🚧 RINNOVO E SICUREZZA: IL PONTE DELL’INDUSTRIA RIVITALIZZATO GRAZIE ALL’IMPEGNO DI ANAS 🚧 A seguito dell’incendio che nel 2021 aveva provocato danni considerevoli al ponte, Anas ha portato a termine un intervento di restauro completo, garantendo il rafforzamento strutturale e la totale sicurezza dell’infrastruttura. Con un investimento di 18 milioni di euro, sono stati realizzati lavori fondamentali: 🔹 Rafforzamento delle fondamenta con colonne di grande diametro, infisse fino a 59 metri di profondità, equivalenti all’altezza di un edificio di 20 piani. 🔹 Nuovo impalcato in acciaio posato con una tecnica di varo all’avanguardia. 🔹 Rivisitazione antisismica per una protezione maggiore in caso di eventi naturali. 🔹 Realizzazione di un percorso ciclopedonale protetto, per garantire una mobilità sicura e accessibile. Grazie all’utilizzo di tecnologie innovative, Anas è riuscita a minimizzare l’impatto sull’ambiente e a concludere i lavori in tempi brevi, senza alterare il corso del fiume Tevere. 👉 https://lnkd.in/dWzhu3YG
ANAS SpA
Trasporto su strada
Roma, RM 194.461 follower
Viaggiamo insieme a voi dal 1928.
Chi siamo
Progettiamo, costruiamo e manteniamo efficienti le strade del nostro Paese, con attenzione alla sostenibilità e all’innovazione tecnologica per la mobilità del futuro. Da quasi un secolo, accompagniamo lo sviluppo economico e sociale del territorio, collegando città e località da nord a sud dell’Italia. Oggi con 32mila chilometri di strade statali e autostrade, una squadra di 7mila donne e uomini, 38 sedi territoriali e 21 sale operative, garantiamo la viabilità quotidiana di circa 8 milioni di passeggeri e 400mila veicoli merci. Nel gruppo #FS Italiane siamo parte del Polo Infrastrutture. Per le opportunità lavorative visita la pagina “Lavora con noi” del nostro sito https://www.stradeanas.it/it/lavora-con-noi Sito Web http://www.stradeanas.it
- Sito Web
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Link esterno per ANAS SpA
- Settore
- Trasporto su strada
- Dimensioni dell’azienda
- 5001 - 10.000 dipendenti
- Sede principale
- Roma, RM
- Tipo
- Società quotata
- Data di fondazione
- 1928
- Settori di competenza
- ingegneria, tecnologia, infrastruttura e servizi
Località
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Principale
Ottieni indicazioni
via Monzambano
Roma, RM 00185, IT
Dipendenti presso ANAS SpA
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Claudio Arcovito
Responsabile Sostenibilità presso ANAS SpA
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Massimiliano Diamantini
Project Engineer/Process Engineer /Responsabile Tecnico/Ingengere Meccanico
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Maurizio d'Albora
Senior Partner dello Studio Legale Carnelutti di Napoli
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Manuela Zucchini
Responsabile Rapporti con gli Enti locali - Anas #PoloInfrastrutture Gruppo FS
Aggiornamenti
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🛣️📢 Dibattito Pubblico in Sicilia: Catania – Gela ➡️ La descrizione e il confronto delle alternative di progetto individuate per il collegamento Catania – Ramacca. 👩💻Partecipa all’evento domani alle 11👉 https://lnkd.in/dvpeKFsb #DibattitoPubblicoAnas
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🗞️È online la newsletter de #LeStradedellInformazione dedicata al mondo delle infrastrutture. Scopri news e approfondimenti ⤵️ #Anas
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1949 Libertà di spostamento: durante il Secondo Conflitto Mondiale la FIAT ridusse drasticamente la produzione di autovetture per dedicarsi alla costruzione di veicoli commerciali richiesti dell’industria bellica; proprio per questo gli impianti subirono gravissimi danni in quanto presi di mira dai bombardamenti nemici che volevano annientare i luoghi di produzione delle attrezzature militari della Penisola. ⤵️ https://lnkd.in/eDfY7PJf #Muvias
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🛣️📢 Dibattito Pubblico in Sicilia: Catania – Gela 📹Per lo streaming e le slide presentate nel secondo incontro del Dibattito Pubblico clicca qui ⤵️ https://lnkd.in/dvpeKFsb ➡️ Siamo nella fase di analisi del contesto territoriale di riferimento e di individuazione dei corridoi di progetto. 🗓️Il prossimo incontro è previsto giovedì 20 marzo dalle 11:00 alle 13:00. #DibattitoPubblicoAnas
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🛣️📢 Dibattito Pubblico in Sicilia: Catania – Gela, secondo incontro territoriale ➡️ Le alternative progettuali per migliorare il collegamento nel tratto tra Catania e Ramacca (SS192 e SS417) 📅Se ne parla domani alle ore 11 in modalità streaming 👩💻Partecipa all’evento ⤵️ https://lnkd.in/dvpeKFsb #DibattitoPubblicoAnas
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1955 infrastrutture: le imprese italiane inizioano a correre. La situazione delle autostrade nell’Italia postbellica si presentava abbastanza arretrata: dei 6.000 km previsti da Puricelli nel 1934 solo 300 erano stati terminati, ma erano stati danneggiati dai bombardamenti. Ultimata la ricostruzione autostradale proprio a cavallo degli anni ‘40-’50, era necessario pensare a un piano di ampliamento di tale rete. Così nel 1955 fu varato un piano decennale di costruzioni autostradali la cui realizzazione diede vita alla seconda generazione delle autostrade italiane. #Muvias
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🗞️È online la newsletter de #LeStradedellInformazione dedicata ai temi di #sostenibilità delle #infrastrutture. Scopri news e approfondimenti ⤵️ #Anas
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📰 Online la newsletter n. 12 del progetto Life Silent ⤵️ https://lnkd.in/d9UTKbUB ♻️ Il progetto ha come obiettivo generale lo sviluppo di soluzioni sostenibili ed eco-compatibili per mitigare le immissioni sonore prodotte dal traffico stradale e ferroviario in ambienti urbani complessi. 🚧 Nel corso del progetto saranno sperimentate e sviluppate pavimentazioni antirumore con materiali riciclati e atossici e barriere antirumore basse. Scopri di più 👉 https://lnkd.in/diQprTDr #LIFEprogramme #LIFEproject LIFE Programme
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