🚀 Sono aperte le candidature per I-Tech Innovation RER, il nuovo programma di accelerazione nato dalla partnership tra G-Factor e CRIF, con il supporto tecnico di Emil Banca Credito Cooperativo e BI-REX Competence Center. Il progetto è realizzato grazie ai Fondi Europei della Regione Emilia-Romagna nel programma regionale FESR 2021/2027. 8 le startup da selezionare in quattro ambiti di riferimento: 🔬Life Science che comprende gli ambiti salute, benessere individuale, nutrizione e stili di vita; ♻️Circular Economy prevede design circolare ed eco-sostenibile, produzione sostenibile, digitalizzazione, intelligenza artificiale, big data; 🦾Industry 4.0 che include innovazione dei materiali, digitalizzazione, intelligenza artificiale, big data, manifattura 4.0 e future evoluzioni, connettività di sistemi a terra e nello spazio 🌎Social Impact prevede innovazione sociale e partecipazione, inclusione e coesione sociale, educazione, lavoro e sviluppo dei territori. 💡Obiettivo del programma di accelerazione è guidare le startup selezionate nello sviluppo dei loro progetti imprenditoriali, attivare un network di potenziali partner industriali e investitori, e creare possibili percorsi di scaling a livello internazionale. 🎯I-Tech Innovation RER si rivolge a startup costituite o che abbiano la volontà di costituirsi entro il 2024, newco, spin off e startup innovative e/o team di laureate/i che hanno sede legale o operativa in Emilia Romagna o la volontà di aprire o spostare la sede legale o operativa in Emilia Romagna entro l’inizio del programma di accelerazione. Le attività si svolgeranno online e in presenza a Bologna da gennaio 2025 a maggio 2025. Vuoi scoprire di più? 👉Consulta il bando con tutte le informazioni sul programma di accelerazione, i servizi e le facilities offerte: https://lnkd.in/daU8Rq9D 💻Partecipa ai webinar di presentazione del 24 settembre e dell’8 ottobre compilando questo form: https://lnkd.in/d7KhYXVh ✍️Le candidature per I-Tech innovation RER sono aperte fino al 15 ottobre a questo link: https://lnkd.in/dtnubdkT
lamberto lamberti
1 mese
4 - Inasprimento mercati e rifornimento materie prime necessarie alla transizione ecologica nel mondo dei trasporti. Il sistema riduce componentistica costosa che per essere estratta si danneggia l'ambiente che dovrà sostenere le generazioni future ed in più il legislatore può far VIETARE i veicoli senza il dispositivo perché non sicuri come risulta da fonte ANSA e da prove video che attestano la riduzione degli attuali spazi di arresto. 5 - Forte crisi nel settore dei trasporti con chiusure e licenziamenti e rischio multe per le aziende a causa sforamento soglie inquinamento. DUOBBRAK riduce emissioni a qualsiasi tipologia di motore e di frenata attuali e future e rende una protezione DOPPIA a tutto il comparto storico dei trasporti come spiegato in questo video su YouTube https://lnkd.in/eBgnGZ_5 6 - ci sono altri problemi legati al raggiungimento degli OSS ONU 2030 e DUOBBRAK CONSENTE DI RAGGIUNGERE TUTTI I 17 OBBIETTIVI DI SVILUPPO SOSTENIBILE DELL'AGENDA ONU 2030 come descritto in questo articolo LinkedIn https://lnkd.in/eZYfMnK4
Inventore DUOBBRAK
1 meseFatto anche G-Factor, incubatore-acceleratore di Fondazione Golinelli CHE PROBLEMI RISOLVI? 1 - frenata non garantita. Nel 2022 ritirate per problemi ai freni un numero di autoveicoli pari a un intero anno di immatricolazione Italia, (Fonte ANSA) - 2 - Veicoli costosi per aziende, calo produzione, innalzamento inquinamento. Sistema ergonomico e totalmente ecologico che semplifica assemblaggio veicoli riducendo costi a aziende e utente finale. 3 - incidenti stradali gravi in aumento. Sistema che riduce gli attuali spazi di arresto a qualsiasi tecnologia nota e futura di frenata.