Grand Port Maritime de la Guadeloupe

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Maritime Transportation

About us

Port généraliste, Guadeloupe Port Caraïbes traite une grande diversité de trafics (passagers, marchandises, nautisme) et anime une place portuaire compétitive et diversifiée. Dans le cadre de la politique générale établie par le Gouvernement, il a pour mission d’assurer la gestion des installations portuaires et les accès maritimes des ports situés dans sa circonscription. Celle-ci se compose de cinq sites spécialisés, répartis sur l’archipel, contribuant à l’aménagement et à l’équilibre du territoire : - le port de Jarry à Baie-Mahault, - le port de Pointe-à-Pitre, - le port de Basse-Terre, - le port de Folle Anse à Marie-Galante, - le port de plaisance de Bas-du-Fort (mis en concession depuis le 1er janvier 2006). Guadeloupe Port Caraïbes est chargé, à l’intérieur des limites de cette circonscription, des travaux d’extension, d’amélioration, de renouvellement, de reconstruction, ainsi que de l’exploitation, de l’entretien et de la police des ports, et de la gestion et l’aménagement du domaine immobilier et foncier qui lui est affecté.

Industry
Maritime Transportation
Company size
51-200 employees
Headquarters
Pointe-à-Pitre CEDEX
Type
Government Agency

Locations

  • Primary

    Grand Port Maritime de la Guadeloupe, Quai Ferdinand de Lesseps

    BP 485

    Pointe-à-Pitre CEDEX, 97165, GP

    Get directions

Employees at Grand Port Maritime de la Guadeloupe

Updates

  • 🚢✨ Le Grand Port Maritime de la Guadeloupe est prêt à accueillir la saison des croisières 2024-2025 ! ✨🚢 Ce samedi 2 novembre marque le coup d’envoi d'une saison pleine de promesses, avec près de 355 000 croisiéristes attendus et 136 escales prévues (sur les installations du port). Depuis la fin de la dernière saison, nos équipes ont œuvré sans relâche pour assurer un accueil de qualité et une fluidité optimale des opérations. Durant plusieurs mois, elles ont collaboré et coordonné chaque aspect des préparatifs pour offrir un service toujours plus performant. Motivées par l’objectif d’améliorer continuellement la satisfaction de nos visiteurs, elles ont déployé des efforts importants pour garantir un accueil irréprochable. 👷♀️🔧 Ces initiatives pour moderniser nos infrastructures portuaires illustrent notre engagement à renforcer l’attractivité de notre destination tout en soutenant l’économie locale. 📈 Découvrez dans notre vidéo les témoignages inspirants de trois membres clés de nos équipes, qui partagent avec passion les préparatifs et les améliorations mises en place pour accueillir les croisiéristes dans les meilleures conditions. 🎥 Axelle BANGOU SELBONNE , responsable de l’exploitation des infrastructures, nous explique comment ses équipes interviennent sur les sites de Pointe-à-Pitre et Basse-Terre pour assurer une expérience fluide et agréable à tous les usagers. David Zelbin , responsable maintenance du patrimoine, met en lumière les nombreux travaux réalisés cette année : rafraîchissement des halls, amélioration de l’éclairage, et réaménagement complet du parking des bus. Ces efforts visent à offrir un accueil chaleureux et sécurisé à nos croisiéristes. Enfin, Sébastien Lengrai, chargé d’exploitation des infrastructures portuaires, souligne l’importance de la satisfaction client et les mesures prises pour améliorer continuellement nos installations. Le marché de la croisière est en pleine expansion, et nous sommes optimistes quant à l’avenir du tourisme en Guadeloupe. 🌴🌊 Grâce à l’engagement et au professionnalisme de nos équipes, nous sommes confiants que cette saison sera exceptionnelle. 🔗 Regardez la vidéo et partagez vos impressions dans les commentaires 🚢✨ #Croisière #GPMG #Tourisme #Guadeloupe

