Post di Poleis Soc Coop

E' iniziato il lavoro di Ebla a Montalto delle Marche, nell’ambito dell’intervento del PNRR a regia del MiC, denominato: “Attrattività dei Borghi” M1C3 turismo e cultura – LINEA DI AZIONE A - Progetti Pilota per la rigenerazione culturale, sociale ed economica dei Borghi a rischio di abbandono e abbandonati. Si inizia dagli Archivi notarili, un migliaio di pezzi provenienti da diversi località, con documentazione dalla fine del Quattrocento Pronti a breve per partire con il CAMM, Centro archivi Montalto delle Marche, uno spazio di lavoro, studio, formazione e condivisione tra tre settori: restauro, digitalizzazione e archivistica

Lo sapevi che... Ecologica Naviglio ha partecipato attivamente ai lavori di riqualificazione della via San Maurizio a Robecchetto con Induno, un importante tratto stradale tra la frazione Malvaglio, Castano Primo e Buscate? I lavori rientravano nello sviluppo di progetti utili al territorio e alla comunità, per i quali Ecologica Naviglio si è sempre spesa con investimenti e risorse, perché da sempre crediamo nell'importanza di dare il nostro contributo per il benessere dei cittadini e dell'ambiente. Così abbiamo unito le forze con gli industriali tessili e conciari locali e siamo intervenuti per migliorare la sicurezza della strada per un tratto di oltre 1 km, che a causa di buche, asfalto sconnesso e segnaletica da migliorare era davvero pericolosa per la viabilità. Siamo felici di aver contributo a garantire una migliore qualità e sicurezza alle persone e ai mezzi che percorrono la via. Questo investimento ci porta più vicini a uno degli obiettivi di sviluppo sostenibile dell’Agenda 2030 su cui ci stiamo muovendo, il n. 11: creare città sostenibili e insediamenti umani inclusivi, sicuri e solidi. #ecologicanaviglio #svilupposostenibile

Ad Ostia iniziano i lavori per la CICLOVIA del Lungomare Amerigo Vespucci Abbiamo inaugurato ad Ostia una delle 15 ciclovie che abbiamo progettato. 54 km di cui 9 sono finanziati con soldi del PNRR. Questa di Ostia, del Lungomare Amerigo Vespucci, si riconnette con una ciclabile esistente e si connette con tutto un tessuto di infrastrutture ciclabili che collega il Centro della città con il suo mare. È sicuramente un'ottima notizia per la mobilità sostenibile, per i ciclisti, per le cittadine e i cittadini di Ostia e anche per la sostenibilità ambientale. Perché potenziare le infrastrutture ciclabili, significa lavorare sull'intermodalità e su una mobilità sempre più sostenibile.

Secondo le previsioni di uno studio di OpenPolis, tra dieci anni sarà proprio Sulmona la città abruzzese a perdere più abitanti. È un segnale indicativo e simbolico: c’è un entroterra abruzzese, quello che dalla fine della Val Pescara abbraccia la Valle Peligna, che spesso non viene proprio considerato in termini politici. Eppure, è anche quell’entroterra che dista dalla Capitale, la città più importante e bella d’Italia, circa un’ora e mezza di tragitto. Com’è possibile che non abbiamo capitalizzato questa posizione strategica? Inoltre, perché non pensiamo anche che questi treni e mezzi di trasporto non per forza debbono avere una direzione univoca, perché quanti, se l’Abruzzo centrale fosse meglio collegato, da noi verrebbero più che volentieri? Sosterrò sempre la mia visione di una linea moderna e flessibile, capace di integrare diversi tipi di collegamenti: velocissimi per i pendolari dei grandi centri che lavorano a Roma, e più lenti per collegare la capitale con tutti i centri lungo il percorso, favorendo residenti e turisti. Ci saranno anche corse rapide per i collegamenti capillari nei tratti estremi (Sulmona-Pescara, Tivoli-Roma), così da incentivare l’uso del mezzo pubblico a scapito dell’auto privata, particolarmente nelle zone con intenso traffico automobilistico. E poi, sarà fondamentale collegare anche gli aeroporti alla rete ferroviaria. Immagino un Abruzzo veloce e centrale. #abruzzo #trasporti #roma #romapescara #politica #centroitalia #pescara #sulmona #ferrovia #traffico

