𝙧𝙧𝙚 (132e BCAT). Enfin le 1er juillet 2019, dans le cadre du modèle « Au Contact », il devient 132𝙚 𝙧𝙚́𝙜𝙞𝙢𝙚𝙣𝙩 𝙙’𝙞𝙣𝙛𝙖𝙣𝙩𝙚𝙧𝙞𝙚 𝙘𝙮𝙣𝙤𝙩𝙚𝙘𝙝𝙣𝙞𝙦𝙪𝙚 (RIC). Son drapeau a été décoré de la croix de la valeur militaire avec palme à la suite de son action en Afghanistan. Sa fourragère est aux couleurs de la croix de guerre 1914-1918. Sa devise est « 𝗨𝗻 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗵𝘂𝗶𝘁 »
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Comment organiser une expérience de survie en mer ? Toutes les 2 semaines, d'ici à l'expérience, retrouvez les avancées, les galères, les petites et les grandes victoires ! On vous présentera toute la préparation de la dernière ligne droite vers l'expérience. Cette semaine, découvrez l'histoire de l'association (on en est pas à notre coup d'essai ! ), et une présentation de l'équipe. A lire en intégralité sur le site de JEUNE MARINE N'hésitez pas à nous poser vos questions, ou à faire part de vos remarques en commentaire !
🚨 Exclusif : Dans les coulisses d’Au Rad’Lô - Episode 1 🚨 Par Aliénor Rambeau Afin de suivre la formidable aventure humaine de l’association Au Rad'Lô, JEUNE MARINE vous propose deux fois par mois de retrouver dans nos pages les nouvelles, les avancées, les galères, les petites et les grandes victoires ! Rédigé par les membres de l’équipe, on vous détaille toute la préparation du projet, pour les 4 (petits) mois du compte à rebours. Pour ce premier numéro, on vous raconte le projet depuis le départ, et les cases déjà cochées pour la prochaine expérience ! 👉 D’abord, un petit historique de l’association 👉 Infos pratiques sur l’expérience d’avril 👉 Focus sur… L’équipe ENSM, Ecole nationale supérieure maritime, Bataillon de marins-pompiers de Marseille, Institut de Recherche Biomédical des Armées, Les Sauveteurs en Mer - SNSM, Lubmarine, CFE-CGC MARINE, DFDS, Station de Pilotage Marseille-Fos / Marseille-Fos Pilot Station, Rémi Gasté, Bural Marseille, Bural Hydro Le Havre #Survie #En #Mer #Aventure #JeuneMarine https://lnkd.in/ezXSCqyp
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[Vidéo] Le monitoring entre dans les élevages souvent comme une aide pour piloter son troupeau au quotidien. Aujourd'hui les capteurs permettent de faire bien plus. Thomas AUBRY, Directeur opérationnel Medria solutions, présente les différents usages des capteurs dans un troupeau et les services qu'ils rendent dans les élevages, en abordant les points suivants : 👉 Présentation de MEDRIA Solutions 👉 Un capteur – 10 thématiques 👉 Un bouquet de services et le matériel mis à disposition. #monitoringelevages #aideelevage #gestiontroupeau
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Il n’y a rien de plus moderne que la tradition.Bigoudène, bretonnante & fière de l’être. Formatrice, Social media manager chez Nat B.Good, entrepreneure salariée CAE29. Boostez votre visibilité grâce aux réseaux sociaux.
Re ‘zo re… / Trop c’est trop… C’est vrai que manger du poisson venant d’autres pays, pêché par des bateaux usines géants qui détruisent tout, faisant fi des réglementations protégeant la ressource, le milieu halieutique et les marins, c’est mieux. Quand dans nos cantines, nos enfants mangeront du poisson venant d’ailleurs, pêché de plusieurs semaines et ayant traversé la planète, j’imagine que certaines personnes seront satisfaites. Les populations de dauphins du Golfe de Gascogne ne sont pas en danger, malgré les prises accidentelles qui se produisent. De plus, bien conscients du problème, les marins ont investi dans du matériel afin d’éviter les captures accidentelles. On ne peut pas prendre de telles décisions à cause des mauvais comportements de quelques-uns. Ça serait comme dire à 100% des automobilistes d’arrêter de se déplacer en voiture parce que certains conducteurs sont responsables d’accidents mortels. De là, à arrêter toute une filière économique, du marin au consommateur, on marche sur la tête. Ça va déstabiliser complètement les prix, fragiliser les armements maritimes, les mareyeurs et toutes les entreprises concernées, et nous priver de poisson français péché dans le respect des réglementations. A l’heure où l’on prône l’indépendance alimentaire et le fait/produit en France, c’est encore une aberration.
