Post di Karbon Tek SRL

COS'È UN DEFANGATORE? È un dispositivo installato all'interno di un impianto di riscaldamento progettato per rimuovere fanghi, particelle metalliche contribuendo al miglioramento dell'efficienza dell'impianto e a ridurre il consumo di energia. Ferrariwelcome ha la soluzione per tutti gli impianti #ferrariwelcome #defangatori #efficienza #riscaldamento #manutenzione #installazione #termoidraulica

🚗✨ Lancia Delta HF Integrale: Un'Icona dell'Automobilismo ✨🚗 Nata negli anni '80, la Delta HF Integrale ha rivoluzionato il mondo dei rally, conquistando ben 6 titoli mondiali consecutivi. La sua trazione integrale, unita a un motore potente e a un'ottima maneggevolezza, le ha permesso di affrontare le sfide più impegnative, dai terreni accidentati delle speciali ai circuiti più tecnici. Ma la Delta HF Integrale rappresenta molto di più di un semplice veicolo da corsa. È un esempio di come l'innovazione e la tradizione possano andare di pari passo. Ogni curva, ogni accelerazione racconta una storia di dedizione e ricerca della perfezione. Oggi, questo modello è un oggetto del desiderio per collezionisti e appassionati, un testimone di un'epoca d'oro dell'automobilismo. La sua estetica inconfondibile e le prestazioni straordinarie continuano a ispirare nuove generazioni di ingegneri e designer. In un mondo che cambia rapidamente, la Lancia Delta HF Integrale ci ricorda l'importanza di perseguire la passione e l'eccellenza in tutto ciò che facciamo. Che si tratti di automobili, tecnologia o qualsiasi altro campo, l'innovazione nasce sempre dall'amore per il proprio lavoro. 🔧💚 Qual è il vostro ricordo preferito legato alla #Lancia Delta HF Integrale? Condividetelo nei commenti! 💬👇 VEGA S.r.l. - Hydraulic Cylinders #LanciaDelta #HFIntegrale #Automobilismo #Passione #Innovazione #Rally #StoriaDellAutomobile #injectionmolding #plasticinjectionmolding #plastic #moldmaker #injectionmold #engineering #plastics #manufacturing #injectionmoulding #moldmaking #molding #molddesign #dprinting #blowmolding #injectionmoldingmachine #cncmachining #tooling #design #plasticindustry #cnc #injection #moldex #mold #plasticsindustry #d #plasticinjection #productdesign #moldmanufacturing #plasticmolding #plasticmold

MOTORI TERMICI NEL FUTURO DELLE AUTO

Sono un appassionato di #aerodinamica, è ovvio che considero la presa NACA la geometria funzionale più bella che sia mai stata progettata. La presa NACA, in foto è rappresentata una delle due sul cofano della Ferrari F40, rappresenta un colpo di genio avuto verso la metà degli anni '40 dai tecnici del National Advisory Committee for Aeronautics (da qui il nome, che è l'acronimo dell'istituto). Conosciuta anche come "submerged inlet", è stata progettata per essere una presa d'aria capace di opporre scarsissima resistenza all'avanzamento e di fornire un afflusso di aria "pulita", grazie alla sua particolare fattura, con la posizione a filo della superficie e con la rampa d'ingresso dell'aria annegata nella superficie stessa. Ciò che la rende una delle invenzioni più rivoluzionarie di tutti i tempi riguarda però la sua natura anti-strato limite: il flusso, lambendo le pareti verticali della struttura, genera particolari vortici che evacuano lo strato di aria frenato dal diretto contatto con le superfici (il così detto strato limite), lasciando spazio ad aria pulita, veloce e non perturbata. Raffreddare i componenti con aria non perturbata risulta fondamentale, come anche limitare l'effetto frenante dello strato limite. Questa geometria permette di fare entrambe le cose, tuttavia anch'essa non è perfetta. La presa NACA non riesce a garantire elevate portate d'aria, ecco il motivo per cui non risulta particolarmente diffusa nelle applicazioni aerodinamiche moderne. Oggi si utilizzano piccole prese NACA per la ventilazione di freni, radiatori e organi interni di dimensioni compatte, molto più rara è la sua adozione per le prese d'aria di turbo e motori. La storia della presa #NACA ci dimostra che nel mondo dell'aerodinamica sono presenti soluzioni che hanno il potere di migliorare efficienza e prestazioni e di diventare delle icone di #stile. #aerodynamics #motorsport #avionics #automotive

🏎️💨 "Il mondo delle supercar continua a stupirci con tecnologie all'avanguardia e prestazioni mozzafiato. Dall'accelerazione fulminea alla progettazione aerodinamica, il settore automotive ci regala emozioni senza confini. Qual è la vostra supercar preferita? 🚀🔧 #Supercar #InnovazioneAutomotive #PassionePerLeRuote"

Auto e Spazio 🚘 🌌 Un connubio vincente per l'innovazione italiana, Il settore aerospaziale e quello automotive in Italia sono più vicini di quanto si pensi. L'articolo offre una panoramica completa e interessante di come l'Italia stia cogliendo le opportunità offerte dalla sinergia tra automotive e aerospazio. 🚗 🚀 🛰

L'importanza della deportanza Idea complessa ma oggettivamente efficace, quella di garantire a ogni velocità lo stesso carico aerodinamico. Ma a costo salato. https://lnkd.in/g9nv7F8a

Chiamarli motori é riduttivo! Veri capolavori di ingegneria automobilistica!

Riflessione sulla mobilità elettrica = +L'auto elettrica è una tecnologia matura +L'infrastruttura di ricarica è diffusa e capillare Ma per arrivare alla mobilità elettrica serve sapere in anticipo e con sicurezza se l'energia disponibile sarà sufficiente oppure se dovremo fermarci per una ricarica lungo il percorso. In quest'ultima circostanza ci serve capire dove e per quanto tempo. Molte auto hanno già a bordo un navigatore che calcola anche le soste, ma sembra essere a volte troppo cautelativo. #PowerCruiseControl consente di: 1)pianificare in partenza il viaggio conoscendo le eventuali soste e tempi di ricarica 2) gestire l'energia durante il viaggio grazie al collegamento tempo reale con l'auto tramite OBD e una semplice interfaccia comunicativa con il conducente ecco dunque il risultato con lo zampino di PCC: auto elettrica + infrastruttura di ricarica + PCC = mobilità elettrica Fin qui ho descritto un prodotto a pagamento, 24,99€/anno per la licenza VIN PCC più 36,99€ una tantum per l'OBDII. Per chi ritenesse tali cifre fuori portata, oppure l'auto elettrica proprio non ce l'ha e vuole farsi una idea basata su fatti e non su chiacchiere da bar, esistono anche applicazioni che offrono servizi di calcolo itinerario gratuiti come ad esempio la app x-way di enelx. Tanto si sa che la sfida della mobilità elettrica si vince sull'itinerario Milano - Bari, perché tutti devono andare a Bari Partendo da Milano con un auto elettrica🤣 Io ci metto 9 ore e 30 minuti con una auto elettrica, comprese le ricariche, voi?

Questo veicolo è capace di viaggiare a 60 km/h con un solo kilowatt di elettricità generata dai pannelli solari. Si tratta di “Emilia 5”, un prototipo a 4 posti alimentato interamente da energia solare, sviluppato grazie alla collaborazione tra l’Università di Bologna, MOST e Onda Solare. L’auto, presentata al Museo Ferrari di Maranello, è dotata di 5 metri quadrati di pannelli fotovoltaici sul tetto e due motori elettrici in-wheel, che le permettono di raggiungere una velocità massima di 120 km/h. Il prototipo misura 4,5 m di lunghezza, 1,5 m di larghezza, 1,2 m di altezza ed ha un peso complessivo di 460 kg, grazie all’uso di materiali composti a base di fibra di carbonio per quasi tutti i componenti. Questi risultati permettono al team di Emilia 5 di puntare a obiettivi molto ambiziosi. Infatti, dal 13 al 20 Settembre 2024, la vettura parteciperà al South Africa Solar Challenge, tra le più importanti competizioni mondiali di auto alimentate esclusivamente ad energia solare, e nel 2025 sbarcherà anche in Australia per la Bridgestone World Solar Challenge. 💭 Questi veicoli possono rappresentare il futuro della mobilità sostenibile? #italia #fotovoltaico #pannellisolari #energierinnovabili #transizioneenergetica #sostenibilità