この画像を大きなサイズで見る米国テキサス州ヒューストンにあるアマゾンのフルフィルメント配送センターで、複数のEV（電気自動車）配送用バンが炎上するという事件が起きた。
2024年7月1日（現地時間）にドローンが上空から撮影した映像では、駐車場に止められたバンが激しく燃え上がり、もうもうと黒煙が上がる様子が映し出されている。
幸いなことに怪我人はいなかったが、この火災で少なくとも3台のバンが深刻な被害を受け、うち2台は完全に焼け落ち、金属の骨組みしか残らなかったという。
Amazonの配送センターでEV配送車が炎上
炎上したのは、いずれもアメリカの電気自動車メーカー「リヴィアン」のEVバンだ。火災の激しさは一目瞭然だが、これはEVの火災の特徴なのだそう。
炎の熱でバッテリー内部の化学物質が劣化し、それによってさらに熱が放出される。こうしてバッテリーが熱暴走を起こす結果、さらに激しく燃え上がってしまうのだ。
この画像を大きなサイズで見る熱暴走したバッテリーを消火することは難しく、バッテリーが完全に水没しても燃え続けることがあるほどであるという。
この画像を大きなサイズで見る発火の原因は充電スタンドの可能性
いったいなぜ、EV配送車は発火したのか？まだ詳しいことはわかっていないが、バッテリーが出火元というわけではなさそうだ。
むしろ怪しいのは充電スタンド（充電器）で、これによって発生した火がEVバンに燃え移った可能性がある。
ちなみにこの日の外気温は37℃で暑かったという。
現場に居合わせたという人物のコメントによれば、「充電器に火がついて、バンに燃え移った」とのこと。
「これはバッテリーの火災ではありません。アマゾンはテキサスの暑さから充電器を守るために日陰を提供するべきです」と、この人物は主張する。
実際に、2023年8月にはソルトレイクシティで同様の事故が発生し、ドライバー達は高温時の充電に問題があると指摘している。
また、この一件を調査した自動車メーカー「リヴィアン」からの報告によれば、やはり出火元はバッテリーではないとのこと。ただし、バンは充電器につなげられていたものの、充電自体は行われていなかったそうだ。
今のところ、火災の原因はよくわかっていないが、少なくともバンの1台かその周辺で火災が発生し、周囲に燃え広がったと考えられている。
EV車を安全な乗り物にするために
こうしたEVの火災はショッキングで、センセーショナルに語られがちだ。
だが実際のところ、EVの火災は従来の内燃エンジンに比べて少ないのだという。今回のような事故が起きると、心配する人も増えるが、過度に不安がる必要はないそうだ。
メリットばかり語られてきたEVだが、実用化されると様々な不具合が生じることがわかった。あとはこれらを教訓として、いかに安全性の高い整備をしていくかが課題となってくるだろう。
いずれにせよ、消防隊員の活躍によって、死者や怪我人が出ることもなく事態が収拾されたのが幸いだ。
追記（2024/07/07）本文を一部訂正して再送します。
References:What Caused These Rivian Electric Vans To Catch Fire In An Amazon Parking Lot? – The Autopian / Electric Amazon Delivery Vans Keep Burning Down, And Chargers May Be To Blame [Update] / written by hiroching / edited by / parumo
ただでさえ海外の車は機械的信頼性の問題で頻繁に燃えてるのに
EVにしたら尚更だろうな
日本でもアウディとかポルシェのEVが停車中に勝手に燃え出してニュースになったしな
ガソリンタンクは物理的にカラになるけど
電池は外に出すエネルギーがカラになっても
中にエネルギー源がパンパンに詰まっている。
一度引火するとそれが燃焼しきるまで
今の一般的な消火技術では鎮火できない。
引火のキッカケが石油と異なるので予測や
対策が難しい。燃える時は突然燃える。
手に負えない火災が起きてるのに過度に怖がる必要はないとか(笑)
さすがたなとしか
メーカーの管理職は全員ここで車中泊しろよ
今の電気自動車って、暑くても寒くても駄目っていうイメージが定着してるからねぇ
何故かって？
そりゃあ暑くても寒くても駄目だからさぁ！ ＨＡＨＡＨＡ！
全個体電池は暑さ寒さに強いのかが今後のキモかな
普通に野晒しが危ないのに昼間に屋根無しで充電とか駄目でしょ？熱が熱暴走を誘発してそりゃこうなるよ、ある程度熱を持ったら充電ストップしようがゲンスルー
意外とamazonは遅れているんだな
テスラがEV充電器の部門を閉鎖したのに
まだamazonはEVなんて遅れた技術を使っていたのかｗ
電気自動車を過度に恐れる必要はないよ
未来の人たちはむしろ、ガソリンを爆発させて動力にすることのほうが怖いと思うだろうさ
>>7
よくこんな方式の電気自動車乗ってたなと
言われる可能性もあるからね
水素で浮いてた飛行船みたいに
>>7
火の気が無くても単独で燃えるのがBEVで、火の気が無きゃ単独では燃えないのがガソリン
