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Je vous invite à venir découvrir les chiffres clés de la dernière #étude réalisée par le Mobility Club by Via ID - Mobivia La semaine passée, le Mobility Club by Via ID a présenté à ses membres et à un écosystème d'acteurs, les principaux enseignements tirés de son étude sur le marché des #microcars. Voici trois points à retenir sur le marché français : 👉 La France représente à elle seule 50 % du marché des microcars en Europe, soit environ 26 000 ventes en 2023. 👉 40 % des utilisateurs en 2023 sont des jeunes conducteurs de moins de 18 ans. 👉 91 % des parts de marché sont détenues par Citroën, Aixam Mega, et LIGIER GROUP. 🙏 Un grand merci aux personnes interrogées pour constituer cette étude : Julie Sadaka-Entringer, Matthias Goldenberg, Meir Dardashti, Paul Quéveau, Thibaud Elziere, Marc CHARLET, Frédéric Mourier, Christophe de Lansalut, Merlin Ouboter, Gabriel Plassat, Côme Drescher, Franck de Morgan, Kersten Heineke, Valéry CERVANTES, david Gafforelli, Frederic PORQUET, Rémy Dumont, Fabrice Duval, Nicolas COAT, Alain LE GOUGUEC, Clement Barbe, Jérôme Ravet, Jean-François REY. Pour en savoir plus, nous vous proposons aujourd’hui une infographie présentant les grandes tendances et chiffres clés à retenir, et publierons une version courte de notre étude jeudi prochain. 📚

Microcars : jeunes conducteurs, marché en plein essor, acteurs majeurs... Découvrez les tendances clés ! Le marché des microcars en France est en pleine accélération, et une nouvelle génération de conducteurs est aux commandes. Une récente étude du Mobility Club by Via ID - Mobivia ID dévoile des chiffres révélateurs : 👉 50 % du marché européen est dominé par la France, avec 26 000 ventes en 2023 👉 Les jeunes de moins de 18 ans représentent 40 % des acheteurs 👉 Trois marques s’imposent avec 91 % des parts de marché : Citroën, Aixam Mega et LIGIER GROUP Encore merci à Pierre Gonnet pour la rédaction de cette étude et explorez l'infographie ci-dessous pour en savoir plus ! Via ID - Mobivia

Un grand merci pour cette étude éclairante, et cette infographie très parlante ! A noter particulièrement : 1. le réel besoin des Français : 50 km au quotidien pour un usage à 1, voire 2 personnes, 30km/h de vitesse moyenne 2. 50% des personnes en situation de précarité liée à la mobilité ont refusé un poste ou une formation pour cette raison --> Ce qui nous conforte dans les partis pris pour Kiwee : 1. Un véhicule frugal de 2 places pouvant naviguer dans le péri-urbain à 45km/h 2. Accessible aux personnes en situation de précarité liée à la mobilité : soit parce qu'elles n'ont pas le permis, pas de voiture, qu'elles habitent/travaillent dans des zones peu denses difficilement accessibles en transport en commun Sans parler du gain économique ! Merci à cette étude qui présente le ratio de 1,4€ (e-microcar) à 15,1€ (voiture thermique) pour 100km... La suite semaine prochaine avec un partage d'une version courte ! Merci Pierre Gonnet ! #emobility #microcar #mobilitédurable #frugalité #usage

Et vous, qu'avez-vous fait cet été ? 🌴 Au sein du #MobilityClub by Via ID - Mobivia nous avons profité de ce moment pour approfondir la thématique des #microcars, en nous demandant si ce segment allait rester une niche, ou pouvait se développer pour devenir une réelle solution de #mobilité ? Après de nombreux échanges avec des experts de la thématique, nous sommes heureux de vous présenter les grands enseignements de cette étude, lors d'un événement Mobility Club privé, le 19 septembre prochain, dans les locaux de notre partenaire MOBILIANS ! En attendant la publication de notre étude, voici quelques éléments à avoir en tête : 🚗 Avec plus de 26 000 microcars vendues en 2023, la France représente plus de la moitié des ventes de ce segment en Europe. 📊 91% des parts de marché des microcars en 2023, en France, sont détenues par les trois leaders principaux (Citroën Aixam Mega LIGIER GROUP) Il reste encore une petite poignée de places, n'hésitez pas à prendre contact avec moi si vous souhaitez assister à notre événement privé, ou échanger sur notre étude ! 📚 A très vite ! Clément Guillemot Gabriel Panico François Maïsto OREN RUBAN Romain Lafitte Antonin Bibal Vincent Cabanel Paul de Lauriston Léa Dégardin Adrien Ayffre Lisa Meynard Sophie Bailly