  • Un Nouveau terre-plein au terminal de Jarry pour une logistique encore plus efficace 🌊🚢 Le Grand Port Maritime de la Guadeloupe poursuit sa démarche d'optimisation constante de ses infrastructures avec la finalisation de l’aménagement provisoire d’un terre-plein de 2,7 hectares. Situé à proximité de la Zone de Commerce International (ZCI) de Jarry et après quatre mois de travaux, ce terre-plein est désormais pleinement opérationnel depuis septembre 2024. Il permet de fluidifier la gestion des flux au sein du port, facilitant ainsi l’entreposage temporaire des conteneurs et assurant la continuité des activités portuaires malgré les travaux. 🚚📦Ce nouveau terre-plein joue un rôle clé dans l'amélioration des opérations logistiques, offrant une plus grande flexibilité dans la gestion des marchandises. La première phase des travaux a consisté en des terrassements importants et l’application d’enrobés. La deuxième phase, prévue à partir de novembre 2024, se concentrera sur l’intégration du terre-plein dans la zone ISPS (International Ship and Port Facility) 𝑐𝑜𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑙𝑎 𝑠𝑢̂𝑟𝑒𝑡𝑒́ 𝑑𝑒𝑠 𝑛𝑎𝑣𝑖𝑟𝑒𝑠 𝑒𝑡 𝑑𝑒𝑠 𝑖𝑛𝑠𝑡𝑎𝑙𝑙𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛𝑠 𝑝𝑜𝑟𝑡𝑢𝑎𝑖𝑟𝑒𝑠. Cette étape comprendra l'installation de clôtures conformes aux normes de sécurité portuaire les plus élevées, ainsi que la mise en place d’un éclairage performant pour permettre des opérations nocturnes sécurisées. 🔒💡 Ce projet démontre notre engagement à continuer d'optimiser la gestion des flux tout en garantissant un niveau élevé de sûreté, y compris en période de travaux. Découvrez l’évolution de ce projet à travers nos photos, qui montrent la transformation spectaculaire de la zone avant et après les travaux.📸⬇️ Votre avis nous est précieux ! N’hésitez pas à partager vos réflexions en commentaires. 🌍💪 Terrassement : BMJ Enrobés : SOGETRA #GPMG #Guadeloupe #DéveloppementDurable #Logistique

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  • 📊 À l’occasion de la Journée Mondiale de la Statistique, plongeons dans un métier méconnu du port : l’analyse de données statistiques !   On ne le sait pas forcément, mais au-delà de ses infrastructures et de son rôle économique central, le Grand Port Maritime de Guadeloupe produit et exploite quotidiennement un grand nombre de données pour suivre son activité, optimiser ses opérations, assurer son développement et anticiper les défis futurs.   Pour mieux comprendre l’importance de ces données, nous avons échangé avec Ianis QUIDAL, Chargé d’études statistiques et économiques au port, qui nous éclaire sur le rôle clé des statistiques dans les activités portuaires.   Question : Pourquoi est-il essentiel pour le Grand Port Maritime de Guadeloupe de produire des statistiques régulières ? ➡️ Les statistiques sont des outils de pilotage essentiels. Elles permettent de suivre et d'évaluer l'activité du port, aussi bien en termes de trafics de marchandises que d’exploitation de nos infrastructures Q : Quelles types de données sont les plus suivies par le port, et pourquoi sont-elles importantes ? ➡️ Les données les plus suivies concernent l'ensemble du trafic, qu'il soit de marchandises ou de passagers. Cela inclut : Trafic marchandises : mesuré en EVP (Équivalent Vingt Pieds) pour les conteneurs, en tonnage, et types de marchandises. Trafic passagers : englobant le marché des croisières, et des passagers des gares maritimes de PTP et de BT (international et archipel). Ces données variées, précises et régulières, sont essentielles non seulement pour le suivi, mais aussi pour la prise de décision stratégique.   Q : À qui servent ces statistiques ? ➡️ Ces statistiques sont cruciales pour le GPMG, car elles aident à piloter les actions futures, à anticiper les évolutions des flux, à adapter nos infrastructures. Cela nous permet d’avoir une vision spécifique pour discuter avec nos partenaires économiques, nos partenaires institutionnels. De plus, elles constituent un outil supplémentaire pour guider à la prise de décision au niveau du Grand Port Maritime.   Q : Sont-elles communes à tous les ports ? ➡️ Notre port, en raison de son statut insulaire reçoit tous les types de trafic. Comme tous les ports, nous manipulons des hydrocarbures et des matériaux divers, mais nous traitons également des produits typiques, comme le sucre en vrac. En général, les statistiques sont communes à tous les ports et sont évaluées sur les mêmes bases : le nombre de conteneurs, le tonnage, et les types de marchandises et les passagers.   Les statistiques du port ne sont pas seulement des chiffres ; elles constituent un outil précieux pour soutenir le développement économique, le dimensionnement des infrastructures et répondre aux défis futurs. Et vous, comment percevez-vous l'importance des statistiques dans la gestion de votre entreprise ? Partagez vos réflexions en commentaire !   #JournéeMondialedelastatistique #GPMG #Guadeloupe #Statistiques

