Post di TÜV SÜD

L’ultimo corso del Percorso Formativo “𝐋𝐞 𝐓𝐞𝐜𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐞 𝐝𝐞𝐥𝐥’𝐢𝐝𝐫𝐨𝐠𝐞𝐧𝐨” è dedicato alla comprensione del mercato dell’idrogeno: scenari e trend di produzione e consumo, offerta e domanda di tecnologie legate all’idrogeno, meccanismi di incentivo regionali e nazionali. La giornata prevede la visita ai laboratori di Envipark / POLITO / IIT dedicati all’idrogeno, dove si testano sistemi, sottosistemi e componenti di fuel cell. Al seguente link potrai conoscere gli argomenti del quinto modulo della durata di 1 giorno, i relatori coinvolti e i casi studio che saranno trattati. È previsto un numero massimo di partecipanti oltre il quale non sarà più possibile iscriversi. ⏱Non perdere tempo ed invia subito il modulo di iscrizione. ⬇⬇⬇ https://lnkd.in/d_hcsZHV Massimo Da Vià, Davide Trapani, Andrea Carpignano (PoliTo DENERG), Carlo Jelmini, vittorio jelmini, ANDREA SALVALAGGIO ,Doglione Roberto (PoliTO DISAT), gian andrea blengini (UniTO), Raffaella Gerboni (PoliTo DENERG), Massimo Santarelli (PoliTo DENERG), Emanuel Muraca (Techfem), Luca Finardi (Incico), Anna Ianniello (Università di Ferrara), Roberto Bozza (TÜV SÜD), Ksenia Eliseeva (TÜV SÜD), Ilaria Rosso (Alstom), Federico Millo (PoliTo DENERG), Sabina Fiorot (Iveco), Andrea Gerini (Iveco), Environment Park, Techfem, Mauro Montrucchio, Laura Baiguini #idrogeno #h2 #tecnologia #innovazione #formazione #industry #green #commercial #application #elettrochimica #fuelcells #power #energy #automotive #railway #fire #explosion #gestioneincendi #sicurezzadiprocesso #processsafety

La progettazione e la gestione di sistemi ad idrogeno richiedono la valutazione dei rischi di sicurezza di processo e di prevenzione incendi. Il terzo modulo del Percorso Formativo “𝐋𝐞 𝐓𝐞𝐜𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐞 𝐝𝐞𝐥𝐥’𝐢𝐝𝐫𝐨𝐠𝐞𝐧𝐨” esamina tali aspetti presentando il quadro normativo e i principi di riferimento. Sono aperte le iscrizioni. È previsto un numero massimo di partecipanti. Non perder tempo ed invia subito il modulo di iscrizione. Al seguente link potrai conoscere gli argomenti del terzo modulo della durata di 1 giorno, i relatori coinvolti e i casi studio che saranno trattati. È previsto un numero massimo di partecipanti oltre il quale non sarà più possibile iscriversi. ⏱Non perdere tempo ed invia subito il modulo di iscrizione. ⬇⬇⬇ https://lnkd.in/d_nTkG68 Andrea Carpignano (PoliTo DENERG), Carlo Jelmini, vittorio jelmini, ANDREA SALVALAGGIO ,Doglione Roberto (PoliTO DISAT), gian andrea blengini (UniTO), Raffaella Gerboni (PoliTo DENERG), Massimo Santarelli (PoliTo DENERG), Emanuel Muraca (Techfem), Luca Finardi (Incico), Anna Ianniello (Università di Ferrara), Roberto Bozza (TÜV SÜD), Ksenia Eliseeva (TÜV SÜD), Ilaria Rosso (Alstom), Federico Millo (PoliTo DENERG), Sabina Fiorot (Iveco), Andrea Gerini (Iveco), Environment Park, Techfem #idrogeno #h2 #tecnologia #innovazione #formazione #industry #green #commercial #application #elettrochimica #fuelcells #power #energy #automotive #railway #fire #explosion #gestioneincendi #sicurezzadiprocesso #processsafety

