Italferr S.p.A.

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Ingegneria civile

Worldwide global solutions for infrastructure projects

Chi siamo

Italferr, the engineering company of Ferrovie dello Stato Italiane Group, is a market leader in the provision of multi-disciplinary services and comprehensive design in the railway sector. The experience acquired in more than 30 years of specialized engineering services together with our international know-how are key drivers in the solution of complex problems related to railway systems, including conceptual design till operational start-up, too. We aim at satisfying our customers. Italferr’s headquarter is placed in Rome. At national level, our company is located in 28 offices in Italy while our projects are implemented in more than 60 countries throughout all the continents.

Sito Web
http://www.italferr.it/
Settore
Ingegneria civile
Dimensioni dell’azienda
1001 - 5000 dipendenti
Sede principale
Roma
Tipo
Società privata non quotata
Settori di competenza
ingegneria, tecnologia, infrastruttura e ferroviario

Località

Dipendenti presso Italferr S.p.A.

Aggiornamenti

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    #Sicilia: completata la posa dei 38 km di doppio binario ferroviario sulla linea Catenanuova-Bicocca nell’ambito del nuovo collegamento #PalermoCatania sotto la Direzione Lavori Italferr. Un importante passo avanti per un progetto che ridisegnerà la mobilità sull’isola, rendendo il trasporto ferroviario siciliano più competitivo e sostenibile. Scopri di più sul progetto ➡ https://lnkd.in/d7dQ2BDF 🌎 Sicily: completed the laying of 38 km of double-track railway on the Catenanuova-Bicocca line as part of the new Palermo-Catania connection under Italferr Works Management. An important step forward for a project that will redesign mobility on the island, making Sicilian rail transport more competitive and sustainable. Learn more about the project ➡ https://lnkd.in/dTGiWiix Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane | RFI Rete Ferroviaria Italiana Photo credit Pietro Piraino, Italferr

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    🚝 Il nostro viaggio tra le grandi opere #Italferr oggi fa tappa in Italia, per raccontare un simbolo di innovazione e strategia, fondamentale per la rete europea dei trasporti. Un'infrastruttura imponente, che non solo collega la Lombardia e l'Emilia Romagna, ma è anche il sistema di attraversamento sul fiume più grande d'Italia. Un'opera che ancora una volta testimonia l'eccellenza dell'#ingegneria italiana targata Italferr. Scopri di più ▶️ https://lnkd.in/dj5pyP22 🌎 Our journey through the great #Italferr projects today takes us to Italy, where we highlight a symbol of innovation and strategy, essential for the European transport network. This impressive infrastructure not only connects Lombardy and Emilia-Romagna, but also represents the largest river-crossing system in Italy. Once again, this work showcases the excellence of Italian engineering led by Italferr. Find out more ▶️ https://lnkd.in/dvVVymtV

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    🚧 Un tassello importante di un'infrastruttura fondamentale per i trasporti europei, ma anche una sfida ingegneristica per una mobilità rispettosa dell'ambiente. Stiamo parlando del Sottoattraversamento Isarco, la parte estrema meridionale della Galleria di Base del #Brennero - che unirà l'Italia e l'Austria attraverso il tunnel ferroviario più lungo al mondo - e di cui #Italferr ha condotto la Direzione Lavori in consorzio con altre imprese. Questo collegamento strategico è stato realizzato anche grazie a soluzioni innovative come la tecnica di congelamento del terreno, che ha permesso lo scavo sicuro delle gallerie sotto il fiume #Isarco, salvaguardando il contesto ambientale. Un approccio ingegneristico all'avanguardia, che ha portato l'opera a essere candidata come "Project of the Year" agli #ITATunnellingAwards 2024 a cura dell'International Tunnelling and Underground Space Association ITA-AITES. Un importante riconoscimento per l’ingegneria italiana e il futuro delle infrastrutture europee! Scopri di più 👉🏻 https://lnkd.in/djtMQ8Az 🌎 An important piece of crucial infrastructure for European transport, as well as an engineering challenge for environmentally sustainable transportation. We are talking about the Isarco Underpass, the southernmost section of the Brenner Base Tunnel – which will connect Italy and Austria via the longest #railway tunnel in the world – and for which Italferr has led the Works Supervision function in consortium with other companies. This strategic connection was made possible thanks to innovative solutions, such as the ground freezing technique, which allowed the safe excavation of tunnels under the Isarco River, while protecting the surrounding environment. A cutting-edge approach that has earned the project a nomination for "Project of the Year" at the ITA Tunnelling Awards 2024, organized by the International Tunnelling and Underground Space Association. An important recognition for Italian engineering and the future of European infrastructure! Learn more 👉🏻 https://lnkd.in/dnGx3Qz6

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    🚝 #Italferr in prima linea nella progettazione e realizzazione del progetto Alta Velocità/Alta Capacità, il più grande investimento ferroviario mai realizzato nel nostro paese. Dalla Milano-Genova alla Palermo-Catania-Messina, siamo impegnati in tutta la penisola nella realizzazione e nell'adeguamento delle linee AV/AC nazionali, garantendo l’interconnessione e l’interoperabilità con i principali corridoi ferroviari europei #TENT. Scopri tutti i dettagli sui principali cantieri 👉🏻 https://lnkd.in/dR_CAjjz 🌎 #Italferr leading the Italian railway revolution. We are at the forefront of the design and implementation of the High-Speed/High-Capacity project, the largest railway investment ever made in Italy. From Milan-Genoa to Palermo-Catania-Messina, we are engaged across the entire peninsula in the construction and upgrading of national HS lines, ensuring interconnection and interoperability with the main European railway TENT corridors. Discover all the details on the main work sites 👉🏻 https://lnkd.in/dCWRscQs Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane

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    ⚱ Progettiamo il Domani attraverso la Storia! Fin dagli anni '90 #Italferr ha integrato un team di archeologi professionisti all'interno dei propri progetti. Grazie a questo approccio pionieristico, l'#archeologia è diventata un elemento centrale nella progettazione e realizzazione delle infrastrutture ferroviarie, trasformando potenziali ostacoli in opportunità di valorizzazione del patrimonio storico. In ogni processo legato alla #VerificaPreventivaDell’InteresseArcheologico Italferr collabora attivamente con le #Soprintendenze, riuscendo a ridurre i ritrovamenti in corso d'opera, a ottimizzare i tempi e i costi della progettazione e a sviluppare metodologie che integrano perfettamente l’archeologia con il progresso infrastrutturale, valorizzando al contempo i rinvenimenti effettuati. Scopri di più sul nostro impegno per la tutela del patrimonio archeologico 👉🏻 https://lnkd.in/dVahQ622 🌎 Designing Tomorrow through History! Since the 1990s, #Italferr has integrated a team of professional archaeologists into its projects. Thanks to this pioneering approach, archaeology has become a key element in the design and development of railway infrastructure, turning potential obstacles into opportunities for enhancing historical heritage. In every process related to the Preventive verification of Archaeological Interest, Italferr actively collaborates with the #Superintendencies, managing to reduce findings during construction, optimizing design times and costs, and developing methodologies that perfectly integrate archaeology with infrastructural progress, while enhancing the discoveries made. Learn more about our commitment to protecting archaeological heritage 👉🏻 https://lnkd.in/djcRG2Qd

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    📊 #Italferr si conferma tra le eccellenze globali dell'#ingegneria! Anche quest'anno tra le migliori società di progettazione e ingegneria al mondo secondo le prestigiose classifiche #ENR2024, pubblicate da Engineering News-Record. Nella TOP 225 International Design Firms, Italferr figura tra le prime dieci aziende italiane, mentre nella TOP 150 Global Design Firms siamo sul podio delle realtà tricolori. Un risultato ancora più significativo nel ranking per fatturato delle società italiane del settore #trasporti, dove ci confermiamo al 1° posto nella TOP 150 e al 3° posto nella TOP 225. Questi traguardi sono il frutto di un consolidato know-how, della capacità di innovare e della determinazione nel fornire servizi di ingegneria multidisciplinari di altissimo valore e qualità. Grazie a questi elementi continuiamo a crescere e a confermare la nostra presenza tra i leader mondiali dell'ingegneria, portando il nome di Italferr e dell'Italia tra le eccellenze del settore. Scopri di più ➡ https://lnkd.in/eJB_QhEK 🌎 Italferr confirms its position among the global excellences of engineering! We are proud to announce that once again this year, we are ranked among the world's top design and engineering firms in the prestigious ENR 2024 rankings, published by Engineering News-Record magazine. In the TOP 225 International Design Firms, Italferr is among the top ten Italian companies, while in the TOP 150 Global Design Firms we are on the podium of the Italian firms. An even more significant result comes from the rankings for revenue in the transport sector, where we secured 1st place in the TOP 150 and 3rd place in the TOP 225. These achievements are the result of our solid expertise, ability to innovate, and determination to provide high-value, multidisciplinary engineering services. Thanks to these strengths, we continue to grow and confirm our position among the global leaders in engineering, proudly representing Italferr and Italy among the industry's top players. Find out more ➡ https://lnkd.in/e_xkEt9t

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    L'innovazione e l'ingegneria made-in-Italy al servizio della mobilità anche in Medio Oriente! La Red Line North Underground, la metropolitana di #Doha inaugurata nel 2019, si è avvalsa infatti del contributo di #Italferr per la progettazione della sezione nord della linea, nel tratto lungo 13 km tra le stazioni di Msheireb e Legtaifiya. Quest'opera non solo rappresenta la più grande linea #metropolitana mai progettata da Italferr, ma segna anche una pietra miliare come primo grande progetto sviluppato completamente in #BIM (Building Information Modeling). Il nostro contributo ha spaziato dalla progettazione dettagliata dei sistemi #MEP, alle opere civili e architettoniche, fino alla gestione delle interfacce, della System Assurance, dei Requirement e del follow-up della costruzione. Scopri di più su questa grande opera ▶️ https://lnkd.in/dtUbuk3a 🌎 Innovation and made-in-Italy engineering serving mobility even in the Middle East! The Red Line North Underground, the Doha metro inaugurated in 2019, benefited from the contribution of Italferr for the design of the northern section of the line, in the 13 km stretch between the Msheireb and Legtaifiya stations. This project not only represents the largest metro line ever designed by Italferr but also marks a milestone as the first major project fully developed in BIM (Building Information Modeling). Our contribution spanned from the detailed design of the MEP systems, to civil and architectural works, to the management of interfaces, System Assurance, Requirements, and construction follow-up. Find out more about this great project ▶️ https://lnkd.in/d8KNeCUi

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    Avanzano senza sosta i lavori per la realizzazione del Passante AV di Firenze e della nuova Stazione AV di Firenze Belfiore. La talpa IRIS, avviata a Campo di Marte lo scorso novembre, dopo poco meno di un anno ha percorso oltre 1.630 metri dei circa 5 km del nuovo tunnel sotterraneo per l’alta velocità. La fresa, attiva 24 ore su 24, 7 giorni su 7, avanza di oltre 10 metri al giorno. Contemporaneamente è in fase di completamento l’assemblaggio della seconda fresa, che scaverà la galleria del binario dispari. La partenza è prevista per la fine di novembre 2024.   Il nuovo Passante AV di Firenze è un’opera commissionata da RFI, realizzata dal Consorzio Florentia con la direzione lavori di Italferr S.p.A., necessaria per abbattere i tempi dei collegamenti sull’alta velocità e per separare i flussi dei treni regionali da quelli a lunga percorrenza, eliminando le interferenze ed aprendo la possibilità di incrementare i treni regionali sulla linea in superficie.   L’opera: https://lnkd.in/dqxw-xNq #GruppoFS #Cantieri #Infrastrutture

