Greek Shipping Miracle

Visit our online maritime museum https://lnkd.in/dX5TzbQk The Hellas Liberty Floating Museum, originally built in 1943 as the ARTHUR M. HUDDELL, was converted into a museum ship in 2010 and is now located in Piraeus. The Liberty ships played a crucial role in Greece's post-World War II maritime recovery. These sturdy cargo vessels, originally built in the United States during the war, were sold to Greek shipping companies at low prices. Greek shipowners, capitalising on this opportunity, revitalised their fleet, boosting Greece's position as a dominant force in global shipping. The Liberty ships thus became a symbol of Greek maritime resilience and economic resurgence in the mid-20th century. #libertyships #greekshippingmiracle #greekshipping #libertyships

To Greek Shipping Miracle αποχαιρετά μια εξέχουσα προσωπικότητα της ναυτιλιακής κοινότητας, την Αθηνά -Νουνού- Μαρτίνου, ιδρύτρια του ομίλου Thenamaris, στα τέλη της δεκαετίας του 1960, αναμφίβολα την κορυφαία ηγετική γυναικεία προσωπικότητα της ελληνικής ναυτιλίας τον 20ό αιώνα. Ενέπνευσε τους τρεις γιους της, Θανάση, Κωνσταντίνο και Ανδρέα, να αφιερωθούν στη ναυτιλία από πολύ μικρή ηλικία και αφού καθοδήγησε τα παιδιά της προς την επιτυχία παρακολούθησε τη φιλική διαίρεση των επιχειρηματικών τους συμφερόντων τη δεκαετία του 1990 που είχε ως αποτέλεσμα τη δημιουργία διαφορετικών ομίλων. Όλοι οι όμιλοι της οικογένειας Μαρτίνου σημείωσαν εντυπωσιακή ανάπτυξη στην πορεία πρωταγωνιστώντας στη παγκόσμια ναυτιλιακή δραστηριότητα, ενώ ορισμένα μέλη της συγκαταλέγονται μεταξύ των μεγαλύτερων Ελλήνων ευεργετών.

60 χρόνια Κυπριακό Νηολόγιο: https://lnkd.in/d58V6RXR Με αφορμή τα 50 χρόνια από την κατάληψη του βόρειου τμήματος της Κύπρου και τα 60 χρόνια από την ίδρυση του κυπριακού νηολογίου, ας ανατρέξουμε στην ιστορία και την εξέλιξη της κυπριακής εμπορικής ναυτιλίας. Από το 1960, η ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας και η ενίσχυση του νηολογίου ήταν προτεραιότητες για την κυβέρνηση της νεοσύστατης Κυπριακής Δημοκρατίας, υπό την ηγεσία του Αρχιεπισκόπου Μακαρίου. Η πόλη της Αμμοχώστου αποτέλεσε αρχικά το κυριότερο νηολόγιο του νησιού, αλλά μετά την κατάληψή της το 1974, η Λεμεσός ανέλαβε τον σημαντικότερο ρόλο. Παρά τις δυσμενείς συνθήκες, η κυπριακή σημαία κατάφερε να επιβιώσει και να αναδειχθεί. Η Κύπρος, ως ένα από τα ηγετικά ναυτιλιακά κράτη, κατέχει σημαντική θέση στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα. Από την αρχαιότητα, η γεωγραφική της θέση, στο σταυροδρόμι τριών ηπείρων, της επέτρεψε να αναπτύξει ισχυρές ναυτιλιακές σχέσεις. Σήμερα, το κυπριακό νηολόγιο βρίσκεται σε ανοδική πορεία. Η κυπριακή σημαία ξεχωρίζει για την ποιότητα και την ανταγωνιστικότητά της, συμβάλλοντας ενεργά στην εθνική και παγκόσμια  του περιβάλλοντος. ---------------------------------------------------------------------------- On the occasion of the 50th anniversary of the occupation of the northern part of Cyprus and the 60th anniversary of the establishment of the Cypriot registry, let us look back at the history and evolution of Cypriot commercial shipping. Since 1960, the development of the national economy and the enhancement of the registry have been priorities for the government of the newly established Republic of Cyprus, under the leadership of Archbishop Makarios. Initially, the city of Famagusta was the main registry of the island, but after its occupation in 1974, Limassol assumed the more significant role. Despite adverse conditions, the Cypriot flag managed to survive and thrive. Cyprus, as one of the leading maritime states, holds a significant position in the global maritime community. Since ancient times, its geographic location at the crossroads of three continents has allowed it to develop strong maritime relations. Today, the Cypriot registry is on an upward trajectory. The Cypriot flag is distinguished for its quality and competitiveness, actively contributing to the national and global protection of the environment. #greekshipping #shipping #cyprus #ships #greekshippingmiracle #famagusta