Un jour, un de mes anciens patrons, qui gérait des aéroports, m’a dit : « Si tu veux comprendre à quoi ressembleront les aéroports de demain, intéresse-toi à l’industrie aéronautique et aux compagnies aériennes, car ce sont eux qui dictent les évolutions. » Il m’a fait réaliser qu’il en est de même pour les parkings : pour concevoir les parkings de demain, il est essentiel de comprendre quelles voitures et services seront au cœur des mobilités futures. Depuis l’époque de la Ford T, les parkings ont bien changé. Aujourd’hui, ils doivent offrir bien plus que du simple stationnement. C’est pourquoi un passage au Mondial de l’Auto - Paris est indispensable pour anticiper les innovations à venir. Nous avons d’ailleurs eu un véritable coup de cœur pour le concept METACAR Mobility Systems , un "three in one" qui combine autopartage, covoiturage et transport en commun dans sa version « essaim ». Une vision innovante pour les parkings du futur. Bon Mondial de l’Auto - Paris !

Un bel article sur le nouveau véhicule de Maillon Mobility !

🕶️ La question qui est sur toutes les lèvres : est-ce que TOLV sera présent au Salon Mondial de l’Auto - Paris, la semaine prochaine ? 🤔 Vous avez éveillé notre curiosité, et après un bon café, il nous apparaît comme une évidence : cette 90e édition doit être explorée ! 🎉 Mais qu’est-ce qui rend cet événement si fascinant ? 1️⃣ Une saga intemporelle : Avec 124 ans d'innovation automobile, cet événement est un véritable monument dans l'histoire. Il serait imprudent de le négliger ! 2️⃣ Un cadre enchanteur : Le Mondial de l’Auto - Paris, qui se tient à la Porte de Versailles à Paris, nous promet un décor de rêve pour dévoiler nos mystères. Qui pourrait refuser un tel privilège ? 3️⃣ Des rencontres passionnantes : C'est l'occasion rêvée de dialoguer avec des acteurs clés de l'industrie automobile et d'échanger des idées autour de la mobilité durable. 👉 Que pouvez-vous attendre de notre présence ? -Des démonstrations en direct de notre kit de rétrofit pour transformer vos flottes ou véhicules 🚀 -Des échanges enrichissants sur l'avenir de la mobilité durable avec des experts du secteur 🌍 -Des véhicules en exposition qui vous feront rêver ! -Une bonne dose de bonne humeur et quelques surprises, parce qu’ici chez TOLV, on fait les choses différemment ! 😉 ✨ Et ce n'est pas tout ! Nous avons parcouru un long chemin et sommes fiers de vous annoncer que TOLV est désormais exposant au salon après avoir remporté le concours Agorize Startup dédié à l'innovation 2022. 📅 Préparez vous à transformer et donner une seconde vie à votre véhicule. 🔔 Ne manquez pas de passer nous voir au stand A 486 - Pavillon 4 ! 🔔 Et restez attentifs, car de nouvelles informations seront révélées lundi, y compris une surprise incroyable. On a hâte de partager cette expérience avec vous ! #TOLV #RetrofitElectrique #MobilitéDurable #mobilité #rdv #evenements #salon #mondialdelauto2024 #mondialparis2024 #mondialdelauto #mondialauto

