اسم مجموعه را با توجه به چشم اندازی که برای خود ترسیم کردیم، «گروه خودرویی ستوده» در نظر گرفتیم. این اسم از سه بخش تشکیل شده که هر یک منطقی برای انتخاب داشته اند. در بخش اول، نوع ساختار مجموعه بیان شده است یعنی «گروه». در بخش دوم که «خودرویی» میباشد، چشم انداز فعالیت بیان شده است و در بخش سوم «ستوده» که اسم خاص و برند مجموعه می باشد. چالش بعدی، ترجمه این اسم به انگلیسی بود. ترجمه نهایی شد: Sotoodeh Automobile Group نکته اصلی و چالش در خصوص کلمه وسطی و معادل خودرویی بود که لازم بود به درستی انتخاب شود. پیشنهاد های قابل انتخاب عبارت بودند از: - Car - Auto - Automobile - Vehicle تفاوت بین کلمات car، auto، automobile و vehicle به شرح زیر است: ١. Car: • به طور خاص به یک خودروی مسافربری اشاره دارد که برای استفاده شخصی طراحی شده است، معمولاً دارای چهار چرخ و جای نشستن برای تعداد کمی از مسافران (معمولاً ۲ تا ۷ نفر). • این رایجترین کلمهای است که در مکالمات روزمره برای توصیف خودروهای شخصی استفاده میشود. ٢. Auto: • شکلی کوتاهشده از “اتومبیل” است. این کلمه نیز به ماشین اشاره دارد اما حالت عامیانه و غیررسمیتری دارد. • بیشتر در مکالمات غیررسمی استفاده میشود و گاهی ممکن است کمی قدیمی یا دوستانه به نظر برسد. ٣. Automobile: • اصطلاحی رسمیتر و فنیتر برای وسیله نقلیه موتوری است که برای جابجایی مسافران طراحی شده و معمولاً توسط موتور احتراقی یا موتور الکتریکی نیرو میگیرد. • شامل تمام انواع خودروها مانند سدان، شاسیبلند، کوپه و غیره است. • این کلمه بیشتر در صنعت و نوشتارهای رسمی استفاده میشود، اما در مکالمات روزمره کمتر رایج است. ۴. Vehicle: • یک اصطلاح کلیتر که به هر نوع وسیله حمل و نقل اشاره دارد که برای جابجایی افراد یا کالاها استفاده میشود، چه موتوری باشد و چه غیرموتوری. • شامل نه تنها خودروها، بلکه کامیونها، اتوبوسها، موتورسیکلتها، دوچرخهها، قطارها، هواپیماها و حتی کالسکههای اسبی میشود. • این یک اصطلاح عمومی است که نوع وسیله حمل و نقل را مشخص نمیکند، بلکه فقط به هدف حمل و نقل اشاره دارد. خلاصه: • ماشین اصطلاحی رایج و روزمره برای خودروی شخصی مسافربری است. • اتو شکلی کوتاه و غیررسمی از “اتومبیل” است و بیشتر معادل ماشین استفاده میشود. • اتومبیل اصطلاحی رسمیتر برای خودروها و دیگر وسایل نقلیه جادهای مسافربری است. • وسیله نقلیه گستردهترین اصطلاح است و شامل تمامی انواع وسایل حمل و نقل مانند خودروها، کامیونها، اتوبوسها، موتورسیکلتها و غیره میشود. و این چنین است که ما کلمه Automobile را در نظر گرفته ایم.
گروه خودرویی ستوده
Retail Motor Vehicles
tehran ، tehran ۱۴۱ دنبال کنندگان
نمایندگی رسمی برند های -ام وی ام - فونیکس - لاماری - ماموت خودرو -کرمان موتور
در باره ما
گروه خودرویی ستوده در حوزه فروش و خدمات پس از فروش خودرو توسط آقای مجید ستوده در بهمن ۱۳۹۵ آغاز به کار کرد. این مجموعه با هدف ایجاد تجربه ای بهتر در فرآیند خرید مشتریان از شرکت های خودروسازی و نیز ارائه خدمات پس از فروش با استانداردهای روز دنیا شکل گرفت. گروه خودرویی ستوده ابتدا با نمایندگی رسمی مدیران خودرو کد ۴۰۱ آغاز و هم اکنون با بزرگتر شدن اهداف پیش رو ، با تیمی بالغ بر ۲۰۰ نفر نمایندگی رسمی شرکت های خودرویی متعددی را اخذ نموده است . این مجموعه هم اکنون به صورت چند برندی با بیش از ۱۰ مرکز در حال فعالیت و گسترش می باشد که نمایندگی های فعال شامل : فونیکس و ام وی ام ، کرمان موتور ، لاماری ، ماموت خودرو و فردا موتور می باشد. استفاده از نیروهای خبره باعث شده تا با ساختار علوم مدیریتی روز دنیا به همراه مدیران و پرسنل کارآزموده این مسیر برای ما هموارتر گردد.
