🏔️ Otto scalatrici in marcia verso il #K2: 🟡 Mielizia sostiene l’iniziativa del Club Alpino Italiano Le alpiniste, quattro italiane e quattro pakistane, si sono unite per affrontare il K2, la seconda montagna più alta del mondo in un viaggio che richiede una combinazione unica di coraggio, determinazione e tenacia. #Mielizia, sponsor dell'iniziativa, fornirà i prodotti della linea #Sportpocket: miele italiano, polline e pappa reale italiani, perfetti per sostenere le atlete durante la scalata. La spedizione #K270Women, organizzata dal #ClubAlpinoItaliano per celebrare il 70esimo anniversario della prima salita sulla seconda vetta più alta della Terra, è partita il 16 giugno verso Islamabad, capitale del Pakistan e, a seconda delle condizioni meteo, si tenterà la prima salita alla vetta dal 20 luglio. Le alpiniste 🧗♀️ Anna Torretta, Federica Mingolla, Silvia Loreggian e Cristina Piolini, insieme a Samina Baig, Amina Bano, Nadeema Sahar e Samana Rahim, hanno seguito un’intensa preparazione in vista dell’impresa. Ogni scalatrice ha una storia unica, fatta di #sfide superate e sogni perseguiti con tenacia e determinazione. Così come le #api lavorano incessantemente per raccogliere il nettare, le alpiniste affrontano il freddo, la fatica e l’altitudine con una risoluzione incrollabile. Sono storie di coraggio, che ci invitano a liberare l’ape che è in noi. --- #liberalapecheèinte #K270
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🏔𝐈 𝟕𝟎 𝐚𝐧𝐧𝐢 𝐝𝐞𝐥𝐥𝐚 𝐬𝐩𝐞𝐝𝐢𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐢𝐭𝐚𝐥𝐢𝐚𝐧𝐚 𝐬𝐮𝐥 𝐊𝟐! 🏔 👉Il 31 luglio 1954, alle sei del pomeriggio, Lino Lacedelli e Achille Compagnoni raggiungono la vetta del K2, diventando i primi alpinisti a conquistare una delle montagne più difficili del mondo. Un'impresa che rappresenta un motivo di grande orgoglio nazionale per l'Italia, che sta vivendo il difficile periodo del Dopoguerra 🇮🇹 👉La spedizione al K2 fu resa possibile grazie all'innovazione e dedizione di diverse aziende italiane. Tra queste, Dolomite S.r.l , che fornisce le calzature essenziali per affrontare le sfide della salita. 👉Il Museo della Fondazione Sportsystem ospita alcuni cimeli legati alla spedizione, che saranno protagonisti di una sala dedicata all'impresa, nel nuovo allestimento visitabile a partire da dicembre 2024. Vi aspettiamo tra qualche mese! #wemakesporthappen #sportsystem #k2
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Magazine Online della Logistica Portuale La Spezia, MassaCarrara Redazione presso La Spezia Port Service
#GiroLunigiana #CiclismoFemminile #Portovenere #Arcola #EventiSportivi #Ciclismo #DonneNelCiclismo #GiroDItalia #SportInLiguria #CompetizioneCiclistica Oggi ad Arcola sarà presentato il Giro Lunigiana al femminile che partirà da Portovenere Continua a leggere:
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Delle emozioni abbiamo parlato in un approfondimento - amarcord. Qui ecco le informazioni per la cronaca: il team ciclistico Polti Kometa entra in vol #ciclismo #senzacategoria #ciclismo #teampoltikometa
Ecco il Team Polti Kometa di Basso e Contador
https://www.sport24h.it
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Settanta anni fa, il 31 luglio 1954, una squadra di alpinisti italiani, guidata da Ardito Desio, conquistò la vetta del K2, la seconda montagna più alta del mondo. Un’impresa straordinaria che richiese coraggio, determinazione e spirito di squadra. Questa storica impresa è un simbolo delle grandi sfide che il talento italiano è in grado di affrontare e superare. Non posso fare a meno di sognare ad occhi aperti e pensare a come ogni giorno, le menti brillanti e i professionisti nel nostro settore, nell’architettura e nell’ingegneria, affrontano le loro grandi e personali “montagne”, risolvendo problemi, portando innovazione, eccellenza e passione in ogni progetto. E allora che i grandi alpinisti italiani del K2, ci siano sempre di ispirazione. • Affrontiamo le sfide con coraggio. Non fermiamoci di fronte agli ostacoli, ma vediamoli come opportunità di crescita. • Collaboriamo in squadra. La forza del gruppo ci permette di raggiungere vette che da soli sarebbero irraggiungibili. • Perseguiamo l’eccellenza. Puntiamo sempre al meglio, con la consapevolezza che ogni piccolo passo ci avvicina al nostro obiettivo finale. #AnniversarioK2 #TalentoItaliano #Innovazione #Eccellenza #WalterBonatti #SpiritoDiSquadra #architettura ETS
