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Novità in arrivo nel mondo della mobilità

Il car-sharing del futuro parte da Brescia: percorso il primo chilometro a guida autonoma. 🚘 Un’automobile che raggiunge da sola il potenziale utente, permette di guidare fino a destinazione e poi riparte in autonomia verso un parcheggio, una stazione di ricarica o un nuovo cliente. 🎯 L’obiettivo è 𝐫𝐢𝐝𝐞𝐟𝐢𝐧𝐢𝐫𝐞 𝐢𝐥 𝐜𝐨𝐧𝐜𝐞𝐭𝐭𝐨 𝐝𝐢 𝐚𝐮𝐭𝐨 𝐜𝐨𝐧𝐝𝐢𝐯𝐢𝐬𝐚: questa è la visione di #mobilitàurbana del futuro che a2a e il Politecnico di Milano stanno trasformando in realtà. Recenti studi hanno evidenziato che le auto vengono utilizzate in media solo 70 minuti al giorno, restando inattive per il 95% del tempo. Questi dati sottolineano la necessità di adottare 𝑛𝑢𝑜𝑣𝑖 𝑚𝑜𝑑𝑒𝑙𝑙𝑖 𝑝𝑒𝑟 𝑢𝑛𝑎 𝑚𝑜𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡𝑎̀ 𝑢𝑟𝑏𝑎𝑛𝑎 𝑝𝑖𝑢̀ 𝑒𝑓𝑓𝑖𝑐𝑎𝑐𝑒 𝑒 #𝑠𝑜𝑠𝑡𝑒𝑛𝑖𝑏𝑖𝑙𝑒. 🍃🚊 A Brescia è stato compiuto il primo importante passo: una Fiat 500 elettrica ha percorso il suo #primochilometro in modalità di 𝐠𝐮𝐢𝐝𝐚 𝐭𝐨𝐭𝐚𝐥𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐧𝐨𝐦𝐚, dando il via a una #sperimentazioneinnovativa, riducendo il numero di auto circolanti in città e trasformando il servizio in un’esperienza più pratica e agevole. 🚗 ➡️ Per saperne di più: https://lnkd.in/dWynegRt #A2A #A2ALifeCompany #A2ASocialAmbassador

Il car-sharing del futuro parte da Brescia: percorso il primo chilometro a guida autonoma. Progetto di A2A, Polimi e MOST Un’#automobile che raggiunge da sola il potenziale utente, permette di guidare fino a destinazione e poi riparte in autonomia verso un parcheggio, una stazione di ricarica o un nuovo cliente. Questa è la visione di #mobilità urbana del futuro che a2a e il Politecnico di Milano stanno trasformando in realtà. Il progetto, parte del programma di ricerca del MOST - Centro nazionale per la mobilità sostenibile mira a rispondere alle sfide della #decarbonizzazione delle città, contribuendo alla riduzione del traffico e alla #sostenibilità ambientale. https://lnkd.in/ewmeFDm7

𝐌𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭à 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐧𝐨𝐦𝐚 𝐞 𝐬𝐨𝐬𝐭𝐞𝐧𝐢𝐛𝐢𝐥𝐞 Il futuro della #mobilità sostenibile è già realtà in Italia, grazie a un progetto innovativo che unisce #autonomia, #tecnologia e #sostenibilità. A Brescia, il gruppo a2a, in collaborazione con il Politecnico di Milano e il MOST - Centro nazionale per la mobilità sostenibile, ha avviato una sperimentazione che potrebbe trasformare il concetto di car sharing. Il protagonista? La Fiat 500e a guida autonoma e ricarica a induzione, simbolo di una mobilità urbana intelligente. Renato Mazzoncini, AD di A2A, sottolinea come questa iniziativa sia cruciale per l'Europa, che deve accelerare nello sviluppo di una piattaforma tecnologica indipendente dalle Big Tech, sicura nella gestione dei dati e sostenibile dal punto di vista energetico. L'obiettivo? Migliorare l’efficienza degli spostamenti, ridurre il traffico e promuovere la decarbonizzazione delle città. Il progetto bresciano supera le limitazioni del car sharing tradizionale: le auto autonome non solo raggiungono l'utente su richiesta, ma al termine del servizio si riposizionano autonomamente in punti strategici per essere pronte al prossimo utilizzo o per ricaricarsi. Questo sistema riduce i costi operativi e semplifica l’esperienza dell’utente, che non dovrà più cercare un veicolo, ma sarà l’auto a venire a lui. Brescia è il campo di prova per questa rivoluzione, ma l’ambizione è estendere il progetto alle grandi città italiane ed europee entro il 2026, con una flotta di almeno 30 veicoli autonomi. Un passo importante verso il futuro della mobilità. #mobilità #mobilitàsostenibile #carsharing #innovazione #automotive #trasporti #guidaautonoma #fiat #fiat500e #sostenibilità

Progetto pilota presentato da A2A, Politecnico di Milano e MOST (centro nazionale per la mobilità sostenibile) che vede protagonista una #Fiat500 elettrica con un sistema di guida automatizzato. ➡️ Approfondisci la notizia su citynext.it

Bisogna ripensare la mobilità. Interessante questo progetto di car sharing tra il Politecnico di Milano e A2A. Oramai si sprecano gli articoli su i pro e i contro sull’auto elettrica. Però…. Il numero medio di chilometri macinati annualmente da circa 45M di autoveicoli in Italia è circa 10000 Km. Con questi valori, l’investimento per un’auto elettrica è improponibile. Ecco il cambio di paradigma: l’auto condivisa (non più di proprietà) che viene a prenderti, ti porta dove vuoi e ritorna da sola al suo parcheggio originale per ricaricarsi (magari in modalità wireless). Questo approccio aumenterebbe l’efficienza dell’auto elettrica a guida autonoma e l’inquinamento ed il traffico migliorerebbero (anche perché l’auto può prendere più persone nel tragitto). In definitiva, parlare di cambiare solo le auto termiche con quelle elettriche per combattere gli effetti climatici non basta. Va ripensato il modello di mobilità.