" C’est un coup de massue , lâche Julian Sommesous. Lui avait choisi d’équiper son bateau d’une caméra, fixée à l’extérieur pour filmer la remontée des filets et y déceler l’éventuelle capture d’un dauphin. J’en ai pêché deux l’an dernier, relativise-t-il, les yeux levés au ciel. Nous sommes les premiers attristés. Mais de là à nous stopper complètement, c’est une aberration ! "
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Episode 3 ! 👩🔬 Cette fois ci on vous parle (entre autres) de la recherche scientifique, qui est un des piliers de nos expériences. ⬇ Comme à chaque fois, l'article complet est à retrouver sur le site de Jeune Marine
🚣♀️ ⚓ Dans les coulisses d’Au Rad’Lô ⚓ 🚑 👉 Episode 3 Deux fois par mois, retrouvez ici les nouvelles d’Au Rad'Lô, les avancées, les galères, les petites et les grandes victoires ! Rédigé par les membres de l’équipe, on vous détaille toute la préparation du projet, pour les 2 (de plus en plus petits) mois du compte à rebours. On a passé le cap des 2 mois ! Ça fait un peu peur quand on y pense et qu’on voit le nombre de choses qu’il reste à faire. Mais tout va se décanter rapidement maintenant. ENSM, Ecole nationale supérieure maritime, Aliénor Rambeau, Elouan Debray, Athénaïs Mabecque, Victor Phillipps, Bataillon de marins-pompiers de Marseille, Bural Marseille, Bural Hydro Le Havre #survie #maritime #JeuneMarine https://lnkd.in/eceTEn4H
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Un choix stratégique : 🎯 En intégrant des éléments de contes populaires pour enfants, notre campagne de communication préventive adopte une approche émotionnelle afin de toucher l’ensemble de nos cibles et les sensibiliser de manière plus profonde et mémorable. Ahhhh le pouvoir de l’Affect ! 😀
𝐋’𝐡𝐢𝐬𝐭𝐨𝐢𝐫𝐞 𝗱𝘂 𝗴𝗿𝗮𝗻𝗱 𝗺é𝗰𝗵𝗮𝗻𝘁 𝗹𝗼𝘂𝗽 𝗲𝘁 𝐝𝐞𝐬 𝟑 𝐩𝐞𝐭𝐢𝐭𝐬 𝐜𝐨𝐜𝐡𝐨𝐧𝐬, 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐜𝐨𝐧𝐧𝐚𝐢𝐬𝐬𝐞𝐳 ? 🐷🐽🐺 💡C’est ce qui nous a inspiré pour concevoir cette campagne de prévention sur la peste porcine africaine (PPA) pour l'Agence rurale et Gouvernement de la Nouvelle-Calédonie Une campagne 360° (en français et anglais) ✅Flyers ✅Affiches ✅4*3 ✅Spot radio ✅Déclinaisons presse ✅Déclinaisons PLV, ✅Déclinaisons affichages dynamiques aéroport Nouméa - La Tontouta, ✅Déclinaisons vidéos (TV, Cinéma, Web, Digital, écran avion) #campagnedecommunication #agencedecommunication #prévention
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Expert maritime chez Cardinale Expertise Maritime , Expert Judiciaire près de la Cour d’Appel de Poitiers
La norme NF EN ISO 15085, article 16, tout navire de plaisance doit être équipé d’un moyen de remontée à bord depuis le niveau de l’eau. Ces moyens de remontée à bord, doivent être immédiatement accessibles et utilisable sans l’aide d’une personne. « Le terme <immédiatement accessible > signifie pouvant être atteint rapidement, et sans utiliser d’outil ». Lors de nos expertises BatO Bilan, nous émettons une Anomalie, lorsque nous rencontrons une échelle de bain verrouillée par un bout ou autre matière, empêchant l’utilisation de celle-ci. Et dans la mesure du possible, quand nos clients sont présent, nous sensibilisons les Plaisanciers, à l’importance d’une échelle de bain accessible depuis l’eau. #cardinaleexpertisemaritime #BatObilan
Maître de port principal chez Port de plaisance de La Rochelle Créateur et vice-président des Fêtes Maritimes de La Rochelle
Cette semaine, nous avons lancé « l’opération anti-noyades » en réponse aux statistiques tragiques de 2023, avec 7 noyades dans le Port de Plaisance de La Rochelle. Notre plan, développé en collaboration avec les utilisateurs du port, les services de secours et les services de l'État, vise à traiter les principales causes de ces accidents et à mettre en œuvre des actions concrètes. Les initiatives clés incluent : 1. Sensibilisation à la sécurité : Actions ciblées pour éduquer les utilisateurs du port et le public sur l'importance des mesures de sécurité et de la prévention des noyades. 2. Échelles de secours : Promotion de l'accessibilité des échelles de secours fixes et mobiles sur les pontons. Nous introduisons un macaron visible pour les propriétaires de bateaux indiquant des échelles fonctionnelles et accessibles. 3. Éducation et équipement : Campagnes de sensibilisation renforcées, vidéos de sécurité mises à jour et réunions de sécurité programmées avec les associations nautiques et les autorités de sécurité. Nous prévoyons également des améliorations futures des équipements et des exercices de sauvetage avec le service départemental d’incendie et de secours pour améliorer les temps d'intervention et l'efficacité. Ensemble, faisons en sorte que chaque chute à l'eau ait une issue heureuse. Pour plus d'informations et pour obtenir votre macaron de sécurité, veuillez nous contacter.
