韓国人「日本2024上半期輸入車販売ランキングがこちらです‥」→「現代自動車は日本で何台売れましたか？‥（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」　韓国の反応

名無しさん

hondaに勝ってしまったｗ
やはりHのレンブレムはヒュンダイの物。hondaはパクリを認めて今後使用するな。社名も似てるから変えろ

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

Ｋ国車
ただでも乗らぬ
欠陥車

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

棺桶棺桶

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

※1

どうせ大した事は言ってない

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

在日中国人はBYDを買うけど在日韓国人は現代を買わないからじゃないの？
日本に在日韓国人がどれぐらいいるか知ってる？
それでも売れないってヤバいよね。

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

BVDのパンツはなかなか良い

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

逆輸入車の概念が理解出来ない朝鮮人

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

国産車が圧倒的に強いのは当然だが
韓国自動車が売れないのは韓国自動車だからだぞ
韓国製品に命を預ける事は出来ない
中国製品も同じ、全く信用できない

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

韓国車なんか、
恥ずかしくて、乗れない。

その社名も皆、知らないけど。

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

スゴイな現代、ロールスロイスより売れてるじゃん
アルピナやマクラーレンには負けたけどｗ

2024/07/08 URL 編集

774＠本舗

笑った。京都の在日タクシー会社が買ってくれたのがピークだったな。

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

思っていたより中国車、韓国車を買う人がいるんだな。でも買ったの日本人じゃないよね。
タダでもいらないけどね。命を粗末にできないし、あんなの乗ってたら恥ずかしくて街中
走れないよｗ

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

乗用車は非生産国にとって色眼鏡を外した価値観で購入される貴重な「債権」だ。恨国も国内の主要製造メーカーが生産をやめたときにはじめて１０年、２０年付き合える車が何か理解できるだろう。その頃にはトヨタの１０年落ちの中古車を目の色変えて買いに走ることだろう。

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

日本で韓国が大人気ー！！

あれ？

ハイ嘘ばっかの在庫ステマ4ね

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

＞BYDと現代自動車が日本でもちょっと売れていますが
＞台数はわずかですね。
　　↓
＞やっぱり輸入車の墓場の日本ですね。

この韓国人特有の思考ルーチンがまったく理解できねえ
御三家（ベンツ・BMW・VW）は中韓車と桁が違うだろ桁が、バカかよ
なぜか見なかったことにしてやがる
オツムが異常

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

韓国（MKタクシー）、中国（佐川急便）の車よりも良い車がいっぱい売れてるだけでしょ

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

BYDは冷やかしだけどディーラーに行ってみようかなと思ったことはある（実際にはいっていない）
ヒュンダイ？日本で販売してるの？まったく関心ないわ。

この違い。

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

＞今ではレクサス、ホンダ、トヨタが韓国で高級車という認識はなくなりました。

ホンダやトヨタが高級車って思ってたのかｗ
とはいえ韓国人はレクサスを崇めすぎだろう

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

ボルボトラックとかスカニアがリスト入りということは
ヒュンダイも大部分がバスだろ？w

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

<<現代自動車は日本で何台売れましたか？

縁故で4台

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

＞日本の規格に合わせた軽自動車を買うしかない構造なので、

これどういう意味？
現実に逆らってサゲようと必死になるあまり、文が意味不明になる
韓国人コメのあるある

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

韓国に車ってあるのですか？

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

軽自動車ガ～、軽自動車ガ～って
妄想の中の日本叩いて悦んでるキチガイ。

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

＞実際にはドイツ車にも勝てないのが日本車の現実で

えーと日本では韓国車はドイツ車どころか中国車にも勝てないのが現実なんだけど

2024/07/08 URL 編集

名無しさん

ベンツは５０００台売れてるんだから、墓場なのはヒュンダイなだけ

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

目撃情報が無い不思議ｗ

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

中国･韓国のドイツ信奉は異常。
ボロボロのドイツとお幸せに～ｗ

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

珍しく黒煙モクモク吐きながら追い越していったと思ったら、アウディだった。
ドイツ車なんぞその程度の代物ｗ

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

世界の高級車、スーパーカーメーカーが重要な市場だからと日本限定モデルを出しているんだが？
本当に何も知らんのだな
韓国人の外車って女子高生のブランド品並みに意味が無いな
豚に真珠

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

フェラーリやポルシェなんかは何千回と見てるので気にしたこともないが
ヒュンダイ車は今まで2回しか見たことないから思わず目で追ってしまった

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

ベントレー、アストンマーチン、ランボルギーニ、マクラーレンには目が行かず輸入車の墓場とか言い出してしまう偏向報道に洗脳され頭のイカれた朝鮮人ども。www

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

韓国人が自慢するベンツやＢＭはドイツじゃ大衆車だし、日本では少し裕福な程度が乗る車。
ソウルでも滅多に見かけないフェラーリやランボルギーニやベントレーやマセラティやロールスが都内では普通にそこら中に走ってる。

