Post de Sharvy

En pleine réflexion sur la transition énergétique de votre flotte automobile 😓 ? Merci MobilityPlus France et Michael Pinto de nous proposer ce webinaire, qui nous donnera des pistes concrètes pour mener à bien ce projet complexe ! 😀 #RSE #fleetmanagement #VE #TCO

MobilityPlus France organise son 2ème webinaire de la saison 2024. Comment la nature de mon immobilier d'entreprise peut-elle avoir des implications sur les installations de bornes de recharge ? Les réponses dans ce ⚡webinaire ⚡ le 14 mars 2024👇

Et si vous optimisiez l’utilisation et les rendements de vos parkings ? Misez sur la simplicité et l’efficacité de notre solution pour la recharge des véhicules électriques. 🏢⚡️ Si comme notre client Realstone, vous souhaitez valoriser vos parkings en choisissant le moyen le plus simple d’installer des infrastructures de recharge, la solution volta® est faite pour vous. ✓ 𝗨𝗻𝗲 𝘀𝗼𝗹𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗰𝗹𝗲́ 𝗲𝗻 𝗺𝗮𝗶𝗻 : nous gérons l’intégralité du projet, du dimensionnement à l'installation, jusqu’à l'exploitation et les propositions d’optimisation, en passant par le support 7 / 7 des utilisateurs. ✓ 𝗨𝘁𝗶𝗹𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗽𝗿𝗶𝘃𝗲́𝗲, 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗮𝗴𝗲́𝗲 𝗲𝘁 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲 : vous avez le choix de proposer des bornes de recharge à usages multiples. Usage privé, destiné à un unique utilisateur. Usage partagé, entre les habitants de l’immeuble. Usage public, pour les visiteurs via notre fonction « Scan & Charge ». ✓ 𝟯 𝗺𝗼𝗱𝗲̀𝗹𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗳𝗶𝗻𝗮𝗻𝗰𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 : nous vous laissons la flexibilité de l’investissement. Vous pouvez ainsi financer l’intégralité de votre projet, seulement une partie, ou ne rien investir du tout. Chaque modèle ayant ses avantages spécifiques. ✓ 𝗥𝗲𝗻𝗱𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀 𝗼𝗽𝘁𝗶𝗺𝗶𝘀𝗲́𝘀 : selon le modèle de financement et l’usage choisis, vous pouvez définir les tarifs à appliquer sur chaque borne. Vous recevrez ensuite vos avis de versement à échéance régulière. 💡 La solution #volta s'adapte à vos parkings, aussi bien pour une toute nouvelle installation que pour la reprise d’une installation existante, pour des bornes intérieures et/ou extérieures. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir une offre gratuite et sans engagement : https://lnkd.in/eya-t7td #eeproperty #proptech #smartbuilding #realestate

𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐥𝐥𝐞𝐫 𝐝𝐞𝐬 𝐛𝐨𝐫𝐧𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐫𝐞𝐜𝐡𝐚𝐫𝐠𝐞 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐮𝐧 𝐩𝐚𝐫𝐤𝐢𝐧𝐠 𝐞𝐧 𝐩𝐥𝐚𝐜𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐥𝐢𝐛𝐫𝐞 ? 𝐔𝐧𝐞 𝐪𝐮𝐞𝐬𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐬𝐚𝐧𝐬 𝐫𝐞́𝐩𝐨𝐧𝐬𝐞 ... 𝐣𝐮𝐬𝐪𝐮'𝐚̀ 𝐜𝐞 𝐪𝐮𝐞 𝐣𝐞 𝐦𝐞 𝐫𝐞𝐧𝐝𝐞 𝐚𝐮 𝐒𝐚𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐂𝐨𝐩𝐫𝐨𝐩𝐫𝐢𝐞́𝐭𝐞́. Aujourd’hui, les résidents de notre copropriété se heurtent à un obstacle majeur : impossible d’investir dans une voiture électrique sans solution de recharge adaptée. Et c’est une demande qui grandit ! Cependant, notre parking en placement libre complique la situation, les solutions clé en main n’étant pas adaptées à ce type de stationnement. L’installation de bornes de recharge dans les parkings en placement libre soulève beaucoup d'interrogations. Contrairement aux places attitrées, les parkings sans place fixe semblent compliqués à équiper de manière efficace tout en restant simple à gérer. Pourtant, Enedis propose une solution qui pourrait bien changer la donne. Leur modèle repose sur l’installation d’un réseau public de distribution dans le parking, avec un point de raccordement via un compteur Linky. Ensuite, des bornes de recharge comme celles de MICHAUD peuvent être installées par la copropriété, qui en donne la gestion à un opérateur qui lui, s’occupe de la fourniture d’électricité et du paiement via un terminal CB intégré à chaque borne. Ainsi, chaque utilisateur paye sa propre consommation directement, sans impact administratif pour la copropriété. El le coût d'installation est réduit grâce aux aides. Cette solution présente plusieurs avantages : 1️⃣ 𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗹𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗰𝗲𝗻𝘁𝗿𝗮𝗹𝗶𝘀𝗲́𝗲 : ENEDIS gère la distribution, simplifiant ainsi la mise en place. 2️⃣ 𝗚𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻 𝘀𝗶𝗺𝗽𝗹𝗶𝗳𝗶𝗲́𝗲 : Chaque utilisateur paie via carte bancaire, sans besoin de répartir les frais. 3️⃣ 𝗘́𝘃𝗼𝗹𝘂𝘁𝗶𝘃𝗶𝘁𝗲́ : La solution s’adapte à la croissance du besoin en bornes dans la copropriété. Pour notre résidence, cela pourrait bien répondre à nos besoins en matière de modernisation du parking, tout en facilitant l’accès à la recharge électrique. Et vous, avez-vous déjà étudié des solutions pour installer des bornes de recharge dans vos parkings en placement libre ? Je serais curieux de connaître vos approches. #Copropriété #BorneDeRecharge #TransitionÉnergétique #Parking #MobilitéDurable #VoitureÉlectrique #Innovation #ÉnergieVerte #GestionCopropriété #ENEDIS #Infrastructures #SmartCity