- وبسایت
-
https://sotoodeh.ir
پیوند به بیرون برای گروه خودرویی ستوده
- صنعت
- Retail Motor Vehicles
- اندازه شرکت
- 51-200 کارمندان
- ستاد
- tehran, tehran
- نوع
- خصوصی برگزار شد
- تأسیس
- 2016
مکان
کارمندان در گروه خودرویی ستوده
روز رسانی
-
وقتی با بانک سروکار داریم، اولین موضوعی که مطرح میشود، بحث سود و نرخ بهره است. معمولاً کارمند محترم بانک به ما عددی از نرخ سود میگوید و ما هم سر در نمیآوریم. بعد از این میگوید یعنی اگر سپرده کوتاه مدت باز کنید هر ماه فلان قدر سود میگیرید و اگر بلندمدت باز کنید فلان قدر. همچنین اگر بخواهیم وام بگیریم بعد از توضیحاتی که از هیچ کدامشان سر در نمیآوریم مبلغ قسطها و تعداد سال بازپرداخت را به ما میگوید. اما در حقیقت همه چیز در روش محاسبه بهره و سود میگذرد. نرخ بهره در سپرده گذاری و گرفتن وام عددی است که دو مورد را برای ما مشخص میکند: - چه مقدار پول را در ازای یک وام روی اصل پول برمیگردانیم. - چه مقدار سود در ازای سپرده گذاری در بانک دریافت میکنیم. سود سپرده بانکی در نظام بانکی ایران، با فرمول سود ساده محاسبه میشود. برخلاف سود مرکب که چندین نوع دارد و هر کدام هم از پیچیدگی خاصی رنج میبرند، محاسبه سود ساده مثل نامش ساده است. فرض کنیم ۲۰ میلیون تومان با نرخ ۱۶٪ به مدت ۶ ماه در بانک سپرده گذاری میکنیم. ۲۰میلیون را ضربدر ۱/۱۶ میکنیم. این کل مبلغی است که در انتهای دوره از حسابمان برمیداریم. حالتی که وام میگیریم عکس این عمل رخ میدهد یعنی ما از مزایای ۲۰ میلیون تومان به شکل یکجا و با ارزش روز بهره میبریم و بانک باید به مرور به سود وامش برسد. شاید به نظر بیاید که در نهایت ما سود بیشتری از بانک میبریم اما توجه شما را به نکتهای ظریف جلب میکنم. در شرایط سپرده گذاری، بانک اصل پول را نزد خود نگه میدارد و سود آن را با ما تسویه میکند. در حالی که برای تسویه وام، ما سود و اصل پول را همزمان با بانک تسویه میکنیم. در نتیجه بانک خیلی سریعتر به اصل پول خود میرسد. عملاً از اواسط سال دوم به بعد ما تنها سود وام را پرداخت میکنیم. این تفاوت در حالتی که وام بلندمدت (مثلاً ۵ یا ۱۰ ساله) میگیریم به چشم میآید. به همین دلیل محاسبه های مربوط به گرفتن وام و با خرید های اقساطی مقداری سخت و فهمیدن آن دشوار است. در مورد خودرو هم شرکت های لیزینگ برای خرید خودرو بخشی از مبلغ خودرو را به مشتری وام میدهند. به دلیل اینکه مشتری، اصل و سود تسهیلات را به شرکت ماهانه بر میگرداند، وقتی که اعلام می شود که فلان شرکت لیزینگ نرخ تسهیلات اش ٢٣٪ است معنی آن این نیست که مشتری در هر سال،می بایست ۲۳٪ مازاد بر مبلغ تسهیلات، اضافه پرداخت کند و لذا نیازمند محاسبه است. به همین منظور ما در گروه خودرویی ستوده یک ماشین حساب پیشرفته برای محاسبه خرید اقساطی محصولات مدیرانخودرو طراحی کرده ایم که تمامجزییات را به شما میگوید. مثلا شما میتوانید بدانید که طی پنجسال کلا چند درصد مازاد بر قیمت اولیه خودروی خریداری شده، پرداخت کرده اید. ضمنا میتوانید خلاصه این محاسبات را از روی وب سایت برای شماره موبایل خودتان پیامککنید. https://lnkd.in/dFZ4WmfM
