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告トンネル(869.04m)@肥薩線・白石ー球泉洞間

 事情により、しばらくは朝ポストに新聞が入っている“セレブ生活”(笑)。
 で。
 今朝(8/25)の一面。
200825(1)s.jpg
 今この時に公表ですか~~・・・。
「☆肥薩線応援企画☆」とか片方では言いつつ、イジワルだ・・・・
                              と、愚痴りたくなりますね。

 コロナウィルスの影響により「旅行禁止」の風潮が強まったのは、2月3月でしたか。
 マイナス9%(八代ー人吉間)という減少幅は、他の要因も考えなければならないように思います。
 
 さて。
 8月23日(日)、白石駅とは反対方向、球泉洞方向に。
200823(04)RVs.jpg
 バラストが流された箇所があるものの。
200823(05)RVs.jpg
 おそらく肥薩線開通時以来の石積み、びくともせず。

 普段ならば近づくことは出来ない、
 肥薩線・八代ー人吉間では最長のトンネル、
  告トンネル(869.04m)。
200823(01)RVs.jpg
 国土地理院地図より。
200825Kiritori1.jpg
 トンネル内は直線です。
200823(02)RVs.jpg
 肉眼では向こう側の明かりが見えたのですが、広角レンズでは写っていませんね・・・。

 歩いて通ると長い「旧佐敷隧道」が全長433.5m。
 その倍の長さですから、当時の難工事ぶりがしのばれます。
 この機会(?)に一度は、歩いて通り抜けたいです(怖いけれど)。

 そして、トンネルを抜けた先、球泉洞駅付近の惨状も目にしておかねば。

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プロフィール

gorousuzuki

Author:gorousuzuki
肥薩線の被災から早4年。
沿線自治体である芦北町・球磨村にとっても、肥薩線の復旧は必要である・・
                      という考えです。

 家では、妻と猫(いちご)との三人暮らし。
 カメラの愛機は、GFX100Sです。

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