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Trieste: presentata la "Corsa dei Castelli" edizione 2024, appuntamento domenica 20 ottobre. La mattina del 15 ottobre, si è svolta nel Salotto azzurro del Municipio la conferenza stampa di presentazione della #100UniTS Corsa dei Castelli, manifestazione podistica di 10 km su strada omologata FIDAL, organizzata da Asd Promorun per domenica 20 ottobre 2024. #trieste #evento #sport #corsa #100units #corsadeicastelli #manifestazione #manifestazionepodistica #notizie #news #breakingnews #cronaca #politica #eventi #sport #moda Leggi articolo completo su La Milano
Trieste: presentata la "Corsa dei Castelli" edizione 2024, appuntamento domenica 20 ottobre
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Cortina, i lavori del bob bloccati il primo giorno: “Olimpiadi del cemento sacrificati 500 larici” Vedi anche il sito ilcorriereblog.it La protesta degli ecologisti. Il Cio: “Vanno utilizzati gli impianti già esistenti” Otto le strutture in Europa che lottano contro abbandono e scarsità di atleti Cortina d’Ampezzo — Un altro giorno in meno nella corsa contro il tempo per costruire la controversa pista da bob a Cortina. Secondo le associazioni ambientaliste e alpinistiche è destinata a diventare il «simbolo dell’ennesima cementificazione delle Alpi promossa grazie alle Olimpiadi invernali 2026». La consegna del cantiere e il via ai lavori, per una conclusione promessa entro 625 giorni, era prevista ieri. Nell’area transennata di Ronco invece, cuore della conca ampezzana, nessuna traccia di operai dell’impresa Pizzarotti, che si è aggiudicata l’appalto da 81 milioni, né dei lavoratori della subappaltante Grigolin, incaricata di costruire gli alloggi per gli addetti al cantiere. Ferme e in silenzio anche le motoseghe pronte ad abbattere circa 500 larici secolari, sacrificati per fare posto al nuovo tracciato dello sliding center. Assente anche il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini: sponsor politico dell’opera assieme al governatore del Veneto, Luca Zaia, che aveva annunciato la sua presenza per la “posa della prima pietra”. A consigliare il rinvio di lavori e cerimonie, la pacifica manifestazione degli ecologisti che si oppongono alla pista, considerata «un distruttivo, inutile, dispendioso e insostenibile sperpero di denaro pubblico». Oltre 200 i rappresentanti degli ecologisti, saliti tra le Dolomiti anche da Milano, Bormio, Venezia, Trentino e Alto Adige, per ribadire che «l’intera regione olimpica si oppone “ai Giochi dell’insostenibilità” e dice no a nuove strade e alla strage di alberi nel bosco di Ronco”. A suggerire l’ennesimo rinvio di ruspe e motoseghe, anche il sopralluogo del Cio, presente il presidente del Coni Giovanni Malagò, previsto fino a venerdì. Il Comitato olimpico internazionale ha confermato la sua contrarietà alla costruzione di una nuova pista da bob in Europa, dove già otto impianti lottano contro abbandono, effetti del surriscaldamento climatico, costi di gestione e scarsità di atleti praticanti bob, slittino e skeleton. La posizione del Cio è che la gare di bob «vanno fatte in impianti esistenti». «Le perplessità — la risposta di Salvini e Zaia — passeranno e le medaglie verranno assegnate a Cortina». I nuovi vertici di Simico, società responsabile delle infrastrutture di Milano-Cortina appena azzerata e affidata a manager scelti dalla Lega, hanno ritenuto inopportuno accogliere il Cio in una Cortina già senza neve, senza un solo cantiere olimpico aperto (...) Giampaolo Visetti – la Repubblica – 20 febbraio 2024 Continua la lettura sulla pagina facebook de Il giornale dei giornali
