[#SécuritéRoutière 🚛] Les risques routiers font partie de nos risques professionnels. Qu'il s'agisse d'une livraison, d’un déplacement sur un site client, d’un déplacement à l’intérieur de nos sites ou d'un simple trajet domicile-travail, nos collaborateurs parcourent les routes chaque jour. En qualité d'employeur, nous devons sensibiliser régulièrement nos salariés aux risques routiers, afin de les protéger et d’assurer leur sécurité. Depuis plus de 6 mois, nos équipes #HSE ont mis en place différentes actions de sensibilisation et de formation sur le sujet de la sécurité routière, notamment autour de plusieurs thèmes concrets, comme : 🚨 La notion de vitesse et les limitations de vitesse 😵 La conduite sous l’emprise d’un produit psychoactif (alcool, drogue, certains médicaments…) 📵 L’interdiction de manipuler un appareil en conduisant (téléphone portable, GPS…) ✅ Le port systématique de la ceinture de sécurité 👉 Les bons réflexes à adopter avant de prendre le volant. Dans le cadre de cette campagne de sensibilisation et de formation, chaque salarié a été amené à signer notre charte conducteur, rappelant les règles que l'ensemble des salariés du groupe Titanobel s’engage à respecter 👷♂️ 🚛 Gardons à l'esprit que les accidents routiers constituent la première cause de décès au travail*. Former et sensibiliser peut éviter des conséquences dramatiques. ---- [#RoadSafety 🚛] Road risks are one of our occupational hazards. Whether it's a delivery, a trip to a customer site, a move within our sites or a simple commute to work, our employees travel the roads every day. As an employer, we must regularly make our employees aware of road risks, in order to protect them and ensure their safety. For over 6 months, our #EHS teams have been implementing various awareness-raising and training initiatives on the subject of road safety, focusing in particular on several concrete themes, such as: 🚨 The notion of speed and speed limits 😵 Driving under the influence of psychoactive substances (alcohol, drugs, certain medications, etc.) 📵 The prohibition on handling a device while driving (cell phone, GPS...) ✅ Systematic wearing of seat belts 👉 The right reflexes to adopt before getting behind the wheel. As part of this awareness-raising and training campaign, each employee was asked to sign our driver's charter, setting out the rules that all Titanobel Group employees are committed to respecting 👷♂️ 🚛 Let's not forget that road accidents are the leading cause of death in the workplace*. Training and raising awareness can prevent dramatic consequences. *Source : https://lnkd.in/d7JZ5hQW Crédit photo : David Chédoz
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Fast OR secure? What is your choice?
Accidents de la route : 242 personnes décédées en avril 2024 💔 Ce chiffre est en baisse par rapport à avril 2023, où 253 personnes avaient été tuées. Cependant, il reste encore beaucoup trop élevé. 😔 𝗡𝗼𝘂𝘀 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗮𝗴𝗲𝗼𝗻𝘀 𝗮𝘃𝗲𝗰 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝘂𝗻𝗲 𝘃𝗶𝗱𝗲́𝗼 𝗖𝗛𝗢𝗖 𝗿𝗲́𝗮𝗹𝗶𝘀𝗲́𝗲 𝗽𝗮𝗿 𝗠𝗮𝗷𝗶𝗱 𝗠𝗼𝘂𝘀𝗮𝘃𝗶 (𝘀𝗵𝗮𝘁𝗼𝗼𝘁𝟯𝗱) 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗮 𝗽𝗿𝗲́𝘃𝗲𝗻𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱'𝘂𝗻 𝗮𝗰𝗰𝗶𝗱𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗿𝗼𝘂𝘁𝗲 𝗮𝘂𝘅 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗲́𝗾𝘂𝗲𝗻𝗰𝗲𝘀 𝗱𝗲́𝘀𝗮𝘀𝘁𝗿𝗲𝘂𝘀𝗲𝘀. Ce fléau touche tous les usagers de la route, qu'ils soient piétons, cyclistes, automobilistes ou motards. Les causes sont multiples : excès de vitesse, alcool, fatigue, distractions... 