Post de O.S.C.O.P.M FLANBOA

Le projet DEOS, axé sur le développement de l'éolien #offshore, témoigne de l'engagement collectif régional en faveur d'une économie décarbonée et durable. 🌱   Il incarne parfaitement notre capacité à innover et à répondre concrètement aux défis climatiques. Avec une plateforme de 80 hectares sur terre et des zones de stockage à flot, DEOS favorisera une meilleure productivité pour le développement de la filière offshore. Saluons les acteurs impliqués dans ce projet, le GPMM, les services de l’État et la Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur notamment, qui démontrent la capacité de notre région à développer l’innovation dans les #énergiesrenouvelables. Au-delà de son impact environnemental positif, #DEOS contribuera également à l'économie locale, avec la création attendue de près de 1 700 emplois. Cela souligne le potentiel de la #transitionénergétique à stimuler la croissance économique. Encore un pas de géant vers un avenir énergétique durable et vers la #neutralitécarbone ! C’est un projet qui renforcera la position du Grand Port Maritime de Marseille - Port de Marseille Fos comme un hub méditerranéen pour les énergies renouvelables. Souhaitons-lui un plein succès ! 👏 Jean-Marc Zulesi Hervé Martel Martine Vassal Métropole Aix-Marseille-Provence Renaud MUSELIER Christophe MIRMAND Isabelle Campagnola Savon Capenergies

C’est l’un des projets structurants qui va s’ancrer dans le périmètre du Grand Port Maritime de Marseille - Port de Marseille Fos. DEOS, acronyme de Développement de l’éolien offshore, prévoit une plateforme globale de 80 hectares adossée à un linéaire à quai conséquent ainsi qu’une zone de stockage à flot de 50 à 60 hectares. L’objectif est de fournir les infrastructures nécessaires pour rendre la production d’éoliennes plus fluide. Ici, les flotteurs en acier ou béton pourraient ainsi être construits, les composants nécessaires à l'assemblage d'éolienne être stockés tandis que les zones de stockage sur mer seraient utiles pour conserver, en attendant leurs intégration ou expédition, les flotteurs déjà prêts. Prévue aussi, la maintenance des éoliennes tout comme le démantèlement en fin de vie. L’investissement requis s’élève à 550 millions d’euros et près de 1700 emplois envisagés. La livraison est attendue, après concertation publique, pour 2028. Un projet dédié aux #EnR qui conforte Marseille-Fos en port multi-energies comme le répète souvent son président du directoire Christophe Castaner #eolien #energie #maritime

