Post di 5T - Services and Innovation for Mobility

🗞️”Possiamo affermare che la mobilità torinese funziona. Questo è il parere di chi a Torino abita, ma anche di chi la vive e la attraversa. L’indagine condotta da Youtrend per WAVE - Smart Mobility Magazine ha fotografato l’opinione dei torinesi e di chi vive nella prima cintura del capoluogo piemontese su una serie di temi legati ai trasporti e alla mobilità, dai mezzi utilizzati allo sharing, dai problemi legati al trasporto pubblico a quelli degli automobilisti” ⤵️Leggi l’articolo! #WAVEMagazine #YouTrend #Intermodalità #Torino

𝙎𝙃𝘼𝙍𝙄𝙉𝙂 𝙈𝙊𝘽𝙄𝙇𝙄𝙏𝙔: 𝙄𝙉 𝙄𝙏𝘼𝙇𝙄𝘼 È 𝘽𝙊𝙊𝙈 𝘿𝙄 𝘼𝘿𝙀𝙎𝙄𝙊𝙉𝙄! Negli ultimi anni, la sharing mobility si è affermata come un modo innovativo di muoversi nelle nostre città. Questo approccio consente agli utenti di condividere veicoli, spazi e percorsi, rendendo i trasporti più efficienti, veloci e rispettosi dell'ambiente. La tendenza della mobilità condivisa è in crescita, soprattutto nelle città dinamiche come Milano e Roma. I servizi di car sharing variano dalle opzioni basate su stazioni con punti fissi di ritiro e riconsegna, alla condivisione tra privati di veicoli e servizi free-floating in cui le auto possono essere prenotate tramite app e parcheggiate liberamente nell'area di servizio. La mobilità condivisa sta vivendo una crescita significativa in Italia. Dal punto di vista geografico, il Nord Italia si distingue per l'adozione della mobilità condivisa, con 35 su 48 capitali di provincia che offrono almeno un servizio di mobilità condivisa. Questo sottolinea la crescente accettazione delle soluzioni di mobilità condivisa nella regione. Le regioni del Centro e del Sud seguono la stessa tendenza, con rispettivamente 11 su 28 e 16 su 32 capitali di provincia che offrono servizi di mobilità condivisa. Tuttavia, alla fine del 2021, regioni come l'Umbria, il Molise e la Basilicata non presentavano ancora servizi significativi di mobilità condivisa. Dal punto di vista ecologico, i benefici della mobilità condivisa non si limitano alla natura prevalentemente ecologica della flotta condivisa, che è per il 94% priva di emissioni. 🔍 Se stai cercando l’officina di fiducia, l’hai trovata! 🔍Visita il nostro sito per conoscere tutti i nostri servizi servizi! #time1987 #bovisiomasciago #officinameccanica #sharingmobility

𝙎𝙃𝘼𝙍𝙄𝙉𝙂 𝙈𝙊𝘽𝙄𝙇𝙄𝙏𝙔: 𝙄𝙉 𝙄𝙏𝘼𝙇𝙄𝘼 È 𝘽𝙊𝙊𝙈 𝘿𝙄 𝘼𝘿𝙀𝙎𝙄𝙊𝙉𝙄! Negli ultimi anni, la sharing mobility si è affermata come un modo innovativo di muoversi nelle nostre città. Questo approccio consente agli utenti di condividere veicoli, spazi e percorsi, rendendo i trasporti più efficienti, veloci e rispettosi dell'ambiente. La tendenza della mobilità condivisa è in crescita, soprattutto nelle città dinamiche come Milano e Roma. I servizi di car sharing variano dalle opzioni basate su stazioni con punti fissi di ritiro e riconsegna, alla condivisione tra privati di veicoli e servizi free-floating in cui le auto possono essere prenotate tramite app e parcheggiate liberamente nell'area di servizio. La mobilità condivisa sta vivendo una crescita significativa in Italia.  Dal punto di vista geografico, il Nord Italia si distingue per l'adozione della mobilità condivisa, con 35 su 48 capitali di provincia che offrono almeno un servizio di mobilità condivisa. Questo sottolinea la crescente accettazione delle soluzioni di mobilità condivisa nella regione. Le regioni del Centro e del Sud seguono la stessa tendenza, con rispettivamente 11 su 28 e 16 su 32 capitali di provincia che offrono servizi di mobilità condivisa. Tuttavia, alla fine del 2021, regioni come l'Umbria, il Molise e la Basilicata non presentavano ancora servizi significativi di mobilità condivisa. Dal punto di vista ecologico, i benefici della mobilità condivisa non si limitano alla natura prevalentemente ecologica della flotta condivisa, che è per il 94% priva di emissioni. 🔍 Se stai cercando l’officina di fiducia, l’hai trovata! 🔍Visita il nostro sito per conoscere tutti i nostri servizi servizi! #time1987 #bovisiomasciago #officinameccanica #sharingmobility