🔔 #MobilityNews 1 - #Vélo 🚲 - « Vive la Vélorution ! » : autour des sites de compétition des JO, le succès des parkings à vélos : https://lnkd.in/enjPjkFm À Paris, les parkings à vélos près des sites des JO rencontrent un grand succès avec l'arrivée du beau temps. Les zones autour des enceintes sportives, interdites aux voitures et scooters, offrent plus d'espace aux cyclistes. 400 km de pistes cyclables et 25 sites équipés de parkings surveillés facilitent les déplacements. 2 - #Ferroviaire 🚂 - Le premier train hybride français poursuit ses essais en Alsace : https://lnkd.in/eX7FMu2n Après des essais réussis en Occitanie et en Nouvelle-Aquitaine, la SNCF et Alstom testent maintenant le premier train régional bi-mode électrique/thermique avec batteries sur la ligne TER Strasbourg-Sarreguemines. Ce train, qui fonctionne au diesel ou sur batterie, vise à réduire la consommation d'énergie et les émissions de CO₂ de 20% sans nécessiter de travaux d'infrastructure supplémentaires. 3 - #VE 🚘 - La Turquie ambitionne de devenir un leader mondial dans la production de voitures électriques : https://lnkd.in/evXp9_wf La Turquie ambitionne de devenir un leader mondial dans la production de voitures électriques en modernisant son industrie et en attirant des investissements étrangers. Sous la direction de Recep Tayyip Erdoğan, le pays prévoit de construire de nouvelles usines pour produire jusqu'à un million de voitures électriques par an, intégrant les énergies renouvelables. Le constructeur chinois BYD s'installera en Turquie, renforçant ainsi son rôle de plaque tournante de l'automobile électrique en Europe. 4 - #Insolite 🛣 - Quand l’intelligence artificielle repère… les nids-de-poule pour améliorer l’entretien des routes : https://lnkd.in/e29pPR_j. Certaines villes utilisent désormais une voiture intelligente équipée de caméras et de capteurs pour détecter automatiquement les défauts routiers. Ce système, développé par Cyclomedia, permet de repérer rapidement les nids-de-poule et fissures, facilitant ainsi l'entretien des routes. Les données collectées par la voiture sont analysées par une IA, qui classe les dégradations et aide à planifier les réparations urgentes. Cette méthode modernise et accélère la gestion des infrastructures routières, tout en réduisant les coûts d'entretien.

Excellent. Merci à M.de Kemmeter. Lors de la eCarExpo de Göteborg – le plus grand salon de voitures électriques de Suède – les visiteurs ont été interpellés … et séduits par un tram centenaire. Il s’agissait de toute évidence de représenter un point de vue sur la mobilité futuriste présentée à Goteborg. Les constructeurs automobiles lancent des tas de programmes de voitures électriques comme solution aux problèmes des émissions de CO2 et de pollution atmosphérique. Mais pour Västtrafik, la réponse existe depuis plus d’un siècle : les transports en commun électrifiés. « La solution à nos nombreux défis urbains existe depuis très longtemps, nous devons simplement voyager plus collectivement. Les voitures électriques font partie de la transition vers le transport durable, mais elles ne résoudront pas la situation de la congestion du trafic, puisqu’une voiture électrique sur la route reste une voiture sur la route », explique Lars Backström, PDG de Västtrafik. La suite sur https://lnkd.in/egsp_uWH

⚡Le #MaillonCapitole en action👌😍 🚴 Après les salons M2S - Mobility Solutions Show Toulouse et Faire Festival, place aux tests de roulage en conditions réelles avec un #MaillonCapitole totalement équipé avant les Salon Vélo PRODAYS ! ⚙️ Notre génératrice à pédales est opérationnelle, offrant une activité physique à la demande et une maintenance réduite au strict minimum grâce à l’absence de chaîne de transmission. 🚗 Le module carrosserie, simple et pratique, protège des intempéries et permet de transporter jusqu’à 2 adultes et 2 enfants ou 250 kg de charge selon les modules embarqués. ☀️ L’autonomie du véhicule est optimisée grâce à un panneau solaire et au freinage régénératif! ✅ Le système pendulaire des deux roues avant assure une conduite souple, agile et sécuritaire. 💡 En résumé, un véhicule pratique et économique pour les trajets du quotidien! ▶ Bon visionnage! Et restez connectés! 👍 N'hésitez pas à liker, partager et parler de Maillon Mobility autour de vous #Premierstoursderoues #Fabricationlocale #Assemblage #Prototypes #Efficient #Durable #Collaboration #Mobilitéactive #Innovation #MobilitéDurable #Technologie #FuturDesTransports #coopération #Travaild’équipe ADEME Castres-Mazamet Technopole AD'OCC Bpifrance La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée