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All’interno del FOCUS Infrastrutture trovate anche un nostro articolo. Buona lettura a tutti! Ubaldo Saracco Antonio Formisano FRANCESCO OLIVETO MATTEO FELITTI

Online un nuovo focus di InGENIO Questa volta abbiamo approfondito su alcune importanti componenti edilizie come i solai, le tamponature, le scale e le coperture. 👇 Leggi il focus 🔎

Il convegno è pensato per supportare i progettisti strutturali che utilizzano software lineari nell'edilizia prefabbricata, offrendo strumenti pratici per interventi di miglioramento sismico delle strutture. L'obiettivo non è solo la messa in sicurezza, ma anche un miglioramento significativo delle prestazioni strutturali, utilizzando sistemi dissipativi avanzati. Durante l'incontro verrà presentato un caso studio sull'implementazione del sistema dissipativo RESILIO (sistemiresilienti.it). Questo sistema è stato applicato tra elementi strutturali con significativi spostamenti relativi, come tra i tegoli di copertura e gli architravi. Si esploreranno le caratteristiche del sistema RESILIO, certificato secondo la norma EN 15129, e verrà spiegato come estrapolare un elemento equivalente per condurre analisi lineari utili ai predimensionamenti. Questa analisi considera parametri generali della struttura, come i principali modi di vibrare e l'indice di vulnerabilità, oltre ai picchi di sforzo nelle pilastrate e alle deformazioni nei dispositivi. Va comunque sottolineato che l'analisi lineare tende a sottostimare il tagliante di base e il comportamento reale della struttura, influenzato dalla redistribuzione plastica degli elementi dissipativi, che richiedono una verifica attraverso analisi dinamica non lineare. Partecipando al convegno, il progettista strutturale potrà proporre agli imprenditori soluzioni innovative, ad alte prestazioni e con costi contenuti rispetto agli interventi su pilastri e fondazioni.

Siamo lieti di annunciare l’avvio di un’importante opera di metanizzazione in una rinomata località turistica delle valli del Trentino orientale, inaugurando una nuova fase di sviluppo infrastrutturale per il territorio provinciale. EpsilonBIM ha supportato i tecnici incaricati della progettazione esecutiva della rete del gas metano nello sviluppo della modellazione e del flusso di lavoro. Il progetto ha previsto oltre 20 km di tubazioni interrate e diverse opere fuori terra, richiedendo un'attenta analisi tecnica e l’applicazione di tecniche di modellazione #BIM progettate su misura per la commessa.🔧🚧" Nella fase di progettazione abbiamo implementato la modellazione dettagliata delle tubazioni e dei gruppi di riduzione finale (GRF), anche tramite script informatici #Dynamo, integrando sopralluoghi, rilievi topografici, laserscanner e nuvole di punti. In particolare per gli attraversamenti fluviali si sono sviluppati modelli esecutivi degli staffaggi, garantendo una rappresentazione digitale di altissima precisione. Le opere lineari e le strutture puntuali della rete sono state modellate utilizzando #Autodesk #Revit, un software che assicura elevata accuratezza e che permette di gestire un elevato numero di dati informativi. 🎯 L’elevato livello di dettaglio (#LOD) richiesto ha portato ad ottenere un modello comprendente elementi geometrici ed informativi quali, ad esempio, le #Rebar barre di armatura per C.A. Questo approccio integrato, che combina tecnologie avanzate e una sistematica collaborazione sinergica tra tutte le figure tecniche coinvolte, ha migliorato significativamente la gestione delle risorse e l'aderenza agli standard progettuali, portando alla realizzazione di un’opera estremamente prioritaria per il territorio della provincia. 📐 #EpsilonBIM #progettazione #progettazioneBIM #gas #tubazioniretegas #retegas #progetto #Trentino #Civil3D #Trento

🚀𝐒𝐨𝐬𝐭𝐞𝐧𝐢𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚̀ 𝐞 𝐢𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞: 𝐥𝐚 𝐧𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚 𝐢𝐧𝐠𝐞𝐠𝐧𝐞𝐫𝐢𝐚 𝐝𝐢 𝐩𝐨𝐧𝐭𝐢 𝐞 𝐯𝐢𝐚𝐝𝐨𝐭𝐭𝐢 𝐫𝐚𝐠𝐠𝐢𝐮𝐧𝐠𝐞 𝐧𝐮𝐨𝐯𝐢 𝐨𝐫𝐢𝐳𝐳𝐨𝐧𝐭𝐢! Siamo felici di investire in innovazione tecnologica e sostenibile per differenziarci sul mercato. 🌱 Masera Engineering Group Srl promuove da anni questo tipo di #crescita 📈 e con grande orgoglio riesce a sostenere gli alti livelli di ingegneria richiesti: l'integrazione di scelte sostenibili e dell'intelligenza artificiale nei nostri progetti di design dei ponti  e viadotti permette di distinguerci per il nostro alto grado di #eccellenza e #innovazione. 🚀 🏆 Siamo lieti di condividere che il Sole 24 Ore del 26/06/2024 n.175 ha dedicato un contenuto pubbliredazionale nello speciale “𝐑𝐞𝐚𝐥𝐭𝐚̀ 𝐞𝐜𝐜𝐞𝐥𝐥𝐞𝐧𝐭𝐢” a Masera Engineering Group! 📰 L'articolo mette in luce la nostra attenzione verso l'innovazione e la sostenibilità, elementi che integrano i nostri progetti e ci permettono di offrire soluzioni all'avanguardia nel campo dell'ingegneria civile 🏗️. 👉 Vi invitiamo a leggere l'articolo completo nell'immagine allegata. Continuiamo a spingere i confini dell’ingegneria strutturale! #MaseraEngineeringGroup #Innovazione #Sostenibilità #AI

🔍  𝐓𝐞𝐜𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐞 𝐚𝐯𝐚𝐧𝐳𝐚𝐭𝐞 𝐩𝐞𝐫 𝐥𝐚 𝐬𝐢𝐜𝐮𝐫𝐞𝐳𝐳𝐚 𝐝𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐢𝐧𝐟𝐫𝐚𝐬𝐭𝐫𝐮𝐭𝐭𝐮𝐫𝐞 🏗️ Durante il secondo seminario interno, abbiamo approfondito il tema cruciale del 𝐦𝐨𝐧𝐢𝐭𝐨𝐫𝐚𝐠𝐠𝐢𝐨 𝐬𝐭𝐫𝐮𝐭𝐭𝐮𝐫𝐚𝐥𝐞 (𝐒𝐇𝐌) e della gestione dei dati per la sicurezza delle infrastrutture. Il monitoraggio strutturale è un processo che sfrutta 𝐬𝐞𝐧𝐬𝐨𝐫𝐢 𝐞 𝐭𝐞𝐜𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐞 𝐚𝐯𝐚𝐧𝐳𝐚𝐭𝐞 per raccogliere dati essenziali sullo stato di salute di strutture come ponti e viadotti. ⚙️ Con questa metodologia, possiamo rilevare deformazioni, vibrazioni e spostamenti, ottenendo informazioni che permettono di mappare il reale comportamento della struttura in esercizio. Grazie alla gestione accurata dei 𝐛𝐢𝐠 𝐝𝐚𝐭𝐚 raccolti in tempo reale, è possibile individuare schemi di degrado e comportamenti anomali, migliorando la precisione delle previsioni e permettendo decisioni di manutenzione informate e tempestive. 💡 👷 La nostra esperta Rebecca Asso ha concluso mostrandoci come l'approccio del monitoraggio strutturale consenta uno studio approfondito delle opere esistenti, che spesso si comportano molto diversamente da quanto descritto nei modelli di calcolo. Un ulteriore passo avanti per la sicurezza e la sostenibilità delle nostre opere civili! 🌍 #monitoraggiostrutturale #SHM #bigdata #ingegneriacivile #sicurezza #innovazione

🔎 Cosa troverai all'interno dell'articolo redatto dall'Ing. Rodrigo Bortolini? Una visione approfondita di come i flussi di lavoro BIM e FEM possono trasformare la progettazione e la manutenzione delle infrastrutture. Metodologie all’avanguardia per la gestione di ponti e viadotti con strumenti innovativi. Come suddividere le infrastrutture in macrogruppi per ottimizzare il flusso dei dati e migliorare la collaborazione interdisciplinare. 📥 Leggi l'articolo completo per scoprire come stiamo plasmando il futuro delle infrastrutture e come puoi applicare queste innovazioni al tuo prossimo progetto! 📥 #ponti #viadotti #bim #ingegneria

In ARDEA INGEGNERIA, crediamo in un #approccio #personalizzato. Comprendendo profondamente le esigenze specifiche di ogni progetto, il nostro team è in grado di #offrire #soluzioni #avanzate e conformi alle normative vigenti, combinando senza problemi funzionalità, #sicurezza e #sostenibilità. 🔍 ADEGUAMENTO SISMICO VIADOTTO - Progettazione Strutturale (AQ) La proposta migliorativa per la modifica dei ritegni sismici rappresenta un importante passo avanti nell’ottimizzazione del progetto esecutivo, sia in termini di materiali che di tecniche realizzative. L’obiettivo principale di questa proposta è migliorare l’efficacia dei ritegni sismici, elementi fondamentali per garantire la sicurezza strutturale durante eventi sismici. Attraverso l’analisi e la valutazione delle condizioni attuali, sono state identificate aree di miglioramento e opportunità per ottimizzare il loro funzionamento. In termini di materiali, si è puntato ad utilizzare soluzioni più moderne e avanzate, come ad esempio l’impiego di materiali compositi ad alta resistenza, che offrono una maggiore durabilità e prestazioni meccaniche superiori rispetto ai materiali tradizionali. Per quanto riguarda le tecniche realizzative, si è mirato a implementare metodologie più efficienti e precise, riducendo i tempi di installazione e migliorando la qualità dell’esecuzione. In definitiva, la proposta migliorativa per la modifica dei ritegni sismici mira a garantire una maggiore sicurezza e affidabilità, attraverso l’ottimizzazione del progetto esecutivo in termini di materiali e tecniche realizzative. Questo rappresenta un importante passo avanti nel settore della progettazione strutturale, contribuendo a proteggere le vite umane e le infrastrutture durante eventi sismici. #Ingegneria #Innovazione #Infrastrutturale

Noi modellatori BIM sappiamo quanto sia gratificante creare famiglie parametriche perfettamente funzionanti e adattabili. In questo caso, l'obiettivo era modellare degli appoggi per opere ferroviarie rispettando proporzioni specifiche. Grazie alle formule in #Revit, è stato possibile ridurre al minimo i parametri modificabili manualmente, lasciando che la matematica adattasse automaticamente il resto degli elementi. In questo modo si velocizza il workflow della modellazione senza compromettere le necessità progettuali. 📐 #BIM #ParametricDesign #DigitalWorkflow #Ingegneria #Ferrovie

Analisi sismica: quando conviene utilizzare l'analisi time history? L'analisi time history (nella NTC è chiamata "dinamica non lineare") è lo strumento di analisi sismica più potente di cui disponiamo oggi. Da alcuni anni è diventata anche "abbordabile", considerata la grande diffusione di software sempre più prestazionali a costi sempre più bassi. Unico vero ostacolo: richiede un approfondimento del tema sismico e un approccio diverso alla progettazione. Infatti la NTC è tutta impostata sulla progettazione in "gerarchia delle resistenze" e considera come metodo "principe" l'analisi a spettro di risposta. Quindi per utilizzare l'analisi T-H: occorre attaccare il cervello e mollare il gancio di traino della NTC. Quando usarla? Ovviamente solo quando indispensabile: in particolare nelle strutture con dispositivi sismici. Richiede la scelta di accelerogrammi di ingresso, la definizione di smorzamenti strutturali e un target di prestazione. Ma una volta cambiata ottica non c'è nulla di impossibile. In compenso apre un mondo di opportunità. Lo vedremo il 30 gennaio, su Euroconference. A presto! PiCalc Engineering Services