Il lotto di costruzione denominato “𝐒𝐨𝐭𝐭𝐨𝐚𝐭𝐭𝐫𝐚𝐯𝐞𝐫𝐬𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐈𝐬𝐚𝐫𝐜𝐨” costituisce la parte estrema meridionale della 𝐆𝐚𝐥𝐥𝐞𝐫𝐢𝐚 𝐝𝐢 𝐁𝐚𝐬𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐁𝐫𝐞𝐧𝐧𝐞𝐫𝐨 che, una volta completata, con i suoi 64 km di sviluppo, rappresenterà il 𝐜𝐨𝐥𝐥𝐞𝐠𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐟𝐞𝐫𝐫𝐨𝐯𝐢𝐚𝐫𝐢𝐨 𝐬𝐨𝐭𝐭𝐞𝐫𝐫𝐚𝐧𝐞𝐨 𝐩𝐢𝐮̀ 𝐥𝐮𝐧𝐠𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐨𝐧𝐝𝐨. Per eseguire gli scavi in hashtag #sicurezza ed in modo hashtag #sostenibile, evitando lo spostamento del fiume dal suo corso naturale, è stata adottata la tecnica di consolidamento dei terreni mediante congelamento con azoto liquido, che ha consentito la realizzazione dei lavori nel 𝐩𝐢𝐞𝐧𝐨 𝐫𝐢𝐬𝐩𝐞𝐭𝐭𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐞𝐬𝐭𝐨 𝐚𝐦𝐛𝐢𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥𝐞, preservando flora e fauna. è orgogliosa di avere dato il proprio contributo svolgendo l'𝐚𝐭𝐭𝐢𝐯𝐢𝐭𝐚̀ 𝐝𝐢 𝐂𝐨𝐧𝐭𝐫𝐨𝐥𝐥𝐨 𝐓𝐞𝐜𝐧𝐢𝐜𝐨 𝐢𝐧 𝐜𝐨𝐫𝐬𝐨 𝐝'𝐨𝐩𝐞𝐫𝐚. Webuild GALLERIA DI BASE DEL BRENNERO - BRENNER BASISTUNNEL BBT SE
🇮🇹 Eccoci tornati nel cantiere del Sottoattraversamento Isarco! È proprio qui, nei pressi di Fortezza, che si trova il portale sud dal quale i treni raggiungeranno Innsbruck in soli 25 minuti. In questo cantiere, la tecnica del congelamento ha consentito di evitare impatti sulla flora e sulla fauna locali. Inoltre, al termine dei lavori tutta l'area è stata rinaturalizzata con oltre 50.000 piante e arbusti. 🚆♻️ Un passo avanti per un'Europa più connessa e green! 🌿 🇦🇹 Wir sind wieder auf der Baustelle der Eisackunterquerung! Hier bei Franzensfeste befindet sich das Südportal des BBT, von dem aus die Züge in nur 25 Minuten Innsbruck erreichen werden. Auf dieser Baustelle konnte dank der Vereisungsmethode die Flora und Fauna bestmöglich geschützt werden. Zudem wurde das gesamte Areal nach Abschluss der Bauarbeiten mit über 50.000 Pflanzen und Sträuchern renaturiert. 🚆♻️ Ein weiterer Schritt zu einem vernetzteren und grüneren Europa! 🌿 #BetterBuildingTunnels #BrennerBasisTunnel #GalleriadiBasedelBrennero #Austria #Italy #ConnectingEurope #EuropeanGreenDeal #GreenNewDeal #EnvironmentProtection #GoGreen #SustainableLiving #Sustainability #Infrastructures #Railroads