Post de WSP en France

[WIN ✌️] On embarque chez Voies navigables de France ! On parle beaucoup de la Seine ces derniers temps, un peu moins du reste du réseau fluvial français (le plus grand d’Europe !). Derrière tout ça, VNF : un établissement public et 4 000 agents qui gèrent pas moins de 6 700 km de fleuves, rivières et canaux, et qui alimentent en eau les Français, notre industrie, notre agriculture, la navigation et nos milieux aquatiques. Rien que ça ! Mais VNF, c’est aussi et surtout un acteur vital de la transition écologique encore trop méconnu et aux objectifs très ambitieux : multiplier par 2 le fret par voie navigable d’ici 2029, accélérer le développement du tourisme fluvial, assurer une gestion plus fine de la ressource en eau dans un contexte de changement climatique et de menace pour la biodiversité, etc.). Bref des défis d’intérêt général d’envergure, passionnants pour nos métiers. 🙌 Nous sommes donc très heureux que leurs équipes nous fassent confiance pour les aider à les relever, en nous choisissant (après une consultation rondement menée) comme agence conseil sur leur marque, leurs campagnes et leurs productions éditoriales d’envergure. Par ici pour plus d'infos 👉 https://lnkd.in/eQ_GWu5g #UnboringCorporate

Lyon : une nouvelle ligne de transport fluvial sur la Saône baptisée Navigône

"CIRCULATION En 2024, le transport fluvial passe à la vitesse supérieure" 📱 Suivez l'actualité des projets de la métropole : https://buff.ly/3GXM5Fx https://lnkd.in/eUJiQxiT #bordeauxmetropole #bordeauxmetropole

🗣️ 𝗠𝗲𝗻𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗽𝗿𝗲𝘀𝘀𝗲 🗣️ Le projet 𝗦𝗲𝗶𝗻𝗲-𝗘𝘀𝗰𝗮𝘂𝘁 vise à créer un vaste réseau de liaisons fluviales à grand gabarit pour le transport de marchandises. Ce projet ambitieux, évalué à 4,5 milliards d'euros, créera "1 100 𝑘𝑖𝑙𝑜𝑚𝑒̀𝑡𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑣𝑜𝑖𝑒𝑠 𝑛𝑎𝑣𝑖𝑔𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑙𝑒 𝑓𝑟𝑒𝑡 𝑎̀ 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑 𝑔𝑎𝑏𝑎𝑟𝑖𝑡 𝑎𝑓𝑖𝑛 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑙𝑖𝑒𝑟 𝑠𝑖𝑥 𝑟𝑒́𝑔𝑖𝑜𝑛𝑠 𝑒𝑢𝑟𝑜𝑝𝑒́𝑒𝑛𝑛𝑒𝑠 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑒𝑙𝑙𝑒𝑠 : 𝑙𝑎 𝑁𝑜𝑟𝑚𝑎𝑛𝑑𝑖𝑒, 𝑙’𝐼̂𝑙𝑒-𝑑𝑒-𝐹𝑟𝑎𝑛𝑐𝑒, 𝑙𝑒 𝐺𝑟𝑎𝑛𝑑-𝐸𝑠𝑡, 𝑙𝑒𝑠 𝐻𝑎𝑢𝑡𝑠-𝑑𝑒-𝐹𝑟𝑎𝑛𝑐𝑒, 𝑙𝑎 𝐹𝑙𝑎𝑛𝑑𝑟𝑒 𝑒𝑡 𝑙𝑎 𝑊𝑎𝑙𝑙𝑜𝑛𝑖𝑒." Points clés du projet : 📍 Création d'un canal entre Compiègne (Oise) et Aubencheul-au-Bac (Nord) 🌍 Réduction des émissions de CO2 en incitant les transporteurs et les entreprises à recoucourir au fluvial 🚢 Augmentation de la capacité de transport en faisant évoluer la flotte vers de plus grands gabarits 💼 Création d'emplois locaux Merci La Gazette Oise et 𝗠𝗶𝗿𝗲𝗻 𝗟𝗮𝗿𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 pour cette mention ! En savoir plus sur le projet : https://lnkd.in/grw-bptA #Fretfluvial #transportSeine DIDIER LEANDRI

Défendre et promouvoir des solutions de transport respectueuses de l'environnement pour notre beau département était une promesse de campagne que je suis fier de tenir. Ainsi, hier, ma question orale concernait justement le projet d'installation de navettes fluviales pour le transport de passagers en Île-de-France. 🌿 Un Projet Écologique : Ce projet répond parfaitement aux enjeux environnementaux actuels. Les navettes seront à propulsion biocarburant, avec une partie 100 % électrique, et s'engagent à être totalement décarbonées d'ici 2030. Cela représente une avancée significative vers une mobilité durable dans notre région. 🤝 Engagement et Soutien : Je suis ravi d'annoncer que la Ministre a répondu favorablement à notre demande d'organisation d'une réunion tripartite. Cette réunion réunira Haropa Port, les élus et la coopérative RiverCat, afin de surmonter les obstacles actuels et de concrétiser ce projet innovant. 🌍 Un Avenir Durable : Ce projet n'est pas seulement une victoire écologique, mais aussi un modèle économique viable, soutenu par les futurs utilisateurs et des financeurs privés. Ensemble, nous avons toutes les cartes en main pour faire de cette vision une réalité. #MobilitéDurable #TransitionÉcologique #TransportFluvial #ÎleDeFrance #Écologie #Innovation