-
وقتی با بانک سروکار داریم، اولین موضوعی که مطرح میشود، بحث سود و نرخ بهره است. معمولاً کارمند محترم بانک به ما عددی از نرخ سود میگوید و ما هم سر در نمیآوریم. بعد از این میگوید یعنی اگر سپرده کوتاه مدت باز کنید هر ماه فلان قدر سود میگیرید و اگر بلندمدت باز کنید فلان قدر. همچنین اگر بخواهیم وام بگیریم بعد از توضیحاتی که از هیچ کدامشان سر در نمیآوریم مبلغ قسطها و تعداد سال بازپرداخت را به ما میگوید. اما در حقیقت همه چیز در روش محاسبه بهره و سود میگذرد. نرخ بهره در سپرده گذاری و گرفتن وام عددی است که دو مورد را برای ما مشخص میکند: - چه مقدار پول را در ازای یک وام روی اصل پول برمیگردانیم. - چه مقدار سود در ازای سپرده گذاری در بانک دریافت میکنیم. سود سپرده بانکی در نظام بانکی ایران، با فرمول سود ساده محاسبه میشود. برخلاف سود مرکب که چندین نوع دارد و هر کدام هم از پیچیدگی خاصی رنج میبرند، محاسبه سود ساده مثل نامش ساده است. فرض کنیم ۲۰ میلیون تومان با نرخ ۱۶٪ به مدت ۶ ماه در بانک سپرده گذاری میکنیم. ۲۰میلیون را ضربدر ۱/۱۶ میکنیم. این کل مبلغی است که در انتهای دوره از حسابمان برمیداریم. حالتی که وام میگیریم عکس این عمل رخ میدهد یعنی ما از مزایای ۲۰ میلیون تومان به شکل یکجا و با ارزش روز بهره میبریم و بانک باید به مرور به سود وامش برسد. شاید به نظر بیاید که در نهایت ما سود بیشتری از بانک میبریم اما توجه شما را به نکتهای ظریف جلب میکنم. در شرایط سپرده گذاری، بانک اصل پول را نزد خود نگه میدارد و سود آن را با ما تسویه میکند. در حالی که برای تسویه وام، ما سود و اصل پول را همزمان با بانک تسویه میکنیم. در نتیجه بانک خیلی سریعتر به اصل پول خود میرسد. عملاً از اواسط سال دوم به بعد ما تنها سود وام را پرداخت میکنیم. این تفاوت در حالتی که وام بلندمدت (مثلاً ۵ یا ۱۰ ساله) میگیریم به چشم میآید. به همین دلیل محاسبه های مربوط به گرفتن وام و با خرید های اقساطی مقداری سخت و فهمیدن آن دشوار است. در مورد خودرو هم شرکت های لیزینگ برای خرید خودرو بخشی از مبلغ خودرو را به مشتری وام میدهند. به دلیل اینکه مشتری، اصل و سود تسهیلات را به شرکت ماهانه بر میگرداند، وقتی که اعلام می شود که فلان شرکت لیزینگ نرخ تسهیلات اش ٢٣٪ است معنی آن این نیست که مشتری در هر سال،می بایست ۲۳٪ مازاد بر مبلغ تسهیلات، اضافه پرداخت کند و لذا نیازمند محاسبه است. به همین منظور ما در گروه خودرویی ستوده یک ماشین حساب پیشرفته برای محاسبه خرید اقساطی محصولات مدیرانخودرو طراحی کرده ایم که تمامجزییات را به شما میگوید. مثلا شما میتوانید بدانید که طی پنجسال کلا چند درصد مازاد بر قیمت اولیه خودروی خریداری شده، پرداخت کرده اید. ضمنا میتوانید خلاصه این محاسبات را از روی وب سایت برای شماره موبایل خودتان پیامککنید. https://lnkd.in/dFZ4WmfM
-