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  • 🌍 Extension du Quai 12 : Comment le GPMG protège la biodiversité marine 🐬 En partenariat avec Biotope En pleine phase d’extension du Quai 12, nous veillons à protéger l’environnement et la biodiversité marine qui font la richesse de notre île. Dans cette vidéo, Jean-Loup Manceau, expert en écosystèmes marins, nous explique son rôle d’observateur sur le chantier. Son objectif : assurer la protection des espèces marines, comme les dauphins et les tortues marines, qui pourraient s’aventurer dans la zone de travaux grâce à des technologies avancées comme la surveillance acoustique passive (PAM) et des observations visuelles rigoureuses. Si un animal est détecté, les travaux s'arrêtent immédiatement, garantissant ainsi la protection des espèces. Cette mesure fait partie intégrante de notre démarche environnementale ERCS (Éviter, Réduire, Compenser, Suivre), une approche que nous continuerons de partager dans nos prochains posts. 💬 Nous voulons connaître votre avis : Que pensez-vous de cette approche de surveillance environnementale sur les chantiers ? Commentez ci-dessous et n’oubliez pas de liker pour soutenir nos initiatives ! #GPMG #DéveloppementDurable #Environnement #Biodiversité #Guadeloupe

  • 🌍 Extension du quai 12 : les équipes du port partagent leur expérience 🚧 Dans le cadre du projet d'extension du quai 12, les équipes du Grand Port Maritime de Guadeloupe jouent un rôle clé dans la coordination et le bon déroulement des opérations. Elles nous font part de leur fierté 💪 à travailler sur ce chantier d'envergure, essentiel pour le développement des infrastructures portuaires de la Guadeloupe. Aujourd’hui, Patrice 👷♂️ nous dévoile son quotidien professionnel. Ce projet, bien plus qu’un défi technique, est une véritable opportunité de contribuer à l’avenir de notre île 🌴. Chaque jour, ces professionnels s’engagent avec passion ❤️🔥 pour faire avancer le chantier dans les meilleures conditions, tout en garantissant le respect des délais et des standards de qualité ✔️. Leurs témoignages reflètent une ambiance de travail positive ✨, où l'esprit d'équipe 🤝 et la rigueur vont de pair pour relever les défis quotidiens. Grâce à leur expertise et à leur implication, le projet progresse selon les attentes, renforçant la compétitivité de notre port et son rôle stratégique dans la région 🌊. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur des équipes aussi engagées pour mener à bien ce projet structurant pour la Guadeloupe 🇬🇵. Suivez-nous pour en découvrir davantage sur les étapes à venir 🔜 et sur les talents qui, chaque jour, contribuent à construire les infrastructures de demain 🚢. #GPMG #ChantierQuai12 #DéveloppementDurable #InfrastructuresPortuaires

