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Post de SOYEUR & PONCIN SRL
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📰 Ulygo dans Bike Eco ! Le mois dernier, la revue spécialisée dans le vélo pour les professionnels a dédié un dossier sur le sujet de l’assurance vélo. Un article nous a ainsi été consacré : notre commercial B2B Rémy a eu l’opportunité de partager son parcours et présenter plus amplement nos solutions d’assurance ✨ Une interview à retrouver dans le numéro 129 du mois de mai 2024 ! En voici un extrait ⬇️
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🏎️ Conduite sur Circuit : Votre Assurance Auto Sportive Suffit-elle ? Acheter une voiture de sport est le rêve de nombreux amateurs de vitesse. Mais avez-vous pensé à l'assurance nécessaire pour protéger votre joyau mécanique, surtout hors des routes classiques ? C'est là qu'intervient la limite souvent méconnue de l'assurance auto standard. Ces véhicules, conçus pour l'adrénaline, comportent des risques de vol et d'accident accrus. L'assurance tous risques semble alors incontournable pour une protection optimale. Cependant, une assurance tous risques classique ne couvre pas les risques liés à la conduite sur circuit. Les propriétaires de voitures de sport désirant frôler l'asphalte en compétition doivent envisager des assurances spécifiques pour leur sécurité et celle de leur véhicule. Alors, avant de vous lancer sur la piste, avez-vous vérifié si votre assurance vous suit dans chaque virage ? N'hésitez pas à nous contacter pour des conseils personnalisés sur l'assurance de votre voiture de sport. #VoitureDeSport #AssuranceAuto
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MARCHÉ DU VÉHICULE DE LOISIRS EN 2023 EN FRANCE: LES CHIFFRES Un de mes posts précédents était consacré aux seules statistiques d'immatriculations du mois de décembre 2023. UNI VDL a livré dans le même temps les données pour l'année civile 2023. 👉Immatriculations camping-cars neufs (incluant vans et fourgons): 23 925 unités, un chiffre en recul de 2,76%/2022. 👉Immatriculations vans et fourgons neufs: 13 994 véhicules (-0,46%/2022) 👉Immatriculations camping-cars d'occasion: 68 463 (+3,21%/2022) Les vans et fourgons ont représenté 58% des ventes de véhicules neufs. Illustration: Challenger X250 (crédit photo Challenger).
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📌 [UTILE] A partir du 15 avril 2024, une nouvelle réglementation entre en vigueur pour tous les amateurs de deux roues ! 📣 🏍️Dorénavant, les motos et scooters seront soumis à un contrôle technique obligatoire tous les trois ans. Une mesure visant à garantir votre sécurité et celle de tous les usagers de la route. Pour ne pas être pris au dépourvu, voici les dates limites de réalisation du contrôle technique, en fonction de l'année d'immatriculation de votre deux-roues : ✔️ au plus tard le 31 décembre 2024, pour les véhicules immatriculés avant 2017, ✔️ au plus tard le 31 décembre 2025, pour les véhicules immatriculés entre 2017 et 2019, ✔️au plus tard le 31 décembre 2026, pour les véhicules immatriculés entre 2020 et 2021. Pour en savoir plus 👉https://lnkd.in/eNkF6dP9 Assurez-vous d'être en règle pour les balades en toute sécurité ! #ContrôleTechnique #2roues #SécuritéRoutière
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Agent General Abeille Assurance, Spécialisé sur les Risques professionnels , artisans, commerçants, viticulteurs. Je pratique le Triathlon en Club et m'interresse à la vie sociale de l'agglomération paloise etc
📌 [UTILE] A partir du 15 avril 2024, une nouvelle réglementation entre en vigueur pour tous les amateurs de deux roues ! 📣 🏍️Dorénavant, les motos et scooters seront soumis à un contrôle technique obligatoire tous les trois ans. Une mesure visant à garantir votre sécurité et celle de tous les usagers de la route. Pour ne pas être pris au dépourvu, voici les dates limites de réalisation du contrôle technique, en fonction de l'année d'immatriculation de votre deux-roues : ✔️ au plus tard le 31 décembre 2024, pour les véhicules immatriculés avant 2017, ✔️ au plus tard le 31 décembre 2025, pour les véhicules immatriculés entre 2017 et 2019, ✔️au plus tard le 31 décembre 2026, pour les véhicules immatriculés entre 2020 et 2021. Pour en savoir plus 👉https://lnkd.in/dBzAK9FC Assurez-vous d'être en règle pour les balades en toute sécurité ! #ContrôleTechnique #2roues #SécuritéRoutière
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