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    🚧 Un tassello importante di un'infrastruttura fondamentale per i trasporti europei, ma anche una sfida ingegneristica per una mobilità rispettosa dell'ambiente. Stiamo parlando del Sottoattraversamento Isarco, la parte estrema meridionale della Galleria di Base del #Brennero - che unirà l'Italia e l'Austria attraverso il tunnel ferroviario più lungo al mondo - e di cui #Italferr ha condotto la Direzione Lavori in consorzio con altre imprese. Questo collegamento strategico è stato realizzato anche grazie a soluzioni innovative come la tecnica di congelamento del terreno, che ha permesso lo scavo sicuro delle gallerie sotto il fiume #Isarco, salvaguardando il contesto ambientale. Un approccio ingegneristico all'avanguardia, che ha portato l'opera a essere candidata come "Project of the Year" agli #ITATunnellingAwards 2024 a cura dell'International Tunnelling and Underground Space Association ITA-AITES. Un importante riconoscimento per l’ingegneria italiana e il futuro delle infrastrutture europee! Scopri di più 👉🏻 https://lnkd.in/djtMQ8Az 🌎 An important piece of crucial infrastructure for European transport, as well as an engineering challenge for environmentally sustainable transportation. We are talking about the Isarco Underpass, the southernmost section of the Brenner Base Tunnel – which will connect Italy and Austria via the longest #railway tunnel in the world – and for which Italferr has led the Works Supervision function in consortium with other companies. This strategic connection was made possible thanks to innovative solutions, such as the ground freezing technique, which allowed the safe excavation of tunnels under the Isarco River, while protecting the surrounding environment. A cutting-edge approach that has earned the project a nomination for "Project of the Year" at the ITA Tunnelling Awards 2024, organized by the International Tunnelling and Underground Space Association. An important recognition for Italian engineering and the future of European infrastructure! Learn more 👉🏻 https://lnkd.in/dnGx3Qz6

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    🥇 Da anni in #Italferr abbiamo intrapreso un percorso strategico volto a integrare la #sostenibilità in ogni aspetto del business, contribuendo allo sviluppo del Paese con opere che valorizzano le risorse dei territori e promuovono la trasformazione ambientale, economica e sociale. Un impegno che oggi ci viene riconosciuto da CEOforLIFE che, in occasione dei CEO for Life Awards 2024, ha premiato il nostro Amministratore Delegato e Direttore Generale Andrea Nardinocchi per i progetti e i traguardi di Italferr nel campo della mobilità sostenibile. 🌱 Questo premio rappresenta un importante riconoscimento della responsabilità costante nel ridefinire il ruolo delle infrastrutture, integrando sostenibilità, innovazione e sviluppo territoriale. Attraverso soluzioni ingegneristiche avanzate e protocolli sostenibili, continuiamo a guidare il cambiamento verso una mobilità più green. Scopri di più sulla sostenibilità in Italferr ➡ https://lnkd.in/dr2htwx4 🌎 For years, at Italferr we have undertaken a strategic path aimed at integrating #sustainability into every single aspect of our business, contributing to the country's growth through projects that enhance local resources and promote environmental, economic and social transformation. CEOforLIFE recognized such commitment awarding our CEO and Managing Director Andrea Nardinocchi for Italferr’s projects and achievements in the field of sustainable mobility. This award represents a significant acknowledgment of our ongoing efforts to redefine the role of infrastructure, integrating sustainability, innovation and territorial development. Through advanced engineering solutions and sustainable protocols, we continue to lead the way towards greener mobility. 🔗 https://lnkd.in/dSxswjyK Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane

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