Post de Téléthon 81 (Nord)

Le taux de participation de 77% des salariés aux élections du CSE est un signe de confiance et témoigne d une attente forte de lien de proximité avec les représentants du personnel Nous espérons que l accord de droit syndical négocié soit à la hauteur de l enjeu

On parle du Mouvement des Entreprises de France HERAULT MONTPELLIER et de la #REFmontpellier2024 dans Les Indiscrétions Hubert Vialatte

🗓️1ère réunion de la Commission Départementale de Présence Postale des Alpes Maritimes de l’année 2024 ce matin à la Préfecture des Alpes-Maritimes . Autour de Philippe LOOS pour l’Etat, les élus membres : le Président de cette instance Bertrand Gasiglia Bailet Monique Monique Gérald LOMBARDO Michèle OLIVIER Jean THAON Jean-Paul DAVID Et Paul Burro Pierre-paul Leonelli Charles Ange GINÉSY Pour La Poste Groupe , avec mes collègues Pierre-Hubert Martin Philippe SOULIE et Patricia Bidaud 📯 La Poste porte une mission de service public de contribution à l’aménagement du territoire (avec sa branche Grand Public et Numérique) Dans les #AlpesMaritimes c’est 230 points de contacts postaux : avec des bureaux de poste 🏤 (2 accueillent des France Services à Tende et Saint Etienne de Tinée), des relais dans des commerces et des agences postales communales. 🎯99,4% des maralpins sont à moins de 5km et à moins de 20 minutes de trajet automobile d’un point de contact postal (norme légale à 90%) 🤝 État/ Association des Maires de France / La Poste : concernant les zones dites prioritaires en urbain et en rural 🚀 à ce vaste reseau, on ajoute les La Poste Partenaires (LPP) maillage complémentaire en urbain 💡des actions en faveur des territoires: sur l’inclusion sociale et numérique, les travaux de rénovations, l’amélioration de la sécurité, les France Services en bureaux de poste… 🗺️un dialogue continu avec les élus ⏳Partage des résultats, des enjeux 2024 et des défis à relever pour La Poste. 💡C’est une des 4 missions de service public portée par La Poste. Au delà et pour aller plus loin: 🤩 notre volonté d’accompagner les projets des territoires avec nos solutions de proximité humaine et de confiance numérique. Christine Bord Le Tallec 🔹 Virginie BEDELIAN Léa Léger-Zurfluh Vanessa Mainardi #laposte #cdppt #amenagement #territoire #maillage #presence

[L’ADVOCNAR RECHERCHE DES RESPONSABLES D’ANTENNE] ✈️ L’ADVOCNAR, Association de Défense Contre les Nuisances Aériennes de Roissy et du Bourget, agit au quotidien pour vous protéger et préserver votre santé et votre cadre de vie. ℹ️ Pour un bon relais de ses informations, l'association recherche des responsables d’antenne bénévoles sur la commune de Saint-Prix pour assurer, avec l’aide de son secrétariat : 🔹 la participation au Forum des Associations et la tenue du stand avec d’autres bénévoles, une fois par an début septembre 🔹 la coordination de la distribution des tracts et l’affichage en fonction des actions de l’association, avec une petite équipe déjà bien investie 🔹 la communication avec les adhérents : répondre aux diverses demandes par téléphone ou par mail, ou relayer ces questions vers les responsables de l’association. 🤝 L’ADVOCNAR organise une réunion des responsables d’antenne environ 2 fois par an. Cela ne représente pas une forte charge de travail, d’autant plus que vous bénéficierez bien sûr de l’aide et de l’expérience de l’équipe en place. 💪 Les projets de hausse du trafic aérien sont plus que jamais d’actualité et l'ADVOCNAR doit s'organiser pour lutter contre les nuisances - bruit et pollution atmosphérique - qui ont un impact sur la santé et le patrimoine immobilier. Infos & candidatures : 📞 01 39 89 91 99 📧 contact@advocnar.fr #villedesaintprix #valdoise #nuisancesaériennes #bénévolat

⏱ J-5 pour partager 1h de discussions en visioconférence entre cadres de l'Economie Sociale et Solidaire durant laquelle nous aborderons les dernières actualités du secteur mais aussi les soucis que vous rencontrez parfois dans la gestion de votre structure en tentant d'y apporter des solutions grâce aux échanges d'expériences des participants. #ESS #Solidarité #Direction #Cadres #Echanges #Social #médicosocial

