Post di La Prealpina

Nuove rotte low cost di #Ryanair da #Malpensa e Orio al Serio Ryanair ha deciso di investire sull'aeroporto di Malpensa in misura consistente. Lo scalo gestito da Sea con l'arrivo della stagione invernale si arricchirà di sei nuove tratte per l'aeroporto di Bari, per un totale di nove a settimana, ma metterà a disposizione dei viaggiatori anche un #volo al giorno per Berlino Tegel. Tratte quotidiane anche per Brindisi e per Madrid, sulla scia dell'esperimento già avviato nel mese di luglio per Dublino. In più, ci saranno cinque collegamenti a settimana per Manchester, senza dimenticare #voli supplementari per Londra Stansted e Bucarest Otopeni. Insomma, superato a pieni voti l'esame estivo, con lo spostamento dei voli da Linate che non ha causato disagi, lo scalo varesotto prosegue nella propria crescita. Nel complesso per l'aeroporto gestito da Sea sono previste ... #viaggiaescopri #travelwebtv #lelelatta https://lnkd.in/dzc-cnU9 #MilanoMalpensa #News #ParcheggioMalpensa #ad #Italia #Bergamo #OrioalSerio

L’aeroporto di #Dublino ha un limite annuo di passeggeri a 32 milioni, l’Irish Aviation Authority ha posto un limite per la stagione invernale di 14,4 milioni. Questa decisione, costringe Ryanair a rivedere la sua programmazione per la prossima stagione invernale dalla sua base principale e dove ha la sua sede. Le intenzioni iniziali di #Ryanair erano di crescere del 9% al Dublin Airport durante l’inverno lanciando 15 nuove rotte, trasportando 7,5 milioni di passeggeri. Questo non sarà più possibile dato che “gli sono stati assegnati solo 6,4 milioni di posti”. https://lnkd.in/diGmE7XS daa Ryanair - Europe's Favourite Airline #dublinairport #airport #aviation #airlines #wetravelbiz Wetravel.biz #wetravelaviation Wetravelaviation

BARI- Ryanair ha lanciato l'operativo invernale 2024 per la Puglia, con oltre 600 voli settimanali su 45 rotte dagli scali di Bari e di Brindisi, tra cui 4 nuove rotte invernali per Marsiglia, Norimberga, Tirana e Trieste, insieme a frequenze aumentate su rotte esistenti come Budapest, Cagliari, Madrid, Milano Malpensa, Pisa, Sofia e Torino. L'operativo invernale di Ryanair sta operando principalmente con i 5 aeromobili della compagnia aerea attualmente basati in Puglia (3 a Bari, 2 a Brindisi) e che rappresentano una fantastica opportunità per destagionalizzare i flussi turistici da e per la Puglia. L'operativo di Ryanair per la Puglia offre 45 rotte in totale (33 da Bari e 12 da Brindisi), 3 nuove rotte da e per Bari (Marsiglia, Norimberga, Tirana), 1 nuova rotta da e per Brindisi (Trieste). Il trasporto aereo e gli aeroporti sono elementi essenziali della politica di sviluppo economico della nostra regione e ovviamente del Paese intero. Il trasporto aereo ‘’low cost’’ in Puglia ha aperto nuovi scenari e opportunità di sviluppo assolutamente inaspettati soprattutto per gli impatti economici complessivi generati proprio sull’economia. L’utilizzo da parte delle compagnie come Ryanair di aeroporti periferici come Bari e Brindisi e’ diventato strategico non solo per il turismo incoming ed outgoing, ma per tutti i settori merceologici e per il PIL pugliese. In particolare, la crescita dell’offerta di voli low cost negli aeroporti di Bari e Brindisi, sta creando rilevanti opportunità di sviluppo ormai da lustri. Peraltro è sotto gli occhi di tutti che gli scali di Bari e Brindisi abbiano sperimentato una forte crescita del numero di passeggeri negli ultimi 2 anni post covid. In conclusione, appare interessante rilevare come gli aeroporti italiani che hanno fatto registrare i tassi di crescita più elevati, siano stati proprio quelli periferici e soprattutto quelli del mezzogiorno d’Italia. Ovviamente noi imprenditori associati al sistema confindustriale del turismo, innamorati della Puglia, in questa fase stiamo dialogando a tutti i livelli per una migliore organizzazione dei trasporti ferroviari e su gomma ‘’dell’ultimo miglio’’ ovvero sullo sviluppo della mobilità interregionale e sul trasporto dei passeggeri dai capoluoghi di provincia verso i siti d’interesse turistico, al fine di conquistare l’aumento del benessere economico dei cittadini residenti e dei cittadini temporanei (i turisti). Oggi su #LEdicolaDelSud. #gruppotecnicoturismoconfindustriapuglia #sezioneturismoconfindustriabariebat #weareinpuglia