MOBILITÉ ÉLECTRIQUE Solutions Sécurité vous accompagne sur le chemin de la transition vers la mobilité électrique. Installations sur mesure Quel que soit votre projet, nous sommes en mesure de vous accompagner et vous conseiller : Définition de vos besoins, de votre projet, installation d’une ou plusieurs bornes jusqu’à 22kW AC, contrôle d’accès, mesure de consommation, paiement, etc. Nous sommes également en mesure de réaliser pour vos bâtiments les colonnes IRVE nécessaires à l’installation d’un système de recharge. Maintenance Bornes AC/DC, faites réviser régulièrement votre matériel pour maximiser son temps d’utilisation et optimiser vos revenus. Que vous soyez propriétaire foncier, gestionnaire d’hôtel, de parking, de commerces, valorisez vos espaces de parking, proposez des avantages à vos salariés, fidélisez vos consommateurs. #MobilitéVerte #VéhiculesÉlectriques #BornesDeRecharge #SolutionsSécurité #DéveloppementDurable #Innovation #ÉnergieVerte #ResponsabilitéSociétale

🔋Droit à la prise pour la recharge électrique de votre voiture : Un pas vers une mobilité plus verte ! 🌱 💡Saviez vous que le dispositif réglementaire permettant le droit à la prise pour les propriétaires de véhicules électriques ou hybrides rechargeables a été parachevé par la publication d’un arrêté au Journal Officiel du 23 février 2012, dans le cadre de la loi Grenelle II ? 🏢 Parking des bâtiments à usage tertiaire ✅ Depuis 2012, les entreprises doivent pré-équiper une partie de leur parking pour accueillir des bornes de recharge pour les véhicules électriques des salariés et du public. Cette obligation s'applique : - Aux bâtiments neufs ou rénovés depuis 2012. - Aux bâtiments existants depuis 2015. ✅ Les bâtiments concernés incluent : - Bureaux - Bâtiments industriels - Bâtiments accueillant un service public - Ensembles commerciaux - Cinémas ✅ Cette loi s’applique à tous les parkings, qu’ils soient clos et couverts ou non. 🏢 Parking des logements collectifs De plus, tout locataire ou propriétaire résidant dans un immeuble collectif dispose d’un « droit à la prise » lui permettant d’installer, à ses frais, une infrastructure de recharge pour son véhicule électrique. Le syndic a l’obligation d’inscrire à l’ordre du jour une demande d’installation de borne de recharge et ne peut s’y opposer sans motif légitime et sérieux. L’installation doit intégrer un système de mesure permettant une facturation individuelle des consommations. Chez Eco Motion, nous sommes fiers de notre expertise et de notre capacité à offrir des projets sur mesure pour répondre à ces exigences réglementaires et à promouvoir une mobilité plus verte. 🌍 📣 Nos équipes sont là pour vous répondre et vous accompagner dans les habitats collectifs, en prenant également en charge le programme Advenir, un point non négligeable pour votre projet. 🌍 #EcoMotion #MobilitéDurable #DroitALaPrise #RechargeÉlectrique #TechnologieVerte #Innovation #Locataire #Propriétaire #Syndic #Gestionnaire #Habitatpartipatif #Zoneindustrielle #Zoneartisanale #Agenceimmobiliere #Gestionnairedecopropriété #Patrinoine #ZoneZFE #100pour100Elec #Genke #Hager #Informationcopro