La progettazione e la gestione di sistemi ad idrogeno richiedono la valutazione dei rischi di sicurezza di processo e di prevenzione incendi. 𝐈𝐥 𝐭𝐞𝐫𝐳𝐨 𝐦𝐨𝐝𝐮𝐥𝐨 del Percorso Formativo “𝐋𝐞 𝐓𝐞𝐜𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐞 𝐝𝐞𝐥𝐥’𝐢𝐝𝐫𝐨𝐠𝐞𝐧𝐨” esamina tali aspetti presentando il quadro normativo e i principi di riferimento. Sono aperte le iscrizioni. 📑 Al seguente link potrai conoscere gli argomenti del terzo modulo della durata di 1 giorno, i relatori coinvolti e i casi studio che saranno trattati. È previsto un numero massimo di partecipanti oltre il quale non sarà più possibile iscriversi. ⏱Non perdere tempo ed invia subito il modulo di iscrizione. ⬇⬇⬇ https://lnkd.in/d_nTkG68 Andrea Carpignano (PoliTo DENERG), Carlo Jelmini, vittorio jelmini, ANDREA SALVALAGGIO ,Doglione Roberto (PoliTO DISAT), gian andrea blengini (UniTO), Raffaella Gerboni (PoliTo DENERG), Massimo Santarelli (PoliTo DENERG), Emanuel Muraca (Techfem), Luca Finardi (Incico), Anna Ianniello (Università di Ferrara), Roberto Bozza (TÜV SÜD), Ksenia Eliseeva (TÜV SÜD), Ilaria Rosso (Alstom), Federico Millo (PoliTo DENERG), Sabina Fiorot (Iveco), Andrea Gerini (Iveco), Environment Park, Techfem #idrogeno #h2 #tecnologia #innovazione #formazione #industry #green #commercial #application #elettrochimica #fuelcells #power #energy #automotive #railway #fire #explosion #gestioneincendi #sicurezzadiprocesso #processsafety

La conoscenza delle procedure autorizzative applicabili agli impianti H2 ed alle opere connesse per l’avvio dei lavori di costruzione e per l’esercizio è fondamentale per garantire i tempi e i costi di realizzazione dei progetti. Il quarto appuntamento del percorso formativo “𝐋𝐞 𝐭𝐞𝐜𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐞 𝐝𝐞𝐥𝐥’𝐢𝐝𝐫𝐨𝐠𝐞𝐧𝐨” esamina l’iter autorizzativo applicabile e utilizza l’esperienza di 2 interessanti progetti di produzione idrogeno ENGIE quali casi studio. Al seguente link potrai conoscere gli argomenti del quarto modulo della durata di 1 giorno, i relatori coinvolti e i casi studio che saranno trattati. È previsto un numero massimo di partecipanti oltre il quale non sarà più possibile iscriversi. ⏱Non perdere tempo ed invia subito il modulo di iscrizione. ⬇⬇⬇ https://lnkd.in/dTq6cr72 Andrea Carpignano (PoliTo DENERG), Carlo Jelmini, vittorio jelmini, ANDREA SALVALAGGIO ,Doglione Roberto (PoliTO DISAT), gian andrea blengini (UniTO), Raffaella Gerboni (PoliTo DENERG), Massimo Santarelli (PoliTo DENERG), Emanuel Muraca (Techfem), Luca Finardi (Incico), Anna Ianniello (Università di Ferrara), Roberto Bozza (TÜV SÜD), Ksenia Eliseeva (TÜV SÜD), Ilaria Rosso (Alstom), Federico Millo (PoliTo DENERG), Sabina Fiorot (Iveco), Andrea Gerini (Iveco), Environment Park, Techfem, Mauro Montrucchio, Laura Baiguini #idrogeno #h2 #tecnologia #innovazione #formazione #industry #green #commercial #application #elettrochimica #fuelcells #power #energy #automotive #railway #fire #explosion #gestioneincendi #sicurezzadiprocesso #processsafety

Tecnologie e metodologie legate all'uso dell'idrogeno sono il tema del corso online di FAST - Federazione delle Associazioni Scientifiche e Tecniche, che partirà a breve, in cui interverremo con la nostra esperienza sul test e l'assemblaggio di stack di celle a combustibile.