🔊 𝐈𝐧𝐢𝐭𝐢𝐚𝐭𝐢𝐯𝐞 𝐜𝐢𝐭𝐨𝐲𝐞𝐧𝐧𝐞 "𝐏𝐨𝐮𝐫 𝐝𝐞𝐬 𝐧𝐚𝐯𝐞𝐭𝐭𝐞𝐬 𝐞́𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐪𝐮𝐞𝐬 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐋𝐚 𝐁𝐨𝐮𝐜𝐥𝐞 𝐞𝐭 𝐥'𝐞́𝐭𝐮𝐝𝐞 𝐝'𝐮𝐧 𝐧𝐨𝐮𝐯𝐞𝐚𝐮 𝐩𝐥𝐚𝐧 𝐝𝐞 𝐜𝐢𝐫𝐜𝐮𝐥𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞𝐬 𝐛𝐮𝐬 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐥'𝐡𝐲𝐩𝐞𝐫-𝐜𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞" A signer ici : https://lnkd.in/esEZ5C7R Je partage le regret de Mr Regani a l'origine de la première zone piétonne #bisontine sur le manque de vision à long terme des différentes équipes municipales : “𝙌𝒖𝙖𝒏𝙙 𝙤𝒏 𝒂 𝒅𝙞𝒙 𝒂𝙣𝒔 𝒅’𝒂𝙫𝒂𝙣𝒄𝙚 𝙘𝒐𝙢𝒎𝙚 𝙘’𝙚́𝒕𝙖𝒊𝙩 𝙡𝒆 𝒄𝙖𝒔 𝒑𝙤𝒖𝙧 #Besançon, 𝙞𝒍 𝒆́𝙩𝒂𝙞𝒕 𝒏𝙚́𝒄𝙚𝒔𝙨𝒂𝙞𝒓𝙚 𝙙𝒆 𝒓𝙚𝒗𝙤𝒊𝙧 𝙡𝒆𝙨 𝙘𝒉𝙤𝒔𝙚𝒔 𝒕𝙤𝒖𝙨 𝙡𝒆𝙨 𝙖𝒏𝙨 𝙥𝒐𝙪𝒓 𝒈𝙖𝒓𝙙𝒆𝙧 𝙘𝒆𝙨 𝙙𝒊𝙭 𝙖𝒏𝙨 𝙙’𝙖𝒗𝙖𝒏𝙘𝒆. 𝙃𝒆́𝙡𝒂𝙨, 𝒄̧𝙖 𝙣’𝙖 𝙥𝒂𝙨 𝙚́𝒕𝙚́ 𝙛𝒂𝙞𝒕 𝒂𝙞𝒏𝙨𝒊” Revoir la circulation des bus dans l'hyper-centre, c'est un préalable à une piétonnisation plus ambitieuse ! Il serait temps d'au moins en débattre pour faire avancer le sujet ! L'élue en charge, Marie Zehaf (PS), doit arrêter de botter en touche du fait qu'il faudrait un an d'étude avant la remise en question de la Délégation de Service Public ! Combien d'année a t'on perdu de non-action ? Et combien encore ? Article source : https://lnkd.in/epPFFq2F

👏 Hier, lors de l’Assemblée générale de l’Association Professionnelle de Solidarité du Tourisme - APST, Laurent Abitbol, Vice-Président de l’APST, a déclaré souhaiter mettre fin, d’ici 2025, à la demande de mise en contre-garantie de biens personnels (appartement ou maison) – sous réserve de la bonne santé financière de l’entreprise. 🫡 Un combat que GREAT France soutient d’autant plus que cette exigence constitue très souvent un frein à la création de nouvelles entreprises, et donc à la dynamique du secteur. 👋 Prochaine étape : distinguer les risques entre agences émettrices et réceptrices ? #GREATFrance #APST #France #Tourisme #DestinationFrance

