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Notiziario SITEB – Maggio/Giugno 2024 SITEB - Strade Italiane e Bitumi prosegue con l’importante rubrica di informazione per la promozione dell’immagine dell’industria dei lavori stradali, corredata di aggiornamenti in campo normativo nazionale e internazionale. #stradeeautostrade #infrastrutture #industria #strade #tecnologia #ingegneriacivile

Afin d'augmenter la précision et l'efficacité des interventions de traitement de toitures / façades un nouvel investissement a été réalisé dans un drone de pulvérisation de la marque Aeotic -(basée à Cahors - Lot) : 18kg , possibilité de pulvérisation jusqu'à 60m de hauteur avec une capacité à travailler également avec une lance haute pression pour certaines situations

Voici ce que donne de la pulvérisation par drone de traitement de toiture en version express, (temps réel environ 20/25 minutes) et des avantages de cette méthode : - Pas besoin d'échafaudage ou d'échelle, d'ailleurs ça aurait été compliqué d'en installer un ici avec la pergola et la terrasse en dessous - Pas de risque pour la toiture ni pour le technicien car il reste les pieds bien au sol pendant l'opération - Gain de temps car large surface pulvérisée et pas de support à déplacer - Précision d'application grâce à du matériel technologique spécifique à cet activité

Sul numero di giugno di LE STRADE trovate un nostro approfondimento sulla tecnologia Gospike. Problemi nel Consolidamento dei Rilevati Ferroviari Il deterioramento del ballast, dovuto a fattori ambientali e carichi ciclici, porta a difetti come lenti fangose e avvallamenti. Questi problemi compromettono la sicurezza e richiedono costose e frequenti manutenzioni. Metodi Tradizionali di Ripristino I metodi tradizionali, come la sostituzione del ballast e l'uso di materiali geosintetici, presentano criticità: Interruzioni Operative Costi Elevati Tempi Lunghi Efficacia Limitata Sistema Geospike Geospike, sviluppato da Geopier e con licenza esclusiva a RELEO SRL, utilizza elementi HDPE per trasferire i carichi dal ballast a strati di suolo più stabili. Installazione di Geospike Preparazione: Gli elementi sono installati senza rimuovere binari o traverse. Installazione: Gli elementi sono inseriti tra le traverse con escavatori. Riempimento e Compattazione: Riempiti con aggregato e compattati per creare colonne rigide. Vantaggi Operativi Riduzione dei Costi: Risparmi del 20-50% rispetto ai metodi tradizionali. Efficienza di Installazione: Installazione rapida in meno di due giorni. Sostenibilità Operativa: Installazione senza interrompere il traffico ferroviario. Efficacia: Riduzione delle deflessioni dinamiche del 60-85%. Conclusioni Geospike è una soluzione innovativa per il consolidamento del ballast ferroviario, risolvendo le criticità dei metodi tradizionali e migliorando la sicurezza e l'efficienza delle operazioni ferroviarie. Releo Srl è pronta a supportare tecnicamente le imprese ferroviarie italiane nell'implementazione di questa tecnologia rivoluzionaria.

Un Nettoyage de Haut Vol avec le Drone ;-) DRONE2TOITS

Verso la fine del 2023, sono iniziati i getti di #calcestruzzo per l’esecuzione di pali di fondazione per la realizzazione della Città della Salute e della Ricerca nel Comune di Sesto S.G. (MI), nell’Area delle ex Acciaierie Falck. Considerato dagli addetti ai lavori come la più vasta operazione di rigenerazione urbana d’Europa, questo avvio ha comportato la fornitura di circa 4.000 mc di calcestruzzo autocompattante specifico per pali eseguiti con tecnologia CFA (Continuos Flight Auger). I sopralluoghi iniziali in cantiere sono stati estremamente utili a comprendere, insieme ai palificatori, la necessità di formulare una miscela SCC ad hoc, a slump target, più coesivo e molto performante nel facilitare e velocizzare la discesa delle gabbie. Di conseguenza, si è ottenuto un più efficace sostegno delle pareti dello scavo, in una tipologia di terreno molto complicato anche, e non solo, per l’eterogeneità dei livelli stratigrafici (da ciottoli sciolti a sabbie limose molto assorbenti). In questo modo, è stato evitato il rischio di crollo delle pareti durante il getto o durante la discesa della gabbia e che la stessa gabbia non riuscisse ad arrivare in fondo, creando ritardi nei lavori. Risultato finale: massimo incremento della produttività giornaliera.

De plus en plus indispensable et pratique pour certaines inspections techniques, sans mettre en danger son personnel.

Nuovo format per Manelli Impresa SpA Vi portiamo all’interno dei nostri cantieri mostrandovi alcune lavorazioni e provando ad avvicinare tutti gli stakeholder al mondo delle costruzioni. Ogni primo giovedì del mese avremo Monthly Highlights! Segui la pagina per non perderti gli aggiornamenti. #ManelliImpresa #BuildingLegacy

✨𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗲𝗻𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗿𝗲́𝘂𝘀𝘀𝗶𝗲 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗲 𝘀𝗶𝘁𝗲 𝗱'𝗔𝘂𝗰𝗮𝗹𝗲𝘂𝗰, 𝗽𝗿𝗲̀𝘀 𝗱𝗲 𝗗𝗶𝗻𝗮𝗻 !✨ Mi-août, VOLTAC a eu le plaisir de répondre pour la 2ᵉ fois à une sollicitation de la 𝐂𝐡𝐚𝐦𝐛𝐫𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐌𝐞́𝐭𝐢𝐞𝐫𝐬 𝐝'𝐈𝐥𝐥𝐞-𝐞𝐭-𝐕𝐢𝐥𝐚𝐢𝐧𝐞 pour un nettoyage des façades de trois bâtiments, sans échafaudage ni nacelle, grâce à notre drone et perche. 🚀 J'ai appliqué en basse pression un démoussant biodégradable à 97,5% ♻️ , garantissant un traitement respectueux de l’environnement tout en offrant un résultat optimal et durable sur plus de 3000 m² de façades ! Les abris en polypropylène ont également bénéficié d'un traitement nettoyant et déperlant biodégradable à + de 92% qui restera efficace pendant plus d'un an et bien plus dans certain cas. 📅 Résultat attendu : entre 6 mois et 1 an pour observer pleinement l'efficacité du démoussage sur les façades. Sécurité assurée 💪 : un périmètre mis en place, un site vide d’élèves pour intervenir rapidement et sans danger. Une zone dexclusion des tiers étant obligatoire pour le vol d'un drone. 🔵 Un grand merci à la Chambre des Métiers de m'avoir renouvelé sa confiance pour cette mission ! 📊 🚿 Bilan : 3 jour 1/2 de travail, 400 litres d’eau pour 3000 m² de nettoyage, tout en maîtrisant les coûts et le temps. Pour rappel un bain consomme entre 150 et 200 litres d'eau. #nettoyagedurable#innovationTechnique #demoussage #securite#voltac

Il Notiziario SITEB – Gennaio/Febbraio 2024 SITEB - Strade Italiane E Bitumi prosegue con l’importante rubrica di informazione per la promozione dell’immagine dell’industria dei lavori stradali, corredata di aggiornamenti in campo normativo nazionale e internazionale. #stradeeautostrade #infrastrutture #tecnologie #materiali #costruzioni