🌍 #SITL constitue une vitrine des bonnes pratiques qui contribue au rayonnement de la France sur la scène internationale à travers son modèle de sobriété énergétique et la réussite économique du secteur. 🚛 C’est une référence du Transport et de la Logistique, engageant et novateur, renforcé par la présence des leaders du marché. 🤝 Comme Mixenn, rejoignez-nous !
SITL
Événementiel
Villepinte, Île-de-France 7 561 abonnés
Salon International du Transport & de la Logistique
À propos
📍 Du 19 au 21 mars 2024 à Paris Nord Villepinte, le salon SITL renoue avec son ADN et se réinvente pour redevenir le point de rencontre de l’ensemble des acteurs français et internationaux de l'industrie du Transport et de la Logistique. Un événement de référence du T&L, engageant et novateur, renforcé par la présence des leaders du marché. L’édition 2024 du salon a pour ambition de devenir la vitrine de ces acteurs qui s’engagent dans un processus de progrès continu. Le fil rouge « Métamorphose » sera décliné sur trois éditions. Le premier volet sera intitulé « Les voies du changement ».
- Site web
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Lien externe pour SITL
- Secteur
- Événementiel
- Taille de l’entreprise
- 501-1 000 employés
- Siège social
- Villepinte, Île-de-France
- Type
- Société civile/Société commerciale/Autres types de sociétés
- Fondée en
- 1983
Nouvelles
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🚚 Cela fait dix ans que TDI accompagne Leroy Merlin France dans la gestion de son transport. 🤝 Après s’être équipée des solutions Expedito et Extracking, l’enseigne française spécialisée dans l'amélioration de l'habitat lance l’intégration d’un troisième service de TDI, l’outil d’alertes Exwarning. Jonathan Roussel Côme Lammens Olivier Provost VoxLog - Supply Chain & Logistique
Leroy Merlin France et TDI co-construisent l’efficience du transport
voxlog.fr
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📅 Le Salon International du Transport et de la Logistique (#SITL), qui se tiendra du 1er au 3 avril 2025 à Paris Expo, Porte de Versailles, est déjà très attendu par les acteurs majeurs du secteur. 💡 Véritable plateforme d’innovation, cet événement phare réunit chaque année des professionnels issus de toute la chaîne logistique pour échanger sur les tendances émergentes, les nouveaux défis et les solutions technologiques qui façonnent l’avenir du transport et de la logistique. 🚀 Après le succès de l’édition 2024, #SITL2025 s’annonce encore plus marquant et porteur d’opportunités pour les entreprises cherchant à rester compétitives et à répondre aux exigences de durabilité et d’efficacité.
SITL 2025 : Le défi du dernier kilomètre toujours plus au centre du débat de la filière transport et logistique - Affaire d'idées - Des stands qui parlent pour vous!
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📚 DHL propose un livre blanc sur la logistique des produits de luxe, avec un focus sur la livraison haut de gamme. ✨ L’ouvrage explore les tendances du marché, le comportement des consommateurs et la technologie, en soulignant les défis logistiques auxquels sont confrontées les marques de luxe. DHL Express France
DHL publie son livre blanc sur la logistique du luxe
actu-transport-logistique.fr
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𝗦𝘂𝗽𝗽𝗹𝘆 𝗖𝗵𝗮𝗶𝗻 𝗰𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝗶𝗿𝗲 : 𝗿𝗲𝗽𝗲𝗻𝘀𝗲𝗿 𝗻𝗼𝘀 𝗺𝗼𝗱𝗲̀𝗹𝗲𝘀. 🌱 Le modèle actuel de la supply chain présente de plus en plus de contraintes d’un point de vue économique et écologique. 🆕 Pour ces raisons, un nouveau modèle de supply chain doit être repenser pour plus de durabilité et de frugalité, et intégrer de la circularité. 🚀 Ce modèle peut s’avérer être un levier d’opportunités et de compétitivités pour les acteurs du secteur. 🗣 Lors du #SITL24, nos speakers ont exploré la faisabilité et les modalités de sa mise en œuvre, notamment en lien avec l’industrie ferroviaire. 🙏 Un grand merci à : - Anaïs Leblanc, Partner Citwell - François-Michel Lambert, Fondateur de l'Institut National de l'Économie Circulaire (INEC) - Yann de Feraudy, Président FRANCE SUPPLY CHAIN by Aslog - Igor Bilimoff, Délégué Général, Fédération des Industries Ferroviaires
#SITL24 - Supply Chain circulaire : repenser nos modèles
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☀️ L'année 2024 marque le début de la solarisation des Lockers de Mondial Relay. 📦 Le spécialiste de la livraison de colis hors domicile ambitionne d'implanter 200 consignes photovoltaïques sur le territoire national au second semestre. 🔗 "Le déploiement de Lockers solaires est au cœur du développement du groupe InPost dont Mondial Relay fait partie depuis 2021", explique Laurent Bendavid, président de Mondial Relay.