Ας αφιερώσουμε ένα λεπτό στην Παγκόσμια Ημέρα Ναυτικών, για να τιμήσουμε τους αφανείς ήρωες των θαλασσών. Η ημέρα αυτή, που γιορτάζεται κάθε χρόνο στις 25 Ιουνίου, είναι αφιερωμένη στην αναγνώριση και την εκτίμηση της συμβολής των ναυτικών στην παγκόσμια οικονομία και την κοινωνία. Ειδικότερα για την Ελλάδα, αυτή η μέρα αποτελεί μια ευκαιρία να τιμήσουμε τους Έλληνες ναυτικούς, των οποίων η εργασία και η αφοσίωση συνεισφέρουν σημαντικά στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία. Οι ναυτικοί αντιμετωπίζουν απαιτητικές και δύσκολες συνθήκες εργασίας, συχνά μένοντας μακριά από τις οικογένειές τους για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Η Ελλάδα διαθέτει ναυτικές ακαδημίες και σχολές που προσφέρουν εξειδικευμένη εκπαίδευση και κατάρτιση στους μελλοντικούς ναυτικούς. Οι Έλληνες ναυτικοί είναι γνωστοί για την επαγγελματική τους επάρκεια και την ικανότητα τους να εργάζονται υπό δύσκολες συνθήκες, συχνά κατέχοντας ηγετικές θέσεις σε διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες. Let's take a moment on World Seafarers' Day to honour the invisible heroes of the seas. Celebrated every year on 25 June, this day is dedicated to recognising and appreciating the contribution of seafarers to the global economy and society. For Greece in particular, this day is an opportunity to honour Greek seafarers, whose work and dedication make a significant contribution to the global maritime industry. Seafarers face demanding and difficult working conditions, often staying away from their families for long periods of time. Greece has maritime academies and schools that offer specialised education and training to future seafarers. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε το διαδικτυακό μας μουσείο: https://lnkd.in/gYSnDrr5 #shippingcompany #shipowners #ships #maritime #maritimehistory #20thCentury #oldphotos #heritage #HistoricPhotographs #greeks #helleniclines #shipyards #tanker #cargoship #bulkcarrier #drybulk #history #sail #steamship #19thcentury #oilcarriers #greece #sealife #sea #worldwideshipping #globalshipping #shipping

George M. Foustanos Greek Shipping Miracle Union of Greek Shipowners | Ένωσις Ελλήνων Εφοπλιστών MINISTRY OF MARITIME AFFAIRS & INSULAR POLICY

For more info visit our online museum : https://lnkd.in/d-pNi3sm The "Tina Onassis," launched in 1953 in Hamburg, held the distinction of being the largest oil tanker in the world at the time of its construction. This event was highly significant, drawing a crowd of approximately 100,000 spectators and highlighting the ship's immense size and technological advancements. Named after Tina Livanos, the first wife of Greek shipping magnate Aristotle Onassis, the vessel symbolized the rapid growth and innovation in the maritime industry during the post-World War II era. The "Tina Onassis" played a pivotal role in revolutionizing global oil transportation, setting new standards in capacity and efficiency and leaving a lasting impact on shipping history. #greekshipping #history #greekshippinghistory #ship #onasis #tinaonassis #greekshippingmiracle #museum #onlinemuseum #tanker #oiltanker #arisotleonasis

Visit the first online maritime museum: https://lnkd.in/d-pNi3sm Greek shipowners control around 20% of the world's total merchant fleet by tonnage, making Greece the world's largest ship-owning country? This dominance extends to various types of vessels, including bulk carriers, tankers and container ships. #greekshippingmiracle #greekshipping

Aristotle Onassis was a prominent Greek shipping magnate born in 1906, known for amassing one of the world's largest privately-owned shipping fleets. His business acumen extended beyond shipping, with significant investments in air transport. In 1957, Onassis founded Olympic Airways, which later became Olympic Airlines, Greece's national carrier. Olympic Airways played a crucial role in Greek aviation until financial difficulties led to its rebranding as Olympic Airlines in 2003. In 2009, the airline was privatized and relaunched as Olympic Air, continuing to serve as a key player in Greek air travel, although now operating as a subsidiary of Aegean Airlines since 2013. #onasis #greekshipping #airlines #greekshippingmiracle #olympicairways

Visit the first online maritime museum: https://lnkd.in/dX5TzbQk The Greek Shipping Miracle, the first online maritime museum, was established in 2014 by author, maritime historian and former shipowner George M. Foustanos as an effort to raise awareness about the Greek shipping industry and its long-standing contribution to both the Greek and the global economy. This educational website enables visitors to explore the modern and contemporary history of the world’s leading merchant marine power in the familiar format of a museum layout.

The giant tanker IOANNIS COLOCOTRONIS, 392,798 dwt, was built in 1975 at the German shipyards A.G. "Weser" in Bremen for the Kolokotronis Group. The photo shows her launching on 7 November 1974. Το γιγαντιαίο δεξαμενόπλοιο IOANNIS COLOCOTRONIS, 392.798 dwt, κατασκευάστηκε το 1975 στα γερμανικά ναυπηγεία A.G. “Weser” της Βρέμης για λογαριασμό του ομίλου Κολοκοτρώνη. Στη φωτογραφία, η καθέλκυσή του στις 7 Νοεμβρίου 1974. #shippingindustry #shippingcompany #shipowners #ships #maritime #maritimehistory #20thCentury #oldphotos #heritage #HistoricPhotographs #greeks #helleniclines #shipyards #tanker #cargoship #bulkcarrier #drybulk #history #sail #steamship #19thcentury #oilcarriers #greece #sealife #sea #worldwideshipping #globalshipping