Post de TODA PHARMA

Si ce bilan de l’accidentalité 2023 est encourageant, ce n’est pas le moment pour autant de baisser la garde à cause notamment du permis de conduire à 17 ans. Les bilans 2024 et 2025 seront très certainement des juges de paix à ce niveau…

🚗 Sécurité sur autoroute | Le réseau autoroutier français reste 5 fois plus sûr que le réseau routier national ➡️ Le bilan de 2023 qui vient d’être dressé par l’ASFA est encourageant, avec une baisse sensible du nombre de tués avec 181 décès, soit 7 de moins qu’en 2022. Pour autant, il en ressort des évolutions inquiétantes des comportements lorsqu’on analyse les principales causes d’accidents mortels : 1️⃣ Alcool, drogues et médicaments au volant, leur consommation est la première cause d’accident : 31%, notamment chez les conducteurs de moins de 35 ans. 2️⃣ Vitesse excessive : 19%. 3️⃣ Présence de piétons : 18%. 4️⃣ Manœuvres dangereuses : 17%. 5️⃣ Distracteurs (téléphone, GPS) : 15%. 6️⃣ Somnolence au volant : 13%. ⚠️ 2 agents ont également perdu la vie durant leurs interventions à proximité des voies : 1 agent des sociétés d’autoroutes et 1 agent de la DIR Atlantique. Pour lutter contre ces comportements préoccupants, ATMB a lancé la campagne de sécurité « Ça nous est tous déjà arrivé » visant les conducteurs haut-savoyards. Cette initiative rappelle que nous avons tous, à un moment ou un autre, manqué de vigilance et commis des erreurs ou des inattentions potentiellement fatales. ❗ Ne laissons pas la conduite sur autoroute devenir une routine : le confort et la sécurité qu'elle offre ne doivent pas diminuer notre vigilance et notre prudence. 🧬 La #sécurité est une des valeurs clés portées par les équipes #ATMB. ASFA Autoroutes Sécurité routière #SécuritéRoutière #Prévention #ATMB

🧐 Comment la sécurité routière évolue? Avec l'aide du baromètre Association AXA Prévention, nous y voyons plus clair 👌 📊 Les 20 dernières années ont démontré l’efficacité des campagnes de prévention pour réduire les comportements à risque sur la route, tels que l’alcool au volant et les excès de vitesse. 📌 Toutefois, nous l'avions annoncé dès 2022, de nouveaux défis, comme l'utilisation croissante du téléphone au volant nécessitent une réponse urgente. En effet, ce sont près de 80% des conducteurs qui sont concernés ⚔️ Alors comment agir? En renforçant au sein de chaque organisation les campagnes de sensibilisation et en mettant en place des programmes de formation continue pour rappeler l'importance de la sécurité routière, notamment pour les usagers vulnérables et les nouvelles mobilités. 💡 Pour une mise en application rapide et efficace, il est même possible de lancer des initiatives en format distanciel via des modules en microlearning. 🎯 Alors, quelles urgences ? 💡 Former les conducteurs aux dangers du téléphone et aux bonnes pratiques. 🚸 Protéger les usagers vulnérables (cyclistes, piétons, trottinettistes) par des formations spécifiques et l'encouragement au port des équipements de sécurité (casques, gilets airbag). 📢 Campagnes ciblées pour sensibiliser à la cohabitation des modes de déplacement La mobilité et ses usages évoluent... A chacun de faire évoluer son comportement à l'égard de soi -même mais surtout des autres A votre écoute en MP sur vos besoins et projets d'entreprise #prevention #sensibilisation

Dans un article publié ce matin dans le Journal de Montréal et Québec, j'appelle à écouter les experts et à agir pour renforcer la sécurité routière en abaissant la limite d'alcool à 0,05% tout comme partout au Canada et en Europe. Les études et les expériences internationales démontrent que cette mesure pourrait sauver des vies en réduisant le nombre d'accidents causés par la conduite avec facultés affaiblies. La sécurité routière est un enjeu de société, et chaque effort compte pour diminuer les risques sur nos routes. 🌍👥 ➡️ Pour en savoir plus, lisez ici : #SécuritéRoutière #Responsabilité #Transports #AlcoolAuVolant #Prévention