Mondial Relay installe ses premières consignes solaires
voxlog.fr
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🚛 Lors du #SITL, Thomas Vanquaethem, Vice-Président de CHARGEPOLY, a partagé les raisons motivant la participation de cet expert de la recharge pour les flottes commerciales électriques 🌍 Thomas a également évoqué l'enjeu monumental pour le secteur du transport de marchandises et de passagers, qui représente 15 % des émissions de CO₂. 🌿 La transition vers une mobilité plus durable est essentielle ! 💚 Thomas nous a aussi expliqué comment Chargepoly accompagne ses clients dans leur stratégie de décarbonation et de transition, tout en optimisant les coûts.
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🔨 BRICO DEPOT, enseigne de bricolage du groupe Kingfisher, disposant de 126 points de vente en France, déclare avoir diminué de 12,4 % ses émissions carbonées générées par le transport, trois ans après son engagement auprès de l'initiative Fret21 et de l’Ademe. 📊 Ce résultat est plus de deux fois supérieur à l’objectif annoncé qui était de 5 % au moins à horizon 2024. « Réduire l’empreinte carbone de nos activités logistiques est au cœur de nos préoccupations, commente Cédric Bosc, responsable transports de Brico Dépôt. Nous sommes fiers des excellents résultats auxquels nous sommes parvenus au cours des trois dernières années ». 🌱 Ils s'inscrivent dans la stratégie RSE du groupe Kingfisher, qui vise une réduction de 40 % des émissions de carbone liées à ses produits (scope 3) pour 2025. VoxLog - Supply Chain & Logistique
Brico Dépôt diminue de 12,4 % ses émissions de CO2 générées par le transport
voxlog.fr
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𝗡𝗲𝘂𝘁𝗿𝗮𝗹𝗶𝘁𝗲́ 𝗰𝗮𝗿𝗯𝗼𝗻𝗲 𝗲𝗻 𝟮𝟬𝟱𝟬, 𝗼𝘂𝗶 𝗺𝗮𝗶𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻𝘁 ? 🤔 Énergie électrique, hydrogène, biocarburants, nouveaux carburants... le choix des technologies fait débat et les choix des décideurs et entrepreneurs doivent être éclairés. 🌱 Chercher le bon mix énergétique, modifier les usages est crucial pour réduire l’impact environnemental. ✅ Combiner les « 3M » est nécessaire pour verdir le fret : - Massification des flux - Maillage des lieux de stockage - Motorisation des véhicules 🤝 Ces impératifs combinés à la RSE impliquent une approche transversale. Les solutions durables ne sont plus une option mais la clé du futur du transport. 🗣 Lors du dernier #SITL24, nos speakers ont présenté des solutions concrètes, inspirantes et activables pour les participants à différents niveaux : solutions technologiques, infrastructures et financements. 🙏 Un grand merci à : - Mélanie Tordjman, Global Fullfilment Director, L'Oréal - Anne-Marie Idrac, Présidente FRANCE LOGISTIQUE - Mathieu Muzeau, Managing Director Transport & Logistic LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA) - Christine Goubet-Milhaud, Présidente de l'Union Française de l'Electricité (UFE)
#SITL24 - Neutralité carbone en 2050, oui mais comment ?
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🚀 SITL et SELFI réunis pour proposer le seul salon de la filière logistique du froid en Europe. ✨ Le salon SITL 2025 se réinvente et poursuit sa métamorphose en se renforçant avec un nouveau secteur dédié aux métiers du froid et à leurs fournisseurs de solutions : ❄️ Cold Chain by SELFI (Salon Européen de la Logistique Froid Innovation). 🤝 À l’écoute du marché et conscients de l’intérêt de proposer un nouveau secteur spécialisé, RX France, société organisatrice de la SITL (et de Supply-Chain-Event, entre autres salons) et Nouveaux Horizons, société organisatrice des 4 premiers SELFI avec FROID NEWS LE MAGAZINE PREMIUM DE LA FILIÈRE LOGISTIQUE DU FROID, annoncent le rapprochement de leurs deux événements afin de proposer un seul et même rendez-vous « sous le même toit », dédié à la filière logistique en température dirigée. 🏹 Cold Chain by SELFI au sein du SITL sera ainsi l’opportunité de faire converger les exposants et visiteurs en un même lieu et aux mêmes dates : du 1er au 3 avril 2025, au Parc des Expositions, Porte de Versailles à Paris. *https://lnkd.in/eH6WcHEN Merci à Pierre Besomi et à Laurence Gaborieau.