🚗 ⚠️ Pour lutter contre les accidents de la route, il est important de respecter le code de la route et de faire preuve de prudence au volant. Pour en savoir plus sur la sécurité routière, vous pouvez consulter le site de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière : 👉 https://lnkd.in/eVuW-pqz 𝗡'𝗵𝗲́𝘀𝗶𝘁𝗲𝘇 𝗽𝗮𝘀 𝗮̀ 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗮𝗴𝗲𝗿 𝘃𝗼𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗶𝗿𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝘃𝗼𝘀 𝗿𝗲́𝗮𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗳𝗮𝗰𝗲 𝗮̀ 𝗰𝗲𝘁𝘁𝗲 𝘃𝗶𝗱𝗲́𝗼. 💬 #hse #prévention #risque
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Optimisez la Sécurité Routière de Votre Entreprise avec JEM Consulting La sécurité routière est une préoccupation majeure pour les entreprises dont les employés passent beaucoup de temps sur la route. La prévention des risques routiers est donc essentielle pour assurer leur sécurité et réduire les coûts associés aux accidents. C'est ici que JEM Consulting intervient, offrant des formations de prévention des risques routiers adaptées à vos besoins spécifiques. Les formations à la sécurité routière de JEM Consulting sont conçues pour s'intégrer parfaitement dans votre plan de prévention des risques routiers. 🚙 Chaque entreprise est unique, avec des exigences et des défis particuliers. C'est pourquoi nos formations sont modulables et personnalisables, vous permettant ainsi de répondre aux spécificités de votre secteur et aux particularités de vos employés. L'efficacité de la prévention des risques routiers repose sur des connaissances actualisées et des pratiques modernes. Nos modules pédagogiques sont en constante évolution pour s'adapter aux nouvelles réglementations, aux avancées technologiques et aux tendances actuelles en matière de sécurité routière. Ainsi, nous vous garantissons une formation pertinente et à jour, capable de réduire significativement les risques d'accidents. - Réduction des Accidents : En sensibilisant vos employés aux dangers de la route et en leur fournissant les outils nécessaires pour adopter des comportements sécuritaires, vous diminuez les risques d'accidents. - Diminution des Coûts : Moins d'accidents signifient moins de dépenses liées aux réparations, aux assurances et aux arrêts de travail. - Conformité Réglementaire : Nos formations vous aident à rester conforme aux exigences légales en matière de sécurité routière. - Bien-être des salariés : Un salarié formé est un employé confiant et en sécurité, ce qui contribue à son bien-être général et à sa productivité. Comment ça Marche ? Notre processus de formation commence par une évaluation de vos besoins spécifiques et des risques routiers auxquels vos employés sont exposés. Sur cette base, nous élaborons un programme de formation sur mesure, incluant des sessions théoriques et pratiques. Nos partenaires expérimentés utilisent des méthodes interactives pour assurer un apprentissage efficace et engageant. En intégrant les formations de prévention des risques routiers de JEM Consulting dans votre stratégie de gestion des risques, vous faites un investissement précieux dans la sécurité et la productivité de vos salariés. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur nos programmes de formation et découvrez comment nous pouvons vous aider à créer un environnement de travail plus sûr sur la route... https://lnkd.in/gBtVyKP
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**Road Safety: Bikers Conquering Summer Roads with Caution** Summer calls for the freedom of two wheels, but vigilance is key. Check out this video to learn more.