[ÉVÉNEMENT] #tableronde #industrie 🎤👨🔧| Retour sur la Table Ronde Industrie Décarbonée - Acte 2 𝗗𝗲𝘀 𝗮𝗰𝘁𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗲𝗹𝘀 𝗿𝗲𝗰𝗼𝗻𝗻𝘂𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗱𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁𝘀 à 𝗳𝗼𝗿𝘁 𝗶𝗺𝗽𝗮𝗰𝘁 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗶𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 . Jerome Billerey - Groupe Qair 𝘗𝘰𝘳𝘵 𝘭𝘢 𝘕𝘰𝘶𝘷𝘦𝘭𝘭𝘦, 𝘢𝘶𝘫𝘰𝘶𝘳𝘥'𝘩𝘶𝘪, 𝘤'𝘦𝘴𝘵 𝘱𝘳𝘰𝘣𝘢𝘣𝘭𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘭𝘦 𝘱𝘳𝘦𝘮𝘪𝘦𝘳 𝘤𝘩𝘢𝘯𝘵𝘪𝘦𝘳 𝘦𝘯 𝘍𝘳𝘢𝘯𝘤𝘦, 𝘷𝘰𝘪𝘳𝘦 𝘦𝘯 𝘌𝘶𝘳𝘰𝘱𝘦, 𝘥𝘢𝘯𝘴 𝘭𝘦 𝘥𝘰𝘮𝘢𝘪𝘯𝘦 𝘱𝘰𝘳𝘵𝘶𝘢𝘪𝘳𝘦 𝘦𝘵 é𝘯𝘦𝘳𝘨𝘪𝘦𝘴 𝘳𝘦𝘯𝘰𝘶𝘷𝘦𝘭𝘢𝘣𝘭𝘦𝘴. 𝘚𝘪 𝘫𝘦 𝘧𝘢𝘪𝘴 𝘴𝘪𝘮𝘱𝘭𝘦, 𝘰𝘯 𝘦𝘴𝘵 𝘦𝘯 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘥𝘦 𝘱𝘰𝘴𝘦𝘳, à 𝘗𝘰𝘳𝘵 𝘭𝘢 𝘕𝘰𝘶𝘷𝘦𝘭𝘭𝘦, 𝘶𝘯 𝘱𝘦𝘵𝘪𝘵 𝘮𝘪𝘭𝘭𝘪𝘢𝘳𝘥 𝘥'𝘦𝘶𝘳𝘰𝘴. 𝘘𝘶𝘢𝘯𝘥 𝘫𝘦 𝘥𝘪𝘴 𝘰𝘯, 𝘤'𝘦𝘴𝘵 𝘘𝘢𝘪𝘳, 𝘤’𝘦𝘴𝘵 𝘘𝘢𝘪𝘳 𝘱𝘰𝘶𝘳 𝘶𝘯𝘦 𝘱𝘢𝘳𝘵𝘪𝘦 𝘦𝘵 𝘤'𝘦𝘴𝘵 𝘭'𝘌𝘵𝘢𝘵, 𝘭𝘢 𝘙é𝘨𝘪𝘰𝘯, 𝘶𝘯 𝘤𝘦𝘳𝘵𝘢𝘪𝘯 𝘯𝘰𝘮𝘣𝘳𝘦 𝘥𝘦 𝘥'𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘷𝘦𝘯𝘢𝘯𝘵𝘴, 𝘱𝘰𝘶𝘳 𝘭𝘢 𝘱𝘢𝘳𝘵𝘪𝘦 𝘱𝘰𝘳𝘵𝘶𝘢𝘪𝘳𝘦. 𝘔𝘢𝘪𝘴 𝘴𝘶𝘳 𝘭𝘦 𝘮𝘪𝘭𝘭𝘪𝘢𝘳𝘥, 𝘰𝘯 𝘱𝘦𝘶𝘵 𝘥𝘪𝘳𝘦 𝘲𝘶'𝘪𝘭 𝘺 𝘢 𝘢𝘶𝘫𝘰𝘶𝘳𝘥'𝘩𝘶𝘪 500 à 600 𝘮𝘪𝘭𝘭𝘪𝘰𝘯𝘴 𝘥’𝘦𝘶𝘳𝘰𝘴 𝘲𝘶𝘪 𝘤𝘰𝘯𝘤𝘦𝘳𝘯𝘦𝘯𝘵 𝘭𝘦 𝘱𝘰𝘳𝘵, 𝘪𝘭 𝘺 𝘢 400 𝘮𝘪𝘭𝘭𝘪𝘰𝘯𝘴 𝘥'𝘦𝘶𝘳𝘰𝘴 𝘲𝘶𝘪 𝘤𝘰𝘯𝘤𝘦𝘳𝘯𝘦𝘯𝘵 𝘭𝘦𝘴 𝘢𝘤𝘵𝘪𝘷𝘪𝘵é𝘴 𝘥𝘦 𝘘𝘢𝘪𝘳, 𝘢𝘷𝘦𝘤 2 𝘢𝘹𝘦𝘴, 𝘶𝘯 𝘢𝘹𝘦 é𝘰𝘭𝘪𝘦𝘯 𝘦𝘵 𝘶𝘯 𝘢𝘹𝘦 𝘩𝘺𝘥𝘳𝘰𝘨è𝘯𝘦. 𝘋𝘰𝘯𝘤 𝘲𝘶'𝘦𝘴𝘵-𝘤𝘦 𝘲𝘶'𝘰𝘯 𝘧𝘢𝘪𝘵 à 𝘗𝘰𝘳𝘵 𝘭𝘢 𝘕𝘰𝘶𝘷𝘦𝘭𝘭𝘦 ? 𝘖𝘯 𝘦𝘴𝘵 𝘦𝘯 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘥𝘦 𝘧𝘢𝘣𝘳𝘪𝘲𝘶𝘦𝘳 3 𝘧𝘭𝘰𝘵𝘵𝘦𝘶𝘳𝘴 𝘲𝘶𝘪 𝘷𝘰𝘯𝘵 𝘱𝘰𝘳𝘵𝘦𝘳 𝘥𝘦𝘴 é𝘰𝘭𝘪𝘦𝘯𝘯𝘦𝘴, 𝘦𝘵 𝘤𝘦𝘴 𝘧𝘭𝘰𝘵𝘵𝘦𝘶𝘳𝘴 𝘷𝘰𝘯𝘵 ê𝘵𝘳𝘦 𝘮𝘪𝘴 à 18 𝘬𝘮 𝘥𝘦𝘴 𝘤ô𝘵𝘦𝘴. 𝘊𝘦 𝘲𝘶𝘦 𝘭'𝘰𝘯 𝘢𝘱𝘱𝘦𝘭𝘭𝘦 𝘥𝘦 𝘭'é𝘰𝘭𝘪𝘦𝘯 𝘰𝘧𝘧𝘴𝘩𝘰𝘳𝘦 𝘧𝘭𝘰𝘵𝘵𝘢𝘯𝘵. UIMM Qair France - Qair Group Eric Fouillot Philippe Marrot Christophe Meyruey Olivier Gélébart Crédit photo : Pascaline Hofmann #occitanie #organisation #assembléegénérale #membres #adhérents #entreprises #uimm #élection #montpellier #enr #éolien #offshore #portlanouvelle