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    🌍🌱 Protéger notre écosystème pendant les travaux du Quai 12 Dans notre avant-dernier post, nous avons abordé les mesures mises en place pour limiter les impacts sonores terrestres lors des travaux d'extension du Quai 12. Aujourd'hui, poursuivons sur cette lancée en explorant nos actions concrètes pour protéger la faune marine (cétacés et tortues marines), notamment face aux impacts acoustiques sous-marins. Préserver notre environnement est une priorité pour le Grand Port Maritime de Guadeloupe. C'est pourquoi des mesures rigoureuses sont en place tout au long des travaux pour protéger les écosystèmes marins et terrestres, minimiser les impacts et garantir la sécurité des animaux marins. 🌊 Réduction des impacts acoustiques sous-marins Une barrière acoustique composée d’un double rideau à bulles a été installée autour de la zone des travaux. Cette barrière vise à atténuer l'impact acoustique et à réduire les vibrations sous-marines générées par les opérations de battage. Elle contribue également à limiter la dispersion des matières en suspension (MES). 🐬 Lancement progressif des travaux Pour protéger la faune marine et minimiser le stress des animaux, nous avons instauré une procédure systématique de "ramp-up" à chaque reprise des travaux de battage et de vibrofonçage. Ce processus consiste à augmenter progressivement l’intensité des opérations sur une durée de 20 minutes, permettant aux espèces sensibles de quitter la zone en toute sécurité avant que les niveaux sonores n’atteignent leur maximum. 🐠 Protection de la faune marine par une surveillance visuelle et acoustique Nous avons mis en place une zone d’exclusion de 1000 mètres, accompagnée d’une zone d’alerte de 200 mètres, autour des travaux de battage et de vibrofonçage. Cette zone est surveillée rigoureusement par une équipe d’observateurs dédiés, équipés de jumelles. En parallèle, les observateurs suivent en temps réel les niveaux sonores du chantier grâce à une surveillance acoustique sous-marine effectuée avec des bouées dotées d’hydrophones. En cas d’observation de cétacés ou de tortues marines, les travaux sont immédiatement suspendus. De plus, si le seuil sonore autorisé est dépassé, les opérations sont également interrompues. Ces protocoles permettent de détecter les espèces protégées, telles que la tortue imbriquée. Ils garantissent la sécurité des espèces locales tout en minimisant les perturbations liées aux travaux. Ces actions concrètes reflètent notre engagement à concilier développement portuaire et respect de la biodiversité, tout en assurant la performance de nos infrastructures. 💬 Et vous ? Quelles sont vos initiatives pour préserver l’environnement dans votre activité ? #Guadeloupe #GPMG #ProtectionMarine #environnement Biotope

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    🚧 Extension du quai 12 : Point d’étape des travaux ⚙️ Les travaux d’extension du quai 12 au Terminal de Jarry avancent bien grâce à l’implication de nos équipes et partenaires du groupement ETMF-EGCA-ETPO. À ce jour, 88 pieux ont été installés sur les 126 prévus. 🔜 Prochaine étape : la pose des éléments préfabriqués en béton sur les pieux. À terme, l’extension portera la longueur du quai à 300 mètres 🛳️, permettant d'accueillir des navires plus grands. 👏 Félicitations aux équipes du port et à tous les intervenants pour leur professionnalisme et leur engagement dans ce chantier d’envergure pour la Guadeloupe ! 📲 Restez connectés ! Suivez-nous pour découvrir les prochaines étapes de ce chantier phare et en savoir plus sur les solutions innovantes mises en place. #Guadeloupe #gpmg #ExtensionQuai12 #jarry Groupe ETPO

