Post de Transdev Canada

Keolis North America (Groupe SNCF) signe un accord avec Student Transportation of America (STA) pour l’acquisition de deux lignes d’activité du portefeuille de transport de Pacific Western Transportation (PWT) : Transit et Motorcoach. Cet accord représente une expansion significative des opérations de Keolis au Canada et, une fois finalisée, cette acquisition doublera la présence de Keolis dans le pays, ajoutant environ 550 véhicules exploités dans 23 municipalités, 1 100 employés et un chiffre d’affaires annuel d’environ 115 millions de dollars canadiens (84 millions de dollars américains) en 2023. Une fois l’accord conclu, Keolis renforcera sa position d’opérateur de choix pour le transport urbain, les autobus interurbains et les autobus à la demande dans l’Ouest canadien. Groupe SNCF Groupe Keolis Keolis Canada Keolis North America Inc. Pacific Western Transportation Ltd Student Transportation of America

un bel outil de massification

Good best practice for Camrail👏🏾👏🏾

Année 2023 marquée pour Transdev par une intégration réussie en Amérique du Nord, un développement de l’activité en France et en Europe, des investissements importants dans les véhicules low ou zéro émissions, un modèle économique des transports publics qui se cherche encore après les crises sanitaires et énergétiques, un recrutement important avec un savoir-faire particulier du groupe pour attirer et fidéliser. Un acteur engagé auprès des collectivités pour réduire les fractures territoriales et sociales, soutenir le pouvoir d’achat et limiter l’empreinte des mobilités du quotidien ! Un challenge relevé chaque jour par nos collaborateurs dans 19 pays.

Great news for meeting lower #IMO GHG and #Fueleu , however Dover and Calais presently do not have onshore power #ops to allow for connection of vessels hotel loads, let alone charging at 40MVA for charging the battery energy storage system (BESS) . I would expect the ships to initially operate in hybrid electric mode, same as P&O Pioneer and Liberte do currently. Lead times for grid connections are also very long and would require significant infrastructure at both ports ....hope they have a solution planned for the arrival of the 2 new #dfds vessels in 2025 & 2026! The 2 new #pof hybrid electric ferries currently operating on the route are also unable to connect at the ports of #Dover or #Calais and are awaiting high voltage #OPS connections to be available to be able to be modified to operate fully electric as well.

GRAND DOSSIER TRANSPORT - FERROVIAIRE «Un nouveau financement à VIA Rail pour remplacer son parc ferroviaire vieillissant sur les itinéraires à l’extérieur du corridor Québec-Windsor a été annoncé dans le budget de 2024. Cet investissement s’ajoute au financement du budget de 2018 qui a permis à VIA Rail de remplacer sa flotte dans le corridor Québec-Windsor. Le gouvernement du Canada est déterminé à renforcer le transport ferroviaire voyageur dans l’ensemble du pays pour permettre à tous les Canadiens et à toutes les Canadiennes de rester reliés entre eux et leur offrir un moyen de transport respectueux de l’environnement. Ce nouvel investissement permettra à VIA Rail d’améliorer l’expérience passager grâce à des trains neufs, confortables et accessibles. Il assurera par ailleurs de la prévisibilité pour les communautés situées à l’extérieur des itinéraires du corridor qui relient huit provinces et permettra de fournir des services de transport essentiels aux communautés rurales et éloignées.» rester reliés entre eux et leur offrir un moyen de transport respectueux de l’environnement.» #ÉconomieCôteDeGaspé #TransportFerroviaire VIA Rail Canada Fédération des chambres de commerce du Québec (FCCQ)

Réouverture de la ligne Louviers-Rouen ➡️ La réouverture de la liaison ferroviaire entre Louviers et Rouen est programmée pour 2030-2032, prévoyant une augmentation estimée de 1000 voyageurs par jour et une réduction significative des émissions de CO2. Le projet comprend un cadencement d'un train par heure dans chaque sens, avec la perspective d'une rame toutes les 30 minutes lors de la mise en service du futur RER métropolitain. 🚉 Le parcours desservira Louviers-Rouen Rive droite avec des arrêts à Val-de-Reuil, Pont-de-l'Arche, Oissel, Saint-Étienne-du-Rouvray et Sotteville 🛤️ Une extension du trajet jusqu'au Havre est envisagée 📝 Les études préliminaires commenceront cette année avant une concertation en 2025 🏗️ Les travaux débuteront en 2029 pour une mise en service prévue entre 2030-2032 💶 Le projet nécessitera un investissement de 43 millions d'euros financé par l'État et la Région Normandie #transport #mobilité #Normandie #train #ferroviaire #Louviers #Rouen #développement

Indeed, the recent liquidation of Railcoop has highlighted some of the challenges faced by new entrants willing to offer new rail services: lack of available rolling stock and high track access charges. #Railcoop #rail #train #Competition

Did you know about ADN? Here's their manifesto for the next 🇪🇺 mandate Companies like Trainline, Omio and Kombo need --> fair commercial relations with operators and dominant platforms --> clear roles and responsibilities for passenger rights --> more trains!

🚆 𝗣𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁 𝗱’𝗮𝗺𝗲́𝗹𝗶𝗼𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝗴𝘂𝗹𝗮𝗿𝗶𝘁𝗲́ 𝗱𝘂 𝗻œ𝘂𝗱 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗧𝗼𝘂𝗿𝘀 - 𝗦𝗮𝗶𝗻𝘁-𝗣𝗶𝗲𝗿𝗿𝗲-𝗱𝗲𝘀-𝗖𝗼𝗿𝗽𝘀 🛠️ C’est la concrétisation d’un projet sur lequel les équipes de SNCF Réseau et de SNCF Voyageurs travaillent depuis plusieurs années. Ce mardi, les équipes SNCF accueillaient les représentants des institutions locales et régionales pour poser la première pierre d’un plan de travaux visant à désengorger le nœud ferroviaire de Tours - Saint-Pierre-des-Corps. 💰 Ce projet de 7,5 M€, cofinancé par l'État et la Région Centre-Val de Loire permettra d’implanter à l’horizon 2025 trois sites techniques à proximité directe de la gare de Tours. 🔧 Au périmètre SNCF Voyageurs, ce projet se concrétise par la création d’un site dédié aux opérations de petite maintenance d'appoints de garage ainsi que d’un chantier de lavage des trains le tout, sans avoir à passer par le Technicentre de maintenance de Saint-Pierre-des-Corps. 📈 La finalité de cette opération est d'améliorer notre régularité et de développer les offres de trains attendues par la région et la Métropole de Tours. #Travaux #Régularité #SNCFVoyageurs #SNCFRéseau #CentreValdeLoire