✈ Easyjet annuncia l'apertura delle rotte per Capo Verde 🏖 🛫 LISBONA => 🛬 SAL e 🛫 PORTO => 🛬 SAL La compagnia aerea britannica Easyjet ha appena annunciato che collegherà il Portogallo a Capo Verde. I voli inizieranno il 29 ottobre (con collegamento Lisbona-Sal) e il 30 ottobre (Porto-Sal). Ci saranno 4 voli settimanali da Lisbona e 2 da Porto. L'evento che si terrà questo pomeriggio a Lisbona riunirà Easyjet, i partner media/e azionisti della società e i rappresentanti di Capo Verde. Secondo José Lopes, ‘country manager’ della compagnia in Portogallo (... )‘ Questa è una notizia fantastica. I nostri passeggeri aspettavano già un collegamento con Capo Verde e siamo molto ottimisti su questo nuovo collegamento da Lisbona e Porto (... )’ I voli inizieranno in ottobre e saranno messi in vendita domani con le prime promozioni per l'isola di Sal. Sarà un percorso operativo annuale(... )’ Easyjet non ha ancora detto quale aereo opererà la rotta. Fonte: Easyjet Foto: John Palma Costa Krioula Experience #novatour #capoverde #novocollegamentoaereo #prenotalatuavacanzacapoverdeconme

Ryanair - Europe's Favourite Airline ha lanciato oggi, 11 novembre, l’operativo invernale 2024 da #TorinoAirport, con 30 rotte, tra cui 3 nuove per Crotone, Reggio Calabria e Salerno Costa d’Amalfi, oltre a un aumento delle frequenze su oltre 10 rotte esistenti molto popolari come Barcellona, Bruxelles e Madrid.  La compagnia punta a continuare a investire e a far crescere il traffico in Piemonte e in tutta Italia. Per continuare a generare questa crescita e sostenere il turismo, Ryanair chiede al governo italiano e alle autorità regionali di eliminare l’addizione municipale in tutti gli aeroporti italiani. Questo consentirà a Ryanair e alle altre compagnie aeree di offrire rapidamente nuove rotte, turismo e posti di lavoro durante tutto l’anno. Pietro Paolo Papale, Direttore Sviluppo Aviation di Torino Airport ha commentato: “Siamo felici di celebrare i 25 anni di operatività di Ryanair sul nostro scalo. Il ruolo della compagnia aerea si è rafforzato nel corso del tempo sino a fare di Torino la sua base 3 anni fa: da allora i passeggeri trasportati da Ryanair sono aumentati anno su anno, contribuendo in maniera significativa alla crescita complessiva dello scalo. L’incremento delle frequenze è stato continuo, garantendo una maggiore connettività al nostro territorio sia verso nuovi mercati internazionali, sia verso destinazioni nazionali prima non collegate”. Qui il comunicato stampa completo: https://bit.ly/3Cn6tRA

Può essere sembrata una “critica” rivolta a easyJet, ho fatto notare che la compagnia, non ha previsto nessuna destinazione italiana da Milano Linate, ma è una “critica” non rivolta, questa volta, al vettore orange. Anche se ammetto che sorrido ad immagine certi commenti 😁… #easyjet non fa beneficenza e’ un vettore che deve fare profitto, disegnando un network di destinazioni “profittevoli“, dando priorità alle rotte con un margine maggiore, queste rotte purtroppo, non sono quelle domestiche italiane, se si esclude Sicilia e Sardegna. Potrebbe mai easyJet dopo essere stata scelta dal Gruppo Lufthansa, fare concorrenza in #Italia da Milano Linate a #ITAAirways ? … Almeno per ora… 😈 Per assegnare slot liberi in un aeroporto strategico come Linate, chi puo’ fare delle “scelte obbiettive” e di “servizio per il passeggero” ? Il gestore aeroportuale, ovvero SEA Milan Airports e l’associazione italiana delegata all’assegnazione degli slot Assoclearance, non certo un politico europeo, specie per un aeroporto con slot limitati ed importante come il City Airport di Milano. WEtravel NEWS WEtravel AVIATION #wetravelnews #wetravelaviation #cityairport #Milano #Linate

Ryanair aprirà 10 nuove rotte invernali da #MilanoMalpensa per Atene, Budapest, Parigi, Fuerteventura, Cracovia, Maiorca, Marrakech, Reggio Calabria, Rzeszow e Tallinn e aggiungerà un ottavo aeromobile basato per la W24 a #Malpensa, aumentando il traffico del 10% a 4,5 milioni di passeggeri. A #Bergamo invece saranno 20 gli aeromobili basati, 4 in meno, con un taglio del 5% della capacità a BGY su 5 destinazioni. Michael assicura che con BGY ci sono delle discussioni in corso per crescere in futuro, la motivazione del taglio su Bergamo è il ritardo di #Boeing nella consegna di nuovi aeromobili. https://lnkd.in/du-jDmkg SEA Milan Airports Ryanair - Europe's Favourite Airline Milan Bergamo Airport - SACBO S.p.A. #airport #MXP Wetravel.biz #wetravelbiz Wetravelaviation #wetravelaviation

