バイク＝819や排気量のほか、「21」「34」「46」などなど有名ライダーのゼッケンも争奪戦になりそう。

これまでクルマに導入されてきたが、バイクでは実現していなかったナンバープレートの希望番号制度。いよいよ2026年度中（令和8年度中）、126cc以上のバイクに「解禁」となる見通しだ。いつから実現するかは不透明だったが、これまでの例を見ると2027年1月にスタートすることになるだろう。 待望のバイク希望ナンバー制、解禁日は2027年1月になるか？【画像ギャラリー】

組み合わせを増やして、希望ナンバーが実現の見通し

現行の二輪車ナンバープレート。

希望ナンバー制は、クルマに1999年から、軽自動車に2005年から導入。ナンバープレートの数字をユーザーが自由に選べる制度だ。バイクには実施されてこなかったが、2023年6月より国土交通省のワーキンググループが導入の検討を重ねてきた。 2024年3月19日、「二輪車のナンバープレートの様式見直し及び希望ナンバー制導入に係るワーキンググループ」が第4回の検討会を実施し、具体的な導入案とスケジュールを取りまとめた。結果、新様式ナンバープレートの導入に合わせ、バイクの希望番号制度を導入することが望ましいと結論づけている。 また、これによると現行の二輪車ナンバープレートは同一番号（指定4ケタ番号）や平仮名などの組み合わせが限られており、既に一部地域では近い将来、番号が底をつく見通し。四輪では地名の後に3ケタの分類番号がつくが、バイクは平仮名やローマ字などしか表示がなく、バリエーションが限られていた。 そこで様式を見直してナンバーの組み合わせを拡大。同時に希望ナンバー制の導入が可能になるという。 導入されるのは126cc以上のバイク。プレートのサイズはそのまま、小型二輪（251cc～）は分類番号にひらがなのほか、ローマ字と数字を使用可能に。軽二輪（126～250cc）では分類番号を追加することで、同一番号の払い出し能力が拡大されるという。 なお125cc以下の原付は各市町村の管轄となるため、今後も対象外のままだ。

手数料は未定、新規登録や引越しなどで申し込める

改訂後、小型二輪（251cc～）は使用可能なローマ字を増やし、0～9の数字を追加。軽二輪（126～250cc）は分類番号を増やし、その後ろに数字を追加する。1文字ごとの大きさについては一定の幅を持たせ、地域名表示の大きさも定めることで、視認性を確保する。

希望番号の申し込みは、現在四輪車で運用されている申し込みフローと同様になりそう。全国の希望番号予約センター窓口、または一般社団法人全国自動車標板協議会のWebサイトで申し込むことになるだろう。 希望番号を取得できる場合は次のとおり。 ・新たに登録する場合（新車・中古車） ・引越し等で地域名表示が変更になる場合 ・ナンバープレートが滅失・毀損した場合 等 手数料に関しては未定。各頒布事業者が独自に算定して設定するが、四輪車と同様に需要量（交付見込み枚数）を算出の上、実費を考慮して算定することが適切としている。なお四輪では3910 円～4440 円の手数料がかかる（通常1450 円～1900 円）。