Post di LOMBARDA MOTORI SPA

Dal 2002 Audi RS 6 Avant è l’icona delle sportive Audi. Capace di evolversi e distinguersi, oggi vuole riscrivere la storia con Audi RS 6 Avant GT, un’edizione speciale a tiratura limitata a 660 unità in tutto il mondo. Con il suo inconfondibile DNA RS e un design rinnovato, Audi RS 6 Avant sa come farsi notare già dal primo sguardo. L’anteriore si distingue per la finitura lucida in total black del Singleframe e delle prese d’aria laterali e per front splitter integrato nel paraurti. Nella parte posteriore risiede la vera novità: per la prima volta nella sotria di Audi Sport il cofano è stato ridisegnato e realizzato usando la fibra di carbonio. Anche gli interni conquistano grazie alla straordinaria combinazione cromatica, che gioca sui contrasti tra il nero, il rosso e il rame. Audi RS 6 Avant GT garantisce performance eccellenti: il motore 4.0 V8 TFSI biturbo consente di di passare da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e da 0 a 200 km/h in 11,5 secondi. L’animo sportivo non dimentica l’importanza della sicurezza: grazie all’azione combinata con i freni carboceramici, RS 6 Avant GT si arresta da 100 a 0 km/h in due metri in meno. Per scoprire di più su Audi RS 6 Avant GT, leggete il nostro articolo: https://lnkd.in/dH88M5uF #GruppoEurocarItalia #BestPartnerInMobility #GotTheDrive #YourMobilityPartner #Audi

Un orizzonte d’innovazione per la Casa dei quattro anelli che, grazie allo sviluppo sulla nuova piattaforma Premium Platform Combustion, raggiunge traguardi esclusivi nel design, nella digitalizzazione e nelle motorizzazioni: come il tetto panoramico a trasparenza dinamica, gli interni human-centric con palcoscenico digitale e la tecnologia mild-hybrid (MHEV) plus a supporto dei motori a combustione. Nuovi standard per la mobilità premium

Tra la compatta Audi Q4 e-tron e il grande sport Utility Audi Q6 e-tron, la Casa dei quattro anelli presenta oggi la nuova Audi Q6 e-tron. Rispetto alle sorelle sono diverse le innovazioni introdotte: nuove batterie per una autonomia superiore ai 650 km, motori elettrici rinnovati, ricarica in DC da 270 kW per tempi i ricarica ridottissimi, display panoramico, luci intelligenti capaci di comunicare il pericolo e un nuovo abitacolo concepito prima del design esterno. Nell'articolo che ho realizzato per Wired Italia trovate tutte le specifiche, video compreso. ATTNZIONE: Fatemi sapere che cosa ne pensate evitando, se possibile, considerazioni su autonomie, tempi di ricarica, riciclo delle batterie, radiazioni delle batterie, metodi di produzioni della corrente, powertrain all'idrogeno, e-fuel e tutto il resto che non contempla la vostra esperienza diretta. Personalmente non ho una preferenza per una tipologia di motorizzazione; voglio solo evitare di perdere tempo con commenti inutilmente polemici sull'auto elettrica tout court da parte di persone che non ne hanno mai provata una. Sì, la rete infrastrutturale pubblica per la ricarica fa pena, ma non è colpa dei produttori di automobili. Audi Italia #mobilitàelettrica #autoelettrica #BEV #AudiQ4

La Audi Cabriolet condivide molte caratteristiche strutturali con l’Audi Coupé, in particolare nel design del frontale e della coda, che richiamano la quarta generazione dell’Audi 80. https://lnkd.in/d583FtiN

Nuova Audi Q7: più stile, comfort e tecnologia

Nuova #Audi #A5: a listino la berlina e #Avant evoluzione di Audi #A4! Nuova piattaforma PPC, design più sportivo rispetto al precedente modello e configurazioni di carrozzeria berlina e Avant. Digitalizzazione di riferimento: nuova architettura elettronica, palcoscenico digitale in abitacolo, OLED di seconda generazione, sino a 8 firme luminose e ADAS evoluti. Al lancio, motori 2.0 TFSI e TDI con potenze di 150 e 204 CV a trazione anteriore o integrale quattro ultra. V6 3.0 TFSI da 367 CV per la variante sportiva Audi S5. Tecnologia MHEV plus a 48 Volt: supporto al motore termico e contributo alla trazione in molteplici situazioni, frenata elettroidraulica e riduzione di consumi ed emissioni Nelle Concessionarie italiane nel corso del quarto trimestre 2024. #motorinrosa Audi Italia

📢 Audi: nuova nomenclatura, nuovo futuro. Audi ha intrapreso una ristrutturazione strategica dei nomi dei suoi modelli. Cos’è cambiato? I veicoli con motore a combustione interna saranno identificati da numeri dispari, mentre i modelli elettrici porteranno numeri pari. Questo cambiamento rende più immediata la distinzione e riflette l'impegno di Audi verso l’elettrificazione. 🚀 La nuova Audi A5: erede della celebre A4, rappresenta l'emblema di questa rivoluzione. Disponibile in versione berlina e Avant, adotta la tecnologia Mild Hybrid a 48 Volt, per una mobilità più sostenibile e performante. 🔗 Scopri di più sulla nuova Audi A5 e su come Audi sta ridefinendo il futuro della mobilità. #Sagam #AudiA5 #A5 #Audi

L’evoluzione della gamma Audi A4 nel segno della sportività, della tecnologia e dell’efficienza. Vi presentiamo 𝐍𝐮𝐨𝐯𝐚 𝐀𝐮𝐝𝐢 𝐀𝟓 𝐀𝐯𝐚𝐧𝐭. #AudiZentrumVarese https://lnkd.in/eJwfPTG5

Abbiamo provato Audi Q4 e-tron con il nuovo upgrade tecnologico: nuove batterie, motore più potente di 82 CV, impianto di pre-condizionamento della batteria ottimizzato e una ricarica in DC a 175 kW. Le mie considerazioni nel video e nell'articolo. Ditemi cosa ne pensate...

Sony lancia ISX038: rivoluzione per i sistemi ADAS e AD #AD #ADAS #Auto #Automotive #HDR #Immagine #Innovazione #ISX038 #Notizie #Novità #RAW #SensorediImmagine #SicurezzaStradale #Sony #SonyISX038 #Tecnologia