FAUT- IL LIMITER L'ACCES À NOTRE COMMUNE DE LEGE CAP FERRET ? La majorité municipale vient d'annoncer qu'une nouvelle étude avait été commandée à un Cabinet indépendant, pour examiner la faisabilité technique et juridique, d'une limitation de l'accès à notre commune de Lège cap Ferret, l'été. Étonnant, alors que : 🧭 l'étude ADS GIP LITTORAL vient de rendre une feuille de route le 30 novembre dernier, feuille de route qui n 'a pas été publiée, malgré les engagements pris durant les réunions publiques du mois de Juillet, 🏛 notre commune compte des services compétents, qui pourraient déjà répondre à une partie de cette question. Quoiqu'il en soit, contrairement à ce que semble indiquer les auteurs du rapport ADS, non la surfréquentation de notre commune l'été, n'est pas qu' un " simple sentiment des résidents". En revanche, annoncer une réponse à cette question en 2025, semble a minima très optimiste. Limiter l'accès à un espace public, comme une commune, n'est pas anodin: 👉 quels critères utilisés ? 👉 quelles conséquences juridiques ? 👉 qui va contrôler sa mise en œuvre et son respect? Notre Police municipale ? Déjà très occupée, des recrutements seraient indispensables, recrutements payés ...par nos contribuables. 👉que faire des véhicules qui seraient en infractions ? A quel endroit les immobiliser ? 👉comment ne pas impacter la vie quotidienne de nos résidents, dont certains doivent entrer et sortir de la Presqu'île plusieurs fois par jour? 👉quel impact pour nos commerçants ? ..../.... Répondre à toutes ces questions, en moins de 12 mois, semble relever des 12 Travaux d'Hercule.

Ministère des Armées SGA du ministère des Armées Bonjour, Il est grand temps de pénaliser fortement Nové voire dénoncer le contrat dont la gestion des locataires est une catastrophe sur IDF et Nanterre en particulier. Des échos que j'ai eu, le reste de la métropole n'est pas en reste. Communication totalement défaillante pendant des mois puis en total désaccord entre les mails / SMS et les rencontres terrain. Désactivation des codes d'entrée dans les résidences sans aucune information préalable. Les locataires sont dans l'impossibilité d'accueillir des visiteurs / livreurs sans devoir descendre. Et pourtant les accès aux cages d'escaliers / ascenseurs sont déjà sécurisés (vigik et caméra). Réparation d'une barrière protégeant l'accès au parking qui a pris plus de 9 mois. Et un accouchement dans la douleur où l'on demande des informations sur nos badges parking pour ensuite nous dire que ça ne servait à rien. Sans parler de l'annonce le 27 février à 17h qu'il y aura besoin de faire un échange de badge (chose JAMAIS évoquée précédemment). Distribution le 29/02 entre 9h et 11h ou le 04/03 entre 16 et 18h... Allo Nové, c'est à vous de vous adapter aux horaires de l'armée, pas l'inverse ! À minima il faut commencer à 7h et finir à 20h pour nous laisser une chance de passer ! Nous pouvons rajouter une chargée de gestion locative qui arrive en retard et refuse de rester un peu plus afin de servir toutes les personnes qui ont du prendre sur leur temps de travail pour venir faire l'échange. Aller, une autre pour rigoler : mise en place de surveillance quotidienne de la chaudière suite à une défaillance (dixit la chargée de gestion). Résultat : nous sommes obligés d'appeler directement le prestataire pour lui signaler que la chaudière ne fonctionne plus. C'est le moral et la fidélisation qui prend un coup au but ! Je vois des habitants qui refusent de postuler opex de peur de laisser seul leur famille fasse à un prestataire aussi faillible que Nové. Bref, le code des marchés publics ouvre le droit de sanctionner le titulaire d'un marché. Il est plus que temps de taper où ça fait mal. Un habitant de la résidence Anatole France qui en a marre de cette gestion plus que médiocre.

🚗 RENDONS LE BOULEVARD PÉRIPHÉRIQUE AUX FRANCILIENS ! 🚗 Vous aussi, vous êtes contre la décision unilatérale d'Anne Hidalgo de réduire la vitesse à 50 km/h sur le périphérique ? Cette mesure pénalise les travailleurs franciliens qui dépendent de cet axe essentiel chaque jour. Le périphérique n’est pas qu’un enjeu parisien : 80 % de ses utilisateurs ne sont pas Parisiens ! Hier, j’ai déposé ma première proposition de loi à ce sujet pour que la gestion du périphérique soit transférée à Île-de-France Mobilités, afin qu'il soit enfin rendu aux Franciliens pour des décisions plus justes et adaptées aux réalités de notre Région. 💪 Pour donner de la force à cette proposition de loi, signez la pétition pour montrer que nous sommes nombreux à vouloir un périphérique adapté à nos besoins régionaux : https://lnkd.in/eEZ3sNMF Mobilisons-nous pour que le périphérique soit enfin géré pour et par les Franciliens ! 👊