Plus que jamais la FEDERATION NATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS (FNTR) s’engage sur les enjeux de sécurité routière et de santé, avec aujourd’hui la problématique spécifique des pratiques addictives : -La FNTR se doit d’agir en termes de responsabilité sur le domaine public : sécurité des collaborateurs et des usagers de la route et sur les différents impacts que ces pratiques à risque peuvent avoir sur le bon fonctionnement de l’entreprise, à tous les niveaux. -La FNTR œuvre également en matière d’amélioration de la santé au travail : il n’est question ni de stigmatiser des comportements à risques, ni de sanctionner des usages, mais bel et bien d’agir en amont afin de les prévenir, et d’accompagner l’émergence de prises de conscience. L’objectif premier est d’améliorer et d’optimiser le dialogue interne entre directions et salariés potentiellement concernés. Pour accompagner les dirigeants dans cette démarche, la FNTR est partenaire depuis 2022 de la Charte ESPER, portée par la MILDECA - mission interministérielle de lutte contre les drogues et les conduites addictives , ce qui lui donne l’opportunité de renforcer ses ressources, ses outils ainsi que ses compétences, pour amplifier davantage encore le périmètre de ses actions, que cela soit sur le plan national ou régional. La signature en 2023 de la convention de partenariat pour la prévention du risque routier professionnel dans le transport routier de marchandises témoigne également de cette volonté qu’a la FNTR de s’impliquer pour la prévention au sens large et avec tous les enjeux que cela couvre. Concrètement, ces deux engagements se traduisent par des actions de communication et d’information auprès des adhérents, d’accompagnement du réseau régional aussi, ainsi on peut citer : -Une enquête conduite avec l’appui de l’Anact en 2022 qui a permis de faire un état des lieux objectif et de recenser les attentes concrètes des dirigeants. -Un webinaire destiné aux dirigeants, DRH, préventeurs, animé par Addict’AIDE Pro a permis de présenter les outils disponibles en libre accès sur ce portail, de les inciter à être eux-mêmes signataires de la charte ESPER, ou à tout le moins de bénéficier de toutes les ressources proposées par Addict’AIDE Pro par exemple. -La communication auprès des adhérents, en direct, lors des congrès FNTR, avec présentation des flyers et autres outils de communication à leur disposition. -L’animation d’un réseau de permanents autour de ces problématiques larges de prévention et de santé, l’incitation qui leur est faite de se rapprocher des services de prévention et de santé au travail. Amine Benyamina, Florence BERTHELOT, Sylvie PLOTTON, Emmanuel PEREZ, Francois Guitton, Alexandra Chassignat, Erwan Poumeroulie, César Namysl Préventica, Myriam Lortal, valerie lemaire, Sud Loire Santé au Travail – SLST, Hervé KERCRET, Association Addictions France, Jordana Bellegarde, Patrick ISSARTELLE

au cours de cette semaine thématique de sécurité routière en entreprise retrouvez les 7 engagements plus sur les réseaux de la Sécurité routière #routesplussures

Une première solution est de contrôler l’air et de ce conformer au décret en cours et revu au Mois de Mars 2024 . Utiliser l ´AIR COACH permettra de connaître en temps réel la Qualité de l’Air Intérieur. Consultez le décret et nos matériels sur AIR-REPUBLIQUE.FR

🚚 Agissons ensemble pour la #prévention du #risqueroutier professionnel dans le #transportroutier : Si vous êtes dirigeant, RH, préventeur, tuteur/formateur, votre avis nous intéresse ! Dans ce secteur où le risque est élevé, cette enquête vise à renforcer la sécurité des conducteurs en identifiant les besoins des entreprises en matière d'outils de prévention. Participez dès maintenant à notre enquête : 👉https://lnkd.in/eajJjUAq Les résultats de ce sondage serviront à créer un portail web et un centre de ressources dédié à la prévention du risque routier professionnel. Vos retours nous aideront à développer des solutions engageantes en collaboration avec nos partenaires. @DGT @DSR @DGTIM Caisse nationale de l’Assurance Maladie FEDERATION NATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS Erwan Poumeroulie Jean-Christophe GOUX AFT TRANSPORT & LOGISTIQUE Valérie DEQUEN OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens Laure Dubois Jean-Marc RIVERA Union TLF Nancy NOEL Chambre Syndicale du Déménagement Laurence Lechaptois Samia HASNAOUI OPCO Mobilités Guillaume CHEVALIER KLESIA Patricia Ourmiah #SécuritéRoutière #PréventionDesRisques #SantéEtSécurité #SécuritéAuTravail  #GestionDesRisques #Prévention #Entreprises #ConduiteSécurisée #ProfessionnelsDeLaRoute Pour plus d'informations : https://lnkd.in/eyqrknCW

𝐂𝐨𝐧𝐬𝐞𝐢𝐥 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭𝐞́ 𝐫𝐨𝐮𝐭𝐢𝐞̀𝐫𝐞, 𝐞́𝐯𝐢𝐭𝐞𝐳 𝐥𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐧𝐝𝐮𝐢𝐭𝐞𝐬 𝐬𝐨𝐮𝐬 𝐢𝐧𝐟𝐥𝐮𝐞𝐧𝐜𝐞 ! Ne prenez jamais le volant sous l'influence d'alcool, de drogues ou de médicaments pouvant altérer votre vigilance. Une décision responsable peut sauver des vies. #MayeliaAutomotive  #ConseilSécuritéRoutière  #ChampionNationalDuContrôleTechnique

🚗 Prévention routière : la MSA s’engage !    3550, c’est le nombre de personnes qui ont perdu la vie sur les routes de France en 2022, dont 15,46 % de jeunes âgés de 18 à 24 ans*.    Les élus et les animateurs du service Vie Mutualiste de la MSA NORD-PAS DE CALAIS ont décidé d’agir en organisant plusieurs fois par an des interventions sur le thème de la prévention routière dans des établissements scolaires agricoles.    Conférences animées par cardinael ignace ou par les forces de l’ordre, simulateurs voiture-tonneau et deux-roues, parcours avec lunettes simulant les perturbations sensorielles liées à un état alcoolique ou sous stupéfiants, jeu des doses alcool… sont autant d’animations visant à sensibiliser les jeunes aux dangers de la route.    👉 Parce qu’être conscient des dangers, c’est mettre toutes les chances de son côté pour se protéger et protéger les autres.   *(source : observatoire national interministériel de la sécurité routière)    #preventionroutiere #sensibilisation