Post de Symone

💔 Ne laissons pas F3 Région disparaître.  - Sans eux, nos communes perdront leur voix.   - Sans eux, nos histoires locales ne seront plus mises à l’honneur.   - Sans eux, c’est un pan de notre liberté d’expression qui s’éteindra.  📺 F3 Région, c’est bien plus qu’une chaîne : C’est la vie de nos territoires, la richesse de nos cultures locales, le miroir de nos quotidiens.  Aujourd’hui, cette voix est menacée. Mais nous avons le pouvoir de dire NON à cette disparition. Nous pouvons agir pour préserver ce média qui fait battre le cœur de nos régions.  ✍️ Signez la pétition pour sauver F3 Région : https://chng.it/JP2MdwwVPS 🌟 Ensemble, montrons que nos régions méritent d’être entendues. Parce qu’une démocratie forte passe par une presse locale forte.  Partager et Republiez qu'un grand nombre voix ceux poste #SauvezF3Région #LibertéDeLaPresse #Territoires #Solidarité  

🚴 Depuis janvier 2021, le marquage des vélos est obligatoire ! 🚲 Pour répondre à cette exigence et simplifier la vie des cyclistes, Bicycode a développé des solutions simples et efficaces, comme ses étiquettes résistantes, faciles à poser directement sur les vélos ✅ Jean-Baptiste Pondevy, dirigeant de Bicycode, partage sa démarche audacieuse : regrouper les solutions Bicycode et Paravol en une offre unique et complète qui intègre la technologie Ocode 💡 👉 Membre engagé du réseau CYGO depuis plus d’un an, découvrez comment cette collaboration dynamique soutient son développement et renforce son impact 🌟

[☕ Retour sur notre Alma Café avec Citiz Alpes Loire] Nous invitons régulièrement d’autres structures à témoigner à l’occasion de nos Alma Café et sommes toujours friands d’échanges avec d’autres coopératives. Ainsi jeudi dernier nous avons eu le plaisir d’accueillir Jean CLOT, responsable communication, partenariats et vie coopérative chez Citiz Alpes-Loire, qui est venu nous présenter la belle aventure de Citiz, pionnier de l’auto-partage, et sa Scic. Quel chemin parcouru depuis la création du réseau France Autopartage en 2002 à Grenoble, Marseille, Lyon et Strasbourg ! Citiz c’est aujourd’hui plus de 500 véhicules en libre-service sur la région AURA et près de 2500 dans le réseau national, soit le premier réseau coopératif d’autopartage. Avec pour mission de contribuer à une société sobre et de permettre à chacun de se déplacer en mutualisant les moyens et en économisant les ressources planétaires (l’autopartage Citiz se veut un complément aux mobilités douces lorsqu’il n’y a pas d’autres solutions, et une voiture partagée remplace 10 voitures particulières). Pour sa part Alma a fait le choix de l’autopartage avec Citiz pour faciliter les déplacements professionnels des salariés dans toute la France, mais aussi les déplacements personnels. Jean a également pu éclairer les Almatien·nes sur le fonctionnement de la Scic Citiz Alpes Loire, créée en 2010. La vocation d’une Scic (société coopérative d’intérêt collectif) est d’associer des personnes physiques ou morales autour d’un projet commun alliant efficacité économique, développement local et utilité sociale. D’où une gouvernance avec plusieurs collèges d’associés (au moins trois) qui diffère un peu de celle de la Scop (dans laquelle le sociétariat est centré sur les salariés) : usagers, collectivités, salariés, entreprises de la mobilité et fondateurs/structures de l’ESS dans le cas de Citiz Alpes Loire (Alma est sociétaire de la Scic au sein de ce dernier collège). On retrouve par ailleurs les mêmes principes statutaires que l’on connait bien dans la Scop : vote selon le principe 1 personne 1 voix en AG, constitution de réserves impartageables… Des parallèles avec Alma ont pu être faits sur de nombreux sujets qui touchent à la vie démocratique de Citiz Alpes Loire et à l’implication dans la Cité : promotion du sociétariat salarié, constitution et ouverture du CA, groupes de travail en lien avec l’équipe managériale ou le CA, animations et communications dédiées pour les salariés, les sociétaires ou les usagers, "ambassadeurs" relais des équipes pour représenter et promouvoir Citiz sur le territoire… D’intéressants échanges qui alimentent nos pratiques coopératives respectives et confortent nos liens, merci à Jean pour son intervention ! #citiz #autopartage #scop #scic #BienDansMaScop #BienDansMaSCIC