➡️ Il CEO di Ryanair, Eddie Wilson, e l’Head of Communications Italy, Fabrizio Francioni, hanno presentato la programmazione estiva 2025 del vettore irlandese, sottolineando un punto chiave: Ryanair non è solo per turisti, ma anche per chi viaggia per lavoro. 💬 Francioni lo spiega chiaramente: “Il segmento business è per noi molto importante, soprattutto in città come Milano e Roma. Oggi chi sceglie Ryanair lo fa per diverse ragioni: turismo, studio, lavoro o sfera privata. Le nuove generazioni non distinguono più tra low-cost e legacy carrier. Ciò che conta sono i prezzi e un servizio efficiente, e il nostro modello point-to-point assicura proprio questo.” #Milano: offerta stabile, ma niente crescita. Per l’estate 2025, Ryanair manterrà 156 rotte tra Bergamo e Malpensa, con 30 aeromobili e un investimento di 3 miliardi di dollari. Tuttavia, non ci sarà un aumento significativo a causa dell’aumento dell’addizionale municipale di 0,50 € per passeggero dal 1° aprile 2025. #Roma: tagli in arrivo. A Roma, invece, Ryanair ridurrà la capacità, rimuovendo un B737 da Fiumicino e mantenendo i limiti operativi a Ciampino, dove le restrizioni sui voli e i costi aeroportuali restano problematici. ❗ Il nodo delle #tasse Eddie Wilson lancia un appello al #Governoitaliano: “L’aumento delle tasse è una decisione miope. Abolire l’addizionale municipale in tutti gli aeroporti italiani favorirebbe una crescita rapida di traffico, turismo e posti di lavoro. Siamo pronti a investire 4 miliardi di dollari, aggiungere 40 aeromobili e creare 1.500 nuovi posti di lavoro con oltre 250 nuove rotte.” L’esempio di regioni come Abruzzo, Calabria e Friuli-Venezia Giulia, che hanno eliminato l’addizionale, dimostra quanto sia strategico questo approccio per attrarre investimenti e supportare il territorio. 👉 Nell'articolo tutti i dettagli: https://lnkd.in/dmB8ufHr #Ryanair #BusinessTravel #LowCost #Aviazione #Turismo #TasseAeroportuali #Investimenti #CrescitaEconomica #Italia #Summer2025 #Trasporti #Connettività #ViaggiDiLavoro

easyJet è pronta ad aprire base a #Linate? NO, #easyJet non è pronta ad aprire base a #MilanoLinate, ma ha ancora tempo, aprirà la base nel #CityAirport di #Milano, dalla stagione estiva 2025. In questo articolo, parleremo degli #slot a Milano Linate, delle rotte considerate critiche dalla #CommissioneEuropea, che easyJet sarà vincolata ad operare per i primi 3 anni, affronteremo il “problema” aerei e personale per easyJet e ci porremo nuovamente la domanda: "gli slot assegnati ad un unico vettore, garantiranno una maggiore concorrenza e vantaggi per il consumatore?" Discutiamone insieme, ma partiamo da qui: https://lnkd.in/dmf87q7i Per gli haters che mi amano profondamente quando parlo di easyJet, vi invito a leggere prima l'articolo ed informarvi, in caso chiedere al sottoscritto in privato, prima di fare critiche 😁 P.S. ricordo di essere stato sempre favorevole ad una ripartizione degli slot 50-50, mi dispiace per Volotea, inutile nasconderlo, ma è giusto farsi delle domande su cosa accadrà, nulla di preoccupante ovviamente! #wetravelaviation WEtravel AVIATION #wetravelnews WEtravel NEWS #volotea SEA Milan Airports

MAG (Airports Group) ha registrato una stagione estiva da record, evidenziando una forte domanda di viaggi aerei. Nel mese di settembre, 6,3 milioni di passeggeri hanno viaggiato attraverso un aeroporto #MAG, segnando un aumento del 5,7% rispetto allo stesso mese del 2023. I dati sul traffico a 12 mesi mostrano che il Gruppo, che possiede Manchester Airport, London Stansted Airport e East Midlands Airport, ha servito 63,7 milioni di passeggeri nell’anno fino a settembre 2024. Questo supera il precedente record di 63,4 milioni stabilito ad agosto, significando che più di una persona su cinque nel Regno Unito ha viaggiato attraverso un aeroporto MAG negli ultimi 12 mesi. ▶️ https://lnkd.in/dX6buxHe #ManchesterAirportsGroup #ManchesterAirport #LondonStansted #EastMidlandsAirport #airport #aviation #ukairports #ukaviation #airports #wetarvelbiz #wetarvelaviation Wetravel.biz Wetravelaviation