Oggi si apre il workshop sui temi dell’idrogeno! Università degli Studi di Udine Confindustria Udine

#Spoke1 partecipa a Next Generation Mobility il 18/19 settembre 2024 Durante la II Conferenza Nazionale sull’idrogeno e gli e-fuels e la conferenza e-Mobility e bio-combustibili, aziende, start-up, università e istituzioni avranno la possibilità di assistere alla presentazione dell'andamento dei progetti di ricerca principali (Flagship) relativi alla mobilità sostenibile di #Spoke1. Electro è il progetto di ricerca dedicato ai veicoli #elettrico, per ricarica, materiali e modelli di business H2Mobility è dedicato al #Idrogeno verde, per produzione, stoccaggio e utilizzo finale (fuel cell e termico) 📆 Entrambe le conferenze sono previste per il 19 settembre 📋 Il programma della conferenza idrogeno: https://lnkd.in/dXSSj3HP 📋 Il programma della conferenza e-Mobility e biofuels: https://lnkd.in/dkSHwPeK 🏷 I Flagship di Spoke 1: https://lnkd.in/dswDQD_b #NODES #NODES_Spoke1 #MobilitàSostenibile #NGM24 #efuels #idrogeno #mobilitàelettrica I partner di Spoke1: Politecnico di Torino | Fondazione Piemonte Innova | LINKS Foundation – Leading Innovation & Knowledge for Society | Environment Park | Environment Park | Università degli Studi di Torino | I3P - Innovative Companies Incubator of Politecnico Torino | CIM4.0 - Competence Center

Maurizio Cellura, professore ordinario di Fisica Tecnica all’Università degli studi di Palermo, leader dello Spoke 1 di NEST - Network 4 Energy Sustainable Transition - SOLAR: CSP, CST, PV -, in questo breve video descrive gli ambiti di ricerca e le modalità di approccio di ricercatrici e ricercatori impegnati sui temi del fotovoltaico e del solare: 🔶 "Lab to Fab", per far sì che prodotti e tecnologie a basso livello di innovazione tecnologica possono affermarsi sul mercato; 🔶 "Eco design" per ridurre l’impatto energetico ed ambientale di prodotti e tecnologie legate al settore fotovoltaico. Lo Spoke 1 è composto da Università degli studi di Palermo, Università degli Studi di Cagliari, Università degli Studi di Padova, Consiglio Nazionale delle Ricerche (CNR), ENEA, Eurac Research, Istituto Italiano di Tecnologia, con il coordinamento scientifico dell’Università di Palermo e di ENEA. Gli ambiti di ricerca sono il fotovoltaico (PV) ed il solare a concentrazione (CSP, CST), con l’obiettivo di migliorare la produzione di energia da tecnologie alimentate da fonte solare, a costi competitivi, superando i limiti attuali e introducendo innovazione a basso TRL. #NEST #FondazioneNEST #MUR #NESTpeople #Energy #EnergyTransition #GreenEnergy #photovoltaic #solar #PV #CSP #CST #LabtoFab #EcoDesign