🔌 Tout ce qu'il faut savoir sur l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques Le déploiement des infrastructures de recharge ouvertes au public a commencé depuis plus de dix ans et est encouragé par les pouvoirs publics. Toutefois, la recharge des véhicules électriques s'effectue principalement via des infrastructures à usage privatif, sur le lieu de résidence et sur le lieu de travail, qui représentent plus de 90 % des recharges. 🏠 Installation à domicile : ce que vous devez savoir ➡️ Liberté d'Installation - Maison individuelle : vous êtes libre d’installer une borne de recharge sans contrainte particulière, à part les aspects budgétaires et techniques. - Immeuble collectif : Vous bénéficiez d’un « droit à la prise ». Vous pouvez faire équiper votre place de parking à vos frais après en avoir informé le syndic. Le syndic portera le projet à l’ordre du jour de l’assemblée générale sans qu’un vote soit nécessaire. Cependant, il est obligatoire de proposer en assemblée générale la réalisation de solutions de recharge. ➡️ Nouvelles obligations - Immeubles collectifs neufs : pour les immeubles d’habitation avec plus de 10 places de stationnement, le pré-équipement pour l’installation de bornes est obligatoire. - Lieux de travail : les nouveaux immeubles de bureaux doivent être équipés de bornes électriques. Pour les immeubles anciens avec plus de 20 places, les entreprises doivent installer des bornes avant le 1er janvier 2025. #RechargeÉlectrique #BornesDeRecharge #VéhiculesÉlectriques #InstallationÀDomicile #DroitÀLaPrise #MobilitéDurable #InfrastructuresÉlectriques #TransitionÉnergétique

𝗟𝗲 𝗱𝗲́𝗽𝗹𝗼𝗶𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲 𝗯𝗼𝗿𝗻𝗲𝘀 𝗳𝗿𝗶𝘀𝗲 𝗹𝗮 𝗽𝗲́𝗻𝘂𝗿𝗶𝗲 ! 🤯 C’est le titre de l’article rédigé par Le Point cette semaine par Jacques Chevalier. En tant qu’acteur de cette industrie – inutile de vous dire que la liste des freins & chaussetrapes est longue pour expliquer un retard du déploiement #IRVE en France et en Europe. Pour être efficace dans le déploiement IRVE sur espace public comme pour le privé; pour un écosystème de recharge comme WATTPARK, il faut ⬇️ : - Produire des bornes de façon significative - Avoir un pipe commercial significatif - Avoir les solutions financières adéquates - Tempérer les ardeurs des « anti-VE » - Scruter les exigences du législateurs (🥇palme d’or pour la France) - Espérer que l’Allemagne ne fasse pas volte-face pour 2035 - Regarder du coin de l'oeil l’arrivée massive des VE chinois dans les ports européens - Savoir naviguer dans un environnement hautement concurrentiel - Mettre à disposition un produit et des outils fiables - Mettre en avant les meilleurs incentives pour nos clients - Montrer patte blanche sur le sourcing & la fabrication - Etc… 𝗔𝘂𝗴𝗺𝗲𝗻𝘁𝗲𝗿 𝗹𝗲 𝘃𝗼𝗹𝘂𝗺𝗲 𝗽𝗮𝗿 𝟴 𝗲𝘀𝘁 𝗽𝗼𝘀𝘀𝗶𝗯𝗹𝗲 lorsque vous maitrisez votre production et vos partenariats stratégies. Mais pour déployer vite (et bien !) - en ville comme en zones rurales – il faut aligner le maximum de planètes.. 𝗔𝘃𝗶𝘀 𝗮𝘂𝘅 𝗶𝗻𝘀𝘁𝗮𝗹𝗹𝗮𝘁𝗲𝘂𝗿𝘀 & 𝗮𝗺𝗲́𝗻𝗮𝗴𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗾𝘂𝗶 𝗺𝗲 𝘀𝘂𝗶𝘃𝗲𝗻𝘁, 𝗾𝘂𝗲𝗹 𝗲𝘀𝘁 𝘃𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗮𝘃𝗶𝘀 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗲 𝘀𝘂𝗷𝗲𝘁 ? Pensez-vous que l’on puisse augmenter par 8 le rythme d’installation de bornes publiques & privées ? Selon vous, quels paramètres permettraient d’accélérer significativement le déploiement de bornes ? 𝐸𝑛𝑔𝑙𝑖𝑠ℎ-𝑠𝑝𝑒𝑎𝑘𝑒𝑟𝑠, 𝑦𝑜𝑢 𝑎𝑙𝑠𝑜 𝑚𝑜𝑟𝑒 𝑡ℎ𝑎𝑛 𝑤𝑒𝑙𝑐𝑜𝑚𝑒 𝑡𝑜 𝑠ℎ𝑎𝑟𝑒 𝑦𝑜𝑢𝑟 𝑜𝑝𝑖𝑛𝑖𝑜𝑛 ! ➡️ L'article en question : https://lnkd.in/eC-Kybqk ➡️ Demandez votre installation : https://lnkd.in/eWaFFSVm (cc: Christophe Gaume, Armand Taieb, Maxime Roux, 🌿 🇫🇷 Alain Geles 🇫🇷 🌿) #IRVE #EVCharging #AFIR #MadeInFrance