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💎#EssereNeperiani significa abbracciare le passioni di ognuno di noi. Oggi vi parliamo del team Campano di Enduro “Fuorigiri”, di cui siamo sponsor dal 2022. 🏅La passione per questo sport parte dal cuore dell'azienda: Agostino Russo, direttore della nostra #BUSAP, è uno dei campioni del team che, negli anni, ha collezionato numerosi titoli. Il più recente, ottenuto nel 2023, è stato il 3° posto in categoria major 2 Tempi, nel Trofeo MOTUL - Enduro Sprint Campania - FMI; nel 2022, invece, ha ottenuto il 3° posto nel Campionato Regionale Enduro FMI Campania. In #NeperiaGroup condividiamo lo spirito ed i valori propri dell’Enduro. Quali sono? • #Teamwork: l'Enduro, sport apparentemente individuale, è fondato sullo spirito di squadra. Simile all'angolo della boxe, il paddock è il cuore degli enduristi, dove si condividono strategie e informazioni cruciali per superare gli ostacoli in gara; • Attenzione alla squadra: gli enduristi si aiutano reciprocamente. In caso di incidenti, la priorità diventa il benessere dei membri della squadra, mettendo in secondo piano il concetto di tempo di gara; • Cura ambientale: esercitandosi e gareggiando in luoghi meravigliosi hanno anche cura dell'ambiente che li circonda, vigilando sulla pulizia delle nostre colline e montagne al fine di preservarne i luoghi naturali; • Determinazione: come in ogni ostacolo della vita, gli enduristi affrontano le sfide ripetutamente, con determinazione e perseveranza, fino alla riuscita; • Saper fermarsi: quando la persistenza sembra non funzionare, un buon endurista sa fermarsi, riflettere e prendere fiato. Nella discussione delle difficoltà col team, si impara dagli errori e si trova la chiave per andare avanti. 🤝Abbiamo a cuore questi valori, che accompagnano tanto nella vita sportiva quanto in quella aziendale. #staytuned per scoprire di più sul team!🏍 #NeperiaGroup #LeapIntoInnovation #EssereNeperiani #Passioni #Sport #Enduro #Software #Developer
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𝗗𝗮𝗹𝗹𝗮 𝘀𝗰𝗿𝗶𝘃𝗮𝗻𝗶𝗮 𝗮𝗹 𝘁𝗶𝗺𝗼𝗻𝗲, 𝗽𝗲𝗿 𝗴𝗼𝘃𝗲𝗿𝗻𝗮𝗿𝗲 𝗹'𝗶𝗺𝗽𝗿𝗲𝘀𝗮 L'avventura di Luna Rossa nell'America's Cup 2024 ci ricorda che il successo in regata dipende da una perfetta armonia tra strategia, agilità e coordinazione. Questi stessi elementi sono la chiave anche per il successo di ogni team di lavoro. 🏅 𝗢𝗴𝗻𝗶 𝗺𝗲𝗺𝗯𝗿𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝘁𝗲𝗮𝗺, 𝗰𝗼𝗺𝗲 𝘀𝘂 𝘂𝗻𝗮 𝗯𝗮𝗿𝗰𝗮 𝗮 𝘃𝗲𝗹𝗮, 𝗵𝗮 𝘂𝗻 𝗿𝘂𝗼𝗹𝗼 𝗰𝗿𝘂𝗰𝗶𝗮𝗹𝗲 𝗱𝗮 𝗴𝗶𝗼𝗰𝗮𝗿𝗲: ➡️ 𝗩𝗶𝘀𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗲 𝘀𝘁𝗿𝗮𝘁𝗲𝗴𝗶𝗮: Come un timoniere esperto guida la barca, un leader efficace traccia la rotta giusta in azienda. ➡️𝗖𝗼𝗹𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗲: Ogni manovra di Luna Rossa e frutto di un coordinamento perfetto, cosi come ogni progetto di successo e il risultato di uno sforzo collettivo. ➡️𝗙𝗹𝗲𝘀𝘀𝗶𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮': Le condizioni del mare possono cambiare in un istante, proprio come il mercato; l'adattabilità e ciò che ci permette di restare competitivi. Il team di Luna Rossa e un modello per tutti i team che puntano all’eccellenza. Lavorare insieme, con fiducia reciproca, è la chiave per affrontare ogni sfida. Forza Luna Rossa, continua a ispirarci! ⚡ #AmericasCup #TeamBuilding #LeadershipInVela #FormazioneAziendale #EventiInBarcaAVela #SuccessoDiSquadra #LavoroDiSquadra #StratosSpa #HR #RisorseUmane