スタンドや輸送中の燃料が燃えて爆発したって話を頻繁に聞いた事あるか？
それだけ扱いやすいエネルギーって事な
これまでの内燃機関だったら消化方法は確立されてるけども
EVは燃えきるまで放置みたいな所があるから
延焼を心配するんだよそれなのに心配ないとか
寒冷地も駄目な癖に夏も駄目なのか
一年中快適な気温な地域でしか使えないって…
EV火災の困難な点は、稼働していない時にも火災が起きる点に尽きる
内燃機関なら、エンジン切ってるときに火災が起きることはまず、無いんだから
EV普及すると、自宅や駐車場に密集してるときに火災が起きるようになるから壮絶な大火災になる
>だが実際のところ、EVの火災は従来の内燃エンジンに比べて少ないのだという。そのため、今回の一件を取り上げて、やはりEVは危険だなどと過度に不安がる必要はないだろう。
ガソリンスタンドより圧倒的に少ないEVスタンドが燃える事故が多発している時点で大問題
やっぱり人類に電気自動車は10年早いと思うの・・・もっと研究・実験してから商業に乗せれば良かったのに・・(´・ω・`)
>>12
EVはそも素性が悪い。さてこの先どうなるかね
なんでEVなんぞをEUがゴリ押したかはトヨタのHVに勝てなかったから
ゲームチェンジャーの出汁にしただけ
バッテリーは環境負荷も高いし暑いと駄目、寒いと駄目。重量も重いで非効率
現状は燃えると手が付けられん。
EV広がってるのは補助金出してる国が多いとかもある。
補助金を見直す動きが増えてるからこれからEVの需要は萎む可能性もある
「だが実際のところ、EVの火災は従来の内燃エンジンに比べて少ないのだという。」
そりゃ台数が圧倒的に少ないし
それに、停車してるだけで爆発炎上するガソリン車なんて聞いた事ない
EV車業界はこういう無理やり擁護する業界人がいるから信用ならない
＞EVの火災は従来の内燃エンジンに比べて少ないのだという。
中華以外のEVでは
火災の割合はICEに比べて1～2桁低い事は確からしいですが、
そもそも低年式のEV自体が少ない事も影響している気がします。
(ちなみに
みんな大好き中華EVはICEのおよそ倍燃えているそうです)
EV推進の最大手のノルウェーでは
大手フェリー会社が
「EVは燃えたら対処できないので拒否します」
ってなってます。
(調べたら日本も拒否らしいです)
SNS に配達員が何か書き込んで炎上とかではなかったか
EV消火は水だと周辺一帯汚染しちゃうし薬剤は反応して爆発するし二酸化炭素は停めたら酸素でまた燃えるで自然鎮火しか安全て言える方法ないしね
>>16
EV火災が多発する韓国で、燃え始めたバッテリーを外し「水槽に沈める」手法で鎮火したと、とあるEV車両火災の報道で言ってたな
水に熱を移して、発火しない温度帯でエネルギーを放出しきらせよう（燃料タンクを空にするみたいな発想）という考え方
結局『エネルギーがすっからかんになるまで気が抜けない』という難儀なシロモノなんだよな…こんなものが「ガソリン車に代わって人員や物資の輸送の主役になる」と思える無邪気さが信じられん
はい、そうですかでは済まされない
オートディーラーファーストみたい
あらためてガソリン車は凄いよな。キツい猛暑日の結構な温度で超時間でも耐えられる。人類の英知だな。
去年の水害で水没したＥＶ車が３日間、道路の真ん中に放置されていたのが印象的だった。ガソリン車など他の自動車は翌日には１台も無かった。
×「消化することは難しく」→○「消火することは難しく」
×「これはバッテリーの火災ではりません。」→○「これはバッテリーの火災ではありません。」
カーボンニュートラルとか言っても
電池が火災で熱を放出するんじゃ、地球温暖化の加速はもう止められませんね！
今年は最高気温何度まで上がるかな？
さぁみんなで考えよう～！
>>25
「カーボン」ニュートラルって自分で言ってるのに、
後半の文が前半と関係ないですよ
地球温暖化は、熱じゃなくて空気中の炭素をはじめとした温暖化ガスの濃度問題なのです。
充電器が燃えているように見えないんだが
いやバッテリーが原因だろ、これ
>過度に不安がる必要はないそうだ。
水に漬けても消火出来ず、何処までも燃え広がる『従来にない危険物』を不安に思わない馬鹿は居ねーよw
せめて原因究明してから言え
まさか「突然意味もなく爆発しますが、何の心配も要りません」と言わんよな
「仮面ライダー、み～や～ぞ～ん！ トーゥス！」
何かのSF映画で電池式の自動車に全て置き換わった未来で、旧世代のガソリン車を引っ張り出してきたときに「爆発性の燃料を使う危ない乗り物に乗るなんて！」と登場人物の一人が悲鳴を上げていたが、現状だと電池式のほうが不安定で発火や爆発しやすいってのは皮肉だなあ…
やっぱまだまだ未成熟な技術で、実用化させるべきじゃなかったかも。
もっと慎重に基礎研究を進めないと。
暑さにも寒さにも弱い感じだよね
身近な消火器を見てもらうと白丸（普通火災用）黄丸（油火災用）青丸（電気火災用）の印が付いてるんだけど、車とか電動ちゃりとか充電中に発火した時に慌てて水かけないようにね！ バリバリ感電するから。