چرا اداره تحویل اختصاصی؟ احترام به مشتری چیزی نیست که در یک بازه مثلا نیم ساعته اتفاق بیافتد. از لحظه ای که مشتری اسم ما را میشنود، مسوولیت ما شروع شده است؟ چرا؟ چون اگر حتی اولین ارتباط ما با مشتری از طریق یک بنر تبلیغاتی باشد و در آن بنر، نیازهای فکری مشتری پاسخ داده نشثد، از دید ما یعنی اینکه برای مشتری و وقت و توجهای که به ما داشته، احترام قایل نبودهایم. بعضی از مجموعهها، احترام را در بازه زمانی ای تعریف میکنند که مشتری برای خرید ارتباط میگیرد. مثل تماس تلفنی جهت خرید یا مراجعه حضوری. ولی ارتباط با مشتری و بالطبع نیاز به تکریم مشتری، از اولین جلب توجه مشتری به ما شروع میشود و پایان ندارد. در گروه خودرویی ستوده یکی از نقاطی که حس کردیم میبایست توجه بیشتری به مشتری داشت و مشتریان نیز شایسته احترام بیشتری هستند، زمانی است که خودرو قرار است به آنها تحویل شود. پس سعی شد تا مجموعه ای اختصاصی برای تحویل خودرو به مشتری ایجاد کنیم تا از استانداردهای قابل قبولی برخوردار باشد.
-
فقط یک تیم حرفه ای و همدل میتونه چندین برند مختلف خودرویی را مدیریت کنه و توی همه اون ها رتبه های برتر فروش و خدمات را داشته باشه. Mammut Khodro (Volkswagen, Iran) Volkswagen
-
ما در گروه خودرویی ستوده شعبه فروش و خدمات پس از فروش ماموت خودرو که نمایندگی برندهای فولکس واگن، جتا، رنو . ... را دارد افتتاح کردیم Mammut Khodro (Volkswagen, Iran) Volkswagen
-
امسال نمایشگاه خودرو چین در پکن برگزار شد. مهمترین موضوعی که در این نمایشگاه جلب توجه میکرد، حرکت شتابان تمامی برندهای چینی و بینالمللی به سمت خودروهای انرژی نو (برقی،هیبریدی و ..) بود. چین شاید در خودروهای سوخت فسیلی سرعت خوبیدر توسعه پیدا کرده بود، ولی هنوز فاصله زیادی تا رقبای اروپایی و آمریکایی خود در بحث کیفیت و تکنولوژی و بالطبع گرفتن سهم بازار داشت. اما در خصوص خودروهای NEV (انرژی نو) چین دست برتر را فاصله زیاد در بازار دارد. چرا که خیلی زود به این بخش بازار ورود کرده و از آنجا که چین در بحث تکنولوژی های مبتنی بر IT و دیجیتال پیشرو می باشد، در موضوع خودرو نیز سرعت بسیار بالاتری از دیگر بازیگران این بازار دارد. آینده خودرو، مطمینا در دست چین خواهد بود و به این موضوع همه اذعان دارند. شرکت چری، نیز در این بازی عقب نمانده و با سرعت عالی در حال توسعه و گرفتن سهم بازار است.
-
در مسیر توسعه گروه خودرویی ستوده، در سال ۱۴۰۲ تعداد زیادی همکار جدید به تیم ما اضافه شد و در سال جاری نیز این توسعه با سرعت بیشتری ادامه پیدا خواهد کرد. امروز اینجاییم تا تعدادی از موقعیت های شغلی که در واحد مارکتینگ مورد نیاز هست معرفی کنیم. - Media Manager - Social Manager - Media Buying Specialist - Marketing Generalist - Marketing Automation Specialist - Video Makers Team برخی از شغل ها برای درخواست در لینک زیر هستند و بقیه را میتونین زیر این پست کامنت بذارین تا ارتباط بگیریم. https://lnkd.in/eF_rX9Ci عکس مربوط به افتتاحیه شعبه لاماری گروه خودرویی ستوده در شهریور ۱۴۰۲ است. #استخدام