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

フェラーリより売れてない大衆車って相当ヤバイぞｗ
もう車を作る意味すらない

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

たった343台、じゃなく343台も売れてるのか？！って感想。当の韓国人からも凶器車とか言われてるような危険な車、日本で走ってるなんて怖い。

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

＞BYDと現代自動車が日本でもちょっと売れていますが
＞台数はわずかですね。

＞やっぱり輸入車の墓場の日本ですね。

車も人も食べ物も文化も家電もスマートフォンも、先進国では墓場に一直線の韓国製

2024/07/09 URL 編集

貴様はそれでも日本人か！

どうせお前等は数なんて数えられないだろ、いっぱい売れたからホルホルしてろ！(￣∇￣;)ハッハッハ。

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

余程見栄を張りたいか好きでもなければ外車を買う必要性が無いからな、ましてや大きなデメリットである命を失いかねないという特亜製とか普通は選択肢にも入らない

2024/07/09 URL 編集

韓嫌い

韓車を買えば指指して笑って貰えるから、スベリ倒してる芸人さんなんていかがですか？　ってプロモーションでもしたら？

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

下半期はヤマダデンキが味方してくれるぞ

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

ヒュンダイなどというゴミを誰が買うんだよ

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

世界でも指折りのメーカーが何社も揃ってて、国内生産しているのに、何でそれらよりも劣る外車を買わなきゃいけないんだよ？それに日本は中古市場が安定している。新車をわざわざ輸入して買う奴って単なる道楽だろ。

韓国人みたいに、自動車がステータスじゃなくなったんだわ。本当にこいつら日本の８０年代を生きているよなｗ

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

日本は、輸入車の墓場
現代車は、運転してるヤツの墓場

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

もう朝鮮車も、大使館・領事館・同胞企業に行きわたっただろうから、これから増える事は無い。

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

先月アイオニック5が走ってるのを初めて見たよ
BYDより更にレア

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

高速バスや観光バスでヒュンダイあるみたいやね？中国製のバスは前に一度見かけた。

2024/07/09 URL 編集

LLLLL

現代のシェアは0.2％！振り向けばロールスロイス(0.1％)値打ちは月とスッポン！
(´・ω・`)

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

中国車や韓国車なんか買う訳ないじゃん
恥ずかしくて乗ってられんわ
自転車のほうがマシ

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

HYUNDAIとか性能も劣るしヤル気も無いだろ？カタログ通販で業種違いのYAMADAとTSUTAYAと提携してても誰も買わんぞ？（笑）まだBDYの方が長澤まさみ使ってCM流したりして売る気は有る！
同胞の在日が経営のタクシーすら買わないHYUNDAIを日本人が騙されて買うと思ってる時点で甘い…二度目の撤退待った無し！（笑）

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

日本では車はもうステータスの象徴じゃなくて下駄と同じ。安心、安い、走る、傷なし、壊れなかったら何でもいい。だから軽自動車やコンパクトカーだらけになる。
その中で見栄張りたい人は BMW やベンツの中古買えば40万、50万で買える。新車の軽自動車よりはるかに安い。故障や税金ですごく維持費高くなるけど。

そういう日本で、この両方がないヒュンダイの韓国車は無理。下駄で壊れなければいいは完全に失格。ブランド力は0に等しく見栄は張れない。逆に馬鹿にされる。

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

あのなー…
国家の根幹を成す産業で進出する際に
その監督官庁にある省庁と程度シェアや売る車種でその国のメーカーに影響出にくいように進出
すると話し合いで決めて進出する
そんな事を知らないのか？だから韓国人は
世界がどう回ってるか知らないって言われるだよ
製鉄の作り方から自動車の作り方まで日本が教えて潰す訳ないだろってw
でも韓国人は歴史を知らないから製鉄も自動車の作り方も自分達で成し遂げたんだよなぁ？www

2024/07/09 URL 編集

名無しさん

あのなー…
国家の根幹を成す産業で進出する際に
その監督官庁にある省庁と程度シェアや売る車種でその国のメーカーに影響出にくいように進出
すると話し合いで決めて進出する
そんな事を知らないのか？だから韓国人は
世界がどう回ってるか知らないって言われるだよ
製鉄の作り方から自動車の作り方まで日本が教えて潰す訳ないだろってw
でも韓国人は歴史を知らないから製鉄も自動車の作り方も自分達で成し遂げたんだよなぁ？www

2024/07/09 URL 編集