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Piano di Sostegno e Sviluppo 2024: La Federazione Italiana Vela anche nel 2024 intende confermare le misure di sostegno e sviluppo dirette ad affiancare gli sforzi e l’impegno degli Affiliati nello svolgimento delle loro diverse attività: Scuola di Vela, attività Giovanile, attività delle classi olimpiche, Parasailing ed attività di inclusione, Velascuola 2.0, le attività promozionali e le attività legate all’impegno per la sostenibilità. L’intervento è legato sia alle attività di funzionamento che quelle organizzative che le nostre società affiliate svolgono quotidianamente per la diffusione dello sport della vela. Tutto questo esprime la direzione che tale Piano di Supporto e Sviluppo vuole attuare, tenendo conto di tutte le attività proposte. Il documento ha lo scopo di rendere più semplice per gli Affiliati, Tecnici, Atleti e tutte le fi gure interessate di conoscere le manovre a supporto e sviluppo attuate dalla Federazione Italiana Vela per il 2024. Un documento di sintesi, ma assolutamente esaustivo dei vari interventi. Un investimento importante, che va nella direzione di considerare le risorse impiegate come un investimento fondamentale rivolto agli Affiliati, che rappresentano la colonna portante del nostro movimento. Proprio con l’intenzione di rendere le operazioni di supporto strutturali al nostro sistema, è assolutamente importante per lo sviluppo e la crescita del movimento, la conoscenza delle opportunità che si presentano proprio al fine di indirizzare la politica sportiva verso un canale univoco e funzionale alla crescita delle società in primis e successivamente di tutto il nostro movimento. La partecipazione e coinvolgimento dei nostri Comitati di Zona, che rappresentano parte integrante della Federazione, e che con il loro lavoro daranno concretezza a tutti gli interventi di sostegno per rendere il nostro movimento più forte, stabile e con capacità di guardare al futuro con grande prospettiva. Versione digitale File PDF
Piano di Sostegno e Sviluppo 2024
federvela.it
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𝗚𝗶𝗼𝘃𝗲𝗱𝗶̀ 𝗱𝗶 𝗔𝘁𝘁𝘂𝗮𝗹𝗶𝘁𝗮̀ 🗞️ La rubrica settimanale su news e attualità dal mondo del fitness e dintorni ——————— ✨ 𝗔𝗺𝗲𝗿𝗶𝗰𝗮’𝘀 𝗖𝘂𝗽: 𝗮 𝗕𝗮𝗿𝗰𝗲𝗹𝗹𝗼𝗻𝗮 𝟮𝟬𝟮𝟰 𝗶𝗹 𝘁𝗿𝗼𝗳𝗲𝗼 𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗶𝘃𝗼 𝗽𝗶𝘂̀ 𝗮𝗻𝘁𝗶𝗰𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝗺𝗼𝗻𝗱𝗼 ✨📢 👉 L’America’s Cup, il trofeo sportivo più antico al mondo, ha subito una trasformazione incredibile sin dalla sua prima edizione nel 1851. Allora, le imbarcazioni a vela si affidavano interamente al vento e alla maestria dei marinai. Oggi, grazie alle tecnologie moderne e alle competenze atletiche specializzate, la competizione è diventata un misto di innovazione tecnica e forza fisica. Una delle rivoluzioni più recenti riguarda l’introduzione dei cyclor a bordo delle imbarcazioni durante l’America’s Cup 2024. 👉 Nel passato, il controllo delle vele richiedeva enormi sforzi manuali da parte dell’equipaggio. Oggi, con i monoscafi AC75 dotati di foiling, le velocità superano i 55 nodi (circa 100 km/h). La necessità di potenza per gestire i sistemi idraulici che controllano le vele e l’albero ha portato all’uso dei cyclor, atleti provenienti da discipline come ciclismo e canottaggio, noti per la capacità di forza che riescono a sprigionare. Questi atleti generano potenze che variano tra i 350 e 450 watt, ma durante una regata possono arrivare fino a 700 watt, alimentando i sistemi dell’imbarcazione. 👉 I cyclor rappresentano il cuore energetico delle manovre di Luna Rossa, creando fino a 2000 watt di energia. La loro forza permette ai trimmer di regolare le vele con una precisione millimetrica anche in condizioni difficili. Questa innovazione è stata fondamentale per migliorare la velocità e le prestazioni delle barche, mantenendo un equilibrio perfetto tra l’abilità umana e la tecnologia. 💡 𝗖𝘂𝗿𝗶𝗼𝘀𝗶𝘁𝗮̀ Nonostante la tecnologia avanzata, la componente fisica rimane essenziale. Gli sforzi fisici sostenuti durante una regata sono estremi, e i membri del Team devono mantenere una condizione fisica eccezionale per tutta la durata della competizione. I cyclor, attraverso il loro allenamento intenso, rappresentano un esempio di integrazione tra forza fisica e design tecnologico di queste imbarcazioni avveniristiche. #GiovedìDiAttualità #AllenamentoSequenziale
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