[Décryptage] Une insoupçonnable ambition du port de Marseille Fos autour d'un nouvel enjeu méditerranéen. À quelques jours de l'ouverture de la concertation publique, le projet, qui était connu sous l'acronyme peu lisible de Deos, a été dévoilé. S'il se concrétise, il positionnera le port phocéen (qui n'aura jamais autant mérité le qualificatif) en tant que hub éolien flottant en Méditerranée, assurant de la fabrication des flotteurs jusqu'au démantèlement des éoliennes, en passant par l'assemblage et la maintenance lourde. https://lnkd.in/djjPN8Fx

🌏♻️ Pas d'éoliennes transportées sans #SIFAProjets !♻️🌏 C'est notre devise en tant que partenaire du 14è Colloque National Eolien de Paris ces 2-3 octobre. Evénement majeur de la filière où sont présents tous les acteurs qui œuvrent pour la transition énergétique, le CNE du parc floral de Paris est un moment privilégié où #SIFAProjets se positionne au service de l'écosystème éolien tout entier : constructeurs, développeurs, exploitants, industriels, bureaux d'études, prestataires de services et financeurs,... Tous ces acteurs ont des points de convergence sur lesquels #SIFAProjets intervient : 👉 Etudier en amont la faisabilité des transports de tous types : terrestre, maritime, aérien, fluvial, ferroviaire, etc. 👉Transporter les #éoliennes de leurs usines au site d'implantation dans le monde entier 👉Accompagner le #repowering : transporter les éoliennes démantelées, recyclées, réimplantées ailleurs, prise en compte des changements de puissance et de taille 👉Assurer un suivi opérationnel de toute la chaîne #logistique et sur site 🤝👫 Retrouvez notre Directeur technique Didier P. dans les allées du CNE, c'est le moment où jamais de parler...projets ! 🌬 🤝 #SIFA #Projets #Eolienne #Logistique #Decarbonation

[Décryptage] L'insoupçonnable ambition du port de Marseille Fos autour d'un nouvel enjeu méditerranéen. À quelques jours de l'ouverture de la concertation publique, le projet, qui était connu sous l'acronyme peu lisible de Deos, a été dévoilé. S'il se concrétise, il positionnera le port phocéen (qui n'aura jamais autant mérité le qualificatif) en tant que hub éolien flottant en Méditerranée, assurant de la fabrication des flotteurs jusqu'au démantèlement des éoliennes, en passant par l'assemblage et la maintenance lourde. https://lnkd.in/dJt3vNu3

