Daimler Truck Italia

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Fabbricazione di autoveicoli

Roma, Lazio 8.377 follower

Una società Daimler Truck AG

Chi siamo

Dal 1896 ad oggi, il brand Mercedes-Benz Trucks coniuga prodotti d'eccellenza, massima qualità, convenienza, affidabilità e sostenibilità, che si riassumono nel nostro slogan "Trucks you can trust." Mercedes-Benz Trucks offre la soluzione ideale per qualsiasi settore ed esigenza, garantendo innovazione e sistemi all'avanguardia. Inizialmente operativa come compagnia indipendente, la Daimler-Motoren-Gesellschaft lanciò il primo truck sul mercato nel 1896, mentre il primo Truck diesel fu prodotto a Stoccarda nel 1923. Una lunga storia fatta di successi e di marchi distintivi, che rendono la Stella il brand di riferimento quando si parla di eccellenza nel traporto di linea, edilizia, distribuzione e mezzi speciali. Dal 1 gennaio 2019 nasce Mercedes-Benz Trucks Italia, società legalmente indipendente, per offrire soluzioni sempre più mirate per il mercato italiano. Seguendo i principi del “Project Future”, la strategia di Daimler volta ad offrire maggiore libertà imprenditoriale alle divisioni, Mercedes-Benz Trucks Italia rafforza il proprio orientamento verso il mercato ed i clienti, potendo contare su una rete commerciale composta da 15 dealers, 33 punti vendita e 84 officine autorizzate in tutta la penisola. A partire dal 1° di Ottobre 2023, Mercedes-Benz Trucks Italia diventa Daimler Truck Italia. Un passo importante che concretizza un ulteriore rafforzamento della società all’orientamento al mercato, ai clienti, all’innovazione tecnologica ed alla transizione energetica nel mondo dei veicoli industriali, in linea con la mission di Casa madre, Daimler Truck AG.

Settore
Fabbricazione di autoveicoli
Dimensioni dell’azienda
51-200 dipendenti
Sede principale
Roma, Lazio
Tipo
Società privata non quotata
Data di fondazione
1896
Settori di competenza
Trasporti, Logistica, Trucks, Haulage, Road Safety, Automotive, Fuel Efficiency, Connectivity, Innovation, Automotive e Mercedes-Benz

Località

Dipendenti presso Daimler Truck Italia

Aggiornamenti

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    A servizio dei cittadini tutto l'anno e a servizio di chi lavora presso le realtà Comunali.    Dalla pulizia dei fossi e dei canali di scolo in primavera, dalla sostituzione dei trucioli nel parco giochi fino alla rimozione dei rifiuti della festa del paese in estate. Dalla pulizia del parco cittadino in autunno allo sgombero della neve e dello spargimento di sale sulle strade in inverno: gli operatori comunali sono impegnati 365 giorni all'anno, perché la loro comunità conta su di loro. Per questo motivo hanno bisogno di un supporto potente nel loro lavoro. È questo il caso di veicoli speciali dotati, ad esempio, di una spazzatrice compatta, o di un sistema di aspirazione e risciacquo o di una macchina pensata per la raccolta dei rifiuti, cassoni scarrabili e scarrabili con gancio da utilizzare come rinforzi. Oppure un telaio per allestimenti intercambiabili o un veicolo con gru o piattaforma per l'estate e uno spargitore di sale per l'inverno, vero? Per saperne di più sulle varianti e sulle applicazioni della carrozzeria del FUSO (e)Canter, visita il sito web FUSO Europe: www.fuso-trucks.com

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    On duty... ...for the public all year round, that's true for all those who are out and about on municipal duty. Cleaning the roadside ditches and gullies in spring, replacing the wood chips on the playground and removing the rubbish from the village festival in summer, cleaning out the copses in the city park in autumn and clearing the snow and gritting the roads in winter - municipal workers are busy 365 days a year, after all, their community relies on them. That's why they need energetic support in their job. Special vehicles such as a compact sweeper, a suction and rinsing vehicle or a refuse collector are suitable for this purpose. Flexible roll-off tippers and hooklifts can also be used as reinforcements. Or alternatively, how about a chassis for interchangeable bodies, such as a crane bridge with platform for summer and a spreader for winter service? Find out more on the FUSO (e)Canter's variants and body applications on our FUSO Europe website: www.fuso-trucks.com #fusoeurope #nextgenerationecanter #makesework #readytowork

