😰 J-100 avant les jeux olympiques de Paris 2024, un défi logistique considérable pour les transporteurs !
À l'approche de la compétition, les acteurs du dernier kilomètre font face à une série de défis majeurs pour garantir l'approvisionnement de la capitale..
📆 Du 26 juillet au 11 août 2024, Paris et d’autres villes (Marseille, Villeneuve d’Ascq, Châteauroux…) accueillera successivement les jeux olympiques puis les jeux paralympiques du 28 août au 8 septembre. Une période qui verra donc affluer près de 15 millions de visiteurs entraînant un flux d'approvisionnement estimé jusqu’à 2 fois supérieur à la normale.
🤾♂️ Avec 185 km de voies réservées pour les déplacements des sportifs et du personnel accrédité, les périmètres de sécurité autour des sites sportifs et du village olympique, la circulation des véhicules routiers sera temporairement restreinte sans justificatif.
En effet, des parties du périphérique parisien et certaines autoroutes seront fermées aux camions selon des horaires communiqués par la préfecture de police et 14 zones de sécurité seront inaccessibles en voiture avant et après les épreuves.
📲 Pour y remédier, une plateforme numérique sera mise en ligne à partir du 10 mai d’après le Ministère de l’intérieur. Celle-ci permettra d'obtenir une autorisation de circulation dans les zones rouges sous condition de fournir les documents nécessaires.
Les transporteurs ne manquent pas d’exprimer leurs inquiétudes face à aux séries de perturbations risquant de bousculer leurs habitudes de livraison. Toutefois, grâce à l’outil Mapo (Ex Mapotempo) de planification et d’optimisation de tournées, ils pourront continuer leurs opérations de livraison sans souci, les restrictions de circulations étant prises en compte.
Pour en savoir plus, n’hésitez pas à consulter notre article à propos de l’impact des JO 2024 sur la logistique urbaine, lien disponible en commentaire.
Chef de projet Web - SEO
2 mois😕 Impossible de se connecter sur le site Ouigo.com ni sur l'appli Ouigo depuis plusieurs jours dû à la mise en place du nouvel identifiant unique SNCF (le retour sur la page d'accueil Ouigo nous affiche la montre indéfiniment). Testé sur 2 devices (téléphone android et Mac). Était-ce le bon moment pour implémenter ce genre de fonctionnalité pas vraiment indispensable au moment ou les demandes de réservations n'ont sans doute jamais été aussi nombreuses ?