L’innovazione tecnologica sta trasformando il nostro modo di vivere la mobilità urbana. Immaginate un’auto elettrica che raggiunge l’utente su richiesta, lo accompagna a destinazione 🏙️ e poi riparte autonomamente verso un altro cliente o una stazione di ricarica senza fili. Non è più #fantascienza, ma una realtà che sta prendendo forma! 🚗 Questa evoluzione apre scenari interessanti per il futuro della mobilità condivisa. Ridurre il numero di auto in circolazione significa città meno congestionate, aria più pulita e un utilizzo più efficiente delle risorse. 🌱 Studi del #MIT 📊 evidenziano come l’adozione della guida autonoma potrebbe dimezzare il traffico nelle metropoli, ottimizzando gli spostamenti senza rinunciare alla libertà di movimento; un dato significativo, considerando che oggi le #auto private restano ferme il 95% del tempo e percorrono in media solo 10.000 km all’anno in #Europa. 🚘 La coesistenza tra auto autonome e traffico tradizionale è però un aspetto da gestire con attenzione, così come la necessità di garantire un servizio davvero accessibile e vantaggioso per tutti. In Smartitaly crediamo nel valore di queste innovazioni 💡 e seguiamo con interesse il loro sviluppo. La transizione verso una mobilità più sostenibile non passa solo dall’elettrificazione, ma anche da un modo diverso di intendere il trasporto: più #intelligente, #flessibile e orientato alle reali esigenze delle #persone. E voi? Siete pronti a vedere una mobilità più autonoma ed elettrica nelle vostre città? 🚗💨 #Smartitaly #MobilitàSostenibile #innovazione #decarbonizzazione #sostenibilità #TechForGood #Elettrico https://lnkd.in/dz2Ntfg9

Solo un’azienda su cinque progetta di dotare i mezzi di #nuovetecnologie, in controtendenza con il mercato delle auto connesse che nel 2023 cresce del 17%. Molto vivace anche il fronte delle #smartroad con 19 progetti attivi in Italia #OsservatorioConnectedCarandMobility Politecnico di Milano #connectedcar #flotteconnesse #connectedfleet Monica Nicoli Giulio Salvadori

I #SAV (Shared Autonomous Vehicles) stanno rivoluzionando la mobilità urbana attraverso l'introduzione di un modello operativo innovativo e dirompente. A Brescia, stiamo lanciando, insieme Politecnico di Milano, il primo servizio di #carsharing a guida autonoma in Italia, potenziato da un sistema di ricarica wireless che elimina i tempi morti legati alla gestione del rifornimento (in kWh). L'integrazione tra guida autonoma, elettrificazione #EV e ricarica induttiva "wireless charging" crea un sistema che si auto-ottimizza: i veicoli possono ricaricarsi autonomamente nelle aree di sosta dedicate, riducendo i costi operativi e massimizzando il tempo di servizio effettivo. La ricarica wireless elimina la necessità di intervento umano nel processo di rifornimento energetico, rendendo la flotta realmente autonoma. Questa convergenza tecnologica amplifica l'efficienza economica dei SAV, e permette di studiare la concentrazione del potere di chi controlla queste piattaforme integrate. Ogni veicolo diventa non solo un sensore mobile che raccoglie dati sugli spostamenti, ma anche un nodo della rete energetica urbana. Il controllo di questi flussi - sia informativi che energetici - rappresenta una nuova forma di potere economico. La sperimentazione di Brescia diventa così un caso studio cruciale per comprendere come bilanciare innovazione tecnologica, sostenibilità operativa e tutela degli interessi pubblici nella mobilità del futuro. #MobilitàDigitale. La Repubblica https://lnkd.in/dEyQXWmn Il Sole 24 Ore https://lnkd.in/dSAajXGD A2A Renato Mazzoncini Davide Alberti Marco Curatolo Michela Longo Ferruccio Resta

A Las Vegas debutta una nuova soluzione per la mobilità urbana: è un mix tra Uber e il car-sharing 👇 Ok, di cosa si tratta? Se l'è inventato la startup tedesca Vay ed è un servizio di ride-hailing dove le auto vengono guidate da operatori remoti invece che da autisti fisici. Ma vediamo come funziona - l'utente ordina un'auto tramite app, simile a Uber - un operatore remoto guida l'auto fino alla posizione del cliente - una volta arrivata l'auto, il cliente prende il controllo e guida fino a destinazione - al termine, l'operatore remoto riprende il controllo e porta via l'auto Qualche info in più? - la flotta attuale conta 10 auto Kia, ma si espanderà a 100 veicoli entro la fine del 2025. - nei primi 12 mesi di servizio sono state completate 6.000 corse senza incidenti - questo business model permette di offrire ai clienti corse a metà prezzo rispetto ai servizi tradizionali - gli operatori remoti seguono un rigoroso corso di formazione di 7 settimane Insomma, Vay sta aprendo la strada a un nuovo modello di mobilità urbana che combina i vantaggi della guida remota con quelli del car-sharing tradizionale. #tech #Vay #ridehailing #carsharing #LasVegas