[MOBILITÀ E TECNOLOGIA: UN CONNUBIO PER IL SUCCESSO] L’evoluzione della società e l’aggregazione di più persone attorno ad un punto nevralgico come le città ha reso il concetto di mobilità urbana un componente che coinvolge ogni aspetto della nostra vita quotidiana. Rendere l’esperienza del trasporto urbano più efficiente è possibile? A partire dai primi anni del XXI secolo inizia a prendere forma un modello di #mobilità più complesso e articolato. Si è iniziato a disincentivare l’utilizzo del mezzo di trasporto privato, ridimensionando l’utilizzo individuale, a favore di una mobilità più attenta alle tematiche ambientali (favorendo spostamenti in bici e spostamenti pedonali). Grazie all’innovazione tecnologica -e la conseguente #digitalizzazione delle infrastrutture di trasporto- è stato possibile pensare alla creazione di una modalità di spostamenti prima impensabile: integrando diversi servizi di mobilità. Il concetto di Mobility as a Service (MaaS) si basa proprio su questo; infatti per definizione è “un sistema che integra varie forme di trasporto e servizi correlati in un unico servizio di mobilità completo e on-demand”. Il MaaS offre quindi agli utilizzatori finali la comodità di accedere al servizio attraverso un’unica applicazione e un unico canale di pagamento (invece di moltemplici per ogni operatore del servizio). Un servizio di Mobilità integrata che disincentiva l’utilizzo delle auto private permette diversi vantaggi: 🟢 Meno inquinamento atmosferico - grazie alla riduzione delle auto circolanti. 🟢 Rende gli spostamenti più convenienti - rispetto all’utilizzo dell’automobile privata. 🟢 Minor traffico nelle città - grazie all’utilizzo di mezzi in condivisione e non singolarmente. Ma soprattutto: 🟡 Per i cittadini - La comodità di accedere a tutti i servizi di trasporto su misura delle proprie esigenze di spostamento attraverso un’unica app. 🟡 Per gli operatori della mobilità - Investire sulle tecnologie e nell’integrazione dei servizi apre le porte a nuovi possibili opportunità di mercato 🟡 Per la Pubblica Amministrazione - Grazie ai servizi MaaS e i relativi dati raccolti (nel pieno rispetto della privacy) permette di ottimizzare al meglio l’utilizzo delle risorse, definire e incentivare scelte a favore di una mobilità condivisa, sostenibile ed efficiente. L’obiettivo del #MaaS, quindi, è di posizionare gli utenti al centro dei servizi di trasporto offrendo loro soluzioni di mobilità su misura, basate sui loro reali bisogni individuali. Avete degli esempi concreti di Mobility as a Service applicato in modo virtuoso? Per la città di Torino un esempio sono le iniziative di Torino City Lab e 5T - Services and Innovation for Mobility - - - - - - - - - - - - - - - - - Quelle che hai letto sono alcune pillole estratte dallo studio svolto per la mia tesi di Laurea Triennale. Se hai trovato il post interesante, seguimi 👉 Marco Bonato pubblicheró un post a settimana.

#MaaS. Il 27 marzo si è svolto l’evento ospitato a Torino per presentare i risultati del progetto Mobility As a Service for Italy e raccogliere le prossime sfide della mobilità, attraverso le voci di chi ha già preso parte al cambiamento. Oltre 250 presenze e 30 speaker di alto profilo per “Innovazione in Movimento”, iniziativa promossa congiuntamente dal Comune di Torino e dal Comune di Milano con il supporto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e il Dipartimento per la trasformazione digitale. La giornata di lavori è stata l’occasione per esplorare le opportunità e il futuro della mobilità sostenibile a partire dal programma Mobility As a Service for Italy (MaaS4Italy), progetto finanziato nell’ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e del Piano Nazionale per gli Investimenti Complementari al #PNRR e gestito dal Dipartimento per la trasformazione digitale in collaborazione con il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Nella giornata i partecipanti sono stati coinvolti attraverso sessioni di confronto, key note speech e tavole rotonde, focalizzati sulle innovazioni nel settore della mobilità urbana: dai nuovi modelli di #sharingmobility alla #digitalizzazione dei servizi di #trasporto pubblico sino ai percorsi di guida autonoma per il #tpl e la #logistica di ultimo miglio. https://lnkd.in/dUYX5i6H

 🗞️"Una buona transizione ecologica passa dalla mobilità multimodale. La nostra città offre un ventaglio di possibilità che si potranno arricchire e che vedono nel MaaS lo strumento per renderla snella e applicata. Il report ci dice che ancora molto possiamo fare, ma ci restituisce anche un quadro rassicurante sul lavoro fatto finora", osserva Chiara Foglietta, assessora alla Mobilità della Città di Torino" ⬇️ Leggi l'articolo di ANSA #WAVEMagazine #YouTrend #Intermodalità #Torino