Il settore dell’𝐢𝐝𝐫𝐨𝐠𝐞𝐧𝐨 sta assumendo un’importanza sempre più rilevante per lo sviluppo tecnologico dei materiali compositi nell’ambito della mobilità (camion, autobus, automobili ecc.).   La domanda di mercato per i 𝐬𝐞𝐫𝐛𝐚𝐭𝐨𝐢 𝐚𝐝 𝐢𝐝𝐫𝐨𝐠𝐞𝐧𝐨 è sempre più in aumento, e nei prossimi anni assumeranno un ruolo chiave per la transazione ecologica del pianeta, nel rispetto della sostenibilità ambientale.   Attraverso la ricerca e la stretta collaborazione con partner industriali e istituti accademici nel progetto “𝐒𝐦𝐚𝐫𝐭 𝐓𝐨𝐰𝐖𝐢𝐧𝐝𝐢𝐧𝐠”, Comec ha realizzato un macchinario di 𝐅𝐢𝐥𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐖𝐢𝐧𝐝𝐢𝐧𝐠 in grado di produrre serbatoi in pressione a idrogeno del tipo IV fino a 700 bar, avvolgendo il towpreg.   Riteniamo che questa soluzione tecnica innovativa rivoluzionerà i processi tradizionali di realizzazione dei serbatoi in merito alla produttività, pulizia e qualità del prodotto finito.   𝑯𝒚𝒅𝒓𝒐𝒈𝒆𝒏 𝘴𝘦𝘤𝘵𝘰𝘳 𝘪𝘴 𝘨𝘦𝘵𝘵𝘪𝘯𝘨 𝘰𝘷𝘦𝘳-𝘩𝘺𝘱𝘦𝘥 𝘧𝘰𝘳 𝘵𝘦𝘤𝘩𝘯𝘰𝘭𝘰𝘨𝘪𝘤𝘢𝘭 𝘥𝘦𝘷𝘦𝘭𝘰𝘱𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘰𝘧 𝘤𝘰𝘮𝘱𝘰𝘴𝘪𝘵𝘦 𝘮𝘢𝘵𝘦𝘳𝘪𝘢𝘭𝘴 𝘪𝘯 𝘮𝘰𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘺 (𝘵𝘳𝘶𝘤𝘬𝘴, 𝘣𝘶𝘴𝘦𝘴, 𝘤𝘢𝘳𝘴, 𝘦𝘵𝘤.).   𝘛𝘩𝘦 𝘮𝘢𝘳𝘬𝘦𝘵 𝘥𝘦𝘮𝘢𝘯𝘥 𝘧𝘰𝘳 𝒉𝒚𝒅𝒓𝒐𝒈𝒆𝒏 𝒕𝒂𝒏𝒌𝒔 𝘪𝘴 𝘪𝘯𝘤𝘳𝘦𝘢𝘴𝘪𝘯𝘨, 𝘢𝘴 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘸𝘪𝘭𝘭 𝘱𝘭𝘢𝘺 𝘢 𝘬𝘦𝘺 𝘳𝘰𝘭𝘦 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘦𝘤𝘰𝘭𝘰𝘨𝘪𝘤𝘢𝘭 𝘵𝘳𝘢𝘯𝘴𝘢𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦𝘵 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘮𝘪𝘯𝘨 𝘺𝘦𝘢𝘳𝘴, 𝘤𝘰𝘮𝘱𝘭𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘴𝘶𝘴𝘵𝘢𝘪𝘯𝘢𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘺.   𝘛𝘩𝘳𝘰𝘶𝘨𝘩 𝘳𝘦𝘴𝘦𝘢𝘳𝘤𝘩 𝘢𝘯𝘥 𝘤𝘭𝘰𝘴𝘦 𝘤𝘰𝘰𝘱𝘦𝘳𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘪𝘯𝘥𝘶𝘴𝘵𝘳𝘪𝘢𝘭 𝘱𝘢𝘳𝘵𝘯𝘦𝘳𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘢𝘤𝘢𝘥𝘦𝘮𝘪𝘤 𝘪𝘯𝘴𝘵𝘪𝘵𝘶𝘵𝘦𝘴 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 “𝑺𝒎𝒂𝒓𝒕 𝑻𝒐𝒘 𝑾𝒊𝒏𝒅𝒊𝒏𝒈” 𝘱𝘳𝘰𝘫𝘦𝘤𝘵, 𝘊𝘰𝘮𝘦𝘤 𝘩𝘢𝘴 𝘥𝘦𝘷𝘦𝘭𝘰𝘱𝘦𝘥 𝘢 𝑭𝒊𝒍𝒂𝒎𝒆𝒏𝒕 𝑾𝒊𝒏𝒅𝒊𝒏𝒈 𝘮𝘢𝘤𝘩𝘪𝘯𝘦 𝘤𝘢𝘱𝘢𝘣𝘭𝘦 𝘰𝘧 𝘳𝘦𝘢𝘭𝘪𝘻𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘺𝘱𝘦 𝘐𝘝 𝘩𝘺𝘥𝘳𝘰𝘨𝘦𝘯 𝘱𝘳𝘦𝘴𝘴𝘶𝘳𝘦 𝘷𝘦𝘴𝘴𝘦𝘭𝘴 𝘶𝘱 𝘵𝘰 700 𝘣𝘢𝘳, 𝘣𝘺 𝘸𝘪𝘯𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘰𝘸𝘱𝘳𝘦𝘨.   𝘞𝘦 𝘣𝘦𝘭𝘪𝘦𝘷𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘪𝘴 𝘪𝘯𝘯𝘰𝘷𝘢𝘵𝘪𝘷𝘦 𝘵𝘦𝘤𝘩𝘯𝘪𝘤𝘢𝘭 𝘴𝘰𝘭𝘶𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘸𝘪𝘭𝘭 𝘨𝘢𝘮𝘦-𝘤𝘩𝘢𝘯𝘨𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘥𝘪𝘵𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭 𝘵𝘢𝘯𝘬-𝘮𝘢𝘯𝘶𝘧𝘢𝘤𝘵𝘶𝘳𝘪𝘯𝘨 𝘱𝘳𝘰𝘤𝘦𝘴𝘴𝘦𝘴 𝘢𝘤𝘤𝘰𝘳𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘰 𝘱𝘳𝘰𝘥𝘶𝘤𝘵𝘪𝘷𝘪𝘵𝘺, 𝘤𝘭𝘦𝘢𝘯𝘭𝘪𝘯𝘦𝘴𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘲𝘶𝘢𝘭𝘪𝘵𝘺 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘪𝘯𝘢𝘭 𝘱𝘳𝘰𝘥𝘶𝘤𝘵.   #comecinnovative #composites #advancedmaterials #filamentwinding #technology #manufacturing #industry #innovation #hydrogen #hydrogentanks #pressurevessels #mobility #towpreg #impregnation #engineering