VNF s'engage dans le développement d'un tourisme fluvial durable, respectueux de l'environnement et contribue à l'amélioration de la qualité de l'eau. Au port de Montech, inauguration, d'une longue série, de la première station de récupération des eaux usées des bateaux de plaisance Sur l'ensemble de l'itinéraire du canal des 2 mers (canal du Midi et canal latéral à la Garonne): 👉32 sites portuaires équipés de stations de dépotage; 👉1er itinéraire de France intégralement équipé de stations de dépotage pour une eau toujours plus propre 👉1 système d'utilisation simplifié et harmonisé Ce projet réalisé sous maitrise d'ouvrage de Voies navigables de France n'aurait pas été possible sans la participation de nos partenaire Préfet de la région Occitanie, préfet de la Haute-Garonne, Préfecture de la région Nouvelle-Aquitaine, préfecture de la Gironde, Région Nouvelle-Aquitaine , La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, Conseil Departemental Gironde , DEPARTEMENT DE L AUDE ,DEPARTEMENT DE L HERAULT, département Lot-et-Garonne, département du Tarn-et-Garonne, département de la Haute Garonne, lagence de l'eau Adour-Garonne , Agence de l'eau Rhône Méditerranée Corse sans l'implication des ports de plaisance et des bases de location Reste maintenant à chaque plaisancier de respecter le canal, d'utiliser ces stations de dépotage, très simple d'utilisation, aussi simple que de jeter un papier à la poubelle💪 Œuvrons ensemble pour un tourisme fluvial authentique et respectueux de l environnement 🌍 #plaisancedurable #qualitédeleau #untourismequicouledesource Henri Bouyssès Elvyre Lassalle Adrien Quivoron Ségolène Vanpouille Lionel ROUILLON

La décarbonation du transport en mer et sur voie d’eau donne naissance à de nouveaux engins flottants. Les experts du maritime et du fluvial ont donc proposé des désignations françaises et des définitions qui permettent de mieux connaître les systèmes de transport en vogue aujourd’hui. Découvrez ce vocabulaire publié par la Commission d’enrichissement de la langue française au Journal officiel du 25 juin 2024.

🚧 𝗔𝘃𝗮𝗻𝗰𝗲́𝗲 𝗺𝗮𝗷𝗲𝘂𝗿𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲 𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗱𝘂 𝗛𝗮𝘃𝗿𝗲 ! 🌊 Bonne nouvelle pour le développement de l’Axe Seine : le chantier de la chatière, projet crucial pour la connectivité fluviale, a reçu le feu vert du tribunal administratif de Rouen pour sa continuation. ⛏️👷♂️ 🔗 𝗣𝗼𝗶𝗻𝘁𝘀 𝗰𝗹𝗲́𝘀 𝗱𝘂 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁 : - Sécurisation et extension : la construction de la digue vise à sécuriser et à étendre l'accès des unités fluviales à Port 2000. - Connexion directe : un chenal fluvial de 1 800 mètres reliera directement Port 2000 au bassin de la Seine, facilitant ainsi le trafic. - Soutien financier conséquent : le projet bénéficie d'un certain soutien financier, avec des contributions de la Région Normandie (82,75 millions d’euros), de l’État (23,60 millions d’euros), et de fonds européens (11 millions d’euros). 🌱 Impact environnemental et économique : Ce chantier est non seulement un pilier pour la sécurité et l'efficacité logistique, mais il représente également un investissement stratégique pour la multimodalité le long de l’Axe Seine. En privilégiant le transport fluvial, cette voie jouera un rôle déterminant dans la réduction des émissions carbone des chaînes logistiques industrielles. Au Havre et sur l’Estuaire de Seine, besoin d’être accompagné ? 👇 Contactez-nous : hello@youwi.fr 💬 #LeHavre #Infrastructure #TransportFluvial #DéveloppementDurable #InnovationLogistique #HaropaPort

UN GRAND PROJET UTILE EUROPÉEN A DÉCOUVRIR POUR DONNER ENFIN UN SENS CONCRET À L'EXPRESSION "REPORT MODAL"... Depuis 3 ans nous accompagnons la communication de ce ce projet exemplaire aux plans économique et écologique. Interconnecter 1 100 kilomètres de voies navigables pour le fret à grand gabarit afin de relier six régions européennes entre elles : la Normandie, l’Île-de-France, le Grand-Est, les Hauts-de-France, la Flandre et la Wallonie.  L’objectif du projet Seine-Escaut dont le Canal Seine-Nord est le maillon central) contribue à un autre objectif européen : le report de 30% du fret (moyenne et longue distance) vers la voie d’eau et le rail à l’horizon 2030. https://lnkd.in/e5wqGFca

📢 En direct de la CCI Côte-d’Or ⋅ Saône-et-Loire à Mâcon : Rencontre "River Training" organisée par Voies navigables de France (VNF) Vous vous intéressez au transport fluvial et à ses opportunités pour votre activité ? 🚢💼 Aujourd’hui, VNF accueille des professionnels pour une journée d’initiation au fret fluvial, un mode de transport durable et économique, idéal pour diversifier vos solutions logistiques ! Au programme : 🌊 Découverte du fret fluvial : Comprendre les atouts et les spécificités du transport par voie d'eau. 🔄 Accompagnement au report modal : Bénéficiez d'un soutien pour intégrer le fluvial dans votre chaîne logistique. 🎤 Témoignages et échanges : Retour d'expérience de professionnels ayant opté pour le fluvial. 🚢 Visite de sites : Découvrez des installations dédiées et leurs infrastructures. Adopter le transport fluvial, c'est faire le choix d'une logistique verte et efficace 🌐 #TransportFluvial #LogistiqueDurable #FretFluvial #TransitionÉcologique #ReportModal #SupplyChain #DéveloppementDurable #VNF #CCI #LogistiqueVerte #RiverTraining