Laura Babío Somoza Traffic Efficiency Cluster Lead, POLIS - Cities and Regions for Transport Innovation Si occupa di mobilità urbana a livello europeo: le parole d'ordine sono sostenibilità ed innovazione. L'obiettivo principale è rendere il trasporto pubblico e l'active travel la spina dorsale della mobilità. Le città devono avere gli strumenti per gestire l'innovazione, che dev'essere allineata coi bisogni dei cittadini. La necessità per le città è renderle maggiormente pedonabili e creare una elettromobilità multi modale e condivisa. In particolare il nuovo design più efficace è quello dei superblock, nati a Barcellona, legati al cosiddetto modello delle "15 minutes cities". Per POLIS, il ruolo dell'auto dovrebbe rientrare prettamente nella shared mobility. L'urban planning è essenziale per la riuscita di questi intenti. #ADD24 #HouseofMobility

Il Comune di #Monza ha approvato il suo primo Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, che prevede un orizzonte temporale di 10 anni. L’obiettivo principale è quello di ridurre gli spostamenti in auto del 50%. 🚙 ✅ Iscriviti gratuitamente a CityNext XPro ed avrai la possibilità di leggere ed archiviare tutti i nostri articoli. #CityNext #SmartCity 

“Quando si tratta di qualcosa di così fondamentale come la mobilità, le città non devono e non possono permettersi di pagare il prezzo dell’anarchia”. La trasformazione digitale della mobilità urbana, con l’applicazione spinta dell’#IntelligenzaArtificiale, abilita un cambio di paradigma cruciale per il miglioramento della qualità della vita nelle nostre città. La nostra partnership con Yunex Traffic Italia (gruppo Mundys) realizza e promuove, anche attraverso modelli di Business Process Outsourcing, un #DigitalTwin per il governo dell’intero sistema della mobilità urbana, in grado di supportare sia la gestione operativa della mobilità sia la misurazione ex ante ed ex post di politiche adattive e dinamiche per l’ottimizzazione e la sostenibilità degli spostamenti urbani. Per un processo di pianificazione - programmazione - gestione operativa chiaro, trasparente, efficiente e davvero efficace. Solo in questo contesto la #MaaS-Mobility as a a Service può massimizzare il suo potenziale, esponendo ai city user l’offerta dinamica dei servizi, i “migliori” per gli obiettivi collettivi di sostenibilità, consentendo la scelta dei segmenti che compongono il viaggio multi-intermodale, la prenotazione, il pagamento e l’utilizzo di informazioni avanzate e personalizzate relative all’evoluzione del viaggio e alle condizioni circostanti, in tempo reale e prospettiche. MUNICIPIA SPA #WeAreEng #UrbanMobility #AugmentedCity

Città in movimento: il nostro impegno per la mobilità del futuro e per il territorio 👇🏻   Presso il Centro Congressi Fast a #Milano si è tenuto un #evento dedicato alla mobilità #sostenibile e all'#innovazione nel settore della guida autonoma e assistita. Promosso dal Comune di Milano, con il contributo scientifico del MOST - Centro nazionale per la mobilità sostenibile, Politecnico di Milano, l'Università degli Studi di Milano-Bicocca, e con la nostra collaborazione, l’evento è stato l’occasione per presentare il progetto di ricerca Urban Auto Labs.    Questa iniziativa mira a progettare, coinvolgendo gli attori della mobilità urbana ed esperti di mercato, soluzioni innovative per la mobilità assistita e autonoma, per costruire insieme il #futuro della mobilità urbana. Durante l'evento, sono stati introdotti laboratori partecipati con l'obiettivo di aumentare la consapevolezza sulle #tecnologie di guida autonoma e assistita. Questi laboratori hanno stimolato una discussione su temi cruciali come l'innovazione nella mobilità e i sistemi di assistenza alla guida.    L'evento è stato aperto dall’Assessora alla Mobilità del Comune di Milano, Arianna Censi, dal Prorettore dell'Università degli Studi di Milano-Bicocca e Coordinatore scientifico MUSA, Salvatore Torrisi, e dal Direttore Generale MOST - Centro nazionale per la mobilità sostenibile, Gianmarco Montanari. Successivamente, il progetto è stato illustrato nei dettagli da Veronica Bellonzi, Direttore Area Sistemi per l’Innovazione della Mobilità Urbana del Comune di Milano, Eliana Morandi, Project Manager di Fondazione Politecnico di Milano, Matteo Colleoni, Professore Ordinario dell'Università degli Studi di Milano-Bicocca, e Sergio M. Savaresi, Professore Ordinario del Politecnico di Milano.   🔗 Leggi la news completa: https://lnkd.in/d98RWhnn    #MobilitàSostenibile #GuidaAutonoma #UrbanAutoLabs #PolitecnicoMilano #FondazionePolitecnicoMilano