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🚨 Semaine de la sécurité routière au travail 🚘 Découvrez notre article sur le sujet et contactez nous 📞
🚗💼Optimisez la sécurité routière dans votre entreprise avec QHSE Concept 💼 🚗 La sécurité routière au travail est plus qu'une obligation légale 📜 : c'est un investissement dans le bien-être de vos employés 🧑🤝🧑 et la pérennité de votre entreprise 🏢. 🎯Laure Chassagnoux, consultante QHSE Concept de Nîmes, vous livre quelques pistes pour réduire les risques et maximiser la sécurité dans un article complet en ligne à consulter ici : https://bit.ly/3V15Hzl Lutter pour la sécurité routière présente de nombreux bénéfices : • 🛡️Protection accrue pour vos employés : minimisez les risques d'accidents pour créer un environnement de travail plus sûr et plus rassurant pour votre équipe. • 💸Réduction des coûts opérationnels : diminuez les coûts liés aux accidents, tels que les frais médicaux et les pertes de productivité, en investissant dans la prévention. • 🌟Amélioration de votre image de marque : renforcez votre réputation en démontrant un engagement ferme envers la sécurité et le bien-être de vos employés. QHSE Concept vous apporte une solution adaptée à vos besoins : • 🎓Formations personnalisées : nos programmes de formation sur la sécurité routière sont conçus pour équiper vos employés avec les compétences nécessaires pour conduire en toute sécurité. • 🔍Audits et politiques de sécurité : nous vous aidons à établir des politiques claires et à effectuer des audits réguliers pour garantir leur application effective. • 🛠️Maintenance préventive des véhicules : un programme rigoureux d'entretien des véhicules pour prévenir les défaillances et garantir la sécurité de tous. • 🗺️Planification stratégique des déplacements : optimisez les itinéraires pour éviter les heures de pointe et les conditions de conduite dangereuses. • 📊Outils de suivi et d'évaluation : des technologies avancées pour surveiller les pratiques de conduite et identifier les domaines d'amélioration. Votre sécurité est notre priorité 🌟. Contactez nous pour analyser, ensemble, comment nous pouvons vous aider à sécuriser vos opérations routières. 🌐www.qhse-concept.fr #SécuritéRoutière #QHSE #SécuritéAuTravail #GestionDesRisques
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EVERY SECOND COUNTS! Learn more about #CollisionEye® and how we are enhancing #roadsafety with #AI: https://lnkd.in/dpuCwknq
Sécurité Routière : Les chiffres alarmants de l'Observatoire Sanef 2024 🚨 Nous partageons avec vous une vidéo sur le dernier rapport de l'Observatoire des comportements dangereux sur autoroute de Sanef, dont les conclusions sont préoccupantes : 🚗 42% des automobilistes dépassent les 130 km/h 🚦 28 % oublient le clignotant ⚠️144 accidents impliquant le personnel autoroutier ont été recensés en 2023, et déjà 52 sur les 5 premiers mois de 2024. Ces comportements mettent en péril la vie de tous les usagers de la route. Alors que les vacances approchent, rappelons-nous que la sécurité routière est l'affaire de tous. Respectons le code de la route, adoptons une conduite responsable et préservons des vies. 🌞 Consultez le rapport complet de l'Observatoire Sanef pour en savoir plus : 👉 https://lnkd.in/g5GBCW5R 𝐐𝐮'𝐞𝐧 𝐩𝐞𝐧𝐬𝐞𝐳-𝐯𝐨𝐮𝐬 ? 𝐏𝐚𝐫𝐭𝐚𝐠𝐞𝐳 𝐯𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐚𝐯𝐢𝐬 𝐞𝐭 𝐯𝐨𝐬 𝐞𝐱𝐩𝐞́𝐫𝐢𝐞𝐧𝐜𝐞𝐬 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐥𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞𝐬 ! 💬 #SécuritéRoutière #Sanef #Vigilance #VacancesSécurisées
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Trainer Funktionale Sicherheit @ Wieland Electric | Functional Safety, Machinery, Standardisation
❓ 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗼𝗳 𝗲𝗾𝘂𝗶𝗽𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗶𝗻 𝘁𝗵𝗲 𝗿𝗶𝘀𝗸 𝗮𝘀𝘀𝗲𝘀𝘀𝗺𝗲𝗻𝘁? 🤔 Sometimes I'm being asked by machine builders if they 𝗵𝗮𝘃𝗲 𝘁𝗼 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗶𝗱𝗲𝗿 𝘁𝗵𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 of their machine (or components of it) to their customers in their 𝗿𝗶𝘀𝗸 𝗮𝘀𝘀𝗲𝘀𝘀𝗺𝗲𝗻𝘁. 📜 Because if a machine is not placed on the market, 𝘄𝗵𝘆 𝗶𝘁 𝘀𝗵𝗼𝘂𝗹𝗱 𝗺𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿 𝗳𝗼𝗿 𝘁𝗵𝗲 𝗿𝗶𝘀𝗸 𝗮𝘀𝘀𝗲𝘀𝘀𝗺𝗲𝗻𝘁? 1️⃣ The answer can be found (as often) in the 𝗠𝗮𝗰𝗵𝗶𝗻𝗲𝗿𝘆 𝗗𝗶𝗿𝗲𝗰𝘁𝗶𝘃𝗲 𝟮𝟬𝟬𝟲/𝟰𝟮/𝗘𝗖. In most cases, I like to reference the mention of relevant "𝘱𝘩𝘢𝘴𝘦𝘴" in 𝗔𝗻𝗻𝗲𝘅 𝗜, 𝟭.𝟭.𝟮 (𝗮), 𝘀𝗲𝗰𝗼𝗻𝗱 𝗽𝗮𝗿𝗮𝗴𝗿𝗮𝗽𝗵: 𝘛𝘩𝘦 𝘢𝘪𝘮 𝘰𝘧 𝘮𝘦𝘢𝘴𝘶𝘳𝘦𝘴 𝘵𝘢𝘬𝘦𝘯 𝘮𝘶𝘴𝘵 𝘣𝘦 𝘵𝘰 𝘦𝘭𝘪𝘮𝘪𝘯𝘢𝘵𝘦 𝘢𝘯𝘺 𝘳𝘪𝘴𝘬 𝘵𝘩𝘳𝘰𝘶𝘨𝘩𝘰𝘶𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘰𝘳𝘦𝘴𝘦𝘦𝘢𝘣𝘭𝘦 𝘭𝘪𝘧𝘦𝘵𝘪𝘮𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘢𝘤𝘩𝘪𝘯𝘦𝘳𝘺 𝘪𝘯𝘤𝘭𝘶𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘩𝘢𝘴𝘦𝘴 𝘰𝘧 𝘵𝘳𝘢𝘯𝘴𝘱𝘰𝘳𝘵, 𝘢𝘴𝘴𝘦𝘮𝘣𝘭𝘺, 𝘥𝘪𝘴𝘮𝘢𝘯𝘵𝘭𝘪𝘯𝘨, 𝘥𝘪𝘴𝘢𝘣𝘭𝘪𝘯𝘨 𝘢𝘯𝘥 𝘴𝘤𝘳𝘢𝘱𝘱𝘪𝘯𝘨. 2️⃣ And - as we can see - there's "𝘵𝘳𝘢𝘯𝘴𝘱𝘰𝘳𝘵" explicitly mentioned here. Just by that, the question should already be answered if you need to consider the task of transporting in the risk assessment. This includes of course something like 𝗲𝗻𝗴𝗶𝗻𝗲𝗲𝗿𝗶𝗻𝗴 𝗿𝗶𝗴𝗴𝗶𝗻𝗴 𝗽𝗼𝗶𝗻𝘁𝘀 𝗯𝘂𝘁 𝗮𝗹𝘀𝗼 𝗼𝗯𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗻𝗴 𝘁𝗵𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗰𝗲𝘀𝘀 𝗼𝗳 𝗹𝗼𝗮𝗱𝗶𝗻𝗴 𝘁𝗿𝘂𝗰𝗸𝘀. 3️⃣ Also, the following case 𝗱𝗼𝗲𝘀 𝗻𝗼𝘁 𝗿𝗲𝗮𝗹𝗹𝘆 𝗺𝗮𝗸𝗲 𝗺𝘂𝗰𝗵 𝗼𝗳 𝗮 𝗱𝗶𝗳𝗳𝗲𝗿𝗲𝗻𝗰𝗲 : When you're able to place the machine on the market while it is still in your factory and shift the responsibility for the transport to the customer, 𝗺𝗼𝘀𝘁 𝗼𝗳 𝘁𝗵𝗲 𝗿𝗲𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗶𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗶𝗲𝘀 𝘀𝘁𝗶𝗹𝗹 𝗰𝗼𝘂𝗻𝘁 𝗳𝗼𝗿 𝘆𝗼𝘂. In particular for the risk assessment. Remember, you also need to take the 𝗱𝗶𝘀𝗮𝘀𝘀𝗲𝗺𝗯𝗹𝘆 into account somewhere.
Conseiller Sécurité Transport de Marchandises dangereuses - ADR IATA IMDG ADN RID - Management des risques - ICPE - NRBC - Conseiller en Radioprotection
Défaut d'arrimage : un camion a perdu une partie de son chargement, vendredi 15/12 à Bergame, en Italie Le poteau métallique a transpercé le véhicule de part en part. La conductrice, âgée de 72 ans, a été transportée à l'hôpital mais sa vie n'est pas en danger Un vrai miracle ! Je reviens une nouvelle fois sur les dangers et responsabilités lors du chargement d'un camion. Que l'on soit en Italie, en France ou ailleurs dans l'UE, les règles d'arrimage doivent répondre à la norme EN12195-1 Elle établit des lignes directrices pour assurer une manutention et un transport sécurisés des marchandises sur des véhicules routiers, tout en minimisant les risques d'accidents et de dommages pendant le transport : 1- Sécurisation des charges : La norme spécifie les exigences relatives à la manière de sécuriser et d'arrimer les charges transportées sur des véhicules routiers pour éviter tout déplacement ou dommage pendant le transport. 2- Calcul du nombre de points d'arrimage : Elle fournit des méthodes pour déterminer le nombre de points d'arrimage nécessaires en fonction de la nature de la charge, de sa masse, de sa dimension et d'autres facteurs influençant la stabilité pendant le transport. 3 - Équipement d'arrimage : La norme établit des lignes directrices sur les types d'équipements d'arrimage, tels que les sangles, les chaînes, les tendeurs, etc., à utiliser en fonction des caractéristiques de la charge transportée. 4 - Évaluation de la sécurité : Elle vise à assurer la sécurité des charges transportées, des véhicules routiers et des personnes impliquées dans le processus de transport en évaluant les risques liés à la manutention et à la sécurisation des charges. Pour rappel, l'expéditeur est responsable de l'arrimage/ sanglage/ calage d'un camion. En France, le transporteur est responsable de l'arrimage jusque 3T. Au-delà de 3T, c'est de nouveau le site d'expédition qui prend cette responsabilité, le chauffeur devant toutefois vérifier que le chargement ne présente pas de risque pour la circulation J'accompagne depuis plusieurs années les entreprises logistiques et industrielles sur les enjeux liés à l'arrimage, sur la route comme en multimodal : remise à plat ou définition du processus, formation des équipes, établissement des notes de calcul, réduction des risques HSE. Il est temps que l'ensemble des acteurs intègrent le risque lié au défaut d'arrimage, avant d'en découvrir les conséquences au tribunal. -------------------- CHAVANON Conseil Conseil Sécurité et Arrimage Formation, audit, process --------------------- Des questions ? contact@chavanon-conseil.fr #arrimage #SDIS #accident #supplychain #logistique #transport
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When filling a truck, it is very necessary to take the truck keys. Protection is essential to avoid errors
Audit, Conseil, Formation QSE - RSE 🔧 ISO 9001,♻️ ISO 14001, 🦺 ISO 45001 🚚 CSTMD cl 2 à 9 sauf 7 📧 cbarberet@cbaconsult.fr
⚠️ Chargement / Déchargement d'un camion = Protocole de sécurité 💡 Cette opération est souvent réalisée plusieurs fois par jour dans de nombreuses entreprises. (www.cbaconsult.fr) Ces opérations, bien que routinières, comportent des risques significatifs pouvant entraîner des accidents graves, voire mortels. Les dangers sont multiples : chutes de marchandises, glissades, trébuchements, mais aussi les risques liés à l'utilisation d'équipements de levage et au déplacement de charges lourdes. De nombreuses mesures de prévention peuvent être mises en place. Notamment, le protocole sécurité trop souvent négligé ou fait à la va vite est un outil d'évaluation des risques de ces opérations s'il est fait correctement. Et vous comment sont réalisés vos protocole de sécurité? #Safetyfirst #ChargementDéchargement #PréventionRisques