Importante conférence de presse aujourd'hui pour la présentation des résultats de l'observatoire des énergies marines renouvelables par le Cluster Maritime Français et la Fondation OPEN-C ‼️ Trois chiffres à retenir pour 2023 en termes d'impact économique 🇫🇷 présentés par Etienne Pourcher et Marie-Noëlle Tiné-Dyèvre 1️⃣ 8.300 emplois : + 1000 en un an 2️⃣ 3,8 Md€ d'investissements et 3,5 Md€ de chiffre d'affaire : + 82% en un an 3️⃣ 9 millions d'€ de recette fiscale pour le seul parc de Saint Nazaire Après la tribune signée hier par plus de 40 industriels dans le marin, le Syndicat des énergies renouvelables (SER), France renouvelables, les clusters Neopolia et Normandie Maritime s'exprimant au nom de l'alliance France Offshore Renewables qui regroupe les entreprises sous-traitantes ont tenu à rappeler la force de cette filière qui a démarré il y a 7 ans et qui se trouve dans le viseur de certains partis politiques... Comme l'a dit Marc Hirt, 1000 emplois par an, c'est une grosse usine qui se crée ! C'est cette dynamique que certains veulent casser ? Comme l'a dit Pierre Peysson, tous les grands pays développés considèrent que leur espace maritime est un atout stratégique pour leur indépendance énergétique ! C'est ce pilier de la souveraineté dont certains voudraient se passer ? Et pour reprendre son mot, la transition énergétique sans éolien offshore c'est "le radeau de la méduse des illusions !" Comme l'a dit Marc Lafosse, l'éolien en mer est la locomotive qui tire toutes les énergies marines renouvelables, et notamment l'hydrolien porteur de tellement de promesses ! Ce sont ces filières énergétiques innovantes dans lesquelles la France est particulièrement bien placée auxquelles certains voudraient couper l'herbe sous le pied ? Et comme l'on rappelé Delphine Lefrancois et Matthieu BLANDIN, ces installations d'energies marines renouvelables alimentent le carnet de commande de milliers de sous-traitants qui ont fait ce pari ! Ce sont ces PME, ces ETI, à qui certains voudraient couper les débouchés en sacrifiant tous les emplois qui vont avec sur les territoires ? Alors je dis aux "certains" (qui se reconnaîtront) que la transition énergétique ne peut se passer d'aucune filière décarbonée ! Cessons d'agiter les #ENR comme un chiffon rouge. L'enjeu est bien trop important ! Jérémy SIMON Matthieu Monnier Frederic grizaud Frédéric Petit Hugh Bailey Nathalie MERCIER-PERRIN Xavier Piechaczyk Aymeric Ducrocq Dominique Moniot Emmanuel Rollin Corentin Sivy

https://lnkd.in/dKT9CK4h Eric Slominski: n'oubliez pas de parler de la fin de vie des éoliennes, de ce qui sera recyclable, de ce qui ne sera pas recyclable et des moyens qui seront mis en place pour pallier ces deux problématiques (transport, stockage, destruction ou recyclage, impact écologique...) , et bien sûr d'en chiffrer le coût, outre les 550 M€ (qui reste une évaluation) nécessaire à leur construction, les stockage et mise en place. À contrario, très bien pour ces 1500 emplois, mais qui reste quand même une projection.

Quand on parle énergie, chaque territoire a ses particularités et ses propres ressources potentielles ! Il suffit parfois juste de concrétiser un potentiel ! Belle initiative de la Région Nouvelle-Aquitaine avec le projet SEENEOH (Site Expérimental Estuarien National pour l'Essai et l'Optimisation d'Hydroliennes) pour le développement de l'hydrolien fluvial, une ressource en énergie encore peu exploitée et moins invasive que les systèmes de barrages. C'est à chacun des territoires de faire des choix en fonction de ses ressources, de ses expertises locales, de son tissu industriel etc... Il faut savoir profiter de ces particularités qui font aussi les forces d'un territoire et s'inspirer des principes de l'effectuation. notamment les principes suivants : - démarrer avec ce que vous avez (spécificités de votre territoire) - nouer des partenariats au gré des rencontres (plus facile en local) #hydrolien #énergie #renouvelable #électrique #territoire Mission Ecoter Nevers Agglomération

👥 J'ai participé ce soir à la réunion publique d'ouverture de la concertation relative au projet DEOS porté par le Grand Port Maritime de Marseille - Port de Marseille Fos pour : - présenter les objectifs de développement de l'éolien en mer Méditerranée qui ont été discutés lors du débat public " la mer en débat" ; - souligner le rôle stratégique des ports dans la réalisation de ces projets, tant pour la phase de construction que de maintenance ; - rappeler que le plan France 2030/volet éolien flottant offre des moyens significatifs, de plusieurs centaines de millions d'euros, pour accompagner l'innovation, les investissements dans les secteurs des infrastructures portuaires et industriel et la formation, afin d'accélérer la construction et la structuration de cette filière industrielle d'avenir implantée dans les territoires et en capacité de rayonner sur les projets français et à l'international. 🆗️La décision du gouvernement sur les suites données au débat sera annoncée ce 18 octobre, avec notamment la publication de la cartographie de l'éolien en mer aux horizons 10 ans et 2050.