リコール等情報
対象車両のシグナルランプアッシにおいて、耐用期間を超えて使用された場合、高温多湿の保管環境またはメンテナンス方法により樹脂の劣化が促進され、弊社他機種に対して比較的早期にステーが破損するものがあります。そのため保証期間を延長して無償修理をいたします。
＜現行の保証期間＞新車を登録した日から２年間
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＜変更後の保証期間＞新車を登録した日から７年間シグナルランプアッシのステー部が劣化により破損した場合には、シグナルランプアッシを改良品に交換します。
カワサキモータース株式会社 リコール等情報
ｷﾀﾜｧ━━━━(；´Д｀)━━━━!!!!!
やはり不具合だった模様
ついに来ましたね～。
でも遅い… 遅すぎる…！(；´Д｀)
ウチのは去年ブチ折れて社外品のLEDウィンカーに交換してしまいました。
他の人もすでに新品に交換済みなんじゃないでしょうか。
Versys-Xは2017年、2018年モデルでよく折れると聞いてます。
こんなに簡単に折れていいのかネットでも疑問視されてました。
ちなみに同型のウィンカーを採用してるNinjaもポキポキ折れてる模様。(^^;
該当車種は広範囲に及ぶようですが、リコールではないようです。
ネタ動画
走行中にウィンカーが折れてネタ動画にした事がありました。
だいぶ前に投稿した動画ですが、よろしければ御覧下さい。
最近のバイクの部品品質
これはカワサキ車に限った話ではないのですが…。
最近のバイクは性能が良くなったけど部品品質は逆に低下してるような気がします。
国産メーカーといえど今は海外製造で部品も外国製ですから宜なるかな。
特にゴム製部品やクロムメッキは昔と比べると著しく耐久性が落ちてる感じ。
メッキマフラーなんて昔は何もしなくてもバイク手放すまで錆びなかったのに…。
コロナ禍や災害などでサプライチェーンの脆弱さが、すでに明らかになってます。
まさか新コロちゃんに通商破壊の能力まであるとは思いませんでしたが…。(^^;
安全保障上の理由からも「重要基幹部品は国内製造で」なんて話も出てます。
二輪車も再び国内製造の時代が来れば嬉しいのですけど、無理かなぁ…。
