RFI Rete Ferroviaria Italiana

🔵 Geolocalizzazione, interattività, dati aperti sulle principali aree di business. Sono questi i punti di forza del Piano Commerciale 2024 di Rete Ferroviaria Italiana da oggi disponibile online, con una forte spinta alla digitalizzazione voluta dall'AD Gianpiero Strisciuglio. Il Piano Commerciale 2024 mantiene la tradizionale suddivisione in quattro sezioni principali: 𝘛𝘳𝘢𝘴𝘱𝘰𝘳𝘵𝘰 𝘗𝘶𝘣𝘣𝘭𝘪𝘤𝘰 𝘓𝘰𝘤𝘢𝘭𝘦, 𝘓𝘶𝘯𝘨𝘰 𝘗𝘦𝘳𝘤𝘰𝘳𝘴𝘰, 𝘔𝘦𝘳𝘤𝘪 𝘦 𝘗𝘪𝘢𝘯𝘪 𝘕𝘢𝘻𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭𝘪, fornendo dati e analisi per lo sviluppo del sistema ferroviario nazionale. Grande attenzione è stata posta all'ampliamento dei servizi e delle infrastrutture, come il potenziamento del sottosistema energetico e le soluzioni per il trasporto merci. Il Piano: https://lnkd.in/eu4TTehy Il comunicato: https://lnkd.in/ez4GFu99 #RFI #GruppoFS

Testata al Circuito ferroviario di Bologna San Donato la nuova locomotiva bimodale diagnostica TESMEC TIPO 4. Il prototipo fa parte di una flotta di 15 esemplari già commissionati per rinnovare la flotta di RFI per la diagnostica mobile. Tesmec realizzerà 4 dei 15 treni, gli altri 11 sono assegnati a Mermec. La missione della locomotiva sarà quella di eseguire alla velocità massima di 140 km/h la diagnostica dell’armamento e della linea aerea di contatto. I test di omologazione, attualmente in corso, mettono in evidenza la vocazione del Circuito di San Donato ad essere sempre più al servizio di RFI nel campo della sperimentazione di nuove tecnologie e di macchinari rotabili innovativi. https://lnkd.in/d56dKF-Y #RFI #GruppoFS #innovazione

In un’ottica di sostenibilità ambientale ed economia circolare, RFI riutilizza le terre e le rocce provenienti dai siti di scavo delle gallerie ferroviarie. Durante la perforazione di una galleria, infatti, i residui dello scavo vengono condotti fuori dai tunnel attraverso un nastro trasportatore. Questo è spesso direttamente collegato ad un impianto in cui il materiale viene riconvertito nei conci che serviranno a rivestire la galleria. In altri casi, i residui di scavo vengono trasportati tramite dei treni merci. #RFI #GruppFS #cantieri #sostenibilità

Procedono a pieno ritmo i lavori per la realizzazione del nuovo collegamento ferroviario tra la Stazione di Venezia Mestre e l’Aeroporto di Venezia Marco Polo. Il progetto si inserisce nella strategia del Gruppo FS per potenziare i collegamenti ferroviari con gli aeroporti e promuovere l’intermodalità, rilanciando il turismo in chiave sostenibile. Il nuovo tracciato di circa 8 km comprende un tratto in galleria di 3,7 km nei pressi dell’Aeroporto. Al momento sono in fase di realizzazione le opere di fondazione per la tratta fuori terra, la risoluzione delle interferenze lungo il tracciato e le opere di contenimento della galleria. Negli scorsi giorni una delegazione cinese, guidata da Mr. Qin Yun, Chairman of the Board della Shangai Airport Authority, ha visitato l’aeroporto “Marco Polo” di Venezia in occasione del primo volo inaugurale Venezia - Shangai. Durante la visita, i rappresentanti di SAVE S.p.A e i responsabili di progetto di RFI hanno accompagnato la delegazione in un sopralluogo del cantiere. L'opera: https://lnkd.in/dYsQ5baZ #RFI #GruppoFS #intermodalità

Avanzano senza sosta i lavori per la realizzazione del Passante AV di Firenze e della nuova Stazione AV di Firenze Belfiore. La talpa IRIS, avviata a Campo di Marte lo scorso novembre, dopo poco meno di un anno ha percorso oltre 1.630 metri dei circa 5 km del nuovo tunnel sotterraneo per l’alta velocità. La fresa, attiva 24 ore su 24, 7 giorni su 7, avanza di oltre 10 metri al giorno. Contemporaneamente è in fase di completamento l’assemblaggio della seconda fresa, che scaverà la galleria del binario dispari. La partenza è prevista per la fine di novembre 2024.   Il nuovo Passante AV di Firenze è un’opera commissionata da RFI, realizzata dal Consorzio Florentia con la direzione lavori di Italferr S.p.A., necessaria per abbattere i tempi dei collegamenti sull’alta velocità e per separare i flussi dei treni regionali da quelli a lunga percorrenza, eliminando le interferenze ed aprendo la possibilità di incrementare i treni regionali sulla linea in superficie.   L’opera: https://lnkd.in/dqxw-xNq #GruppoFS #Cantieri #Infrastrutture

The MaDe4Rail project, coordinated by RFI since July 2023, has been concluded during its final event at Innotrans 2024. #MaDe4Rail #InnoTrans2024 #Innovation

Alta velocità Salerno-Reggio Calabria: è arrivata nel porto di Salerno la prima delle 4 talpe meccaniche TBM destinate allo scavo delle gallerie previste sul tracciato del lotto 1A Battipaglia-Romagnano, su cui è impegnato il consorzio Xenia per conto del Gruppo FS. Una volta completata la fase di assemblaggio, la fresa sarà impiegata per scavare 3 chilometri della galleria Saginara, tra i Comuni di Campagna e Contursi Terme (SA), lavorando h24, sette giorni su sette, con l’impiego di oltre 100 persone altamente specializzate. I lavori sono parte integrante del progetto per la realizzazione della nuova linea ferroviaria ad alta velocità Salerno-Reggio Calabria. Il tracciato prevede la progettazione esecutiva e la realizzazione di 35 chilometri di nuova linea ferroviaria tra le città di Battipaglia e Romagnano, su cui i treni viaggeranno fino a 300 chilometri orari. L’opera rientra tra i progetti strategici per la mobilità sostenibile del Paese e contribuirà ad unire il Nord al Sud del Paese, supportando lo sviluppo e la crescita dei territori, rendendoli sempre più interconnessi all’Europa. https://lnkd.in/dKzF6c27 #SalernoReggioCalabria #cantieri #altavelocità Webuild Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. Ghella

Si è conclusa un'edizione straordinaria di InnoTrans con migliaia di visite allo stand del Gruppo FS. Abbiamo avuto l'opportunità di presentare al mondo le nostre soluzioni innovative per il futuro del settore ferroviario, tra cui: ➡️ il Drone Terrestre Trasportabile: il mezzo autonomo per il monitoraggio delle linee ferroviarie post-manutenzione ➡️ l’URV - Unmanned Railway Vehicle: il primo veicolo ferroviario autonomo per l'ispezione delle linee AV ➡️ il SIPAC: il sistema integrato per la protezione automatica dei cantieri, per garantire la massima sicurezza del personale e l'efficienza operativa https://lnkd.in/dvKteg3F #InnoTrans2024 #RFI #GruppoFS #lnnovazione #Trasporti

🏆 Torniamo da innotrans, a Berlino, con un doppio premio agli UIC Sustainability Impact Awards di UIC - International union of railways #UICrail. Come #GruppoFS siamo primi nella categoria Accessibility, diversity and inclusion con la campagna delle 5D “Per fermare le molestie non c’è una soluzione. Ma 5”. A ritirare il premio la nostra responsabile People Care, Paola Longobardo. RFI Rete Ferroviaria Italiana ha ricevuto una menzione speciale, come "Highly commended" nella categoria Seamless Connectivity con il progetto StationLAND, che mira a migliorare l’intermodalità delle stazioni lombarde attraverso il potenziamento di TPL, ciclabilità, pedonalità e sistemi di sharing mobility. A rappresentare RFI il responsabile Pianificazione e Sviluppo Stazioni e Servizi, Luigi Contestabile, e il responsabile Sviluppo Network stazioni e intermodalità, Alberto R. Fiorillo. ✏️ https://lnkd.in/dCxkZzx2

📍 Innotrans 2024 Siamo entusiasti di partecipare a InnoTrans 2024 con una novità rivoluzionaria: l'URV (Unmanned Railway Vehicle), il primo prototipo di veicolo ferroviario autonomo per l’ispezione delle linee ad Alta Velocità progettato da RFI. L'URV è stato progettato per eseguire attività ispettive in totale sicurezza, verificando lo stato delle linee AV prima del passaggio del primo treno commerciale della giornata, garantendo così massima efficienza e sicurezza operativa. Caratteristiche tecniche: ➡️ Autonomia: 4 ore (grazie a un powetrain ibrido con batterie e range extender endotermico) ➡️ Velocità massima: 200 km/h ➡️ Sistemi avanzati: intelligenza artificiale e visione artificiale per il rilevamento di ostacoli, intrusioni e anomalie lungo la linea ferroviaria. L’URV è il risultato di oltre 5 anni di lavoro congiunto tra il team Ricerca e Sviluppo di RFI e alcune delle principali aziende del comparto ferroviario, come AnsaldoBreda, Hitachi Rail e importanti istituti di ricerca italiani, tra cui la Fondazione Bruno Kessler - FBK e il Politecnico di Milano. Ad agosto 2024 i primi test dinamici presso il circuito sperimentale di Bologna San Donato hanno confermato le straordinarie capacità dell’URV, con una perfetta integrazione del sistema di guida autonoma ATO over ETCS e il sistema di segnalamento ERTMS standard. #InnoTrans2024 #RFI #GruppoFS #Innovazione #Trasporto