⁉️Qu’en pensez-vous ? 🚆📍Le siècle dernier a donné la préférence au rail : Un investissement massif de plusieurs générations de contribuables français dans les trains et ses infrastructures. ‼️Des surfaces foncières ferroviaires (12,5 millions de mètre carrés de bâtiments et 30.000 hectares de terrains), qui pour une grande partie sont inutilisées. 💡 Suggestion : Cette ressource foncière ne pourrait-elle pas aujourd’hui de façon plus large représenter une solution en complémentarité avec la route ? 👉En « préemptant » certaines surfaces judicieuses de ce bien public que représente les abords et surfaces foncières SNCF pour en faire de superbes gares routières. 💶 Surfaces que nos concessionnaires autoroutiers, qui ont capitalisé sur la rente de situation offerte durant ces 15 dernières années, pourraient maintenant investir en retour dans des hubs routiers de qualité à haut niveau de service qu’ils savent faire construire et gérer…. #SLO #SERM #CarsExpressRegionaux #gares

🌱 Découvrez la lutte du Collectif Bancs Publics contre un projet écocide à Sète à travers la série documentaire 'Les Irréductibles' sur TF1. Suivez leur mobilisation citoyenne exemplaire face aux enjeux écologiques et urbains. Ne manquez pas le second épisode ce 12 janvier à 13h40 ! #LesIrréductibles #BancsPublics #Écologie #Sète

Logigônes devient Staci Aura (Auvergne-Rhône-Alpes)    Le 1er janvier 2025, Logigônes prendra définitivement le nom et les couleurs de Staci 👉 tout en portant haut et fort les couleurs de notre ancrage local : la région Auvergne-Rhône-Alpes📍.   Notre ambition ? S’appuyer sur la force et les moyens d’un groupe international Staci tout en préservant notre ADN depuis toujours : la proximité client 🎯 et l’agilité💡. La forme se transforme mais rien ne change pour nos clients et partenaires : vos interlocuteurs restent les mêmes, ainsi que notre métier de prestataire logistique, guidé par l’expertise et l’agilité qui nous caractérisent 💪🏼. Nous conservons notre positionnement de prestataire logistique à taille humaine 👥.   Les équipes de Staci Aura restent mobilisées, à vos côtés, sur tout le territoire, pour vous accompagner 🚀dans vos défis logistiques.   #Logistique #StaciAura #Marketing #NouvelleIdentité #Staci #wearebpostgroup

[INFO FILIÈRE] L’acier, comme le #fer avant lui, est récupéré et réintégré dans le circuit de production de l’acier neuf… depuis 1858 ! 👉 Pour en savoir plus : https://lnkd.in/dircyBJ #REP #acier #construiracier #réemploi #reemploi #recyclage #economiecirculaire

La digitalisation des métiers est-elle l'avenir ? Avec Book My Food Truck mon métier se digitalise et je suis particulièrement fier de vous livrer prochainement la révolution Street-Food #booking #Foodtruck #Startup #bookmyfoodtruk #foodtech #streetfoodtech

🗣 "On ne peut pas tenir les messages qu'on tient avec une activité professionnelle qui déplace un million de personnes." Le groupe de rock Shaka Ponk a fait l'actualité récemment en annonçant la cessation de son activité en l'état, qu'il déclare incompatible avec les discours notamment environnementaux portés dans ses textes. Fanny Valembois, cheffe de projet Culture au Shift Project, était l'invitée de France Inter aux côtés du célèbre groupe de rock pour rappeler l'impact carbone des manifestations culturelles, et les leviers d'action à disposition du secteur. L'occasion de rappeler que si le secteur de la culture peut transformer nos imaginaires, il peut aussi transformer directement la réalité en activant dès aujourd’hui la transition d’autres secteurs (agriculture, bâtiment, énergie, mobilité, numérique), avec lesquels il entretient des liens étroits. 💬 "On ne va pas pouvoir continuer à faire comme on fait aujourd'hui, toujours plus gros" : l'écosystème du spectacle vivant tout entier doit lui aussi prendre conscience des limites physiques qui le conditionnent, pour ne pas faire reposer tout l'effort sur des initiatives individuelles. Si le secteur culturel a un niveau important d’émissions, cela traduit le fait que la culture dépend : 🛢 d’énergies fossiles qui se raréfient et aggravent un problème climatique majeur à travers les émissions de GES que génère leur combustion (CO2) ; 🥩 d’un approvisionnement en denrées alimentaires dont la production génère également des émissions de méthane (CH4) et de dioxyde d’azote (NO2) : deux GES à haut pouvoir réchauffant ; 🚗 de mobilités et de flux sur de longues distances qui dépendent aujourd’hui à 95 % du pétrole et l’exposent par ailleurs particulièrement à de nouveaux chocs sanitaires ou géopolitiques. 👉 Retrouvez l'intervention de Fanny Valembois sur France Inter : https://swll.to/ZKRkswX 👉 Retrouvez le rapport "Décarbonons la culture" : https://swll.to/KKi6v