Aerospazio pugliese nel Regno Unito per l’Airshow di Farnborough
Delli Noci: “Ottima opportunità per le imprese e per la Puglia. Settore nuovamente in crescita: +6,6% le esportazioni nel primo trimestre del 2024”
( red.) Con dati economici in piena ripresa, l’aerospazio pugliese sceglie ancora una volta la vetrina del Farnborough International Airshow per mostrare il meglio delle proprie produzioni e del know how raggiunto. L’edizione 2024 del Farnborough International Airshow che si svolge dal 1948 con cadenza biennale, negli anni pari, è in programma nell’omonima città inglese dell’Hampshire da oggi, lunedì 22 luglio, a venerdì 26. Un appuntamento al quale la Regione Puglia negli ultimi 20 anni non è mai mancata. Si tratta infatti di uno dei principali saloni internazionali dell’aerospazio, vetrina di lancio non solo delle soluzioni all’avanguardia nei comparti aeronautico e spaziale, ma anche ribalta internazionale di commesse e contratti milionari, che attira delegazioni imprenditoriali provenienti da tutto il mondo ma anche numerose delegazioni istituzionali italiane ed estere. La Regione Puglia – Sezione Promozione del Commercio, Artigianato ed Internazionalizzazione delle Imprese – sarà lì con una delegazione di imprese accompagnate dal Distretto tecnologico aerospaziale e………
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Prendono il via le simulazioni Real Time delle Higher Airspace Operations (#HAO) e del Volo Suborbitale Commerciale nello spazio aereo italiano.
Il Kick-off del progetto siglato nell’ambito dello Special Agreement tra Enac e EUROCONTROL, si è tenuto ieri presso l'Eurocontrol Innovation Hub (#EIH) di Parigi-Bretigny.
Guidato dal Direttore Innovazione Tecnologica Enac, Ing. Giovanni Di Antonio, il Core Group nazionale del progetto si è riunito con l’obiettivo di validare le procedure operative per accomodare le operazioni di trasporto suborbitale A-A nello spazio aereo nazionale.
La collaborazione tra #Enac, ENAV, #AeronauticaMilitare e #EUROCONTROL rappresenta un impegno concreto per abilitare nuove modalità di trasporto aerospaziale commerciale in Italia. Il progetto segna un passo fondamentale verso l'innovazione e lo sviluppo del settore aeronautico e apre la pista a nuove opportunità per il nostro Paese.
#TrasportoCommercialeSuborbitale#InnovazioneTecnologica
Scalo con Centine Installate per la Costruzione Stabilizzatore del Velivolo con Scalo accoppiamento Semi-Ali in secondo piano Velivolo S.D.27 - Saccolongo (PD) - Italia
L’Ing. Costantino Pandolfi, Direttore Pianificazione Infrastrutture Enac, ha partecipato, in rappresentanza dell’Italia, all’annuale riunione Aerodrome Design and Operations Panel – ADOP che si è svolta a Montreal presso la sede ICAO
Durante il convegno l’ing. Pandolfi è stato riconfermato Vice Chairman del Panel per il prossimo triennio e il rappresentante del Brasile è stato nominato nuovo Chairman.
L’ADOP, costituito da esperti dei principali Paesi membri dell’ICAO, opera nel settore delle infrastrutture di volo e ha il compito di aggiornare e sviluppare le previsioni dell’Annesso 14 e i documenti correlati per continuare a garantire sempre i più elevati livelli di safety.
Il Panel coordina una serie Working Group che approfondiscono le varie tematiche relative alla progettazione e alle operazioni delle infrastrutture di volo. Compito dei Working Group è di proporre all’Air Navigation Commission dell’ICAO le modifiche e le integrazioni da apportare agli Annessi, anche alla luce delle innovazioni tecnologiche che stanno interessando il settore dell’aviazione in un’ottica di sostenibilità e digitalizzazione.
#Enac#ICAO#ADOP#aviazionecivile
Nel più ampio campo dell'industria dell'aerospazio-difesa, garantirsi una sostanziale autonomia strategica basata su approvvigionamenti affidabili di materiali e di materie prime, oltreché sullo sviluppo di componenti specifiche (che dovranno includere le fasi di ricerca, sviluppo, progettazione e sperimentazione) è, ormai, essenziale.
Si tratta di un imperativo figlio della "globalizzazione selettiva" e della sempre più alta competizione internazionale tra Stati e blocchi d'alleanza. La guerra d'Ucraina è stata un (tardivo) campanello d'allarme sull'importanza di disporre di un sistema industriale della difesa resiliente e resistente anche nella "vecchia e pacifica" Europa.
Da qui tutta l'importanza del progetto "Crescere insieme" lanciato dalla Divisione Elicotteri di Leonardo rivolto alle PMI italiane delle regioni nelle quali è già forte e strutturata la filiera A&D. Il comparto elicotteristico nazionale deve essere rafforzato nei termini di ricerca e sviluppo (R&S), oltreché della produzione e della sostenibilità della catena delle forniture (supply chain).
Per fare questo serve sia favorire il trasferimento di know-how da Leonardo Helicopters alla catena di fornitori, ma anche la disponibilità di questi ultimi, che sono il pilastro portante del settore, ad investire ed a crescere.
L'obiettivo dietro al progetto "Crescere insieme" è duplice: aumentare il numero di player già presenti nella filiera aeronautica, favorendo investimenti per l’ampliamento del loro portafoglio prodotti e tecnologie, ma anche supportare l’ingresso nella filiera A&D di nuovi player ad alta tecnologia provenienti da settori contigui come, ad esempio, automotive (settore che necessita di urgente riconversione), smart cities e oil & refinery.
Da un lato si individua una questione di natura, se si vuole, prettamente economica, legata alla sopravvivenza attraverso la riconversione dell'indotto di settori che, un tempo strategici, sono stati "fagocitati" dalla concorrenza estera o da scelte di politica industriale sbagliate; dall'altro c'è l'esigenza, tutta "geopolitica", di rafforzare la propria industria dell'aerospazio-difesa rendendola maggiormente competitiva sul mercato e potenziando una catena di fornitura sempre più indispensabile anche in caso di crisi internazionale.
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Ieri in Sala Tevere, presso la Regione Lazio, abbiamo partecipato, assieme a tante altre aziende del territorio, all’iniziativa di Leonardo Helicopters dedicata al potenziamento della propria supply chain.
Aviorec Composites è pronta ad accettare la sfida, consapevole di avere i mezzi, la potenzialità e, soprattutto, le capacità per riuscire a crescere ancora di più nel suo core business, legato alla realizzazione di parti strutturali in materiale composito per elicotteri.
Airbus ha firmato un accordo vincolante con Spirit AeroSystems per una potenziale acquisizione di significative attività produttive di componenti per Airbus.
Questo accordo punta a garantire una fornitura stabile per i programmi di aeromobili commerciali di #Airbus, attraverso un approccio più sostenibile, sia dal punto di vista operativo che finanziario, per i diversi pacchetti di lavoro di cui #SpiritAeroSystems è attualmente responsabile. Segue anche l’acquisizione in corso da parte di #Boeing dei siti produttivi di #Spirit che producono parti per il produttore di aeromobili americano in difficoltà.
L’accordo include l’acquisizione dei siti Spirit responsabili della produzione delle sezioni di fusoliera dell... https://lnkd.in/d4FDigTh#airbusaircraft#aircraft#aviationAirbus Aircraft#wetarvelbizWetravel.biz#wetravelaviationWetravelaviation