🚀 Hydrogen Research Day si è concluso con un grande successo, e abbiamo avuto l'opportunità di intervistare il professor Basile dell'Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, che ha condiviso riflessioni sull'evento e il futuro della ricerca sull'idrogeno. 🎙 "Fueling Tomorrow è stato davvero prezioso per noi. Organizzare eventi di questa portata richiede spesso sforzi significativi in termini di logistica e partecipazione di persone esterne. Grazie al supporto ricevuto, tutto è andato al meglio. Non solo la location è stata perfetta, ma ci piacerebbe tornare qui in futuro", ha detto il professor Basile. 🔋 Durante l’evento, sono stati presentati 15 progetti europei e 11 ricerche dei nostri dottorandi, mettendo in luce il vasto contributo dell'Università di Bologna nel campo dell'idrogeno. Un focus particolare è stato posto sullo sviluppo della Hydrogen Valley lungo l'asse Bologna-Ravenna, un passo decisivo verso la transizione energetica. 💡 "Grazie a Fueling Tomorrow per il supporto nell’organizzazione e un grande ringraziamento ai nostri partner di ricerca", conclude Basile. #HydrogenResearchDay #FuelingTomorrow #UniversitàDiBologna #HydrogenValley #TransizioneEnergetica #Innovazione #Idrogeno #Sostenibilità