[𝗧é𝗺𝗼𝗶𝗴𝗻𝗮𝗴𝗲 𝗰𝗹𝗶𝗲𝗻𝘁] oXya 𝘀’𝗲𝗻𝗴𝗮𝗴𝗲 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹’é𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝘀𝗮 𝗳𝗹𝗼𝘁𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝘃é𝗵𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲𝘀 𝗲𝗻 é𝗾𝘂𝗶𝗽𝗮𝗻𝘁 𝘀𝗲𝘀 𝗽𝗮𝗿𝗸𝗶𝗻𝗴𝘀 𝗲𝗻 𝗯𝗼𝗿𝗻𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗿𝗲𝗰𝗵𝗮𝗿𝗴𝗲 𝗮𝘃𝗲𝗰 MobilityPlus France. Dans le cadre de sa démarche RSE, oXya, spécialisée dans les services managés et les solutions cloud pour les applications critiques, a souhaité faciliter la transition vers la mobilité électrique de ses salariés et a choisi de s'associer avec MobilityPlus France. Les besoins IRVE ont été identifiés pour chaque site en tenant compte de leurs spécificités techniques, topographiques et contextuelles et des usages des conducteurs et de leurs besoins. 🔹 Une co-construction oXya/MobilityPlus qui a permis de dimensionner et d’installer près de 80 points de charge sur l’ensemble du territoire. En tant que chef de projet de l’électrification de la flotte automobile et des services associés, Grégory Pouget-Branger, Directeur d’Agence oXya Rhône-Alpes nous apporte son témoignage sur le projet de déploiement IRVE d’oXya en France. 🤝 Quelle fierté de contribuer à l’adoption du véhicule électrique par les collaborateurs et ainsi, leur permettre d’offrir un service de recharge sur leur lieu de travail et à leur domicile. Merci pour leur confiance ! Et merci à Isabelle PEILLON pour la préparation de ce témoignage. Découvrez le témoignage complet en cliquant sur ce lien : https://lnkd.in/dyGU3-4J #témoignage #client #satisfactionclient #BtoB #équipementparking #tertiaire #datacenter #services #transition #mobilitéélectrique #confiance #projet #électriciation #flotte #automobile #mobilityplusfr #oxya #collaboration #partenariat #coconstruction #agences #bureaux #workplace #environnementdetravail #experienceclient #B2B #business #RSE

Vous souhaitez équiper votre territoire ou votre terrain de bornes de recharge mais ne savez pas comment faire ? SIT - Société pour l’Investissement en Infrastructures des Territoires est votre partenaire 🤝 Depuis 2019, nous installons des bornes et réseaux de recharge pour des territoires et entreprises, dans toute la France 🇫🇷 Notre solution 100% clé-en-main et éprouvée vous libère de l’installation et de la gestion de vos bornes. C’est ce que nous faisons, entre autres, pour Métropolis Recharge, le réseau partenaire de la Métropole du Grand Paris depuis 2021. L’innovation et l’accessibilité sont dans notre ADN. En collaborant avec nous, vous offrez à vos utilisateurs : 🔵 Des bornes performantes et fiables 🔵 De toutes puissances 🔵 Accessibles 24/24h 🔵 Adaptées à tous véhicules 🔌 🔵 À tarif équitable 🔵 Acceptant tous modes de paiement 🔵 Installées en voirie publique ou sur du foncier privé (ex. parking de magasin) Notre engagement est simple : Faciliter l’accès de vos bornes au plus grand nombre de conducteurs, pour accélérer la transition énergétique 👥 🌿 Retrouvez plus d’informations sur notre solution sur ces slides 👇 Contactez-nous par message privé pour discuter de votre projet 📩 #ElectroMobilite #IRVE #BornesDeRecharge #ReseauDeRecharge #CleEnMain #RechargeElectrique #SIT