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    🌍🔇 Réduire l’impact sonore : une mesure concrète du Grand Port Maritime de Guadeloupe Dans notre dernier post, nous avons présenté notre démarche ERCS pour l’extension du Quai 12. Aujourd'hui, nous souhaitons mettre en avant les actions spécifiques que nous avons mises en place pour atténuer les impacts sonores liés aux travaux, un enjeu clé pour concilier développement et respect de l’environnement. 🌱 Les impacts sonores peuvent être de deux types : terrestres et sous-marins. Aujourd'hui, nous allons nous concentrer sur la gestion des impacts sonores terrestres. Que faisons nous pour lutter contre l’impact sonore terrestre ? Dès le début du projet, la réduction du bruit a été une priorité. Des mesures précises ont été intégrées pour limiter les répercussions acoustiques sur nos intervenants et l’environnement. Les travaux sont strictement encadrés et se déroulent uniquement du lundi au vendredi, entre 7h et 18h. 👷♂️ Dispositifs de protection audio La sécurité de nos équipes est primordiale. En plus des Équipements de Protection Individuelle (EPI) standards, chaque intervenant dispose de protections auditives adaptées, régulièrement vérifiées pour assurer leur efficacité. Ces mesures s'inscrivent pleinement dans notre démarche ERCS (Éviter, Réduire, Compenser, Suivre), qui guide tous nos travaux. Notre ambition est d'allier performance portuaire et responsabilité environnementale pour construire un avenir durable. 💬 Comment abordez-vous la gestion des impacts sonores dans votre activité ? Partagez vos approches et meilleures pratiques avec nous en commentaires ! #Guadeloupe #gpmg #ExtensionQuai12 #jarry

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    🌊 Journée de la Mer : Agissons ensemble pour préserver nos trésors marins ! 🌊 En cette Journée de la Mer, le Grand Port Maritime de Guadeloupe réaffirme son engagement en faveur de la protection de notre environnement marin. Depuis 2013, à travers le projet LIFE Adapt’Island, nous développons des solutions basées sur la nature pour sauvegarder nos écosystèmes face aux défis du changement climatique. 🌿 Parmi nos actions phares, les éco-mouillages près de l’îlet Cochon jouent un rôle essentiel. Ces systèmes innovants empêchent l’arrachage des herbiers marins par les ancres de bateaux, tout en offrant un abri aux jeunes poissons et langoustes. Deux types d’éco-mouillages sont déployés, dont l’un imitant les racines de palétuviers, créant ainsi des habitats précieux pour la biodiversité marine de notre territoire. 🌊🐠 Chaque jour, le GPMG met en œuvre des solutions pour préserver nos espaces et garantir un avenir durable pour notre belle île. 🌍💙 #Guadeloupe #GPMG #Ecologie #Environnement

  • 🌊 Journée de la Mer : Agissons ensemble pour préserver nos trésors marins ! 🌊 En cette Journée de la Mer, le Grand Port Maritime de Guadeloupe réaffirme son engagement en faveur de la protection de notre environnement marin. Depuis 2013, à travers le projet LIFE Adapt’Island, nous développons des solutions basées sur la nature pour sauvegarder nos écosystèmes face aux défis du changement climatique. 🌿 Parmi nos actions phares, les éco-mouillages près de l’îlet Cochon jouent un rôle essentiel. Ces systèmes innovants empêchent l’arrachage des herbiers marins par les ancres de bateaux, tout en offrant un abri aux jeunes poissons et langoustes. Deux types d’éco-mouillages sont déployés, dont l’un imitant les racines de palétuviers, créant ainsi des habitats précieux pour la biodiversité marine de notre territoire. 🌊🐠 Chaque jour, le GPMG met en œuvre des solutions pour préserver nos espaces et garantir un avenir durable pour notre belle île. 🌍💙 #Guadeloupe #GPMG #Ecologie #Environnement

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