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𝐋’𝐡𝐢𝐬𝐭𝐨𝐢𝐫𝐞 𝗱𝘂 𝗴𝗿𝗮𝗻𝗱 𝗺é𝗰𝗵𝗮𝗻𝘁 𝗹𝗼𝘂𝗽 𝗲𝘁 𝐝𝐞𝐬 𝟑 𝐩𝐞𝐭𝐢𝐭𝐬 𝐜𝐨𝐜𝐡𝐨𝐧𝐬, 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐜𝐨𝐧𝐧𝐚𝐢𝐬𝐬𝐞𝐳 ? 🐷🐽🐺 💡C’est ce qui nous a inspiré pour concevoir cette campagne de prévention sur la peste porcine africaine (PPA) pour Agence rurale et Gouvernement de la Nouvelle-Calédonie Une campagne 360° (en français et anglais) ✅Flyers ✅Affiches ✅4*3 ✅Spot radio ✅Déclinaisons presse ✅Déclinaisons PLV, ✅Déclinaisons affichages dynamiques aéroport Nouméa - La Tontouta, ✅Déclinaisons vidéos (TV, Cinéma, Web, Digital, écran avion) #campagnedecommunication #agencedecommunication #prévention
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Chaque nouvel axe routier démultiplie la perte dramatique de la #faune par la rupture des #corridorsécologiques s'ajoutant à toutes les autres pressions insoutenables, ... Fractionner le vivant participe pourtant clairement à l'extinction de la #biodiversité ... Notre responsabilité collective est bien de garantir des territoires préservés pour que le monde vivant s'y s'épanouisse en paix, dans le respect de ses besoins fondamentaux.. Que dire du nombre de linéaires en béton qui piègent littéralement les animaux sur les voies rapides/autoroutes ? Le documentaire "Une vie de Grand Rhinolophe" explique particulièrement bien les dégâts dramatiques des collisions routières sur une multitude d'espèces (voir en commentaire). @FlorianeTanneur #A43 #routes #autoroutes #collisions #animaux #faune #responsabilité #Lynx et tous les autres
Chargée du suivi des grands carnivores sauvages dans le Rhône, la Loire & la Saône-et-Loire / membre fondateur et actif d'AssoCohab / membre du Réseau Loup-Lynx de l'OFB / Photographe professionnelle
[ Rhône/Isère : un lynx percuté sur l'A43 hier matin ] 😿 Hier matin à 6h un lynx à été percuté par une voiture sur l'autoroute A43 en direction de Lyon. Malheureusement, l'automobiliste n'a pas pu éviter l'animal qui est mort sur le coup. Le conducteur a pu s'en sortir indemne. 🐺 Cette collision a eu lieu sur le même axe autoroutier mais 24km plus à l'ouest que le loup qui avait été percuté en mars 2022. 🐱🐺 La saison du rut commence chez le loup et le lynx. Ils vont donc augmenter leurs déplacements en quête d'un nouveau territoire et d'un partenaire. Ceci augmente grandement le risque de collision avec un véhicule. 🛑 Soyons vigilants. *** Mise à jour 24.01.2024 *** Il s'agirait du lynx 3111, pris pour la première fois en avril 2023 dans la réserve naturelle des Hauts de Chartreuse
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Dans quel monde vit-on ?? 🛑 ✋🏼 ❌ !! Il faut que de tels agissements/comportements cessent sans délai, et lorsqu’ils se produisent, ceux-ci doivent être impérativement assortis de sanctions pénales et civiles lourdes !! #Protectionanimaux #Stopmaltraitance #JusticedesHommespourlesanimaux #Stopcruauteenverslesanimaux
CEO @YLG - Nous accompagnons plus de 50 marques dans leurs stratégies de communications - Expert animaux.
Je m’appelais SABOR, j’avais 2 ans, je protégeais mon troupeau de chèvres du Loup sur la commune de Séranon. J’étais très heureux que Bastien ait pu m’accueillir et me combler de bonheur. Vendredi 24 mai 2024 au soir, à la tombée de la nuit, j’ai croisé la route, alors que j’étais dans mon parc, du pire être « humain » de mon existence. Je n’étais pas « armé » pour lutter contre ce monstre. J’ai attendu sagement que ce lâche m’exécute de plusieurs balles dans la tête. Je pensais devoir défendre mon troupeau contre le loup, jamais je n’aurais imaginé qu’un être humain puisse m’ôter la vie ! Je suis irremplaçable pour mon maître tant au travail que dans son coeur. Si vous avez vu ou entendu quelque chose, j’ai été abattu au-dessus de l’embranchement entre Caille et Séranon, merci de nous faire remonter tout renseignement que nous pourrions exploiter. Via FB : Bastien Demandols
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Assistante polyvalente
2 moisBonjour, la plus belle des équipes : l'humain et l'animal 🙂, efficacité garantie!