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    Uguale Uguale ma diverso. Il Canter originale del 1963 e un eCanter Next Gen del 2024 hanno molto in comune. Condividono ancora gli stessi valori come l'affidabilità e l'essere facili da gestire per i loro driver, entrambi inoltre non promettono di più di quanto riescono a mantenere. In sintesi rappresentano affidabilità, i nostri clienti possono fidarsi. Ora tocca a te! Condividi con noi le tue immagini dell'eCanter! #canter #ecanter #readytowork

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    Same Same but different The original Canter from 1963 and a 2024 Next Gen eCanter have a lot in common. They still share the same values: Being reliable, easy to handle for their driver, not promising more than they deliver. In sum, being a reliable workhorse our customers can trust. Now it's on you! Share your eCanter snapshots with us! We would like to see who caught the oldest Canter still in use! #canter #ecanter #readytowork

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    Scopri la Walter Schmitt GmbH (Logistik Schmitt) di Bietigheim e prendi parte al loro entusiasmante viaggio verso l'eMobility all'interno della nuovissima serie ELECTRIFIED! 🚛⚡️ In qualità di partner di prova di Mercedes-Benz Trucks, l'azienda affronta le sfide dell'eMobility, dalle infrastrutture ai costi, fino all'incredulità dei driver. Resta sintonizzato e scopri come stanno dando forma al futuro dei trasporti https://lnkd.in/eHjv_Fvr #MercedesBenzTrucks #eActros #ChargedToChange #LogistikSchmitt #eTruck

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    Saving energy and increasing the range by up to 10 %? No problem: with our smart PERFORMANCE IMPROVEMENT PACKAGE, you can get the best out of your The Next Generation eCanter and its battery capacity. The Package includes: – Heated steering wheel – Heated seat – Heated windscreen – Improved cabin insulation The clou: using these functions while switching off the regular interior heating ensures driving comfort and saves energy at the same time! But it gets even better: Your driving style can also save energy and improve your range. When you use the four recuperation modes, braking energy is recovered and fed back into the battery, increasing your range. The Next Generation eCanter. Makes e work. #fusoeurope #daimlertruckag #ecanter #FUSOeCanter #nextgenerationecanter #makesework #readytowork 

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    📹️ Preparati per approfondimenti esclusivi sul nostro eActros 600 European Testing Tour 2024 – Clicca qui per guardare il video: https://dth.ag/ett24YT A luglio si è conclusa il nostro #eActros600TestingTour di 45 giorni, percorrendo oltre 15.000 chilometri con due prototipi quasi pronti per la produzione #eActros600.   Partendo da Francoforte, il tour ha attraversato 22 paesi da Capo Nord in Norvegia a Tarifa, in Spagna, i punti più settentrionali e meridionali d'Europa accessibili su strada. Lungo l'intero percorso, gli organizzatori hanno ricaricato i due veicoli a lunga percorrenza esclusivamente presso i punti di ricarica pubblici. #DaimlerTruck #MercedesBenzTrucks Mercedes-Benz Trucks

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    📹️ Get ready for exclusive insights into our eActros 600 European Testing Tour 2024 – Click here to watch the video: https://dth.ag/ett24YT In July, our 45-day long #eActros600TestingTour was completed, covering over 15,000 kilometers with two near-production prototypes of the #eActros600. Starting in Frankfurt, the tour spanned 22 countries from the North Cape in Norway to Tarifa, Spain – Europe's northernmost and southernmost points accessible by road. 🚛🔋 Along the entire route, the developers charged the two long-distance trucks exclusively at public charging points. #DaimlerTruck #MercedesBenzTrucks I Mercedes-Benz Trucks

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    Non possiamo garantire strade prive di traffico, ma possiamo garantire un viaggio quasi privo di preoccupazioni per l'autonomia. Goditi il viaggio a lunga distanza senza pensare alla ricarica: l'eActros 600 garantisce un'autonomia di 500 km* senza ricarica intermedia. Per saperne di più sull'eActros 600: https://lnkd.in/eithbrkW #MercedesBenzTrucks #eActros600 #ChargedToChange #LeadingChangeNow #IAATransportation2024 *I parametri sono stati determinati internamente in condizioni di prova specifiche, dopo il precondizionamento con un truck semirimorchio 4x2 con un peso totale lordo di 40 t a una temperatura ambiente di 20 °C in funzionamento a lunga distanza. Può discostarsi dai valori determinati in conformità al Regolamento (UE) 2017/2400.

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