Domani, 7 dicembre 2024, dalle ore 10:00 al waterfront di San Girolamo si terrà la SULLA STESSA BARCA, evento aperto a tutta la cittadinanza organizzato dall’amministrazione comunale in collaborazione con i gestori dei locali della piastra per l’avvio del processo partecipativo per la costruzione di una strategia sulla Blue economy della città di Bari. La mattinata si aprirà con una serie di iniziative contemporanee, tutte gratuite: • attività in mare per ragazzi e ragazze, a cura di Scuola SURF BARI • “Lezioni di priscio”: giochi di legno senza la corrente, a cura di Tou Play • animazione interculturale, a cura di Etnie APS e GEP Gruppo Educhiamoci alla Pace ODV • animazione di circo ludico educativo e giocoleria, a cura di Un Clown per Amico - Circobotero • Lezioni aperte di skateboard, surfskate sulle rampe e parkour, a cura di Impact SHOP A seguire, alle ore 11.30, il sindaco Vito Leccese e l’assessore allo Sviluppo locale e alla Blue economy Pietro Petruzzelli presenteranno il processo partecipativo all’assemblea aperta della comunità del mare. Il Comune di Bari, infatti, intende dotarsi di una strategia per sostenere l'economia blu della città, un macro-distretto composto dai settori che hanno al centro il mare come risorsa (acquacoltura, pesca, energia, trasporti, porti, cantieristica navale, turismo costiero, sport nautici, manifattura per la produzione di beni per usi costieri). In questa prospettiva il processo partecipativo, che si colloca nella fase iniziale del processo decisionale, è finalizzato alla redazione di un documento strategico e programmatico contenente obiettivi, interventi, mezzi e risorse per sostenere l’economia del mare di Bari, che dovrà essere poi approvato dalla giunta comunale. Comunicato stampa integrale al link ➝ bit.ly/4f3O2if #comunedibari #bari #dbari #dbari2224 #blueconomy #economiablu #mare #sviluppo #economia #strategia #imprese #sviluppo #energia #nautica #pesca #porti #turismo #sport #lungomarebari

Tornano le #ManelliPills ! Nell’ultimo post abbiamo parlato dei lavori di conversione in pista ciclopedonale di tratta ferroviaria dismessa ad Imperia. Riassumiamo di seguito, i principali interventi: → Recupero delle aree periferiche per migliorare la comunicazione tra le zone e valorizzarle. → Creazione di un percorso lungo 8,8 km con pavimentazione in asfalto trasparente. → Strategia a consumo di suolo zero, favorendo la mobilità sostenibile e recuperando l'armonia architettonica. → Intervento esteso anche al parco e alle aree dismesse circostanti. Per la nostra rubrica, questa settimana approfondiamo la STRATEGIA A CONSUMO DI SUOLO ZERO. È un approccio di pianificazione urbana e gestione del territorio volto a ridurre al minimo o eliminare completamente l'uso di nuovi terreni per l'urbanizzazione e le infrastrutture. Questo concetto implica una gestione sostenibile del territorio e delle risorse naturali, con l'obiettivo di preservare gli spazi verdi, le terre agricole e gli ecosistemi naturali. Scorri il carosello per un'immersione in questo affascinante aspetto del nostro lavoro. Guarda il video per scoprire di più su questo ambizioso progetto: https://lnkd.in/dtBi-WDY #ManelliImpresa #BuildingLegacy #StorieManelli

Un utilizzo interessante e sicuramente utile non solo per la riqualificazione di un luogo, ma anche per la costruzione di un centro sportivo utile alla comunità e ai cittadini di Roma. 

Un grande progetto per una città che vuole tornare ad essere protagonista grazie alle importanti iniziative di riqualificazione urbanistiche in atto

COMPLETATI I LAVORI DI REALIZZAZIONE DEL PARCHEGGIO DI VIA KOLBE. CIPOLLONE: "STRUTTURA CHE MIGLIORERÀ SENSIBILMENTE LA VIABILITÀ DI UNA ZONA DOVE SORGONO SCUOLE E SERVIZI"

COMPLETATI I LAVORI DI REALIZZAZIONE DEL PARCHEGGIO DI VIA KOLBE. CIPOLLONE: "STRUTTURA CHE MIGLIORERÀ SENSIBILMENTE LA VIABILITÀ DI UNA ZONA DOVE SORGONO SCUOLE E SERVIZI"